想买台车接送孩子,奔奔E-Star这款车值得购买吗?

作者&投稿:之帜 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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买车时,选车者都会注重两个问题:超值or保值?这是很多人购车都会跟风和焦虑的问题,比如:便宜的车质量可靠吗?自主品牌诚意够吗?纯电车型保值吗?同级车型选"网红车型"靠谱么?通过以下三个维度去分析,奔奔E-Star不做选择题,两者都要!

不能因为它小,而小瞧奔奔E-Star!

都说"别拿豆包不当干粮"。奔奔E-Star虽然是一款微型纯电车,但是当拿出来同级别的欧拉黑猫和奇瑞eQ1等车型对比的话,会发现奔奔E-Star,在一众车型中,是最实用的五门五座两厢车,连后排座椅都提供ISOFIX儿童座椅接口。

奔奔E-Star 长宽高分别为3770mm、1650mm、1570mm,轴距为2410mm,在目前是优于市面上竞品的A0 级车型。别看奔奔E-Star的轴距只有2410毫米,后排完全可以坐下3个正常身高的成年人,膝部空间也有至少10厘米,实用性和便利性起码要好于两门车型。

另外,虽则对于微型纯电动车来说,空间或许不是消费者重点考虑的,但由于拥有领先同级的2410mm长轴距,让奔奔E-Star车内足以配备"真五座座椅",要知道该级别车型基本上都只能配四座。看清这点的话,购车的第一个"雷区"就毙掉了!

选车要客观,起步加速比肩燃油车,怕啥?

或许有不少人还会陷入另外一个"雷区",会将纯电动微型车跟老年代步车混为一谈。但事实上,论造工、品质,还是性能都有本质上的区别,而出自老牌汽车厂商的更是会有较高的品质保障。奔奔E-Star搭载的是三合一集成电驱系统,最大功率达55kw,最大扭矩达170N•m,其0-50km/h加速时间仅需4.7S,属于同级领先水准。

4.7S是怎么诞生的?客观分析就会明了:奔奔E-Star开起来轻松、灵活,车身小是一方面,四个轮子几乎处在车身的四角,非常利于操控的灵活性。但这种灵活性并不是很多小型车表现出来的"轻飘飘",由于电池组被安置在了车身下方,降低了车身重心,同时悬挂设定得很有韧性,偏向于舒适性,遇到颠簸时,车身也没有多余的弹跳。转向系统也使用的是电动助力,速度慢时转向灵活,速度快时转向沉稳。这就造成了起步加速堪比燃油车的果断与沉稳。怕啥?

买车一时爽,卖时心发慌?不存在的!

很多持币者都喜欢跟风的"雷区",就是保值率低是新能源二手车的一个bug,大多数车型基本开了一年就被打了6折。基于此,你开上三年,奔奔E-Star提供了3年6万公里内4.4折保价回购政策,打消了消费者卖不出去二手车的顾虑。

长安新能源基于大数据平台,对电池的使用情况以及健康状态进行分析与评估,为奔奔E-Star的电池状态提供了真实、可靠的数据,提醒用户科学使用电池并提供优良的解决方案,这可进一步消除业内对新能源汽车的贬值担忧。同时,长安新能源为切实解决消费者痛点,奔奔E-Star 在推出时就宣布电芯终身质保政策(等效于10年30万公里),完全不用考虑电池寿命的问题。还慌吗?不存在的!

编辑点评:看得出来,长安新能源奔奔E-Star是带着满满的诚意来的。奔奔E-Star时尚造型、品质卓越以及高性价比势必会为消费者带来全新的价值衡量标准。对奔奔E-Star来说,超值和保值,不用二选一,两者都要!毕竟功能这么齐全,行驶品质感也不错,安全性也能得到保障,这样一辆车,价格居然只有6万块左右,这么低的价格很少能买到像奔奔E-Star这样的高品质产品,确实很超值。想避雷,买奔奔,你信了吗?



个人觉得可以考虑购买,因为体积不是很大,到哪里都好过,还有一个就是省油

值得。奔奔E-Star虽然是一款微型纯电车,但是当拿出来同级别的欧拉黑猫和奇瑞eQ1等车型对比的话,会发现奔奔E-Star,在一众车型中,是最实用的五门五座两厢车,连后排座椅都提供ISOFIX儿童座椅接口。虽则对于微型纯电动车来说,空间或许不是消费者重点考虑的,但由于拥有领先同级的2410mm长轴距,让奔奔E-Star车内足以配备"真五座座椅",要知道该级别车型基本上都只能配四座。看清这点的话,购车的第一个"雷区"就毙掉了!

我认为值得购买,这款车总体来说很适合家庭用车,并且很多时候这款车非常省油,能够给孩子带来很多舒适的感觉,这款车的性价比也是非常高,


家里已经有一台车了 自己用车只是接送孙子上下学 偶尔的出去转转旅游...
我的意见的话是车型大一点里面的内部空间也能大,到时候您孙子在后面做的也舒服,您开车也可以舒服点不用蜷着腿开,当然最后还是要看您自己的意见

买车之后大家心里什么感觉?
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清徐县13947466882: 什么电动车适合接送孩子,安全又轻便的那种?! -
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清徐县13947466882: 我县城工厂上班,想买辆车接送孩子,周末还可以回老家,大家推荐下买辆什么车好? -
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