二手车如何检查车况

作者&投稿:石贡 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
怎么看二手车车况好坏~

二手车车况好坏判断方法
1、看证件是否齐全
选购二手车的第一步可不是看汽车的外观是否完好。正确的姿势是检查车辆证件是否齐全,如果证件不齐就很有可能是赃车、黑车。因此,在购车前一定要仔细确认车身号和发动机号码,切勿贪便宜而买到非法车辆。

2、看外观损耗程度
证件核对无误后就可以检查车辆外观了,这里普通买家都是绕车一周检查各个部位,具体诀窍:站在车头、车围、左右,一共4个方位,选择一个光纤充足的地方以45°观察汽车,这样既可以看到车身有没有刮痕,又能发现有没有隐藏难以察觉的暗坑。

3、看车身骨架耗损程度
如果发生过重大的交通事故,那么车身骨架一定会有不同程度的凹陷和偏移,而且全身更换骨架是不可能实现的,所以车友们可以通过骨架本事的耗损程度来判断该车是否出现过重大交通事故。

4、看发动机耗损情况
大家都知道发动机是汽车的心脏,在检查发动机的时候,一定要打开车厢内的车头盖开关,让发动机保持在启动的状态下进行检查,正常发动机的声音应该是平稳而又低沉的,如果出现刺耳的异响,那么就说明发动机有问题了。

5、看底盘是否有油迹
观察底盘时,要蹲下去看发动机位置有没有漏油的痕迹,这是最关键的一步,如果发动机位置有大量油渍,那么购买请谨慎。

6、看档位切换是否正常
进入车里检查档位时,注意使发动机处于启动状态,然后要踩住刹车,拉好手刹。换挡时,如果能感觉汽车有轻微挫动,那么该车档位是正常的;如果换挡时有强烈的异常,很可能变速箱有了问题。

7、看车内开关是否正常
启动汽车后检查车内所有开关是否能够正常的开关,方法如下:打开车头灯、空调等所有开关,检查完毕后熄火。再把车钥匙调到第二档,仪表舱内包括车门灯、电池灯和安全带灯等都应该是亮的。然后再次启动发动机,此时所有灯应该灭掉,如有不符,则说明有开关出了问题。

8、看安全气囊是否使用过
这个会被广大车主忽视,如果安全气囊没有爆过,其颜色新旧程度应该和汽车保持一致;反之,如果安全气囊的颜色和汽车不一致,则很有可能该车出现过事故。

买二手车的时候大可以根据这些检查项目对车况进行复查。
1 首先,我们要判别这辆车是不是事故车
对车辆的左右ABC柱、左右纵梁、左右前悬架塔顶、左右后悬架塔顶的外观形状进行检查,必要时可以用尺子测量这些结构的长度或者到某一固定点的距离是否一致。
对车辆车漆进行检查,一般来说小面积的补漆会产生颜色不统一的现象,并且因为凹陷补漆的地方敲起来会很沉闷。再者就是检查钣金件对齐的情况以及缝隙,检查固定螺母有没有拆卸的痕迹。
2 然后,我们要检查车辆的技术情况
检查发动机舱有没有漏油漏液的现象,检查橡胶部件的使用情况,橡胶部件老化就会开裂导致油液泄露。检查蓄电池的日期年限,一般来说蓄电池的使用年限也就两三年,可以结合车辆的启动情况判断电池好坏。
检查车内仪表里程、仪表有没有故障灯、车内饰的使用情况、车内功能是否齐全。比较容易出现的情况是功能正常但按键指示灯不亮,而这种情况高发的按键就是玻璃升降器按键和空调按键。
检查后备箱的备胎以及换胎工具三角警示牌是否齐全。
4 最后,通过路试检查底盘的情况
在路试时最好是找一位有经验的人尤其是修车师傅一起测试,因为普通人即使感受到了底盘的问题也说不清是哪里有问题。测试主要是检查悬架、减震、方向系统、行驶系统等部件功能,在发现问题后要将车辆升起来进行检查。

车漆:看车漆最简单的方法是直接使用漆膜仪来测量漆膜厚度,如果数值偏离出厂的漆膜厚度太多,那么直接可以判断出该测量位置重新做过漆。若没有漆膜仪则需要仔细观察车身四周漆面情况。相比原厂车的机器人喷漆,人工喷漆通常无法将油漆喷得非常均匀,尤其在雷达等带有凹凸的地方非常容易留下挂漆的痕迹。

缝隙:一辆经过“整容”后的二手车外观粗看之下很难察觉,只有通过细节才能看出其中猫腻。一般四门乘用车车体外观部分是由13部分组成,包括:前保险杠、左右前翼子板、前引擎盖、车顶、四个车门、左右后翼子板、尾箱盖以及后保险杠。新车出厂后,这13部分之间的缝隙应均匀且一致,保证车辆看起来美观、协调。一旦有过撞击,即便经过修复处理,边缘缝隙也很难做到像原厂一样均匀。

玻璃:一辆车的所有玻璃上都印有生产日期。通过比对生产日期,可以掌握玻璃的更换情况。换过玻璃,并不是大事;但若没换过,起码说明这都是原厂的,而且也没出过太大的事故。因为一旦出过大事故,车玻璃基本都会爆的。

内饰:驾驶室内装置要全部检验一遍,如果进入车内闻到一股霉味,那必定是泡水车。有部分车商为了掩盖霉味,会在车内使用香水或空气清新剂。因此,不管是有霉味还是车内特别香的车,消费者都要留个心眼。此外还可以检查安全带上是否有较明显的水迹和霉斑,以此来判断该车的泡水情况。

声音:车辆点火后,听发动机的声音这一步至关重要。发动机冷启动后,转速和声音应逐渐降低,待转速稳定后,发动机声音应是平稳而又低沉。反之,若发动机噪音不稳,杂音多,则说明发动机存在着问题。

螺丝:引擎盖螺丝上的漆面没有破损但是有明显的漆面不均匀说明机盖有过拆装,并且有掩饰的痕迹。只要有掩饰的痕迹,这辆车恐怕就有问题。

车底:将车辆举升看车底,查看发动机的位置下面以及四个车轮悬挂部分有没有漏油的痕迹。至于底盘的问题,只要开一段距离感受一下便知道:如果方向盘有跑偏现象那么底盘就可能有问题。

轮胎:观察轮胎磨损的程度,品牌是否一样,花纹是否一致,如果有异,买完车后最好自行更换,至少要保证左右两侧轮胎型号一致,以保行车安全。

证件:一辆二手车的证件是否齐全也起着决定性因素。无论车况多完美的二手车,如果是辆黑车,后续的麻烦事也可想而知。

专家提醒,选购二手车时切记贪图便宜。车况好的价格通常会更高一些,抱有“捡漏”心态来挑选二手车容易“聪明反被聪明误”。购买前要有针对性的对心仪车型的配置、年份、里程数等在线上、线下多多搜索、比较,从而掌握该车型的大致价格区间,对于低于正常范围的二手车要小心谨慎。

1、千万不要想着买二手车,就是因为价格便宜。
因为价格便宜是有便宜的道理,千万不要妄想捡漏,因为你要相信“便宜没好货”这个道理,想明白这一点你就会离问题车远一点。
2、车辆外观是我们检查的第一步。
如何判断漆面是否进行过修复喷漆呢?在没有专业检测设备的时候,我们可以用光的反射原理进行查验车身漆面,通过车身漆面反射的明暗区别,来找出补漆的位置。
如果车身有钣金修复,就会用到腻子进行填补,如何查验填补后的车身呢?我们要看车身整体流线是否平整、顺滑,通过敲击漆面的声音来进行分辨是否有腻子,如果发现某一处敲击声过于低沉,再观察此处的漆面情况。
3、观察螺丝。
汽车发生碰撞后需要修复或更换,所以我一定要看这三处的螺丝;
看发动机舱里的螺丝,如果是发动机变速箱的螺丝的拆卸情况,那么就要注意了;
看发动机盖的螺丝,如果发动机盖进行更换,就说明发动机盖受损严重,那么事故肯定小不了;
看四门子的螺丝,如果车门进行更换,那就要重点注重侧面是否有结构件的损伤。
4、轮胎检查。
看轮胎内外侧的磨损程度以及轮胎的对称性,若轮胎的花纹已磨得比校平滑,那么就必须更换了;如果说你看到的新胎轮没有磨损情况,那么就要进一步查查该车的实际里程。
5、车内查验。
主要是通过驾驶舱内的磨损程度来判断该车的真实里程,像油门和制动踏板、方向盘、挡把、中控按钮、门窗按钮、座椅等部位的磨损程度。
同时还要查验,座椅滑道、点烟器、安全带、地毯等位置是否有水渍、锈蚀、泥污等问题,车内是否潮湿、霉味,以此来推断该车是否有过水泡情况。
6、识别车玻璃。
以上内容来自查博士官方号。
简单说一下玻璃标识的印刷工艺,一般知名玻璃厂家都先标识用高温丝网印技术印到玻璃,再经过钢化炉300-700℃高温烘烤,定型后是无法刮除的;一些小厂家的玻璃则会使用干性油墨,印在玻璃后是可以刮除的;正常原装玻璃,用手摸起来字体有点凸起且光滑,而后换玻璃会有粗糙的触感;同时还要观察玻璃标识印刷是否字体清晰,生产日期是否与汽车出厂日期相符。

在现代社会,拥有一辆汽车已经成为了许多人的梦想。然而,新车价格昂贵,很多人选择购买二手车来满足自己的交通需求。但是,在选购二手车时需要注意一些重要的事项,以确保自己不会买到低质量或有隐患的汽车。
首先,在选购二手车之前,我们应该明确自己的需求和预算。确定好所需的品牌、型号以及价格范围可以帮助我们缩小选择范围,提高选中理想汽车的几率。

其次,在查看二手车时要仔细检查外观和内饰。外观方面,我们要留意是否有明显划痕、凹陷或喷漆修复痕迹等问题;内饰方面,则需要检查座椅、仪表盘、空调系统等是否存在损坏或使用痕迹。如果出现以上问题,说明这辆二手车可能并不值得购买。

此外,机械部件也是我们需要重点关注的地方。打开引擎舱盖后,我们可以通过观察发动机是否干净整洁、电池是否正常运作以及是否有漏油等来初步判断这辆车的机械状况。同时,还需要测试一下刹车、变速器和转向系统等重要部件的工作情况,确保它们没有问题。

最后,我们不能忽视二手车的历史记录。通过查询VIN码(车架号码),我们可以得到该车的详细信息,包括是否发生过事故、是否有被盗记录等。此外,在购买时最好要求卖家提供汽车维修保养记录,以了解其使用情况和维修历史。可以通过微信小程序搜索“查爱车”,进入后即可输入VIN码(车架号)进行查询,可查看相关汽车出险记录和4s店维修保养记录。平台都提供了全国范围内汽车历史报告服务,并且通常包含了关于汽车是否被盗、是否曾经遭受过水淹、里程数等信息,并且价格比较实惠。

总之,在选购二手车时需要谨慎,并且不要急于做出决定。与卖家进行充分的沟通交流,并且可以找专业人士或者朋友一起去看车、鉴定车辆状况。只有经过全面考虑和检查,才能选择到性价比高、质量可靠的二手车,为自己带来更多便利和舒适的出行体验。

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