上升号宇宙飞船的历史沿革

关于神舟号飞船的信息~

神舟一号
基本数据
　　发射时间：1999年11月20日6时30分7秒发射火箭：新型长征二号F捆绑式火箭，这次发射，是长征系列运载火箭的第59次飞行，也是最近3年连续17次获得成功。飞船进入轨道所需飞行时间：火箭起飞约10分钟，飞船与火箭分离，进入预定轨道。返回时间：1999年11月21日3时41分发射地点：酒泉卫星发射中心　着陆地点：内蒙古自治区中部地区　飞行时间/圈数：21小时11分/14圈
搭载物品
　　一是旗类，中华人民共和国国旗、澳门特别行政区区旗、奥运会会旗等；二是各种邮票及 神舟飞船
纪念封；三是各10克左右的青椒、西瓜、玉米、大麦等农作物种子，此外还有甘草、板蓝根等中药材。
　　首次采用了在技术厂房对飞船、火箭联合体垂直总装与测试，整体垂直运输至发射场，进行远距离测试发射控制的新模式。中国在原有的航天测控网基础上新建的符合国际标准体制的陆海基航天测控网，也在这次发射试验中首次投入使用。飞船在轨运行期间，地面测控系统和分布于公海的4艘“远望号”测量船对其进行了跟踪与测控，成功进行了一系列科学试验。
神舟二号
　　发射时间： 　　2001年1月10日1时03秒 　　发射火箭： 　　新型长征二号F捆绑式火箭，此次发射是长征系列运载火箭第六十五次飞行，也是继一九九六年十月以来中国航天发射连续第二十三次获得成功。 　　飞船进入轨道所需飞行时间： 　　飞船起飞十三分钟后，进入预定轨道 　　返回时间： 　　2001年1月16日19时22分 　　发射地点： 　　酒泉卫星发射中心 　　着陆地点： 　　内蒙古自治区中部地区 　　飞行时间/圈数： 　　6天零18小时22分/108圈
试验项目
　　中国第一艘正样无人飞船。飞船由轨道舱、返回舱和推进舱三个舱段组成 安装中的神舟飞船
。与“神舟”一号试验飞船相比，“神舟”二号飞船的系统结构有了新的扩展，技术性能有了新的提高，飞船技术状态与载人飞船基本一致。据介绍，中国首次在飞船上进行了微重力环境下空间生命科学、空间材料、空间天文和物理等领域的实验，其中包括：进行半导体光电子材料、氧化物晶体、金属合金等多种材料的晶体生长、蛋白质和其他生物大分子的空间晶体生长、还有植物、动物、水生生物、微生物及离体细胞和细胞组织的空间环境效应实验等。
神舟三号升空
　　发射时间： 　　2002年3月25日22时15分 　　发射火箭： 　　新型长征二号F捆绑式火箭，这次发射是长征系列运载火箭第66次飞行，自1996年10月以来，中国运载火箭发射已经连续24次获得成功。 　　飞船进入轨道所需飞行时间： 　　火箭点火升空10分钟后，飞船成功进入预定轨道 . 　　返回时间： 　　2002年4月1日16时54分 　　发射地点： 　　酒泉卫星发射中心 . 　　着陆地点： 　　内蒙古自治区中部地区 . 　　飞行时间/圈数： 　　6天零18小时39分/108圈.
搭载物品
　　处于休眠状态的乌鸡蛋；进行空间试验的有效载荷公用设备十项，四十四件之多，包括：卷云探测仪、中分辨率成像光谱仪、地球辐射收支仪、太阳紫外线光谱监视仪器、太阳常数监测器、大气密 神舟飞船正在接受测试
度探测器、大气成分探测器、飞船轨道舱窗口组件、细胞生物反应器、多任务位空间晶体生长炉、空间蛋白质结晶装置、固体径迹探测器、微重力测量仪、有效载荷公用设备。据介绍，微重力测量仪、返回舱有效载荷公用设备是第三次参加飞船试验；空间蛋白质结晶装置、多任务位空间晶体生长炉和轨道舱有效载荷公用设备是第二次参加飞船试验；其余设备均是首次在太空作试验。
试验项目
　　“神舟”三号是一艘正样无人飞船，飞船技术状态与载人状态完全一致。这次发射试验，运载火箭、飞船和测控发射系统进一步完善，提高了载人航天的安全性和可靠性。飞船上装有人体代谢模拟装置、拟人生理信号设备以及形体假人，能够定量模拟航天员在太空中的重要生理活动参数。这次发射，逃逸救生系统也进行了工作。这个系统是在应急情况下确保航天员安全的主要措施。飞船拟人载荷提供的生理信号和代谢指标正常，验证了与载人航天直接相关的座舱内环境控制和生命保障系统。
编辑本段神舟四号
基本数据
神舟四号升空
　　发射时间：2002年12月30日0时40分 　　发射火箭：新型长征二号F捆绑式火箭，此次是长征系列运载火箭的第69次飞行，也是自1996年10月以来，中国航天发射连续第 27次获得成功。 　　飞船进入轨道所需飞行时间：火箭点火升空十几分钟后，飞船成功进入预定轨道 　　返回时间：2003年1月5日19时16分 　　发射地点：酒泉卫星发射中心 　　着陆地点：内蒙古自治区中部地区 　　飞行时间/圈数：6天零18小时36分/108圈
搭载物品
　　除了大气成分探测器等19件设备已经参加过此前的飞行试验外，其他的空间细胞电融合仪等33件科研设备都将是首次“上天”。一场筹备了10年之久的两对“细胞太空婚礼”也将在飞船上举行，一对动物细胞“新人”是B淋巴细胞和骨髓瘤细胞，另一对是植物细胞“新人” ———黄花烟草原生质体和革新一号烟草原生质体。专家介绍说，在微重力条件下，细胞在融合液中的重力沉降现象将消失，更有利于细胞间进行配对与融合这些“亲热举动”，此项研究将为空间制药探索新方法。
实验项目
　　中国第一艘可载人的处于无人状态的飞船。
编辑本段神舟五号
基本数据
神舟五号升空
　　发射时间：2003年10月15日9时整 　　发射火箭：新型长征二号F捆绑式火箭，此次是长征系列运载火箭第71次飞行，也是继1996年10月以来，中国航天发射连续第29次获得成功。 　　飞船进入轨道所需飞行时间：9时10分，船箭分离，“神舟”五号载人飞船准确进入预定轨道。 　　返回时间：2003年10月16日6时28分 　　长、重“神舟”载人飞船全长8.86米，最大处直径2.8米， 　　总重量达到7790公斤。 　　发射地点：酒泉卫星发射中心 　　着陆地点：内蒙古自治区乌兰察布市四子王旗北部红格尔苏木草场 　　飞行时间/圈数：21小时28分/14圈 　　航天员：杨利伟 杨利伟
搭载物品
　　除了中国飞天第一人杨利伟外，“神舟”五号载人飞船返回舱内还搭载有一面具有特殊意义的中国国旗、一面北京2008年奥运会会徽旗、一面联合国国旗、人民币主币票样、中国首次载人航天飞行纪念邮票、中国载人航天工程纪念封和来自祖国宝岛台湾的农作物种子等。
试验项目
　　神舟5号将尽量减少机舱内的实验项目及仪器，以腾出更多空间来供航天员活动并执行科学观察任务，可以说这一次的任务主要是考察航天员在太空环境中的适应性。
新技术应用
　　首次增加了故障自动检测系统和逃逸系统。其中设定了几百种故障模式，一旦发生危险立即自动报警。即使在飞船升空一段时间之后，也能通过逃逸火箭而脱离险境。
当时宏伟的场景
　　烈焰升腾，大漠震撼。宛如巨龙的橘红色火焰划破秋日的戈壁长空，托举着“神舟”5号飞船的火箭，在地动山摇般的轰鸣声中腾空而起，直指苍穹。三分钟后，当杨利伟的声音“飞行正常”通过电波传来时，全北京乃至全世界的华人都沸腾了！
编辑本段神舟六号
基本数据
　　发射时间：2005年10月12日9时整 　　发射火箭：新型长征二号F捆绑式火箭 飞船进入轨道所需飞行时间：584秒 　　返回时间：2005年10月17日凌晨4时32分 　　发射地点：酒泉卫星发射中心 　　着陆地点：四子王草原秋韵 　　飞行时间/圈数：115小时32分钟/77圈 　　航天员：费俊龙 聂海胜
搭载物品
　　共有8类64种搭载物品，其中包括香港金利来、查氏集团等知名企业标识，搭载的生物菌种、植物组培苗和作物、植物、花卉种子则用于太空育种实验。在开舱仪式现场，6位特殊的“乘客”有机会精彩亮相，它们分别是极地考察时使用过的中国国旗、国际奥委会会旗五环旗、上海世博会会旗、《申报》百年纪念特刊、书画作品《六骏图》和10幅少先队员太空画作品。神舟六号返回舱搭载的物品还有“我给‘神舟’六号航天员写封信征文活动”特等奖作文、共和国元帅特种邮票和神舟六号个性化邮票等邮品以及书画名家的作品等。 　　技术应用：飞船的种类非常多，但最常用的是卫星式载人飞船。这种飞船像卫星一样在离地面几百公里的近地轨道上飞行，飞行高度大约为300公里。飞船有单舱式、双舱式和三舱式，目前国际上成熟航天国家的飞船均是三舱式，这次神舟六号就是三舱式飞船，说明中国航天技术已经初步达到国际水平。
神舟六号(10张)飞船特点
　　神舟六号飞船有以下特点： 　　首先是起点很高，飞船具有承载3名航天员的能力； 　　其次是一船多用，航天员返回后，轨道仓可以在无人值守的状态下，作为卫星继续利用半年，甚至可以在今后进行交会对接实验；第三是返回舱的直径大，俄罗斯的直径是2.2米，中国的是2.5米。最后是飞船返回，非常安全，这方面已经进行过全面的测试。总体来看，神舟六号飞船的技术进步是巨大的。
技术进步
　　技术进步主要反映在：首先是新材料领域，据悉近年来中国在新材料领域所取得的进步上，有2000多种是来自航天领域；其次是电信领域，这方面有硬件设备的进步，也有软件领域的进步，比如编码技术就确保了话音质量和图像的清晰度；第三是图像技术，这些技术可以用于军事领域，也可以用于民用领域；第四是特种食品，航天员的食品研制非常复杂；第五是特种纺织材料，航天服是一个系统，更是高科技的结晶；第六是电子控制系统的进步，飞船是涉及各种复杂子系统的复杂系统，所有系统均需要有电子控制系统进行控制；第七是生物医学体系的进步，载人航天与无人航天有本质上的差异，系统复杂性和可靠性大为不同，神舟六号的成功，表明中国的相关生物医学已经有了巨大的进步。 　　神舟六号飞船仍为推进舱、返回舱、轨道舱的三舱结构，整船外形和结构与原来相同，重量基本保持在8吨左右。飞船入轨后先是在近地点200公里，远地点350公里的椭圆轨道上运行5圈，然后变轨到距地面343公里的圆形轨道，绕地球飞行一圈需要90分钟，飞行轨迹投射到地面上呈不断向东推移的正弦曲线。轨道特性与神舟五号相同。 　　由于此次飞行没有交会对接任务，神舟六号取消了用于这项功能的附加段，另外，飞船上新增加了40余台设备和6个软件，使飞船的设备达到600余台，软件82个，元器件10万余件。
飞船改进
　　神舟六号的改进大致可以归纳为四个方面： 　　一、围绕两人多天飞行任务的改进。首先，准备了足量甚至余量的航天员消耗品，包括食品、水、睡袋等。食品柜置于轨道舱中，以前处于空置状态。按照每人每天一个半暖壶的用水量，通过水箱和单独的软包装两种方式准备了航天员用水。其次，提高了座舱的环境控制能力。一人一天呼出近一升水，神舟六号提高了对水汽冷凝的能力，扩大了冷凝水箱，把所有裸露管线都贴上了吸水材料，确保飞船湿度控制在80%以下。舱内的氧气、温度和湿度都可自动感应并调节。 　　二、轨道舱功能使用方面的改进。放置了很多航天员生活的必需品，如食品加热装置和餐具等。轨道舱中挂有一个睡袋，供两名航天员轮流休息用。失重状态下人其实可以浮在空中睡觉，但考虑到人在地面养成的习惯，所以通过睡袋人为地制造一种“床”的感觉，否则航天员睡觉时可能会产生坠入万丈深渊的错觉。轨道舱中还有一个专门的清洁用品柜，航天员可以用里面的湿巾等物品进行清洁。大小便收集装置这次也是首次使用。 　　三、提高航天员安全性的改进。返回舱中航天员的坐椅设计了着陆缓冲功能，这是为了在反推火箭发生故障时依然能够保证航天员安全。神舟五号飞船里只有杨利伟乘坐的那个坐椅有着陆缓冲功能，并且有个小的缺陷，就是返回前坐椅提升后航天员难以看到舷窗外的情况。神舟六号对缓冲器进行了重新设计，并与整船结合进行了反复试验，从高塔、飞机上抛下的3次试验每次均获得了成功。返回舱与轨道舱之间的舱门，如果在返回时关闭不严，将威胁航天员安全。俄罗斯曾经有3名航天员因此而丧生。神舟六号科研人员研制成功了舱门密闭快速自动检测装置，并花费了数月时间研制出一种专用抹布，这种布不产生纤维、静电、异味，专门用来清洁舱门。 　　四、持续性改进。中国载人航天工程于1992年正式启动，至今已经过去了13年，飞船上最初使用的元器件和原材料有的已经不再生产，个别技术已经稍显落伍。神舟六号做了一些日常的持续性改进。比如神舟一号到五号上的“黑匣子”，是1994年研制的，存储容量只有10兆字节。现在的黑匣子不仅存储量比原来大了100倍，而且数据的写入和读出速度也提高了10倍以上，体积却不到原来的一半。
编辑本段神舟七号
　　基本数据 　　 　　发射时间：2008年9月25日21时10分04秒 　　发射火箭：新型长征二号F捆绑式火箭 飞船进入轨道所需飞行时间：584秒 　　返回时间：2008年9月28日17时40分 　　发射地点：酒泉卫星发射中心 　　着陆地点：内蒙古中部 　　飞行时间/圈数：68小时30分钟/ 　　航天员：翟志刚、刘伯明、景海鹏。
编辑本段飞行任务
　　神舟七号载人飞船飞行任务的主要目的是实施中国航天员首次空间出舱活动，突破和掌握出舱活动相关技术，同时开展卫星伴飞、卫星数据中继等空间科学和技术试验。飞船运行期间，1名航天员着中国的飞天舱外航天服出舱进行舱外活动，回收在舱外装载的试验样品装置。
编辑本段细节信息
　　载人航天火箭系统总顾问组组长、“神舟”五号火箭总指挥黄春平于“神舟六号”着陆后表示，“神舟七号”发射时间可能将会推迟半年左右，原定2007年的发射计划将拖后到2008年。与“神舟五号”和“神舟六号”不同的是，“神舟七号”火箭在研制上的关键点是舱外航天服和气闸舱。因为“神舟七号”将实现太空行走，航天员能否从舱内气压骤然适应真空环境，气闸舱和舱外航天服扮演了重要角色。 　　戚发轫院士认为，“神七”必须在神舟六号的基础上解决两个比较大的问题。现在航天员有一个密封舱，在这个舱里穿航天服。离开这个舱就没有了空气，所以航天服本身就必须能供给氧气。第二是没有温度控制时，航天服能保证他正常的温度，所以这个航天服就相当于一个小型的密封舱。出舱得具备这几个条件。飞船上要有一个气闸舱，人穿好航天服进去，把门关上，把外面的门打开出去。假如没有气闸舱，那么一打开门气就放光了，因此要有一个气闸舱。“我只是说两个主要的，作为航天员有一个舱外的航天服，作为我们的飞船来讲，必须得有一个气闸舱，要保证原来的舱里一定有一个大气压。” 　　“神舟七号”攻克气闸舱等核心技术难关，太空行走对航天员的考核要求更加高。由于航天服内的压力比正常情况下低，有可能会使人体组织内的氮气释放，在血管内形成气栓，导致减压病。因此航天员在穿好航天服以后，必须在气闸舱内充分吸氧，协助工作的航天员回到内舱（即轨道舱），关闭内舱门，然后气闸舱开始泄压到真空，与飞船外的真空状态保持一致，此时航天员可以出舱活动。而完成舱外任务回到舱内时，还要对航天服进行一定的减压，再对气闸舱充气。 　　“航天员出舱活动是一项高难度、高风险的活动。”专家介绍，“神舟七号”时的太空行走要求航天员必须在地面做充分的试验和训练，其地面训练一般在一个对比重有一定要求的中性水池里进行。这种水池通常建在大型的试验房里面，把航天器放在水池中，利用水的浮力模拟太空的失重现象，然后航天员在水池里面进行出入舱和舱外操作训练。 　　中国载人航天工程副总指挥张庆伟表示，神舟七号飞船，不是神舟六号的简单重复，突破许多关键技术。用于发射神舟七号飞船的长征二号F型运载火箭已经成功地将六艘神舟飞船送入太空，具有成熟的技术基础。针对前几发火箭的飞行情况，科研人员将这枚火箭进行局部改进，来进一步提高火箭的可靠性。此外，还在火箭上增加一些摄像头。 　　神舟七号在2008年9月25日升空。而26、27日两天的下午到傍晚是最适合出舱的时间，2名航天员会进入轨道舱。由于航天服非常重，要另外一个人帮助才可以穿上。出舱活动时，航天员身上将会连接着2条生命线。航天服是以俄式航天服为基础研发的，提供氧气、压力、电源和通讯等设备，出舱以后航天员身边还会有摄像镜头，全程直播。是中国航天科技当中一个突破。 　　神舟八号（于2011年11月1日凌晨五点58分7秒发射)　神舟八号，是中国“神舟”系列飞船的第八个，是一个无人目标飞行器，是为中国的空间站作对接准备。神八将采用“长征二号”F/G火箭来发射，预计将于发射天宫一号后，已在2011年九月29日21时16分04秒发射。神舟八号在2011年11月1日凌晨五点58分7秒发射，将在二号晚上至三号凌晨期间与天宫一号对接，届时飞船和天宫一号正飞行在我国甘肃、陕西上空。
简介
　　2005年底，神舟八号首次对接缓冲试验在上海成功。 　　中国工程院院士、原“神舟”号飞船总设计师戚发轫透露，在中国的载人航天“三步走”计划中，中国最终要建设的是一个基本型空间站，它的规模不会超过现有的“和平号”或国际空间站戚发轫院士介绍，基本型空间站大致包括一个核心舱、一架货运飞船、一架载人飞船和两个用于实验等功能的其他舱，总重量在100吨以下。其中的核心舱需长期有人驻守，能与各种实验舱、载人飞船和货运飞船对接。具备了20吨以上运载能力的火箭，才有资格发射核心舱。为此，中国将在海南文昌新建继酒泉、太原、西昌之后的第四个航天发射场，主要承担地球同步轨道卫星、大质量极轨卫星、大吨位空间站和深空探测卫星等航天器的发射任务。同时，中国还将在天津新建总装场。
看点
　　看点一 交会对接难点 　　整个对接过程必须保证接合平稳，不能剧烈摇晃从而影响在轨飞行器的姿态。对接时两个飞行器在空中都是超高速飞行状态，虽然对接时相对速度不大，但要在充斥着高密度等离子体、游离氧及紫外线等的复杂空间环境中，实现两个活动体间的精确对接，难度依然很高。 　　步骤：地面引导→自动寻的→逼近→对接 　　与神九对接：神舟八号发射目标飞行器(专门用于对接)，而后续发射的神九将与神八留在空中的轨道舱实现中国航天器的首次无人对接。 　　看点二 飞船定型 　　神舟飞船将在八号基本定型，成为标准型空间渡船，其外形等基本要素都将保持不变。 　　看点三 升空时间 　　预计在2011年左右，将采用“长征二号”F/G火箭来发射。 　　看点四 飞船类型 　　神舟八号发射目标飞行器，不载人。
空间站建设与上天
　　需要解决三大技术难题：航天员出舱工作，航天器对接和水和空气的再生循环等附加技术。目前，以上海为主的科研人员已完成大量对接技术的实验，取得了重大进展，为“神舟八号”做好技术储备。 　　据透露，中国的首个空间站，将是符合中国需要、有中国特色、适度规模空间站。建成后，其核心舱可以不断加舱。届时，每年将往空间站发射若干个航天器。 　　“神八”“神九”飞天不载人 　　据刘竹生介绍，中国将在神舟七号实现航天员出舱，神舟八号发射目标飞行器（专门用于对接），也就是空间实验室，神舟九号实现无人对接，但“神八”与“神九”飞船都将没有航天员跟随上天。而神舟十号则实现载人对接。刘竹生表示，今后的载人飞船发射时间间隔将大大缩短，目标飞行器发射当年就可以发射对接飞船。他说，“神七”到“神十”飞船的发射，都服务于太空空间站建设。如果“神八”能顺利升空，“神九”与“神十”就不用再等两年，“一个多月后就可能上天了”。他说，以后的“神舟”飞船系列仍将由长征二号F火箭发射。中国空间技术研究院“神六”副总设计师杨宏介绍说，中国已经进入载人工程第二阶段，这一阶段载人航天事业的主要任务是建立短期内有人照料的小型空间实验室。 　　刘良栋透露，预计中国将在2011年发射神舟八号，而原计划的发射时间要早于2011年。在神八之前要发射一个目标飞行器，并且该航天器是不载人的。如果发射成功，对中国航天事业来说将又是一个大的突破。 　　对于未来中国载人航天的发展趋势，刘良栋表示，目前国家正在规划之中。下一步是搞战略部署，计划在未来10到12年内完成。第三步就是建立空间站，希望能在2020年前实现。对于空间站的规模，中国仍在规划、研究中。 　　刘良栋称，未来载人航天的发展趋势有两个方向，首先是性能全面的大卫星，在导航、通信等方面实现高性能、高产值。现在有一些卫星的产值很大，例如通信卫星，在民用、军用方面都有很大作用。其次是导航卫星的发展前景也很大。国家在“十一五”规划里，也把高分辨率的卫星技术作为重点研究的方向。
编辑本段神舟八号
　　2011年11月1日5时58分10秒，“神舟八号”飞船在酒泉卫星发射中心发射，与我国首个空间站雏形“天宫一号”携手，共同执行我国首次空间交会对接任务。在顺利完成两次对接任务后，于2011年11月17日19时36分在内蒙古四子王旗着陆，我国首次空间交会对接任务完成。 　　本次“神八”仍为返回舱、推进舱、轨道舱三舱结构，增加了交会对接设备。 　　与此同时，上月29日发射升空的天宫一号目标飞行器，10月30日顺利进入距地面高度约343公里的近圆形交会对接轨道。当天19点34分，天宫一号翻了一个跟头，成功调转180度，建立倒飞姿态，为迎接“神八”飞天一吻做好准备。各项遥测数据显示，天宫一号已具备交会对接条件。 　　专家介绍，天宫一号与“神八”的发射只是“中考”，首次交会对接任务才是“大考”,于2011年11月3日实行对接。
神八(4张)过程揭秘
　　交会对接飞行过程分为远距离导引段、自主控制段、对接段、组合体飞行段和分离撤离段。 　　●远距离导引 　　远距离导引段自神舟八号飞船入轨后开始，在地面测控通信系统的导引下，神舟八号飞船经5次变轨，从初始轨道转移到与天宫一号目标飞行器共面的330公里的近圆轨道，在天宫一号目标飞行器后下方约52公里处，与其建立稳定的空空通信链路，开始自主导航。 　　●自主控制 　　自主控制段经历寻的、接近和平移靠拢三个阶段，神舟八号飞船自主导航控制到与天宫一号目标飞行器接触，自主控制飞行过程约需两个半小时。 　　●对接 　　对接段从对接机构接触开始，在15分钟内完成捕获、缓冲、拉近和锁紧四个过程，最终实现两航天器刚性连接，形成组合体。 　　●组合体飞行 　　组合体飞行段由天宫一号目标飞行器负责组合体飞行控制，神舟八号飞船处于停靠状态。组合体飞行12天左右，将择机进行第二次交会对接试验。其主要过程为：对接机构解锁，两飞行器分离，神舟八号飞船撤离至相距天宫一号目标飞行器140米处停泊，按程序进行第二次交会对接，再次构成组合体。 　　●分离撤离 　　组合体继续飞行两天后，进入分离撤离段，两飞行器再次分离，飞船撤离至距目标飞行器5公里以外的安全距离，交会对接试验结束。此后，神舟八号飞船返回舱返回地面；天宫一号目标飞行器变轨至自主飞行轨道，转入长期运行管理。 　　【神八使命】　 　　与天宫一号交会对接 　　昨天，中国载人航天工程新闻发言人武平详细介绍了天宫一号与神舟八号交会对接过程。 　　武平说，神舟八号飞行的主要任务是：发射神舟八号飞船，与天宫一号目标飞行器，进行我国首次航天器空间交会对接试验，突破和验证航天器自动交会对接技术；考核改进后的神舟飞船和长征二号F运载火箭的功能和性能，以及工程各系统间的协调性；验证组合体工作模式，并开展空间科学实验。神舟八号飞船不载人。 　　武平说，经任务总指挥部研究决定，将瞄准11月1日5时58分发射神舟八号飞船。 　　按照计划，长征二号F遥八火箭点火发射后，飞行约584秒，船箭分离，飞船进入近地点约200公里、远地点约330公里的初始轨道，并在两天内完成与天宫一号目标飞行器交会对接。 　　【热点解码】 　　发射“零窗口”精确到秒 　　“根据交会对接任务需要，神舟八号飞船发射实施‘零窗口’发射。”酒泉卫星发射中心发射场系统副总指挥张道昶说。 　　酒泉卫星发射中心发射测试站站长郭忠来说：“发射窗口必须是‘零窗口’，误差只能在正负1秒间，这样才能满足交会对接任务的发射要求。”郭忠来说，如果错过这个时刻，就只能推迟发射，重新寻找“零窗口”。 　　“零窗口”发射是指在一定长度的发射窗口时间内，紧贴窗口上沿即最优时间实施发射。比如，发射窗口为5时至5时30分，“零窗口”就是指5时整。在这个时刻发射，就能把飞行器送到最佳位置，而且能在变轨过程中节省燃料。 　　“根据天宫一号的在轨位置，并结合发射场风速、火箭重量，系统会计算出神舟八号的起飞时间，再倒算出精确点火时间。”郭忠来说，一旦确定发射，点火控制终端最终实施自动点火，而不再需要人工按钮点火。“这将进一步确保发射的精确性。”

中国科学院有关负责人表示，载人飞船工程应用系统的主要任务是开展空间对地观测、空间科学及技术实验。我国载人航天工程（第一阶段）应用系统的目标是大力推进和发 展我国空间科学与空间应用技术，为国家经济建设和社会发展做出有重要价值的贡献，同时为今后有人参与的空间科学与技术实验打下基矗。
其中，“对地观测任务”是以与国际同步发展先进空间遥感器及开拓地球系统科学研究为目的，确定了中分辨率成像光谱仪器、多模态微波遥感器（包括微波高度计、辐射计和散射计）、地球环境监测和遥感应用研究等在轨实验和应用任务。地球环境监测包括太阳常数监测、太阳和地球紫外辐射监测以及地球辐射收支探测。遥感器应用研究为我国遥感应用技术的发展奠定基础；开展成像光谱技术和微波遥感技术在海洋、陆地和大气方面的应用研究和应用示范。
“空间科学研究”安排了空间生命科学、微重力科学（包括空间材料科学项目，微重力流体物理研究项目），还有空间天文项目、空间环境预报和监测任务，目标是全面提高我国空间科学水平。“空间生命科学和生物技术”研制了多种空间实验设备，开展空间生物学效应研究、空间蛋白质结晶、空间细胞培养、空间细胞电融合以及空间蛋白质和生物大分子分离纯化等研究；“空间材料科学研究”研制多工位晶体生长炉和晶体生长观测装置，开展二元和三元半导体光电子材料、透明氧化物晶体、金属和合金等材料研究和空间生长，研究空间晶体生长动力学；“空间环境预报和监测”研究可以建立空间环境预报中心，发布长期、中期、短期空间环境预报和警报，进行效应预测，保障航天员、载人航天器和空间设备安全。神舟七号”时的太空行走对航天员的考核要求更高。由于航天服内的压力比正常情况下低，有可能会使人体组织内的氮气释放，在血管内形成气栓，导致减压病，甚至危及人的生命。因此航天员在穿好航天服以后，必须在气闸舱内充分吸氧，协助工作的航天员回到内舱（即轨道舱），关闭内舱门，然后气闸舱开始泄压到真空，与飞船外的真空状态保持一致，此时航天员可以出舱活动。而完成舱外任务回到舱内时，还要对航天服进行一定的减压，再对气闸舱充气。
“航天员出舱活动是一项高难度、高风险的活动。”专家介绍，“神舟七号”时的太空行走要求航天员必须在地面做充分的试验和训练，其地面训练一般在一个对比重有一定要求的中性水池里进行。这种水池通常建在大型的试验房里面，把航天器放在水池中，利用水的浮力模拟太空的失重现象，然后航天员在水池里面进行出入舱和舱外操作训练。

专家称，“神舟七号”将具备航天员太空行走的几项必备条件。首先，会提供航天员在舱外生活和工作的环境和条件，其中最重要的就是舱外航天服，它具有防微流星、真空隔热屏蔽、气密、保压、通风、调温等多种功能，航天服的手套既密封又灵活，头盔透明密封。其次，出舱背包有控制系统和通信系统，其控制系统配有的喷气装置使航天员可以借此控制行走方向。据悉，航天服和背包构造复杂，技术难度大，造价昂贵，美国生产的一套航天服约为150万美元。第三当然是必须拥有技术操作熟练、身体健康、心理素质稳定的航天员

历史背景
1963 年底，一家美国刊物透露，美国将在1964年春进行两次不载人的发射——“双子星座”和“阿波罗”飞船。这使苏联总理兼党的第一书记赫鲁晓夫感到着急，于是命令苏联宇宙飞船总设计师科罗廖夫在下一个革命节，即1964年11月7日前把三位宇航员同时送上天，压倒美国。
东方号改装
赫鲁晓夫的命令使科罗廖夫大感为难：设计新飞船时间上来不及，仍用“东方号”又容不下3名宇航员，最后的解决办法只能是“冒险”，在“东方号”的基础上改装。原先的1张座椅改为3张，并排放不下，改为三角形置放。由于运载火箭的最大载荷不过5300多公斤，所以苏联进口了新的无线电设备和仪器，取代原先“东方号”上笨重的设备。为把重量降到最小限度，科学家们将不必要的螺栓等拆卸下来，尽力减轻每1克多余的重量。最后连3位宇航员的食物也只局限于水果、蔬菜和肉类这些“实实在在”的东西，终于过了“重量关”。与此 同时，苏联科学家还解决了宇航员的着陆问题。“上升号”舱内挤塞了3名宇航员后当然不能再使用弹射座椅，熔接密封的座舱决定了他们必须和飞船一起着陆。经过反复试验，最后制出了用卡普隆合成材料做成的降落伞。这 种降落伞能使飞船座舱整个地安全着陆。继加加林之后，东方号又进行了5次载人轨道飞行，为苏联争取了太空竞赛中一个又一个第一。这里面包括比耶科夫斯基驾驶东方-5号飞船创造了留空119小时的纪录，以及世界第一个女航天员瓦伦蒂娜·捷列什科娃乘坐东方-6号升空。就载人航天技术来说，整个东方号计划在医学实验上特别是人在轨道飞行期间的反应和适应性方面，取得了伟大的成果，但由于飞船的限制和其他原因，东方号飞船的太空飞行在其它方面并没有取得太多的研究成果。
上升号计划
在东方号发射成功之后没多久，科罗廖夫已经开始考虑新的航天计划，经过大量的研究和规划，初步形成了两项计划，即东方-ZH飞船和联盟复合体。但这些计划都是长期性计划，不可能马上看到成果，可对于不懂什么技术的赫鲁晓夫来说，更需要的是新的第一。在这种压力之下，科罗廖夫被迫改变了自己的计划，因此就有了上升(Voskhod)号飞船计划。
因为时间紧迫，上升号飞船的形状和东方号没多大差别，只是在下降舱的侧部加装了可伸缩的气密舱，用作航天员进入太空的通道。另外由于上升号飞船的飞行轨道有所提高，处于200～300千米之间，如果反推火箭出现故障，极稀薄的大气不足以产生足够的阻力令飞船在半个月内降低轨道，因此在返回舱的顶部安装了备份的固体反推火箭。除此以外，由于技术的成熟，上升号取消了弹射座椅，代之为两个座椅。在回收时利用减速伞降低飞船速度，并在接近地面时利用主伞下端两个小固体火箭，进一步减小飞船的着陆速度。
发射升空
1957年10月第一颗卫星上天到1965年3 月“上升 2 号”飞船发射这年是苏联“东方号”和“上升号”阶段。这是奠定基础的8 年。在这8年中，苏联从发射人造卫星到载人飞船，表明运载火箭的推力有了很大增长。这一 阶段的飞行任务是检验飞船内保障生命系统的可靠性，改进宇宙飞船的构 造、性能，延长人在宇宙中的飞行时间，以证明人可以在宇宙中长期生活。
上升号的第一次飞行对所有的技术人员来说，简直是一次冒险。因为在飞船即将完工的时候，赫鲁晓夫下达命令，要在1964年革命节(11月7日)前实现同时3人的太空飞行计划。设计人员只好对飞船采取了极其冒险的改装，拆除了许多科学仪器，舱内的生命保障系统降到最低限度。由于座舱空间太过狭小，进入座舱的三名航天员都没有穿航天服，所幸的是这次飞行没有出现任何意外。这之后赫鲁晓夫下台，上升号就再也没有进行过这样具有挑战性的飞行。1964年10月12日，“上升1号”准时发射，在环绕地球的轨道上飞行了17圈。10 月 13 日，“上升号”飞船安全返回地面。
1965年3月18日，上升2号载着两名航天员——列昂诺夫和贝里亚耶夫，又完成了一次史无前例的创举：太空行走。太空行走是由列昂诺夫完成的，他通过气密舱进入太空，靠一根5米长的绳子与飞船连在一起。返回飞船时由于航天服在真空中膨胀起来，列昂诺夫怎么也无法通过舱口，经过了8分钟的挣扎他才回到飞船中。

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太平区15790744669： 何为“上升”号计划? ？
费齿博占： ＂上升号＂是前苏联的能乘坐三名宇宙员的载人飞船名称.所谓＂上升号计划＂就是前苏联研制三人乘员组飞船,并利用其实施载人航天的的计划. 1964年10月12日,前苏联发射了＂上升1号＂飞船,首次搭载了三名宇宙员. 这是前苏联的第二代载人飞船,是在＂东方号＂飞船的基础上稍加改动而制成的.

太平区15790744669： 首批“上升号”太空计划包括哪些内容? ？
费齿博占： “上升1号”在进行了一次不载人测试飞行以后,在1964年10月12日被发 射升空.“上升1号”宇宙飞船上一共有3名宇航员.一天以后,“上升1号”成功 地返回了地球....

太平区15790744669： 宇宙飞船的前苏联宇宙飞船 - ？
费齿博占： 1、东方号宇宙飞船 东方1号宇宙飞船,它由乘员舱和设备舱及末级火箭组成,总重6.17吨,长7.35米. 乘员舱呈球形,直径2.3米,重2.4吨,外侧覆盖有耐高温材料,能承受再入大气层时因摩擦产生的摄氏5000℃左右的高温.乘员舱只能载一...

太平区15790744669： 紧急求助.第一艘载人的宇宙飞船是?1、卫星一号 2、东方号 3、阿波罗11号 4、上升2号. - ？
费齿博占： 2东方号1961年4月12日,“东方号”运载火箭把世界上第一位航天员尤里 加加林(to.A.Farap~4H,1934~1968)送入轨道,绕地球飞行一圈后安全返回地面.这次飞行开创了人类航天新纪元.

太平区15790744669： 未来的宇宙飞船 - 有关宇宙飞船的历史宇宙飞船迄今已经发展了好几代了,但目前投入使用 ？
费齿博占： 我根据中外文资料整利了一个材料.工你参考: 空间时代的里程碑里程碑 第一颗人... 第一艘运载三人乘员组的载人宇宙飞船 1964年10月12日前苏联发射的”上升1号.这...

太平区15790744669： 谁有苏联航天方面的资料? ？
费齿博占： 在1950年代到1960年代之间苏联太空署使用一群犬只进行次轨道和轨道上的太空飞... 但航天员走出上升号的方法尚未找到.进行飞船舱室设计时并未考虑在非密封状态下长...

太平区15790744669： 关于东方号载人飞船 - ？
费齿博占： 东方号是苏联最早的载人飞船系列,到1963年6月共发射了6艘.其中,东方-1是世界上第一艘载人飞船,1961年4月12日由东方号运载火箭将其送入近地轨道.苏联航天员加加林(Ю.Гагарин)乘坐它环绕地球运行一圈后,安全返回地面.加加林的这次飞行实现了人类遨游太空的梦想,标志着载人航天时代的开始.东方号宇宙飞船一共进行了6次载人飞行.苏联还在东方号的基础上,改进成了另一个飞船系列——上升号,可乘坐2~3人.1964年10月12日,上升-1 飞船首次载着科学家升空,进行了天体物理、航天医学和生物学的研究与技术试验,在绕地飞行24小时17分钟后,软着陆于克司塔那依东北312千米处....

太平区15790744669： 【相关链接】1965年3月18日,苏联宇航员列昂诺夫走出“上升2号”飞船,成功完成人类历史上的首次太空行走 - ？
费齿博占： (1)我的情绪是紧张,焦虑、害怕、恐惧,是一种不良的情绪.宇航员的情绪是镇定自若、胆大勇敢、不慌不忙,是一种积极的情绪. (2)启示我们要学会主动调控好自己的情绪,保持积极的良好的情绪.因为积极的情绪有益于个人的身心健康,有益于个人的智力发展,有利于发挥个人翻到正常水平.

太平区15790744669： 世界最早在出太空行走的是哪个国家? - ？
费齿博占： 1965年3月18日,苏联航天员列昂诺夫由上升2号飞船出舱行走,实现了人类历史上的第一次太空行走.同年6月,美国航天员怀特在乘双子星座4号飞船飞行时实现出舱行走.43年来,掌握太空行走技术的国家数量一直没有发生变化.中国是第三个掌握太空行走的国家.

太平区15790744669： 联盟号系列运载火箭分为哪几种类型?联盟号系列运载火箭分为哪几 ？
费齿博占： “联盟号”火箭是“联盟号” 子系列中的二级型火箭“联盟号”系列运载火箭是世界上历史最久、发射次数最多的多用途火箭.“联盟号”运载火箭是“东方号”运载火箭...