安川伺服报警代码A810
a810是绝对值编码器备份数据异常，先复位看看；如能复位解决就没什么问题，如无法解决应该是驱动器或者电机编码器坏了
A81是绝对值编码器报警，按Fn0008复位，如果不行就电机编码器坏了
意思是编码器备份编码器的电源完全耗尽，位置数据被清除。
A.810 A.81 编码器备份编码器的电源完全耗尽，位置数据被清除
FANUC oi 414SERVO报警:X轴检测系错怎么解决
应该是电器有问题，检查电器方面，如：编码器等，还有就是伺服放大器有问题，应做检测！先做简单检查，不行就做伺服放大器检查！出现414报警时，检查诊断号204。 #6为1，数字伺服A\/D转换异常。#5为1，伺服放大器电磁开关熔断器断。#4为1，编码器异常。#3为1，编码器反馈线有问题。编码器，放大器...
奥迪A8空调伺服马达基本设置
检查编码是否正确，否则给ECU进行编码。选择04系统基本调整，输入匹配值000，01或001，匹配值不同的原因是与大众奥迪的软件版本有关，伺服电机分别被启动，其电位计终点位置的电阻值储存在控制单元E87。奥迪A8特点 在轻量化铝质结构领域中奥迪是开拓者和技术领先者，十多年来铝材及轻量设计中心在奥迪所...
奥迪A8空调伺服马达基本设置
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请问蓝屏代码stop:0x000000EA(0x85D3DA8,0x8638BBAO,0xFABCBC,0x0000001...
请问蓝屏代码stop:0x000000EA(0x85D3DA8,0x8638BBAO,0xFABCBC,0x0000001)NV4_DISP是什么意思? 20 我来答 4个回答 #热议# 消费者维权的正确姿势,你知道吗? SOTP 2007-01-22 · TA获得超过1.7万个赞 知道大有可为答主 回答量:6758 采纳率:27% 帮助的人:2363万 我也去答题访问个人页 ...
芷爸鼻窦： 因为绝对值编码器需要后备电池进行供电,如果后备电池电压低或根本没有安装电池的情况,就会报＂ A810 ＂的低电池错误.如果客户不需要绝对值编码器的功能,可以把参数Pn002.2设置为1(将绝对值编码器当作增量型编码器使用),重启电源可以把该功能消除.麻烦采纳,谢谢!
省直辖县级行政单位19678177119： 安川伺服报警代码A810 - ？
芷爸鼻窦： A.810 A.81 编码器备份编码器的电源完全耗尽,位置数据被清除
省直辖县级行政单位19678177119： 安川伺服驱动器810怎么解除 ？
芷爸鼻窦： 首先可以了解到安川驱动报警A.810表示的是编码器备份报警,不过只在连接编码器时检测出.1、、在第一次接通编码器的电源会报警,编码器的设置操作.2,伺服驱动的控制电源5V以及电池电源都发生了故障,这个情形需要先确认编码器连接器的电池和连接器状态是否正确,如果正确,更护电池后再次设定编码器的设置操作看能否解除报警.3,编码器故障了,伺服电机需要检测维修.第四点就是伺服驱动器故障导致报警的,需要检测维修伺服驱动.
省直辖县级行政单位19678177119： 日本安川伺服驱动器显示910是什么原?日本安川伺服驱动器显示91 ？
芷爸鼻窦： 910报警:1、编码器断线或接触不良.2、伺服驱动器本身故障.3、干扰造成.4、伺服电机编码器反馈单元故障.关键是伺服电机受控于PLC的输出而动作.而它的指令...
省直辖县级行政单位19678177119： 安川伺服安川伺服SGDV - 1R6A01A 运行前报警910 和400 是怎么回事? - ？
芷爸鼻窦： 910是伺服报“过载”:1、有可能是接线不对或不良;2、负载过大(或者电机是带制动的,你没给DC24V电源);3、驱动器故障. 400是伺服过电压,检查电路电压.这个SGDV-1R6A01A是三相220v,或者通过改Pn00B=0100就可以用单相220v了.
省直辖县级行政单位19678177119： 安川伺服电机报警a80是什么原因?怎么处理啊? - ？
芷爸鼻窦： 你那个编码器是增量的还是绝对值的啊?出现这种报警的原因比较多,我就不一一说明了.我就说一下几种处理方法,你先试一下,如果不行你再跟我联系.QQ23556571561,确认...
省直辖县级行政单位19678177119： SGDB - 15ADB安川伺服电机驱动器出现A80报警如何处理 - ？
芷爸鼻窦： 报警代码表里边没有提供,记得以前一般是驱动器和电机之间连接线接触不良或者相序接反了就会有这样的报警
省直辖县级行政单位19678177119： 安川伺服驱动器报警A.910过载要怎么处理? ？
芷爸鼻窦： 安川伺服发生警报过载时,检查电机和编码器的接线是否有问题,确认运行指令和电机的速度 .
省直辖县级行政单位19678177119： 安川伺服电机发热控制器SGDM - 10ADA报警R - 91怎么处理 - ？
芷爸鼻窦： 安川驱动报警没有R91,应该是A910.A910与A710、A720均为过载报警,其中A710为瞬间过载报警,A720为持续过载报警.报警原因:动力线相序错误;伺服驱动器故障;电机功率不匹配;机械部分卡死; 解决方式:确认动力线接线正确;确认驱动器正常;确认机械部分无卡死情况;重新研究负载情况,计算电机功率.
