高速铁路火车为什么那么快？？是什么原理？？
一般的列车是由机车（就是火车头）牵引运行的只有机车 有动力。高速铁路的每节车厢下都有电机可以提供动力。
造型：动车组采用的流线造型，大大减少了空气阻力，也有线路的因素，基本上是直线，减少了曲线阻力，没有太大的坡度。而且制造时改变的电机的悬挂方式，减少了电机对轴承，车体的冲击振动。
扩展资料
高速铁路简称高铁，是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路，列车运营速度在200km/h以上。
高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局将中国高铁定义为设计开行时速250公里以上（含预留）、初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路，并颁布了相应的《高速铁路设计规范》文件。中国国家发改委将中国高铁定义为时速200公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将所有时速200公里的轨道线路统一纳入中国高速铁路网范畴。
在火车站乘车为什么要站在黄线内侧?火车行驶的气流真的会把人吸进去吗...
当我们乘坐地铁或高速铁路时，我们会发现站台地面上有一条黄色的安全线或安全区。当火车进入车站时，车站工作人员会提醒您：“请在黄线外(安全区)等列车，不要靠近列车！”安全线的距离是根据列车进入车站时的最高速度设计的。站在这条黄线外，你可以安全地等待列车。在了解了伯努利的原则后，等待列车时...
为什么普通火车不能提速呢,普速火车是否存在故意限速的情况?
高铁则是每节车厢都有动力，速度自然就叠加起来了。那么火车究竟有没有故意限速呢？应该是有的，现有的火车实际上还能再快一点，是能够提一下速的，因为同样的线路有的车快有的慢，但是如果火车比高铁慢不了多少，有多少人会去坐票价贵的高铁呢，所以为了高铁考虑，火车是会适当的限速的。
为什么火车要在铁路上面跑?
所以必须依靠能够承重，并且有足够的硬度和韧性的材质来制造路面。而这些都是钢材所具备的属性。所以火车必须运行在钢轨上。但光有钢轨还不够。地面是软的，即便钢轨能承受火车的重量，地面也不能承受，因为地面要承受火车和钢轨的总重。所以这就是为什么钢轨必须铺在梯形路基上。如果注意观察的话，铁路的...
高铁和普通火车一样吗?
高铁和普通火车不一样，具体分析如下：1、高铁和普通火车速度不同，高铁速度比普通列车快；2、高铁和普通火车环境不同，高铁环境比火车好；3、高铁和普通火车客流量不同，高铁车上散客较少，大多数情况下全都有座位，而普通列车上经常出现站票乘客。高铁 火车 ...
火车有哪几种类型?
火车列车分类 1、高速动车组列车（G字头）2009年12月26日起，武广高铁开行23趟列车，依据规定，武广高铁开行高速动车组的车次有个新字母打头，为“G”，寓意为“高速”。目前在设计时速为300公里或350公里的线路上运行时，最高时速为300公里，铁路系统标准念法为“高**次”。例如：G字开头1号车G...
为什么我国高速铁路技术世界领先?
旅客可以随到随走；在节能环保上，高速铁路是绿色交通工具，非常适应节能减排的要求。中国高速铁路目前在里程和速度上是世界高铁的领跑者。高铁的工作原理：第一方面的原因，是高铁的路轨做出了改革，使列车行驶平稳前进，这样才能高速、全速行驶。另一方面，就是高铁的列车也做出了改革。俗话说，火车跑得快...
道利什火车站铁路的火车为什么要开这么慢?
4英里长的铁路线沿着海边的悬崖蜿蜒而过，旁边就是英吉得海峡，天气晴朗时这儿的风景十分唯美。但是由于靠近海边，当风浪来袭的时候，掀起的海浪会冲上铁道，所以车站与铁路经常会遭受到“风暴”的摧残。每每这个时候，火车就得从巨浪中穿过，如同火车是从海里钻出来一样，惊险又壮观，所以说行驶...
坐了那么多年的高铁,它跟动车究竟有什么区别?
事实上，这是G型列车和D型列车之间的区别。子弹列车可以以每小时200-250公里的速度行驶。高速列车可以以每小时300-350公里的速度行驶。不同的车走不同的路，这就是为什么许多城市有新的高铁站。G头是列车运行图中的最高等级。D头在加入列车时应避开G头列车。在速度方面，高速铁路的速度比子弹头列车...
“高速铁路时代”已到来 阅读答案 急!!
12．列举大量的数据是为了将普通铁路列车的速度与高速铁路列车的速度进行比较，从而突出高速列车的速度快，旅程所需的时间短。（3分。意对即可）13．三个设问句，不仅勾勒出行文的大体结构，还通过“设疑”的方式，引起下文说明的内容，吸引了读者的注意力，提高了阅读兴趣。（4分）14．A（2分）很多...
火车轨道要铺碎石子,为什么高铁却不用?
交通是推动经济发展的最重要因素了，“想致富先修路”这句话也是没有错的，而现在的交通有火车，地铁，高铁等等，我们都知道火车轨道下面要铺碎石子，但是高铁下面不用，其实是因为高速铁路的速度非常的快，可以把这些小碎石冲出去，反而更危险，我们来具体看看。火车现在其实很多都是用来运载...
肇须金嗓： 高铁为什么能跑这么快的主要原因有: 设施:高铁用的是新建的高铁线路,采用以高架桥为主的无渣轨道,这样可以保证线路稳定性和持久耐用性,为高铁的高速行驶创造良好的基础条件.另外,高铁的弯道也比普通铁路大的多,这样才能保证高铁安全快速的转弯. 信号:高铁采用先进的信号器作为通信信号比传统的靠司机瞭望信号机先进的多,这样才能保证高铁的快速行驶. 车辆:高铁采用流线型外观,这样可以降低空气阻力,大大提高其行驶速度,而普通火车依旧是四方形,速度高的时候阻力会很大,不利于速度的提高. 动力:高铁是几个动车连接在一块,它的每节动车车厢都是一个火车头,速度当然比一般的快了.一般的火车只是一个火车头拉十几节车厢.
虞城县18820182779： 高速列车为什么会这么快?它的原理是什么? - ？
肇须金嗓： 高速列车一般指时速在200公里以上的火车.20世纪50年代初,法兰西共和国首先提出了高速列车的设想,并最早开始试验工作.1976年,用柴油电动机车牵引的高速列车在英国投入服务,这是当时英国最快的载客列车,最高时速达200公里. ...
虞城县18820182779： 高速铁路火车为什么那么快??是什么原理?? - ？
肇须金嗓： 1. 一般的列车是由机车(就是火车头)牵引运行的只有机车 有动力.高速铁路的每节车厢下都有电机可以提供动力. 2. 造型:动车组采用的流线造型,大大减少了空气阻力,也有线路的因素,基本上是直线,减少了曲线阻力,没有太大的坡度...
虞城县18820182779： 高铁为什么可以跑那么快 - ？
肇须金嗓： 高铁开得快至少两个方面,一方面是消除了钢轨连接口,列车才能够全速行驶; 另一方面就是使用动车组,所有车轮一同运转,不仅团结力量大,而且动作一致,列车开动和变速都变灵活了. 这样一来,高铁的速度就大大加快
虞城县18820182779： 高速列车为什么比其他列车跑得快? ？
肇须金嗓： 高速列车之所以比其他列车跑得快,是因为它采用了各种最新的科技成果.首先,它采用先进的电动机,具有强大的牵引动力.其次,除了强大的动力之外,高速列车还具有性能优良的转向架,即使在不平顺的线路上运行,它也能将列车本身的振动减至最低.采用新材料后,高速列车的“体重”降下来了,加之流线型的外形及光滑的车体表面大大减小了空气阻力的干扰,高速列车“减肥了”,当然跑得快了.
虞城县18820182779： 高铁为何能达到那么快的速度 - ？
肇须金嗓： 1 就列车本身来说,动车组属于动力分散型的列车,也就是每一节车厢都有发动装置,列车运行时一改以往那种“火车跑得快,全靠车头带”的局面,现在高铁的动车组强调的是“团队合作”,即,每一节车厢都在发挥着运行中加速减速的作用,在这种情况下,车要比其他的快.如果两列动车组挂在一起,实行“重联”的话,车速的叠加会使全列车的运行更快; 2 引用了外车的先进的技术:如,CHR3型引用了德国西门子技术,CRH5型用的是法国阿尔斯通的技术 3 高铁运行有自己运行的轨道线路,这些线路是与其他线路独立开的,并且在修建时有着专门的严格的技术要求,能承受得起高速运行,所以高铁运行时即能保证快速,也能保证安全
虞城县18820182779： 高铁的原理,为什么速度那么快? - ？
肇须金嗓： 首先还是看看钢轨吧,普通铁路的钢轨,几十米就有个接口,火车行驶总是离不开“哐当哐当”的声音,车轮滚过钢轨连接处时,车轮震动、车厢震动、地面也震动,列车行驶一点儿都不平稳,简直就像在大风大浪的海面上行船一样,不能平稳...
虞城县18820182779： 高铁为什么敢那么快? - ？
肇须金嗓： 1、列车的区别很大.首先,高铁列车大多数采用分散动力,也就是动车,这样就改变了集中动力方式要求机车有足够重量这一要求,允许列车造的更轻;其次,高铁列车普遍铝合金材料,相比钢铁重量更轻,更容易加速和制动;再次,列车的...
虞城县18820182779： 为什么高铁那么快? - ？
肇须金嗓： 有钱有坐的当然快了!
虞城县18820182779： 动车组为什么比普通火车速度快许多?动车为什么有乘务员 - ？
肇须金嗓： 第一,动车上有乘务员.第二,动车组列车是每节车厢都有动力,而普通列车的动力全部来自于机车.第三、动车组列车的转向架的性能高于普通列车,所以动车组列车速度要比普通列车快
