想买辆二手车，15款的标致508、阿特兹、君威GS，哪款好？
很多朋友选车都喜欢外观好看，内饰高端，觉得国产车性价比最高。其实不然，国产车贬值率太高，15万多得家庭轿车开3年卖7万，12万的车子开两年卖6万。很多人可能抱着买辆车就是要开到报废的心态买车，但是要知道，随着生活水平的提高，自己的对物质的要求提高，你的思想是会改变的。算了，跑题了，下次有机会开篇单独讲。今天我们的主角是合资中级车。
第一款，阿特兹
相信很多朋友选择阿特兹的第一要素就是第一眼，阿特兹被誉为B级车的颜值担当那也不是没有道理的。我第一眼看到这款车也被它的外表所折服，再加上不错的操控性，油门说走就走，变速箱不迟滞。驾驶感受绝对不会让你失望，悬挂有些偏硬，应该是考虑到过弯有更好的侧向支撑，但这样一来可能后排乘客颠簸路段就有些酸爽了。
我还是比较喜欢逛车展的，有时候不仅仅是欣赏车，也可以欣赏“车”。这款车带给你的感觉就是春风十里，轻吹柳絮。这款车虽然是自然吸气2.5的排量，但是你依然可以体验带T的推背感，表面数据只是一个数字而已，真正的驾驶感受还是要自己去体验。
内饰中规中矩，说不上出彩但也并不显的低端
2.5的自然吸气发动机，朋友有开这款车的跟我说，市区油耗10个左右，我觉得这点很良心了。
底盘特写
阿特兹的底盘前悬采用了麦弗逊式设计，所有的连杆部件都是钢制部件，直径粗壮，虽然钢制结构在质量上没有铝合金轻量化的优势，但是强度要高很多，这样的连杆结构对车轮有着很强的约束能力，让车轮运动轨迹更接近理想化。前悬采用了轴向液压衬套，当衬套受到冲击的时候，能量会被液压油迅速吸收，所以液压衬套比橡胶衬套吸收震动的效果更好。
再来看看标致508
全新的标致508基于原旗舰轿车508L改造而来的插电混动版车型——508L PHEV。508L PHEV从外观上看与燃油版车型几乎完全一样，仅在细节处有些许差异。黑色中网采用点阵式设计，细节丰富设计感强。
车尾造型也与燃油版车型保持一致，带熏黑效果状如狮爪般的尾灯是这代508车型的一大特色。包括像新308、408都换成了这种后尾灯。
动力方面，新车搭载基于1.8T发动机的插电式混动系统，其中汽油机的最大功率为200马力，电动机最大功率109马力。新车纯电模式下NEDC续航里程将达到50km。有专业评测人士做过对比，0-100加速，阿特兹与老款的标致508几乎分秒不差。但是细节上如急加速明显的阿特兹车胎打滑会更明显一点，新款508混动版暂未有相关数据。
因此我们对于这台东风标致的插电混动版旗舰车型的体验仅限于外观。目前国内插混版中型轿车细分市场的车型品类较少，但选手实力都不容小觑，帕萨特插混版、蒙迪欧PHEV、索纳塔插混版，还有参差不齐的国内混动版本车系。
总结一下吧，选车还得看眼缘，自己试乘试驾也很重要，现在国内的合资中级车可供选择的实在是太多，不必拘泥于一款，有时间的呢，去试驾一下，人车合一那才是真的合适。
如果是我的话我会选择阿特兹，内饰空间比较好，看起来非常的大气，即使是二手车也不错。
我觉得可以选择标志508，因为这款车比较耐开，而且尾灯比较好看。
我个人认为应该是君威GS比较好一些，因为这款车子的性价比很高，而且人们都认为它是最合适的一款。
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宋审愈三： 还行 这个东西没个准价都是大概 地区不同对某款车的认知不一样保有量不一样保值率自然就有差异 但是无论你哪的标致在咱国家都是不温不火 508就更不多了 也就是什么307 207 多点还都是老车多 你说年限也行还挺新 价格也就那样你去验车机器啊底盘啊没问题的话可以买 但是买标致你卖的时候赔的更多 蒙迪欧起码比508保值率好些 油耗稍微大一点点 记住了没所谓的什么省油 省的低个毛8的 不省的多个2毛 什么级别什么尺寸就那个油耗了这点不懂吗 还是买主流车型吧 迈腾要不够整个速腾也行啊明锐都行吗
双城市13844536665： 15款5082.0的发动机怎么样 - ？
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双城市13844536665： 大家说说标致508怎么样?最近想买~~ - ？
宋审愈三： 东风标致508外形简约大气,优雅的外形得到了网友的普遍好评;内饰中控台简洁大方,做工精细,配置较丰富,舒适性不错;但没有配备胎压监测系统令网友不满;空间方面尚可,可以满足一般家庭使用,储物格较少,尾箱空间够用;操控一般,底盘扎实,稳定性较好;但遗憾的是换挡不够平顺;动力表现一般,起步较肉,高速时发动机噪音大;虽然配有导航系统和倒车影像,但实用性有待提高.详询易车网
双城市13844536665： 东风标致508想入手,求建议哈 - ？
宋审愈三： 你好,我是东风标致官方购车顾问 东风标致508车型是东风标致首款中高级轿车.厂商报价:16.97-23.43万.东风标致508的仪表板风格简洁而纯美,与外部设计达到了高度统一,精挑细选的用料搭配无可挑剔的工艺,使508的整体内饰考究而...
双城市13844536665： 15万能买到标致508吗?？
宋审愈三： 2.0L 手动 经典版 2011款 16.97 16.97 这个是508最便宜的一个型号
双城市13844536665： 想问,十七万左右买标致508低配经典版的怎么样? - ？
宋审愈三： 标致508好歹也是B级车了,低配车型也是2.0L排量起步,动力肯定很充足.508高配车型一般是在基本车型之上,增加了舒适性、方便性、升级性、好看性、面子性的配置.极个别增加的安全性配置是很有用的,其它多数都是可有可无的.而B级车相对于小一号的A级车,车身更大一些,其在高速运动中的承载能力、动力传递,方向控制,起步刹车等部件设计都更加强大一些,整体的安全系数肯定是更高一些.就像一辆载重5吨的货车,与一辆载重4吨的货车,同样装4吨货,当然是前者轻松的多. 这个价位也可以买A级的高配车,A级高配的车型功能丰富,但并不能说质量就十分可靠,毕竟跟B级车差了一个档次.这样一想,肯定宁做鸡头不做凤尾啊.
双城市13844536665： 最近想入手东风标致508,哪位已经入手的大神来说一下这款车的到底怎么样?？
宋审愈三：我买508快半年了.觉得还不错.508无论外观还是内饰都是相当不错,加上电动加热座椅,ESP安全配置,随动转向氙气大灯,四区恒温系统,定速巡航,等等很多实用性配置,都是值得购买的原因.空间上入门级C级车的轴距绝对是秒杀几乎所有的B级车.油耗虽然是比较高,但是也不是传言中的那么吓人.我目前在十个左右的.
双城市13844536665： 今年想入手一辆B级车,大家觉得标致508怎么样? - ？
宋审愈三： 标致508、新迈腾、新帕萨特是今年的新欧系三驾马车,各位是各有千秋,标致508的外观设计自不必多说, 内饰和配置几乎可以和奥迪媲美了,像中控台的设计就很不错,各功能区域层次分明,做工精致,功能齐全,科技感十足,推荐购买.
双城市13844536665： 我年底打算入手一台标致508,但有一些问题想咨询各位前辈! - ？
宋审愈三： 这款车综合性能在同级车还是不错的.1 现在价格我知道的能优惠到21.5W.最多能多少还真是不清楚,看你砍价能力了,4S的经理打折的权利大一些,你要找到他...
双城市13844536665： 最近想入手标致508 想进一步了解 - ？
宋审愈三： 508性价比在中级车中不敢说最高,也是数一数二的了,主要是顶配23W不到的价格太给力,508的突出优势是配置丰富,超越同级,科技感功能性强,外观也非常漂亮动感,动力总成用的是雪铁龙C5那一套,2.3的发动机搭配6速手自一体变速箱,加速很猛,我已经试驾过了,至于安全,你放心吧,顶配的安全气囊个数绝对让你满意
