关于发电机的问题，高手进
相位指的是相电压与电流的角差。第一个问题的角差大约为20~0度。第二个问题是在励磁电流减小的情况（或电网电压突然上升）。第三个问题是在功率因数为零时，励磁电流增减，会使电流方向正反变化。
交流发电机电源系统电路。接通点火开关SW，当发电机不发电时，蓄电池经点火开关、充电指示灯、调节器给磁场绕组供电，充电指示灯亮，指示蓄电池放电；发动机启动后，发电机电压高于蓄电池电压，定子绕组中产生的三相交流电动势经VD1~VD6整流后，输出电压UB向负载供电和向蓄电池充电：发电机的磁场电流由磁场二极管VD7~VD9与负极管VD4~VD6整流后输出的直流电压UD+供给，此时由于D+与B点电位相等，因此充电指示灯熄灭，表示发电机正常发电。当发动机熄火时，充电指示灯亮说明蓄电池在放电，提醒驾驶员关闭点火开关;当车辆运行时，充电指示灯亮说明充电系统有故障，提醒驾驶员应及时维修。
如果你想买发电机，要么直接买内燃机发电机，可以是烧汽油或柴油的，几百瓦的也不过几百元，几千瓦的（类似银行用的）也不过两千。若你能提供蓄电池，比如12V 24V等直流电源，那么，建议使用逆变器（EPS）或UPS（UPS带有EPS的功能，但比EPS容易买到，卖电脑的地方就有）
若能买到EPS，那么直接将12V或24V（要这个EPS支持这个电压，买的时候注意）输入，然后即可输出220V交流电（纯正的正弦波交流，和市电一样的）可以供给一切220V交流负载使用
当然如果买不到EPS而买UPS，那么需要手动拆开（质保不管了， 500瓦的UPS不过200元）将原蓄电池的2根电源线拔下，那走原来的蓄电池，然后自己找一根和原来的线差不多大或更大的同样材质的线，接上，连接一定要良好，然后引出来，连接在你的蓄电池上，然后打开UPS，就可以负载220V交流的设备了（当然电能质量不会有同价格下EPS好，但也足够了，因为UPS一般这个低价的都是后备的，一般是方波，而EPS基本上都是正弦波，一般使用上没什么区别，只不过如果使用电风扇等，电动机会有点响，但不会损坏也不会有其他什么问题的）
同时我坚决不建议使用蓄电池驱动电动机再驱动发电机发电，那样不但电源不稳定，频率不稳定，而且效率非常低。
至于UPS和EPS，一般来说，他们不太适合负载冲击性负载，也就是说，500W的UPS，如果你接显示器（显象管）或复印机这种需要开启时瞬间充电的，那么UPS和EPS可能会自动保护，你需要关闭后，再打开，然后再试，大概试几次之后，等充电完成就可以正常使用了，因为充电瞬间其实功率是超过500W的，而他们都自动保护了。但如果用内燃机发电机的话就没这些问题了。
所以大概就是这样
还有就是，EPS我告诉你什么地方有卖，可以在电子市场买工控级别（就是所谓的应急电源）EPS，或者，去销售汽车配件的地方，卖一种名字叫
车载逆变器 的设备，他就是将车载12V（或24V）蓄电池电能转成220V的
当然你是用独立蓄电池的，就买一个来，把输入接蓄电池上，输出直接就是插你想要用的负载，比如电灯等。
但需要注意的是，虽然他们有低电压保护（10.5V时自动关闭），但若真到了10.5V，恐怕车就启动不了了（所以若你接到车上的话，尽量保证发动机在运转， 至少是怠速）
你不会是要作永动机吧
假如用发电机的话 一般需要连着开，一般的汽油发电机可以直接输出220v
假如使用风力、水力、太阳能的话
建议直接使用12v电瓶 12v发电机 并联
使用逆变器输出模拟220v交流电
不知道你是想买风力的还是靠油来发电的.你想的简单,我看是不行的.首先汽车电瓶带电动机就不行的,发电机需要较高的转速的,你的电瓶的电量是远远不够的,一个12V的电瓶带电动机那么一会电瓶的电瓶就完了,...最简单的办法是,大大电瓶冲满电后带到山上去,你在买个逆变器吧你的电瓶的电升到220V在输送出去,一般的电瓶你要是用来照明的话,可以使用5---7天左右.在一个就是买个风力发电机给电瓶冲电就更好了,柴油的或汽油的发电机我不建议你使用因为他们噪音的,成本高.不适合我们使用的,他门只适用临时停电的时候使用,如果是长期的就不行了
用汽车电瓶带动电机发电，再用发出的电给电瓶充电，这个方案永远不能实现，最简单的能量守恒原理。因为能量是不能再生的，只能转化，也就是说，你电瓶输出多少电能，通过你的电机输给发电机发电，只能得到小于电瓶输出的电能，因为中间还有损耗，所以电瓶输出的电能，减去发电时损耗的，剩下的电能别说给你照明用，就是维持你的电瓶补给也会成问题，慢慢你的电瓶就没电了。
成熟的方案，也就是一楼说的：“如果你想买发电机，要么直接买内燃机发电机，可以是烧汽油或柴油的，几百瓦的也不过几百元，几千瓦的（类似银行用的）也不过两千。”
如果你怕意外发生，而你又有个汽车电瓶，那就买个逆变器，没油发电时就用电瓶应急，平时就用发电机给电瓶充电。
再者，如果你真有兴趣，那就运用风力，水力，太阳能发电吧。环保型清洁能源，国家提倡。
发电机转速过高,怎么办??
1、检查发电机的负载是否超过了额定功率。如果是，请减少负载或更换更大容量的发电机。检查发电机调节器是否正常工作。如果不正常，可能需要更换调节器。2、检查转速传感器是否工作正常。如果传感器有问题，需要更换新的传感器。如果发动机调速系统出现问题，需要请专业人员进行检查和修复。
汽车发电机故障及处理方法?
1、发电机没有按规定的技术条件运行，如定子电压过高，铁损增大。这会导致发电机的运行不稳定，需要检查监视仪表的指示是否正常，如不正常则需要进行必要的调节和处理，使发电机按照规定的技术条件运行。2、负荷电流过大，定子绕组铜损增大；频率过低，使冷却风扇转速变慢，影响发电机散热；功率因数太低，...
发电机坏了有什么症状汽车发电机坏了能跑吗
比如发电机内部整流脱落或者电枢柱底部与二极管板接触受阻，二极管击穿短路，导致定子绕组烧毁，电刷卡在碳刷架内接触不良，或者磁场绕组开路等。如果发电机充电电流太小，在蓄电池蓄电量不足的情况下，如果发动机转速升高，电流表指针指示充电电流小，则是充电电流太小的故障。这一般是因为发电机本身电压不足...
发电机转子绕组电阻高有什么危害
发电机转子绕组电阻高会导致以下问题：1、启动电流变小：高电阻会增加转子绕组的电阻损耗，降低电流通过转子绕组的能力。这将导致发电机在启动时需要更大的电压才能产生足够的电流，从而使启动电流变小。2、转速降低：转子绕组电阻高会增加电机的电阻损耗，导致电机输出的功率减小。根据功率等于转矩乘以转速的...
汽车发电机发电量过高怎样处理
1.发电机是利用电磁感应现象工作的。其输出电压是根据线圈中磁场强度变化率而改变。在发电机中，磁场变化率由发电机转率及利磁电流的大小来进行调节的，即输出电压是由发电机的励磁电流决定的。2.发电机发的电压随着汽车转速变化，速度高时高于蓄电池电压，最高时超过蓄电池电压百分之三十，速度低时低于...
发电机坏了会怎么样
1若发电机坏了，仪表中有一个充电指示灯带有蓄电池符号的图标则该指示灯会亮，若该灯不亮，则是是其他地方的问题，比如输出电压低或高了2发电机坏了照明灯泡很快变暗，交流发电机是车辆的电气系统的一部分，它。汽车发电机坏了的症状如下1汽车的充电指示灯如果常亮，是因为发电机坏了，所以不能正常...
大众迈腾4根线点火线圈原理
1.先看下发电机的问题,如果发电量过高的话,点火线圈的负载过重的话容易烧坏,不过如果真是发电量过高的话,那么车身电器,比如灯泡等,都会常常损坏;当然也不排除配件质量问题,所以最好先测一下发电量。2.火花塞间隙过大,调节间隙或更换火花塞;3.汽油质量不好,换高标号的汽油试试;4.汽缸压缩比不对,调节压缩比;5...
农用车发电机故障应该怎么办呢?
首先是针对发电电压不正常情况，通常情况下，需借助万用表交流电压挡对农用车辆发电机的发电电压进行严格测量，明确其电压是否正常。然而农民在使用车辆时并没有万用表，仅仅是借助仪表盘上的电流表判断发电电压是否正常，当电流表偏向负值，则表明农用车辆发动机的电压过低。造成这一现象的主要原因如下：1)...
关于发电机功率问题。
1、发电机的输出电压与功率没关系，发电机输出电压的高低是电机制造时决定的。不过一般来说越大的发电机其机端电压越高，为的是降低发电机的电流，以降低发电机的损耗。因为根据公式P=UI，同样的功率，电压越高电流越小。2、发电机的工作原理是线圈切割磁场产生感应电动势，接入负荷后形成电流。所以发电...
汽车打不着火是发电机问题吗?
当汽车无法启动时，不应直接归咎于发电机故障。首要任务是检查电瓶是否亏电或损坏。通过使用电瓶检测仪，我们可以了解电瓶的健康状况。一旦发现电瓶健康程度低于10%，及时更换是明智之举。在成功启动车辆后，让其怠速运行，并运用万用表测量发电电压，选择直流电档位进行测量。此外，跨接启动是一个有效的应急...
葛砍六味： 如果你想买发电机,要么直接买内燃机发电机,可以是烧汽油或柴油的,几百瓦的也不过几百元,几千瓦的(类似银行用的)也不过两千.若你能提供蓄电池,比如12V 24V等直流电源,那么,建议使用逆变器(EPS)或UPS(UPS带有EPS的...
邵东县13280918365： 汽车发电机问题…维修高手请进 - ？
葛砍六味： 充电指示灯点亮,只是说明充电系统有故障,但不一定不发电,只能说应该检查发电机和充电电路.指示灯不亮也有可能不发电
邵东县13280918365： 一道高中物理题,高手进! 发电机通过变电系统把电能输送给用户,发电机输出功率为100KW,输出电压为250V,若升压变压器匝数比是1;25.输电导线功率... - ？
葛砍六味：[答案] n1/n2=U1/U2 U2=250*25=6250V P=U2*I I=10^5/6250=12A 又 I^2*R=0.04*10^5 R=4000/144=27.8Ω U导=I*R=12*4000/144=333.3V N1/N2=(6250-U导)/220=27/1
邵东县13280918365： 新买的发电机,有以下疑问,强烈要求高手给予指点!!!!! - ？
葛砍六味： 1、使用功率是4.48KW2、这台发电机可以带负载最大5.6KW(白炽灯、电阻型加热器、电炉子)3、如果带电动机的话,电机有5-7倍的启动电流,可以考虑变频启动4KW以下4、单相外接插头,会形成三相不平衡,500w以下没问题5、他写的是三相四线Y接,他设置的是2个插座,如何实现单相和N线形成220V?6、转速和频率与发电机极数关系N=60F/P,四极转速应该是1500,两极是3000.7、发动机的功率稍大于电动机的功率,有必然联系(好车配好马)8、至于发电机组的控制系统,您用的是自动电压调节器(恒输出电压) 电路图找卖家,说好坏了保修(或提供一套备件) 基本不坏
邵东县13280918365： 关于发电机功率因素的问题 - ？
葛砍六味： 发电机对功率因数是有严格要求的,不能过高或过低.功率因数多少,有功多少、无功多少,都有仪表清楚的显示记录. 在满负荷的情况下.功率因数过高或过低对发电机运行影响很大,功率因数cosφ=有功功率/视在功率当有功负荷满发时...
邵东县13280918365： 关于发电机的问题!要注意的问题? - ？
葛砍六味： 1,发电机从原理上讲,国内外是一样的.但就中国(我说的是一般水平)制造的与日本制造的比较,应该还是日本的要好点.因为就发电机使用的4大材料--铜/铁/绝缘/硅钢片等的来讲,它们代表的是一个国家的基础产业水平,我们离日本还是...
邵东县13280918365： 高分急求:零线、220v发电机、380v发电机问题 - ？
葛砍六味： 展开全部1、220v发电机不需要区分火线和零线,这和日常使用的三相四线制电源不同.2、发电机的零线与市电的零线绝对不能接一起,不是同一个电源系统.市电和发电机电源必须严格分开.3、380v柴油发电机发出的电有三根火线,也有零线.用法和一般的市电一样,考虑功率的大小就可以了.简单的回答,希望能对您有所帮.补充:“我现在要区分出220v发电机的零线,因为要往机房配电柜上引(ups放完电后,采用发电机供电)” 如果你的发电机只有220V两根线的输出,根本就没有零线和火线这一说法.况且UPS系统是直流控制的.输入电源是三相四线380V的系统.使用380V的发电机可以用.
邵东县13280918365： 初次发电机使用时需要注意的问题?？
葛砍六味：发电机超载问题. 1:比如需要200KW负载的发电机,就直接买200KW备用功率的发电机,千万不要有小马拉大车的现象.常时间超载运行对发电机的运行相当不利. 2.发电机散热不良问题. 因为环境的因素,发电机的通风散热状态不好,使...
邵东县13280918365： 发电机原理是什么?我要通俗易懂的. - ？
葛砍六味： 发电机通常由定子、转子、端盖.机座及轴承等部件构成.定子由机座.定子铁芯、线包绕组、以及固定这些部分的其他结构件组成.转子由转子铁芯、转子磁极(有磁扼.磁极绕组)、滑环、(又称铜环.集电环)、风扇及转轴等部件组成.通过轴承、机座及端盖将发电机的定子,转子连接组装起来,使转子能在定子中旋转,通过滑环通入一定励磁电流,使定子成为一个旋转才磁场,定子线圈做切割磁力线的运动,从而产生感应电势,通过接线端子引出,接在回路中,便产生了电流.
邵东县13280918365： 我想请问下高手~发电机要想发出的电越多和什么有关~~和频率有关吗? - ？
葛砍六味： 老弟,电量煤烧出来的.频率和电压是由电网的状态决定的(你的火电不会是脱网运行的吧?).要想多发电,就要多烧煤、烧好煤,提高锅炉气压(过高要爆的)和供汽量,开大汽轮机的进气门.其实你能做的是如何使有限的煤发更多的电!这样必需机组运行在最优工况,并且少发无功(但少了电力公司又要罚你的款的).
