汽车模型怎么保养?

作者&投稿:允花 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
汽车模型如何保养?~

汽车模型有较高的观赏价值和装饰作用,它选用高档次的金属材料和塑料制成,加工工艺要求较高,喷漆的要求几乎要达到真车的水平,所以在保养方面也是要求严格的。1、漆面要经常打蜡一般汽车模型在摆放两到三个月的时候,就要对漆面进行保养,用一般的汽车蜡就可以,每次打蜡的时候,蜡不能太多,而且要注意车模的缝隙,不能将蜡滴到缝隙里。2、摆放时注意灰尘将车模摆放在办公桌上或者一般的台面上,应该套一个有机玻璃罩子,防止灰尘进入。如果摆放在展示柜里,想营造一个比较好的氛围的话,可以在展示柜里打一些灯光。但是一定要在展示柜里放一小杯水,因为射灯灯光温度比较高,会让车模的漆面干裂,放一杯水的话,可以保持柜子里的湿度。 汽车模型的保养和其他工艺品保养大同小异,无非是定期持续的保养,同时要注意细节,边角容易进灰尘的地方要时常擦干净,保养工作要坚持持续地做才能保持车模的外观靓丽!

汽车模型有较高的观赏价值和装饰作用,它选用高档次的金属材料和塑料制成,加工工艺要求较高,喷漆的要求几乎要达到真车的水平,所以在保养方面要求也是很严格的。 1、漆面要经常打蜡。一般汽车模型在摆放两到三个月的时候,就要对漆面进行保养,用一般的汽车蜡就可以,每次打蜡的时候,蜡不能太多,而且要注意车模的缝隙,不能将蜡滴到缝隙里。 2、摆放时注意灰尘。将车模摆放在办公桌上或者一般的台面上,应该套一个有机玻璃罩子,防止灰尘进入。如果摆放在展示柜里,想营造一个比较好的氛围,可以在展示柜里打一些灯光。但是一定要在展示柜里放一小杯水,因为射灯灯光温度比较高,会让车模的漆面干裂,放一杯水,可以保持柜子里的湿度。 汽车模型的保养和其他工艺品保养大同小异,无非是定期持续保养,同时要注意细节,边角容易进灰尘的地方要时常擦干净,保养工作要坚持持续地做,才能保持车模的外观靓丽。

车模保养一般分为永久性保养、陈列性保养、非陈列性保养。主要要注意以下细节:
一、保存放置
△忌悬空放置
不要置于高处,更不要放置于儿童容易接触到的地方,以免意外掉落造成车模损失,或给小朋友造成伤害。
△注意防尘
当你收藏的车模品种和数量较多了,就面临一个如何陈列的问题。精致的汽车模型,其结构和零件几乎和真车一样复杂,如果积了比较多的尘土,清理起来会比较麻烦。摆放时应注意防尘,不要将车模直接暴露地长期置于桌面、多宝阁之类的地方,而应该套一个有机玻璃罩,或者用布适当地进行遮盖,防止灰尘进入车模。
如果有条件的话,可以选择放置于带玻璃门的书柜、储物柜里。一般家庭的陈列柜采用木材制成、内置玻璃隔板,前面有玻璃移门或开门。放在柜子里的车模,至少可以躲开95%以上的灰尘颗粒。如果经济许可,可以购买可接续组合的模型专用万品框,防尘兼防潮,十分好用。
△忌高温照射
车模展示柜内需要一定的光源,才能让车身达到熠熠生辉的效果。为了透光,最好横隔板是玻璃的、有利于垂直透光;另外,为了增加光的折射,展示柜内立面最好用镜子,这样有利于展示柜下面的车模也被光源照射到。
但车模不要长期暴露在阳光直射之下,也不要使用传统的小射灯长期进行照射。传统碗状小射灯的温度很高,烫得手都摸不上去,直接照射在车模上,长此以往会对车漆造成损害,比如会出现颜色偏差,甚至可能出现漆面起泡等现象,而且会造成车轮和塑料配件老化、变形、皱裂,橡胶车胎容易氧化,产生热溶解。作为普通车模收藏者,完全没必要专门搞一个灯光源来做博物馆式的展示。如果想把玩时想看灯光效果,弄一盏台灯就足以了。
当然,对于藏品众多、经济条件允许、有专门陈列展柜的藏家,希望置备灯光效果时,可以考虑一下功率小、温度相对低的节能型射灯,很少产生热量,每个只有7瓦左右。同时,在展柜内放置一小杯水,有利于缓解干燥和静电效应。
△忌潮湿环境
如果车模放在较潮湿的地方,时间长了车身内部的合金吸收了空气中的水分就容易氧化,会起黑点、漆面起泡等现象,所以尽量将车模放置于通风干燥的地方。对于一些空间不足的藏家,有时需要将车模放回原包装内,置于角落等处,这就需要注意,所放的位置如果湿度过大,可以在包装内放一些干燥剂,会对防潮有所帮助。有些车模产品的包装内本身就带有干燥剂包,如果没有,一些食品包装内的干燥剂也可以。另外,如果遇到雨雪天之后,要定期打开盒子通风干燥。江南地区的黄梅天气尤其要注意防潮,可在梅雨天后的高温干燥天气里适当打开陈列架的门,让高温干燥的微风吹进来。
△轮胎悬空放置
车模的镀镍附件和轮胎的自然老化,是车迷心中的最痛,解决办法只有常用绒布擦拭和定期更换轮胎着地点,来延长其生命周期。
不同制造商、不同比例、不同款式的车模,重量也不尽相同。对于那些分量比较重的车模,如果需要长期放置,则最好用小木块、硬币、有机玻璃块之类的东西将底盘垫高,避免车轮着地,以避免四轮长期受到车身的压力,而造成轮轴变形、轮胎变成“八字脚”。毕竟,轮轴等构件的材质可以承受的压力范围是有限的。垫衬物的高度以车轮不碰地,又看上去不离地为佳。
另外,长期放置的车模,在底盘下装托座,使四个车轮不着地,另外最好可以经常转动转动车轮,以变换车轮的着地点。这样一是可以避免车轮变成鸭蛋圆;二是可以避免轮胎着地点发生粘连,尤其是在温度较高的情况下。
△永久性保存
那些不用从包装盒里拿出来陈列的车模,可做永久性保存。做永久性保存时应该注意:大部分车模出厂里表面涂有一层薄薄的防锈油,长久保存时应该将这层油擦掉,因为放置时间太长,油会干掉,会在车模表面留下难以擦拭掉的油迹;有包装的车模,可以用玻璃胶纸封死包装盒,可以适当放一些干燥剂;没有包装盒的车模,可用柔软的纸包裹起来,然后放进合适的盒子里,再统一放进大纸箱里面,切勿直接放到大纸箱里“叠罗汉”。纸箱要防颠、轻放。上面最好有编号和说明,标明里面有什么车模,以免以后寻找车模时翻箱倒柜。
例如车模收藏爱好者赵梁,在一一拍照留影之后,用箱子将车模封存起来,每个箱子都做编号,最后数下来,竟装了好几百箱。
△留下包装盒
把车模放置在展示柜里后,不用把原包装盒丢掉,应该妥善保管。因为:1、包装盒印有大量和车模有关的信息,以后方便查询;2、有些车模附带有证书和大量其他工具,可将这些附件放在包装盒时以免丢失;3、有朝一日需要拿到别处去,包装盒是运输时必须的;4、做永久性收藏时,一定要将车模先放进原来的包装盒内,然后再放进大纸箱里。
△建立档案
从收藏车模伊始,就应该开始养成建立档案的良好习惯。一般是为每个车模建立纸质的卡片档案,然后在电脑叫汇总记录。车模档案主要包括:1、真车车名、型号、年代、国家及生产厂家;2、车模的品牌或厂家;3、收藏该车模的途径、时间和地点;4、车模购买时的价格和现在的价格;5、车模品相;6、车模颜色和比例;7、附件;8、车模照片;9、编号;10、真车资料摘要;11、车模资料摘要;12、车模盒收藏地点;13、备注。
二、鉴赏把玩
△切勿用力过猛
车模是许多零件组装的,有些零件特别细小,所以一定要防摔、防震、防压,动手时候要小心仔细,即使有减震的模型也没有必要用手压着前后滚动,最好是用手在后面向前轻轻推动即可,切勿用力过猛。
1:18和1:24的许多车模方向盘与前车轮是联动的,但这是象征性的,几乎所有的方向盘转动的角度都不能到90°,不像真车可以360°转动,所以想试时适当转动一下就可以了,不要用力的反复转动。其实,察看此功能的最好办法,就是转动车轮,看方向盘是不是联动,联接转动的轴都是很细的,联动时候要小心用力。
△戴上白手套
欣赏车模时,最好要戴上白手套,否则留下指纹的确不美观,而且酸性的汗渍也确实对车漆有一定腐蚀性,时间长了会出现很难除掉的霉斑。手套宜用汗衫布之类的白手套,不能用棉纱的,否则纱线会勾住车模上的零件。手套必须时常清洁,保持干净。另外,普通的白布手套有时会出现滑脱的情况,专业的收藏家会专门去购买医用手术手套。另外,把玩鉴赏时,最好不要直接对着车模讲话,避免口水沫溅到车模上。
△要用专业开门器
刚入门的收藏爱好者,在开车模门的时候,喜欢经常用手去直接拉车门把手,长期这样对车模的把手的油漆损坏很大,甚至可能会拉坏把手。还有人捏住反光镜开门,结果反光镜一掰就断。在开启车门、引擎盖等机构时,千万不能直接用手指去掀开,而应该尽量使用开门器。如果一时找不到,可以用名片或者其他塑料薄片代替,效果也很不错。或者用一根牙签,也可以解决这个问题。开启车门的时候,用牙签轻轻插到把手中,然后轻轻挑开车门就可以了;如果车门的缝隙比较大,还可以直接插到缝隙里面开启车门。需要注意的是,要用那些表面光滑的牙签。
三、保养维护
△清除灰尘
车模表面有了灰尘可以用干布擦拭,比如普通的眼镜布就是不错的选择。当车身不小心粘上某些污点,需要湿布擦拭时,偶尔的见水也没有那么可怕。擦掉污渍后,注意擦干相应的部位就好了。另外,也可用橡皮擦拭顽固的污点,但需要特别小心,以免用力过猛,“误伤”了车模。
在清洁浮灰和清理缝隙中的灰尘时,可以用如下几招:1、用软毛刷掸灰,比如长锋羊毫的软毛毛笔,或者我们常见的理发店里面用来清除脸上碎头发的软毛刷;2、用吹风机,但要掌握好风力,要用自然风挡,不要用热吹风;3、用专门的设备,比如修表师傅用的那种一捏就会从细细的尖嘴吹出气来的家伙。最好不要用嘴吹,避免弄得口水四溅。
例如,车模收藏爱好者张鹏,对自己的车模特别珍爱,为了给车模除灰,他特别购买了25元一张的脱脂棉布,还特意让朋友从德国带回打腊用、抛光用的擦车布。
△定期给漆面打蜡
汽车模型一般在摆放两到三个月的时候,就要对漆面进行打蜡保养,可以让车模变得光鲜。保养车模漆面时,可以用碧丽珠把眼镜布湿润后擦拭车漆。如果需要进一步保养时,也可以用非常细腻的水蜡擦拭车身,这样不仅可以养护车漆,还不容易落灰。专用的模型蜡、普通的汽车蜡都是可以的。需要注意的是,每次打蜡的时候要薄、要匀,用蜡要少,蜡多容易嵌进车模的缝隙里。打腊后,可以用绒布打磨、抛光,这样可以保证车模闪亮如新。但这个过程中要当心车模上的车标、反光镜、车灯、门拉手、保险杠等处,极容易碰掉。另外,如果车模漆面有划伤、拉毛等现象,可用田宫牌打磨膏打磨除去。
打蜡是一件十分费时和麻烦的事情,广州的蔡葵先生现在收藏了两、三千多款车模,光给它们打次蜡就要花上足足两个月的时间。但他乐此不疲,觉得收藏的乐趣就在其中。
△注意防锈
将底盘有螺丝的地方,滴上缝纫机用的轻机油,等一小时后,润滑透彻,可以起到防锈的作用。另外,当车轮转动不灵便时,要注一些高速机油,车轴上抹牛油防锈。
四、保养车模必备的辅助工具
△放大镜
用以察看车模的细节以及辨别底部铭文。
△直尺
用来测量车模长度,最好使用塑料的,钢尺容易刮伤车模。
△游标卡尺
用以测量车模的轮距、轴距、车长,不但容易操作,而且测量精准。
△开门器
车模的门一般难以开启,最好用专门的开门器。有的车模会在包装中附带有开门器。如果没有,可以用牙签代替,切勿用手直接拉开。
△十字旋凿
许多车模的包装都用底板,连接底板和车模的往往是十字螺钉,这时要用上十字旋凿,而且最好备有多种规格的。
△白色手套
把玩、鉴赏车模时需要,以防止手上的汗迹污染车模。
△长锋软毛大楷笔
用来清除车模表面的灰尘,旧的比新的更柔软、更好用,用前应该将毛笔洗净、晾干。
△擦镜布
擦拭车模表面灰尘和污迹用,以旧的眼镜布、旧棉毛衫、旧绒布为佳。
△吹风机
用来清除车模内部的灰尘。要掌握好风力,用自然风挡,不要用暖风档。
△模型蜡
汽车模型一般在摆放两到三个月的时候,就要对漆面进行打蜡保养,可以让车模变得光鲜。专用的模型蜡、普通的汽车蜡都是可以。
△上光剂
用于车模上光,合金车模可用家具上光剂,也可用专用的漆面保护剂。
△干燥剂
车模最怕潮湿,所以在包装盒里适当地放一些干燥剂。如果没有专用的干燥剂,一些食品袋里的干燥剂也可以收集起来利用上。
△万能胶水
修复车模时使用。
△打磨膏
如果车模漆面有划伤、拉毛等现象,可用打磨膏打磨除去。
△机油
定期保养车模需要,用来防止车模相关部位生锈。
△数码相机
收藏车模,数码相机是必备的工具,可以用来拍摄相关的车模照片用来存档、欣赏。如果不是特别高的要求,一般300万像素就足够了。
△工具书
这是收藏车模必不可少的。工具书可分为:汽车历史类,如《名车的历程:世界100款经典轿车鉴赏》、《百年汽车工业追根溯源》等;专业技术类、如《四驱宝典》、《世界汽车知识代号技术规范手册》等;车模目录类、如蔡葵的《车模精品鉴赏手册》、徐宪成的《迷人的仿真汽车模型》等。另外,很多车模来源于欧美、日本等国家,所以,准备一些相关的英汉、日汉汽车技术字典也是很有必要的。

梅高汽车模型美驰图的产品质量上还是不错的。
一。预防:1.在思想上将车模和玩具划分清楚,不要随便拿来哄孩子。 2.准备纯棉薄手套一双,养成轻易不动车模,需要动的时候必须戴上手套,防止在车模的漆面留下手印。 3.有底座的车模在把玩时尽量只触摸底座,不要在模型上指点,必须指点时建议用竹牙签,手上有汗的时候,就算不接触,手指离近了也会在漆面留下湿气。 4.没有底座的模型建议自己做,这也能体现出你对车模的爱好么,呵呵二。日常保养: 1.少量收藏(车模数量在5到10辆之间)时,建议保留包装,这样即避免了模型被直接接触,也避免了灰尘,打扫起来比较方便。 2.大量收藏(10辆以上)时,建议定做一个玻璃展柜,展柜的层高要考虑到大型车模,“剪刀门”,“飞翼门”,以免无法展示车的内部构造。 3.如果发现模型的漆面出现印痕(手印,湿气)不要用面巾纸擦,那对漆面是致命的伤害,你可以在商场买到麂皮,太大的话可以分割成10X10公分的小块,印痕比较顽固时可适当蘸些医用酒精擦拭,千万不要用饮用酒,因为饮用酒中水和可溶性杂质很多,在干燥后会留下新的印痕,得不偿失啊! 4.如果发现车模的“玻璃”上出现了划痕,不要紧张,很好搞定的,专业的模型商店都有一种叫“研磨膏”的材料,像牙膏一样,车模的“玻璃”划痕通常比较浅,买一管最大号的就好(研磨膏号数越大研磨颗粒越细),用医用药棉蘸取少量研磨膏在划痕部位转圈研磨(不要太用力,就像给真车打蜡一样),划痕消失后用酒精擦洗干净,就OK了!



汽车模型如何保养?
回答:汽车模型有较高的观赏价值和装饰作用,它选用高档次的金属材料和塑料制成,加工工艺要求较高,喷漆的要求几乎要达到真车的水平,所以在保养方面也是要求严格的。 1、漆面要经常打蜡一般汽车模型在摆放两到三个月的时候,就要对漆面进行保养,用一般的汽车蜡就可以,每次打蜡的时候,蜡不能太多,而且要...

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