钣金对车有影响吗

钣金修复对车危害大吗~

钣金对车是有影响的。
首先我们应当了解钣金的定义：钣金，一种加工工艺，至今为止尚未有一个比较完整的定义。根据国外某专业期刊上的一则定义，可以将其定义为：钣金是针对金属薄板（通常在6mm以下）一种综合冷加工工艺，包括剪、冲、切、复合、折、铆接、拼接、成型（如汽车车身）等。其显著的特征就是同一零件厚度一致。
而一般来说凡变形钣金后，对车肯定是有影响的，用到整形机肯定得打磨，影响了铁皮厚度，钣金面后面的防锈处理也不被烧掉，钣金面钣金后就算刮上腻子它的防锈力度也没以前好，再一个一般腻子都是水磨，水磨后最内部水分干不彻底。

扩展资料
汽车钣金是一个汽车修理的技术手段，此方面汽车钣金等于汽车钣金修理，指汽车发生碰撞后要对车身进行修复，也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。如汽车车身损伤的分析，汽车车身的测量，汽车车身钣金的整形，拉伸矫正，去应力焊接，以及汽车车身附件装配，调整等工作。
汽车钣金就是汽车维修的一种加工方法，又叫冷做，说直接点，如果车身外观损坏变形，就需要钣金这个工序。汽车碰撞修复已经由原始的“砸拉焊补”发展成为车身二次制造装配。碰撞事故车辆的修复不再是简单的汽车钣金的敲敲打打，修复的质量也不能单靠肉眼去观察车辆的外观、缝隙。维修人员不但要了解车身的技术参数和外型尺寸，更要掌握车身材料特性，受力的特性的传递车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺如焊接工艺等。
在掌握这些知识的基础上，维修人员还要借助先进的测量工具，通过精准的车身三维测量，以判断车身直接的间接受损变形的情况，以及因车身变形存在的隐患，制订出完整的车身修复方案，然后配合正确的维修工艺与准确的称身各关键点的三维尺寸数据，将车身各关键点，恢复到原有的位置将受损车身恢复到出厂时的状态。
参考资料来源：百度百科：汽车铂金

您好，如果是专业操作，环境和使用材料得当，注意规避一些钣金喷漆可能带来的伤害。对汽车的外观伤害应该说是不大的。
如下我列出钣金喷漆中可能造成的伤害
喷漆问题
干磨湿磨
问题：喷漆工序中，对于需要修复的车体表面的处理至关重要，如果处理不好，不仅表面摸起来粗糙不平，还会带来返修，直接影响车主们对服务的满意度。作为钣喷维修中的重要工序，以往的表面处理都采用传统的湿磨工艺，这种工艺方式带来的质量隐患日益暴露。
措施：在样板店内采用全干磨工艺进行表面处理。“干磨”所采用的气动工具或电动工具的打磨方法不仅能有效吸除维修中产生的粉尘，同时还能提高维修效率，保证效果。
遮盖选材
问题：用报纸遮盖不需要喷漆的部位是大家通常看见的，也是行业内普遍存在的现象。严格来说，报纸上的铅墨可能在高温喷漆过程中渗透到车的漆面表层，造成的结果就是车面上留下鲜明的“痕迹”，影响车的美观，甚至造成色泽侵害。这种“后果”是消费者所不能接受的。
措施：为杜绝这样的非规范操作，钣金喷漆工作人员必须采用防静电遮蔽纸遮挡车身上的非作业部位，这样喷漆时，不但不会在车面上留下痕迹，还十分干净、卫生，保证最后的喷漆质量，最大限度保持颜色的一致。
除尘清洁
问题：喷漆环境“一尘不染”非常重要，因为，灰尘一旦在漆面“落脚”，就很容易造成“黑头”，专业术语称之为“尘点”。
措施：传统喷漆后的尘点较多，可采取全面的洁净措施，按工厂的作业环境标准来改善经销店的操作环境。而且维修人员和待维修车辆也都要全面除尘，这样就有效保证了喷漆的质量。
然而这些问题都是通过正规操作可以避免的，所以只要您所选商家合格，技术到位，喷漆伤害应该可以减小到足以忽略的地步。

钣金对车是有影响的。

首先我们应当了解钣金的定义：钣金，一种加工工艺，至今为止尚未有一个比较完整的定义。根据国外某专业期刊上的一则定义，可以将其定义为：钣金是针对金属薄板（通常在6mm以下）一种综合冷加工工艺，包括剪、冲、切、复合、折、铆接、拼接、成型（如汽车车身）等。其显著的特征就是同一零件厚度一致。

而一般来说凡变形钣金后，对车肯定是有影响的，用到整形机肯定得打磨，影响了铁皮厚度，钣金面后面的防锈处理也不被烧掉，钣金面钣金后就算刮上腻子它的防锈力度也没以前好，再一个一般腻子都是水磨，水磨后最内部水分干不彻底。

扩展资料

汽车钣金是一个汽车修理的技术手段，此方面汽车钣金等于汽车钣金修理，指汽车发生碰撞后要对车身进行修复，也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。如汽车车身损伤的分析，汽车车身的测量，汽车车身钣金的整形，拉伸矫正，去应力焊接，以及汽车车身附件装配，调整等工作。

汽车钣金就是汽车维修的一种加工方法，又叫冷做，说直接点，如果车身外观损坏变形，就需要钣金这个工序。汽车碰撞修复已经由原始的“砸拉焊补”发展成为车身二次制造装配。碰撞事故车辆的修复不再是简单的汽车钣金的敲敲打打，修复的质量也不能单靠肉眼去观察车辆的外观、缝隙。维修人员不但要了解车身的技术参数和外型尺寸，更要掌握车身材料特性，受力的特性的传递车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺如焊接工艺等。

在掌握这些知识的基础上，维修人员还要借助先进的测量工具，通过精准的车身三维测量，以判断车身直接的间接受损变形的情况，以及因车身变形存在的隐患，制订出完整的车身修复方案，然后配合正确的维修工艺与准确的称身各关键点的三维尺寸数据，将车身各关键点，恢复到原有的位置将受损车身恢复到出厂时的状态。

参考资料来源：百度百科：汽车铂金

有影响的

解释如下：

1、首先我们应当了解钣金的定义：钣金，一种加工工艺，至今为止尚未有一个比较完整的定义。根据国外某专业期刊上的一则定义，可以将其定义为：钣金是针对金属薄板（通常在6mm以下）一种综合冷加工工艺，包括剪、冲、切、复合、折、铆接、拼接、成型（如汽车车身）等。其显著的特征就是同一零件厚度一致。

2、而一般来说凡变形钣金后，对车肯定是有影响的，用到整形机肯定得打磨，影响了铁皮厚度，钣金面后面的防锈处理也不被烧掉，钣金面钣金后就算刮上腻子它的防锈力度也没以前好，再一个一般腻子都是水磨，水磨后最内部水分干不彻底。

扩展资料：

工作流程

钣金工作主要流程：钣金工作主要流程可大致分为：

1：车体拆装

2：车体校正

3：车身修复

而每一个不同流程又可细分为若干个流程。在进行深入讲解时必须讲到2个概念

1、汽车工种：汽车修理行业基本可分为 机械修理工 电器修理工 钣金修理工 喷漆修理工 其余配件，美容，特殊修复行业不包括在内。

对于汽车车体的划分就是说去除全车电路电脑系统，去除全车引擎驱动制动转向系统，去除车漆。那么剩余的就是汽车的车体。

2、汽车车体：总成（这是一个通用的配件名称）包括：车身钣金件（金属件）汽车玻璃，全车灯具，全车内，外装饰件及把手，座椅及附属件，车锁机构，车窗密封及升降机构，车门及前后帆盖的连结活动机构，的总和。也就是说，当您的爱车出现玻璃破碎，门锁失灵，装饰件损坏等问题时，要记得您要找到是汽车钣金而不是其它工种！

由于汽车是一个高精度的整体。并且电器配件，机械配件都要以高精度低误差依附于车体的相应位置。甚至于车漆的直，曲线性（极大影响车身美观）也要高度依赖车体钣金的误差值，所以，钣金车体以及修复，成为了汽车行业一个无硬性标准，无自动工具，无法直观传授的纯手工工种。

参考资料来源：百度百科：汽车钣金

老实跟你说啊，但凡变形钣金后，对车肯定是有影响的，用到整形机肯定得打磨，影响了铁皮厚度，钣金面后面的防锈处理也不被烧掉，钣金面钣金后就算刮上腻子它的防锈力度也没以前好，再一个一般腻子都是水磨，水磨后最内部水分干不彻底，总之，几年后，锈蚀都是从内部开始锈蚀

您好，如果是专业操作，环境和使用材料得当，注意规避一些钣金喷漆可能带来的伤害。对汽车的外观伤害应该说是不大的。
如下我列出钣金喷漆中可能造成的伤害
喷漆问题
干磨湿磨
问题：喷漆工序中，对于需要修复的车体表面的处理至关重要，如果处理不好，不仅表面摸起来粗糙不平，还会带来返修，直接影响车主们对服务的满意度。作为钣喷维修中的重要工序，以往的表面处理都采用传统的湿磨工艺，这种工艺方式带来的质量隐患日益暴露。
措施：在样板店内采用全干磨工艺进行表面处理。“干磨”所采用的气动工具或电动工具的打磨方法不仅能有效吸除维修中产生的粉尘，同时还能提高维修效率，保证效果。
遮盖选材
问题：用报纸遮盖不需要喷漆的部位是大家通常看见的，也是行业内普遍存在的现象。严格来说，报纸上的铅墨可能在高温喷漆过程中渗透到车的漆面表层，造成的结果就是车面上留下鲜明的“痕迹”，影响车的美观，甚至造成色泽侵害。这种“后果”是消费者所不能接受的。
措施：为杜绝这样的非规范操作，钣金喷漆工作人员必须采用防静电遮蔽纸遮挡车身上的非作业部位，这样喷漆时，不但不会在车面上留下痕迹，还十分干净、卫生，保证最后的喷漆质量，最大限度保持颜色的一致。
除尘清洁
问题：喷漆环境“一尘不染”非常重要，因为，灰尘一旦在漆面“落脚”，就很容易造成“黑头”，专业术语称之为“尘点”。
措施：传统喷漆后的尘点较多，可采取全面的洁净措施，按工厂的作业环境标准来改善经销店的操作环境。而且维修人员和待维修车辆也都要全面除尘，这样就有效保证了喷漆的质量。
然而这些问题都是通过正规操作可以避免的，所以只要您所选商家合格，技术到位，喷漆伤害应该可以减小到足以忽略的地步。

汽车钣金看在什么位置，轿车是承重车身，如果车辆的框架进行了钣金可能会导致车辆的参数发生改变，进而导致车辆高速抖动，倾斜等危险性，如果是外皮小的钣金影响不大，大的钣金会影响漆面的附着力，时间久了车漆会裂纹爆皮。

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北林区15959144116： 新车钣金对车有伤害吗车钣金后对车安全有影响吗 ？
子丰药露疏： 小钣金,对车是没有伤害的.如果比较大的钣金,对车就有伤害了.伤害主要有两点,第一个是生锈;第二个是在强度方面不如原来的.也就是说,是否对车有伤害,主要...

北林区15959144116： 钣金过对车有影响吗?钣金对车有影响吗,会不会过几年钣金过得地方烂 ？
子丰药露疏： 现在的汽车钢板一般是镀锌或电泳处理,但在钣金过程中会受损.一般的钣金过程后,很少有修配厂会对钣金背面受损的镀锌层或电泳层进行防腐处理.所以,钣金后的喷漆面即使工艺再好,但另一面会因受潮而逐步腐烂. 预防办法当然不可能重新镀锌或做电泳,但可以要求修配厂对钣金背面部分刷防锈漆,哪怕是清漆、其他剩余要倒掉的油漆都可以.如果条件允许,最好是喷刷油漆3遍最好. 当然,如果不是沿海潮湿地区,不做处理问题也不大.因为在干旱地区钣金生锈腐蚀的过程比较缓慢,就君威来说,5、6年之内应当问题不大.

北林区15959144116： 汽车钣金的危害? - ？
子丰药露疏： 汽车钣金,总体来说的话没有那个职业是没有一点危害的多多少少都会有点职业病,汽车钣金职业病大多为,久蹲久弯腰,对腰部关节有损伤,偶尔噪音会较大,对听力不好,但是这些都是可以通过一些方法避免的.同时很多人对喷漆也有点误解,喷漆确实是化学气体吸入后对身体非常不好,但是在4S店或者专业的喷漆地方都是有全套劳保用品的,如果按照要求的话每个关节需要佩戴那个防护用品是有要求的基本上是不会吸入有害气体的.但是就是很多人觉得防护用品带着难受与不方便从而不带导致吸入化学气体,最后就导致传言喷漆伤身体.职业病肯定都会有的但是重要的是你要学会自己保护自己.

北林区15959144116： 车子板金喷漆对车有影响吗 - ？
子丰药露疏： 钣金对车是有影响的. 首先我们应当了解钣金的定义:钣金,一种加工工艺,至今为止尚未有一个比较完整的定义.根据国外某专业期刊上的一则定义,可以将其定义为:钣金是针对金属薄板(通常在6mm以下)一种综合冷加工工艺,包括剪...

北林区15959144116： 钣金喷漆对车有哪些坏处 - ？
子丰药露疏： 一般去4S店里喷漆钣金是不会出现这种情况的 因为都是原厂车漆 不会造成上述情况 如果是去小厂子做钣金 做不好 时间长了会有凹凸不平和颜色差异起皮褶皱倒是不至于不过也有好的私人汽修厂 不过还是4S店的比较放心

北林区15959144116： 做钣金 对车有影响吗 - ？
子丰药露疏：小面积不影响啥的

北林区15959144116： 凹了钣金后对车子使用有影响么 - ？
子丰药露疏： 没有,如果技术好,是看不出来钣过金

北林区15959144116： 求教,钣金对车子有什么影响 - ？
子丰药露疏： 对车子的结构强度会有一定的影响!不过这要看面积,面积小就没事了

北林区15959144116： 底大边钣金修复对车有什么影响吗 - ？
子丰药露疏： 影响最大的就是低大边了,修复以后外边看着是恢复原貌,但是内部镀锌防锈层已经经过高温失去防锈作用,如果雨季空气潮湿会从里向外腐蚀的,如果你刚修完建议你买一瓶空腔注腊,找到底大边的工艺孔均匀的喷到里面防锈

北林区15959144116： 汽车经过钣金修复之后,会贬值吗? ？
子丰药露疏： 首先,这个问题的答案是肯定的.靠谱修车养车网带您了解一下钣金修复对汽车的影响.所谓的汽车钣金,是指汽车发生明显变形时,维修人员根据其变形程度采用切割,拉伸或抛光等方法对汽车进行校正,然后再进行腻子塑造车身.尽可能修复受损的零件,恢复原状.