充电宝5万毫安,拆机变12.6V摩托车电瓶?

作者&投稿:彭房 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
5万毫安充电宝是不是假货。~

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5万毫安时需要三星的2600锂电池20节!!!,一节是46g,20节光电池就要近1kg,你可重量。而且,2600电池是18650规格,直径18mm,20节平铺都要36cm,大致算下体积。按照充电电流1A计算,5万毫安无损充电也要50小时,2A充电,需要至少25小时,实际充电时间还要多一两个小时的。价格上,就算成本价,也不可能低于200块钱,如果用好一点的电路,外壳,300块钱以下没有人会做的。

  首先,你需要这样改装做什么用途?!
  你这样接线,肯定绝对不能再连接进充电宝内部电路,接上,就会烧毁充电宝电路板输出电路,里面的电容器耐压都是6.3v的,连接肯定烧。
  锂电池取出来,三节一串联,两组三节串联电池(总共六节)可以并联,这样输出就是12.6v锂电池组,必须使用专用12.6v锂电池充电器。
可以替代普通铅酸12v电池,

绝对禁止用铅酸电池充电器充电

这样做是不可能的,拆开以后,虽然串联起来电压能够达到要求,但是容量就不是五万毫安时了,变成了是1.6万毫安时这个样子,所以说是用来作摩托车的电瓶容量是少了很多的,是不经用的。

一般情况下是不行的,因为充电宝使用的是普通的锂电池,其内阻比较高,大概有80毫欧,摩托车启动需要大电流,在这样高的内阻下会产生巨大的电压降,必须使用动力电池,那种内阻大致3到8毫欧之间。

千万不要这样做,这样做是非常危险的,不考虑电压和容量的问题,关键是锂电池和铅酸蓄电池的充电器是不一样的,直接使用铅酸蓄电池的充电电路去对锂电池进行充电,轻的会损坏锂电池,重的会造成锂电池爆炸起火等安全隐患,一旦出现这种情况,基本是很难灭火的,摩托车很可能就报废了,甚至会影响的附加的物品也跟着遭殃,建议直接购买一个同型号的铅酸蓄电池换上吧。

这种情况是不行的,虽然你的伏数达到他的要求,但是里面的电流是不一样的,而且他们一个是锂电池,一个是铅酸电池是不行的。

电池的容量,W=Pt,充电宝里的电池一般是3.7V,50000mAh,串联,也不能改变其容量,W=3.7V×50Ah=185VAh;

串联后,电压变成了12V,W=Pt,185VAh÷12V=15.41666....Ah,从这看完全可以替代,只要这个充电宝的电池容量够,那绰绰有余。


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