汽车为什么要装安全带?
安全带是一种用于发生事故时减轻受伤程度的安全防护装置,被誉为“生命带”。车辆发生事故时,驾驶人不系安全带,使驾乘人员与车顶棚、前窗玻璃、转向盘、仪表盘等猛烈碰撞,产生致命的伤害。行车中使用安全带,在事故中存活的机会是不系安全带的2倍,还可以将受伤的机会降低50%。另外,汽车安全带不仅在发生交通事故时能有效地减少人员伤亡,而且能确保正确的驾驶姿势和减轻驾驶员疲劳。
坐车为什么要系安全带?看完这视频你就知道了
二、安全带拉力限制器事故发生后,安全带在预收紧装置的作用下,已经绷紧了。但我们希望在受力峰值过去后,安全带的张紧力度马上降低,以减小乘员受力,这份特殊任务就由安全带拉力限制器来完成:在安全带装置上,有一个如前所述的预收紧装置,底下卷绕着安全带。轴芯里边是一根钢质扭转棒。当负荷达到预定情况时,扭转棒即开始扭曲,这样就在一定程度上放松了安全带,实现了安全带的拉力限制功能。
在安全带预收紧装置和安全带拉力限制器的共同作用下,安全带的保护能力几乎达到了理想状态。所谓于细微处见精神,先进的安全带确实能给乘员提供可以信赖的安全保护。
安全带更重要,车辆发生碰撞时,巨大的惯性会使车内乘员与方向盘、挡风玻璃等发生二次碰撞,安全带将人束缚在座位上,并通过缓冲作用吸收大量动能,极大地减轻乘员的受伤害程度。安全气囊是对安全带的辅助,它的爆发力非常大,如果没有安全带的牵引缓冲,而直接撞到正在爆发的气囊上,会对身体造成严重损伤。 汽车的安全性一直都是消费者关注的,ABS、气囊、安全舱结构等装置成为人们津津乐道的时髦名词,似乎只有配上这些装置的汽车才上档次。其实在发生交通事故时,对人们安全起最主要保障作用的却是我们最常见的安全装置——安全带。 最初的汽车安全带是瑞典人发明的,自本世纪40年代别克轿车将安全带作为标准配置后,美国将安装和使用安全带确定为强制性的联邦法规,由此开始了安全带的大规模普及。当时的安全带仅仅是简单的两点式腰部约束,其约束的松紧程度完全由驾驶者自己调节。 经过40多年的发展,安全带逐渐走向成熟,现在的安全带均由强度极大的合成纤维制成,带有自锁功能的卷收器,采用对驾、乘人员的肩部和腰部同时实现约束的三点式设计。系上安全带后,卷收器自动将其拉紧,当车辆万一出现紧急制动、正面碰撞或发生翻滚时,乘员会使安全带受到快速而猛烈的拉伸,此刻卷收器的自锁功能可在瞬间卡住安全带,使乘员紧贴座椅,避免摔出车外或碰撞受伤。 随着科技的进步,人们又研制出安全带的辅助设施——安全气囊。其工作的原理是当车辆发生碰撞时,控制模块快速对信号做出处理,确认发生碰撞的严重程度已超出安全带的保护能力,便迅速释放气囊,使乘员的头、胸部直接与较为柔软有弹性的气囊接触,从而通过气囊的缓冲作用减轻乘员的伤害。后来,沃而沃汽车公司又研制出防侧撞气囊,使气囊的种类逐渐完善。不过这里要着重提醒大家的是,在不系安全带的状况下,安全气囊不但不能对乘员起到防护作用,还会对乘员有严重的杀伤力。安全气囊的爆发力是惊人的,足以击断驾驶者的颈椎! 根据有关机构统计,在所有可能致命的车祸中,如果正确使用安全带,可以挽救约45%的生命;如果同时使用安全气囊,这一比例将上升到60%。 所以当您驾车时一定别忘了系上安全带。 空气囊是非常重要的保护装置,但它是在系好安全带前提下的安全辅助装置。在发生后面碰撞、侧面碰撞或翻滚时,驾驶席和助手席的空气囊不会展开,如果不系好安全带,仅靠空气囊无法对乘员提供足够的保护,乘员有可能被撞出车外。此外,空气囊仅能作用一次,对连续碰撞事故时所发生的二次碰撞不起作用。在发生正面碰撞时,如果未系好安全带,紧急制动会使乘员身体向前猛冲,此时空气囊展开,反而有可能造成对乘员的极大伤害。 从以上可见安全带更重要. 安全带更重要 由于交通事故而造成的车内乘员伤害,除车辆本身的毁损外,主要有两大原因,即乘员被摔出车外,或乘员撞击车内的方向盘、仪表板、挡风玻璃等物体。有鉴于此,汽车厂家在车辆上配备了名为约束性安全系统,顾名思义,就是将乘员约束在座椅上的装置,包括安全带和安全气囊,其中起主要作用的是安全带。 最初的汽车安全带是瑞典人发明的,当时的安全带仅仅是简单的两点式腰部约束,其约束的松紧程度完全由乘员自行调整。经过40多年的发展,当代典型的安全带均采用了带自锁功能的卷收器,同时对驾、乘人员的肩部和腰部实现约束的三点式设计。安全带本身用强度极大的合成纤维制成。乘员系上安全带后,卷收器自动将其拉紧到能起到保护作用,同时也较为舒适的程度,乘员仍能较自由地活动。当车辆紧急制动、正面碰撞、或发生翻滚的时候,乘员会使安全带受到快速而猛烈的拉伸,此刻卷收器的自锁功能可在瞬间卡住安全带,使乘员紧贴在座椅上,避免摔出车外或碰撞受伤。 再谈谈安全气囊。安全气囊发明于50年代,1在汽车行业,这一装置的标准术语叫'辅助性膨胀式约束系统',其作用是在车辆发生碰撞时,传感器向气囊控制模块(核心是计算机芯片)发出信号,控制模块对信号进行处理,确认发生碰撞的严重程度已超出了安全带的保护能力,然后释放气囊,使乘员的头、胸部位直接与较为柔软有弹性的气囊接触,从而尽可能通过缓冲作用减轻伤害,而这一系列过程是在百分之几秒内完成。但另一方面,安全气囊的作用并不象很多人想象中那么完美。其一,气囊是以爆炸般的速度弹出,如果乘员直接撞击正在弹出的气囊,头胸部会受到严重伤害,实际上国外已多次发生气囊致人死亡的事例;其二,气囊高速弹出时瞬间表面温度高达90°C以上,乘员面部与其接触时通常会造成灼伤;其三,气囊弹出后,气囊装置本身,以及安装气囊的方向盘、仪表板等,甚至挡风玻璃,都会发生不可修复的损坏,经济损失很大。如果在气囊爆发时乘员未系安全带,未能通过安全带的约束作用降低身体的前冲速度,气囊对人体所造成的伤害将更加可怕。正因为如此,气囊被称为'辅助性膨胀式约束系统',也就是说,它是安全带的补充,是在只靠安全带还不足以完全抵御危险的时候发挥保护作用,同时气囊本身的危险性也必须依靠安全带来降低。国外的统计研究证实,在车祸中70%以上的幸存者是完全依靠安全带的作用,气囊发挥的作用不到30%。 国外通过大量模拟试验和统计研究认为,在所有可能致命的车祸中,如果正确使用安全带,可以挽救约45%的生命;如果同时使用安全带和气囊,这一比例上升到约60%;如果只使用气囊,这一比例将不会超过5%。因此,要保证乘员安全,根本途径还在于避免发生事故。请务必牢记的是:珍惜生命,安全行车。
汽车安全带的起源。安全带作为汽车发生碰撞过程中保护驾乘人员的基本防护装置,它的诞生早于汽车。早在1885年,安全带出现并使用在马车上,目的是防止 乘客从马车上摔下去。1902年5月20日在纽约举行的一场汽车竞赛场上,一名赛车手为防止在高速中被甩出赛车,用几根皮带将自己和同伴拴在座位上。竞赛 时,他们驾驶的汽车因意外冲入观众群,造成两人丧生,数十人受伤,而这几名赛车手却由于皮带的缘故死里逃生。这几根皮带也就成为汽车安全带的雏形,在汽车 上首次使用,便挽救了使用者的生命。 安全带=生命带
安全带=生命带,开车系安全带,是保障自身安全的重要事项,驾驶机动车不系安全,很危险,也是违法行为。车辆发生碰撞、紧急制动或侧翻时,安全带能将驾乘人员固定在座椅上,有效减少事故伤害,关键时刻还能挽救生命。统计数据显示,使用安全带可使驾驶人和前排乘客遭受伤害的风险降低40%~50%,使后排乘客的致命伤害风险降低25%~75%。
美国科学家倡导人们在驾车时使用安全带,他们在研究了数百起造成司机死亡的车祸后发现,一辆时速88公里的汽车从相撞到导致司机死亡只需短短的0.7秒。
经过这几年的宣传教育以及法律法规的强制要求,驾驶位和副驾驶位不系安全带的人越来越少了,可是,后排安全带依旧被大家所忽视,你要是系上,甚至说不定还会收到鄙夷的眼光,因为许多人潜意识感觉系安全带是前排的事,跟后排无关,因为后排相对比较安全。其实这是一个严重错误认知的问题,无论是前排还是后排,不系安全带都可能会带来致命的伤害,安全带跟安全套一样,都是保命的工具,文字总是惨白的,让大家看组数据,直观感受下后排安全带的重要性!
1、交通事故中后排不系安全带,受到致命伤害的概率是高达35%。
2、时速越快,后排所承受的撞击力越大。时速仅为40km/h时发生碰撞,未系后排安全带,人体受到的冲击相当于从6米的高度垂直落在混凝土地面。
3、如果系好了安全带(包括后排安全带),那么生还几率将提高60% 。
4、规范使用安全带,1年可挽回人命3万人的生命。
汽车的安全带是标志着汽车能否销售的依据,没有安全带汽车是不能销售的,安全带是保护司机和乘员的。
为什么车辆行驶过程中必须要系安全带
挡风玻璃等物品。根据交通部的调查,在可能导致死亡的车祸中,佩戴安全带可以使乘员生还的几率增加60%,而当车辆迎面相撞时,佩戴安全带可以使死亡率降低57%。侧面碰撞后死亡率可降低44%;翻车后死亡率可降低80%。所以,无论是为了避免被交警处罚,还是为了自己的安全,上车后都需要自觉系好安全带。
安全带真的有那么重要吗?为什么呢?
给自己的人身安全造成危险。二、因为安全带能够保护大家的生命 从安全带的名字就可以看出来,绑了这个带子就非常的安全,是保护大家生命的一种方式,一旦发生意外,安全带就会将大家束缚在椅子上,那么就不会直接被摔出车外。而且一般车子里面也都会安装安全气囊,即使因为惯性,人的脑袋会磕在方向盘上,...
关于车辆发生碰撞时安全带的作用
汽车安全带的主要结构组成是织带,用尼龙或聚酯等合成纤维织成的宽约50mm、厚约1.2mm的带,根据不同的用途,通过编织方法及热处理来达到安全带所要求的强度、伸长率等特性。如果不装用安全带,即便是在20km\/h的碰撞速度下也会发生死亡帮教,两点式安全带的效果比三点式要差一些,但又比不装用安全带...
为什么一些人开车不喜欢系安全带?安全带有什么作用?
所以任何车辆的安全带质量都是比较不错的,而且在交通规则中驾驶员是必须要系好安全带的。如果在马路上进行驾驶汽车的过程中,驾驶员并没有系安全带。在这种情况下就需要接受相对的处罚。我个人的看法。而且我个人一直觉得我们在进行驾驶汽车的过程中,一定要让自己保持系好安全带的状态。因为这不仅是一...
汽车后座有几个安全带
禁止两人共用。不要扭曲安全带。汽车安全带是在碰撞中约束乘客,避免乘客与方向盘、仪表板二次碰撞,或避免冲出车外造成死伤的安全装置。汽车安全带也可以叫安全带,是乘员约束装置的一种。汽车安全带是公认的最便宜、最有效的安全装置,许多国家都强制要求在车载设备中安装安全带。百万购车补贴 ...
汽车安全带是什么意思?
汽车安全带是在汽车上用于保证乘客以及驾驶员在车身受到猛烈打击时防止乘客被安全气囊弹出时伤害的装置。普通汽车最常见的是三点式安全带,三点式安全带是应用最为广泛,最有深远意义的安全创新技术。
为什么开车时要系安全带?
安全带在发生交通事故时可以有效减少车上人员的伤亡,交通事故车内乘员伤亡更多是因为在车相撞时车上人员由于惯性飞离座位撞在风挡玻璃或其它车内设施上引起的,系好安全带就可以防止乘员飞离座位,减少伤亡。
汽车安全带有什么作用?
特别是小汽车由于重量轻,它和大型汽车相撞时,乘员死伤的可能性非常大,因而在小汽车上更要系好安全带。汽车安全带的佩带方式一般为从肩至腰,这样可以拦住整个身体的前倾。它具有一定的伸缩范围,适合各种体型的人使用,不会使你感到很强的压迫感。在现代汽车设计中,安全带的质量已经成为评价汽车安全性...
为什么汽车前排座位配置安全带?
为防止撞车时发生类似的伤害,公安部门要求小型的客车驾驶员和前排的乘客必须使用安全带,以便发生交通事故时,安全带对人起到缓冲的作用,防止出现二次伤害。在高档轿车上,除了前,后排座位都有安全带外,还安装着安全气囊系统,一旦发生车祸,气囊就会自动充气弹出,使人不撞到车身上。 ...
原车后排没有安全带也要罚吗
根据《机动车运行安全技术条件》的相关文件规定,客车、专用校车、乘用车以及旅行车的所有座椅都需要安装汽车安全带装置。还有一些并不需要安装汽车安全带装置的,城市投放的公共汽车以及部分货车车辆中间的座位、后排位按要求是不需要设置安全带,只要是符合国家标准出厂而座位上没有安置安全带的,一律不给予...
妫爸常胜: 汽车安全带的作用就是在车辆发生碰撞或使用紧急制动,预紧装置就会瞬间收束,绷紧佩带时松弛的安全带,将乘员牢牢地拴在座椅上,防止发生二次碰撞.一旦安全带的收束力度超过一定限度,限力装置就会适当放松安全带,保持胸部受力稳定.因此,汽车安全带起着约束位移和缓冲作用,吸收撞击能量,化解惯性力,避免或减轻驾乘人员受伤的程度.汽车事故调查表明,在发生正面撞车时,如果系了安全带,可使死亡率减少57%,侧面撞车时可减少44%,翻车时可减少 80%.
安阳县15637688219: 驾驶机动车辆时为什么要系安全带? ?
妫爸常胜: 我国的交通管理部门规定,驾驶机动车辆的时候必须系安全带.首先 我们来认识一下安全带:安全带是一根宽约5厘米的一根高弹力的尼龙带, 带子两端一端固定在座椅上...
安阳县15637688219: 乘坐轿车为什么要系安全带? - ?
妫爸常胜: 安全带更重要,车辆发生碰撞时,巨大的惯性会使车内乘员与方向盘、挡风玻璃等发生二次碰撞,安全带将人束缚在座位上,并通过缓冲作用吸收大量动能,极大地减轻乘员的受伤害程度.安全气囊是对安全带的辅助,它的爆发力非常大,如果...
安阳县15637688219: 为什么汽车要有安全带? - ?
妫爸常胜: 一、安全带预收紧装置当事故发生时,人向前,座椅往后,此时如果安全带过松.则后果很可能是:乘员从安全带下面滑出去:或者,人已碰到了气囊,而此时安全带由于张紧余量过大而未能及时绷紧,即未能像希望的那样先期吃掉一部分冲力,...
安阳县15637688219: 为什么要装安全带和安全气囊?物理 - ?
妫爸常胜: 安全带可以(或可能)避免紧急刹车时人碰到前面的挡风玻璃等物体, 安全气囊可以缓冲碰撞时的力.
安阳县15637688219: 高速行驶的轿车中,驾驶员和乘客为什么身上要系保险带? ?
妫爸常胜: 为了防止急刹和撞车产生的冲击力 如果不系安全带 车内人员在惯性的作用下往前撞 安全气囊弹开的瞬间可以把人打死 我就是学汽修的 气囊瞬间充气的时间是30毫秒 这个时候面部要是往方向盘上撞必死无疑 所以安全带和安全气囊都是配套使用的
安阳县15637688219: 汽车安全带有怎样的作用与用途? ?
妫爸常胜: 汽车安全带就是在汽车上用于防止乘客以及驾驶员在车身受到 猛烈打击时被弹出的安全气囊伤害的装置.现代 汽 车 的 速 度 很 快 , 一旦发生碰撞,车身停止运动,而乘...
安阳县15637688219: 驾驶及乘座车辆上道路前系好安全带有什么作用??
妫爸常胜: 因为安全第一 ,
安阳县15637688219: 物理题,汽车行驶过程中使用安全带是为了 - ?
妫爸常胜: 汽车行驶过程中使用安全带是为了紧急刹车(汽车做减速运动)时,驾驶员由于要保持原来的匀速运动(惯性)而向前倾倒.