红旗H9到店实拍,30.98万起,配2.0升和3.0升V6动力,实力不输A6L

作者&投稿:阿怖 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
红旗H9实拍解析,售30.98万起,2.0T+48V微混,轴距3060mm~

引起消费者极大关注的红旗H9正式发布并宣布了价格。对于30.98万元人民币至53.98万元人民币的价格,您会印象深刻吗?暂时抛开价格,只谈一下外观,您认为它又如何呢?要知道,豪华车市场一直由BBA主导,而自有品牌基本上是更接近公众的车型。直到红旗H9的出现,这种僵局才得以打破。

红旗H9已正式上市,价格区间为30.98万元至53.88万元。作为红旗H系列的最新旗舰车型,红旗H9采用了新的家庭式设计语言,由2.0T发动机+ 48V微混合系统和3.0T V6增压发动机提供动力。

在外观上,红旗H9采用了一种新的家庭式设计语言,其中前进气格栅采用了“高山瀑布与支柱”的设计理念,既沉稳又大气。中间突出的红色饰边呼应品牌色调,非常容易辨认。此外,红旗H9的整个前部还装饰有大量的镀铬,两侧都有大面积的雾灯区域,这与行政轿车的状态非常吻合。

像外形一样,红旗H9的内饰设计也非常成功。即使我们以优雅和奢华来称赞它,也不是夸张的。无论是汽车的设计还是工作中使用的材料,红旗H9都应享有其中型和大型轿车的地位。完整的LCD仪表板和大型中央控制LCD屏幕的加入进一步增强了汽车的技术氛围,并且中央控制LCD屏幕还集成了红旗Smile 1.0智能车辆系统。






尾灯体采用垂直布局,整个灯体面积也很大。两侧的单个排气装置还使H9保持安静的同时也具有运动感。也许是为了与L5区别开来,所以H9没有采用相同的宫灯设计,这有点遗憾。幸运的是,其通透的尾灯风格使H9更加时尚和易于识别。

车身尺寸方面,新车的长,宽,高为5137 * 1904 * 1493mm,轴距为3060mm。就乘坐空间而言,体验者的身高为177厘米。将整体高度调整到最适合驾驶的位置,并将座椅调整到最低位置。顶部空间仍然有一个拳头和两个手指。


红旗H9顶级车型采用4人座布局,其余4种车型均为5人座版本。尽管我没有体验过大角度“零重力”座椅的4人座版本,但5人座版本的后排仍然非常柔软舒适,垫层厚实,柔软度和硬度适中,后排头枕也与前排座椅相同。形状和功能大大增加了后座的舒适性。


在动力部分,红旗H9配备了2.0T发动机+ 48V微混合动力系统和3.0T V6增压发动机。前者的最大功率为185kW(252马力),峰值扭矩为380Nm。后者的最大功率为208kW(282马力),峰值扭矩为400Nm,并具有7速双离合器变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

红旗H9可以说是今年让消费者最期待的一款车型,因为这是红旗品牌在时隔多年之后推出的一款行政级别的中大型轿车,竞争的车型是奥迪A6L,宝马5系和奔驰E系,而这个级别的车型向来是被合资车所占据的,所以红旗H9也是担负着提升红旗品牌品牌形象的一个重任。

而红旗H9上市之后,价格还是相当有诚意的,它的售价区间为30.98~53.98万元,包含两款动力总成,分别是2.0T发动机和3.0T发动机。2.0T的车型,售价区间是30.98~36.98万元,而3.0T发动机的车型起步价格也只有45.98万元。作为一款大排量涡轮增压发动机的车,这样的价格算是挺合理的。

虽然目前市面上奥迪A6L的价格也有很大的优惠,但是优惠之后奥迪A6L最入门级别的车型售价也要34万元左右,其实相比于红旗H9来说,还是要更贵一些。
但既然红旗H9是C级车的定位,并且竞争奥迪A6L,所以我们本篇文章就拿两款车最入门的级别车型来进行一番对比。

我们对比的车型是红旗H9 2.0T智联旗悦版,售价30.98万元和奥迪A6L 40TFSI豪华智雅型,官方指导价40.98万元,但是目前市场上优惠之后,价格在34万元左右。
首先从基本的动力参数和外观尺寸上来说,红旗H9是全面超过奥迪A6L的,无论是在长宽高轴距还是发动机的动力参数方面,红旗H9都是全面压制住奥迪A6L,他们两个相似的地方是都使用了7速双离合器变速箱。

而在配置方面,其实两款车各有优劣,红旗H9主要的优势还是在舒适性配置方面,比如说全景天窗,以及BOSE音响,后排独立空调,车载空气净化,PM2.5过滤和负离子发生器。
奥迪A6L主要优势的地方,则是在安全性配置,比如说全系标配主动刹车,疲劳提醒,可变转向比。并且能支持苹果car play和car life功能,内后视镜支持自动防眩目的功能,这些都是红旗H9入门级的车型所不具备的。

其实从配置上来对比的话,大家也能够发现,红旗H9更强调后排的乘坐舒适性,而奥迪A6L更加的强调操作的便利性和自动化的程度,所以从这个层面上来讲红旗H9,或许也是为了主打商务车市场,把后排舒适性配置做得非常好。
而奥迪A6L则是通过最近几代车型的努力,摆脱掉了过去官车形象,全面向个人家庭用户转型。因此这两款车型在定位方面其实是有一些差距的。

但是我认为红旗H9这款车型上市,它的意义不仅仅是红旗品牌的一款车型,而是自主品牌,向豪华品牌正式发起攻击的一个代表。因为过去在2015年的时候,不管是吉利的领克还是长城的WEY。这些自主高端品牌,无非就是售价突破20万元天花板,而自主品牌当中唯一的能够突破30万元天花板的除了新能源汽车以外,在燃油车方面恐怕也就只有红旗有这个魄力了。

而红旗H9上市之前,这个级别的市场是很少很少有自主品牌车型的。即便是有过,但也都以失败而告终了,所以红旗H9可以看成是自主品牌,行政级别轿车再次崛起的一个象征。从这个层面讲,我是很希望红旗H9能够大卖的。而从目前看,H9也确实是具备了这个实力。
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在过去的两年中,可以说红旗品牌的发展顺风顺水。整体销量持续增长。同时,车辆的声誉也得到了消费者的认可。像红旗的H5和HS5一样,它们都是市场上备受关注的车型。作为国内豪华品牌的代表,红旗迫切需要一个代表该品牌高端定位的车型,以证明其在国内豪华市场中的地位。毕竟,近年来,诸如领克、魏派之类的国内新兴豪华品牌迅速崛起。这也使红旗感到前所未有的压力。因此,新设计的红旗H9正式上市。这款新车不仅在外观和内饰设计上拥有崭新的体验,而且动力系统最终与豪华市场上当前的垄断地位BBA实力相当。看上去哪都不错的红旗H9,真的可以与德国的传统BBA车型(例如A6L)竞争吗?

自问世以来,红旗H9一直受到消费者的长期关注。今天,淮安车现场从官方处获悉,红旗H9正式发布,共发布了5款车型,价格区间为30.98万元至53.88万元。这款新车将提供两种两色版本和五种单色版本,内饰有两种颜色。在功率方面,红旗H9配备了两个动力总成,分别为2.0T+48V和3.0L V6增压发动机。

今天,淮安车现场带着疑问来到了淮安红旗4S店进行了探店实拍,下面我们来一起看看吧,这款红旗H9的表现到底怎么样?

在外观上,红旗H9采用了一种新的家庭式设计语言,其中前进气格栅采用了“高山瀑布与支柱”的设计理念,既沉稳又大气。中间突出的红色饰边呼应品牌色调,非常容易辨认。

尽管红旗H9的车身尺寸更大,但其侧线完全没有肿,略微向后滑动的设计更符合当代消费者的审美观。在汽车的尾部,红旗H9的整体设计语言已成为天安门城楼风格的一部分。角形尾灯和直通型中央灯带非常庄重。此外,红旗H9的尾部LOGO设计有汉字,非常独特。

在车身侧面,新车的向后滑动形状与贯穿型腰围相匹配,视觉效果非常流畅。车尾的设计非常有层次感,并且贯穿的尾灯在两侧延伸至腰线。此外,红旗H9还将提供两个两种颜色的版本和五个单色的版本,即阿卡金+龙胆紫、香槟金+琥珀棕、传奇黑、流沙金、荣耀蓝、琥珀棕、龙胆紫。

红旗H9的内饰设计也非常成功,即使我们以优雅和豪华来称赞它也不是夸张。无论是汽车的设计还是工作中使用的材料,红旗H9都应享有其中型和大型轿车的地位。

在动力方面,红旗H9将提供2.0升4缸涡轮增压发动机和48V轻型混合动力系统,最大功率为252马力,峰值扭矩为380 N·m;以及3.0升V6增压发动机,最大功率为283马力,峰值扭矩为400 N·m。变速箱系统与7速双离合器变速箱相匹配,新车将仅提供后轮驱动版本

综上所述,我个人认为红旗H9是国内品牌中最豪华的车型之一。但是,如果要与德国BBA车型竞争,还是需要通过很长时间的运作才能够与之竞争。毕竟,就时间而言,在品牌和产品实力方面还有很长的路要走。

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