【180TURBO CVT 尚擎版 国VI 这车怎么样?】

作者&投稿:万邓 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
【180TURBO CVT 领先版 国VI 这车怎么样?】~

综合感受 这款车子的口碑很不错,性价比也很高,车子的品质很好,实用性也可以满足我的日常使用

空间确实挺大的,坐在车内没有任何的压抑感,腿部可以自由的活动满载的情况下,车内也没有拥挤感

外观设计是很时尚的,整体造型也很帅气,前脸设计的很有个性,车灯也比较犀利

内饰的整体设计风格很有层次感,功能方面也是该有的都有,中控屏的设计也挺合理的

动力上的表现也很好,别看车子的体型有些大,但是它的动力很强劲,只要轻点一下油门,速度提升的很快,推背感也随之而来

操控上我认为他挺不错的,车身的稳定性很好,灵活方面也挺不错的,方向盘指向精准通过性也很好

舒适方面我还是挺满意的,座椅的材质很舒服,跟在家坐着沙发一样,隔音方面做的也挺不错的,空调都是速度很快,日常在车内非常的舒服

油耗方面有一些偏高,但是我觉得问题不大,主要也在我的承受范围之内
空间
外观
内饰
动力
操控
舒适性
油耗

#最满意 【本人于2019年购买了本田凌派2018款 180Turbo CVT豪华版】外观大气美观,甚至比本田雅阁还要大气,尤其从前面来看,但是后边来看感觉比较小,一开始看中了日产的蓝鸟和轩逸,谈好了价格优惠3万,结果最后还是老婆喜欢本田凌派。
#最不满意 三缸发动机排量偏小一些,毕竟是1.0t的,而且行驶有一些抖动。发动机的隔音效果做的不是特别好,尤其原地怠速的时候想升非常大。
#选车理由 选择这款车是因为这款车长得比较漂亮,买车买一回,谁不想买个好看一点称心如意的。而且日系车辆本田相对来说保值率比较好。
#空间 空间很大,本田设计利用率也很好,本人一米七八坐在主驾驶侧座椅调整好,头部空间还有一拳半的距离,后面的腿部空间还有两拳。无论坐在哪里都毫无压力。
#外观 外观好不好看取决于个人的审美观点,我还是比较喜欢的,感觉都要比本田雅阁好看,但是后面没有本田雅阁漂亮就是做工和用料有些单薄,漆面也比较单薄。
#内饰 内饰用料虽然不是特别高档,但是中控台也比较中规中矩,采用的是仿真皮包裹,看着也稍微有一点质感。作为合资车型,内饰做到这个程度已经非常不错了。
#动力 动力取决于发动机的排量,这款车发动机的排量是1.0t的三缸发动机,感觉没有原来1.8升自然吸气发动机动力强,但是相对来说比较省油,打开ecu节油模式的时候。起步的时候速度有迟钝感。
#操控 转向很好,指向明确稳重而又不失灵巧。方向盘可根据驾驶员的舒适程度来上下调节角度也是比较方便的。底盘调教的不错,但是感觉没有德系车好。
#舒适性 空间大,所以坐在里面必然会舒服,就是后面是非独立悬架,过一些坑洼路段的时候感觉减震比较硬,尤其过减速带比较明显。座椅坐的还算舒服,感觉和日产轩逸差不了多少。没有座椅加热功能。
#油耗 对于这么小排量车型来说,高速行驶都能达到五升油了,这个油耗非常满意,但是在市区内行百公里综合油耗能达到7.2升油。时速控制在80km每小时最省油。

综合感受 起步很快,很平稳,我觉得车子后半段加速,感觉表现的挺牛的,没有很明显顿挫的感觉,我对他的爆发性还是比较满意,跟车和超车十分轻松,提速挺快的,s,模式有点性能车的感觉

我感觉重心有点高,侧倾还是挺明显的,每次拐弯的时候,车子幅度挺大的,有点没安全感啊!

坐车里面感觉自由自在,挺灵活的,三厢的思域嘛,而且后备箱开口也很大,实用性高

第一眼看到这台车子的时候,我觉得他很有野性,设计的非常具有冒险的那种感觉,车子尾巴最好看了,双c的尾灯在车流中独具一格

内饰没啥好说的,塑料感是top。方向盘的样式,也没有雅阁的好看,有carplay但是本屏蔽了,屏蔽了,买根转换线就可以用

后排腿部差不多能放下两个拳头,多一点的间距头部是至少一个拳头多的大小,坐进去我觉得正常体积还是很OK的

消耗现在是6.5个l,开空调也就七个油,日系车还都蛮省油的,算下来一公里也就三四毛

发动机噪声不算很小,胎噪也比较大,风噪,尤其是速度快了,就大声起来了,隔音性太薄弱,没什么实打实的,那种完全隔音的效果
空间
外观
内饰
动力
操控
舒适性
油耗


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