蜗轮蜗杆减速机常见问题有哪些?

作者&投稿:稻胀 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
蜗轮蜗杆减速机的常见故障有哪些~

蜗轮蜗杆减速机常见故障有:
1.减速机发热和漏油,为了提高效率,涡轮减速机一般均有采用有色金属做涡轮,蜗杆则采用较硬的钢材。由于滑动摩擦传动,运行中会产生较多的热量,使减速机各零件和蜜蜂之间热膨胀产生差异,从而在个配合面形成间隙,润滑油液由于温度升高变稀,易造成泄漏,造成这种情况的原因主要有四点,一是材质的搭配不合理;而是啮合摩擦表面的质量差;三是润滑油添加量的选择不正确;四是装配质量和使用环境差。
2.涡轮磨损。涡轮一般采用锡青铜,配对的蜗杆材料用45钢淬硬至HRC4555,或40Cr淬硬HRC5055后经蜗杆磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。减速机正常运行时磨损很慢,某些减速机可以用到10年以上。如果磨损速度较快,就要考虑选型是否正确,是否超负荷运行,以及蜗轮蜗杆的材质、装配质量或使用环境等原因。
3.传动小斜齿轮磨损。一般发生在立式安装的减速机上,主要与润滑油的添加量和油品种有关。立式安装时,很容易造成润滑油量不足,减速机停止运转时,电机和减速机间传动齿轮流失,齿轮得不到应有的润滑保护。减速机启东市,齿轮由于得不到有效润滑导致机械磨损甚至损坏。
4.蜗杆轴承损坏。发生故障时,及时减速箱密封良好,还是经常发现减速机内的齿轮油被乳化,轴承生锈、腐蚀、损坏。这是因为减速机在运行一段时间后,齿轮油温度升高又冷却后产生的凝结水与水混合。当然,也与轴承质量及装配工艺密切相关。

蜗轮及蜗杆磨损,轴承位置装配不对,造成蜗轮同蜗杆接触位置不对。

发布时间:2013-05-13 新闻来源:东莞台机减速机公司上一篇:蜗轮蜗杆减速机的拆装检修过程中需要注意那些问题?下一篇:常见的蜗轮蜗杆减速机的问题有哪些? 1传动小斜齿轮磨损。一般发生在立式安装的减速机上,主要跟润滑油的添加量和润滑油的选择有关。立式安装时,很容易造成润滑油油量不足,当减速机停止运转时,电机和减速机间传动齿轮油流失,齿轮得不到应有的润滑保护,启动或运转过程中得不到有效的润滑导致机械磨损甚至损坏。 2蜗轮磨损。蜗轮一般采用锡青铜,配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬至HRC45一55,还常用40C:淬硬HRC50一55,经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO.8fcm,减速机正常运行时,蜗杆就象一把淬硬的“锉刀”,不停地锉削蜗轮,使蜗轮产生磨损。一般来说,这种磨损很慢,有些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快,就要考虑减速机的选型是否正确,是否有超负荷运行,蜗轮蜗杆的材质,装配质量或使用环境等原因。 3蜗杆轴承损坏。减速机发生故障时,即使减速箱密封良好,该厂还是经常发现减速机内的齿轮油已经被乳化,轴承已生锈、腐蚀、损坏,这是因为减速机在运停过程中,齿轮油由热变冷后产生的水分凝聚造成;当然,也和轴承质量,装配工艺方法密切相关。 4减速机发热和漏油。蜗轮减速机为了提高效率,一般均采用有色金属做蜗轮,蜗杆则采用较硬的钢材,由于它是滑动磨擦传 动,在运行过程中,就会产生较高的热量,使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异,从而在各配合面产生间隙,而油液由于温度的升高变稀,容易造成泄漏。主要原因有四点,一是材质的搭配是否合理,二是啮合磨擦面的表面质量,三是润滑油的选择,添加量是否正确,四是装配质量和使用环境。 上一篇:蜗轮蜗杆减速机的拆装检修过程中需要注意那些问题?下一篇:常见的蜗轮蜗杆减速机的问题有哪些? 其它新闻:蜗轮蜗杆减速机的日常保养需要注意什么?常见的蜗轮蜗杆减速机的问题有哪些?蜗轮蜗杆减速机的拆装检修过程中需要注意那东莞台机减速机安装注意事项减速机速比计算方法减速机行业的发展趋势是什么?


1:40锅轮锅杆减速机
1:40是减速机的传动比 即输入转速与输出转速的比值 涡轮蜗杆可分为铸铁蜗轮蜗杆减速机 NMRV减速机(铝合金箱体) 硬齿面R系列减速机等

蜗轮蜗杆减速机发热的原因是什么啊?
1、可能是输送带没有固定好,导致蜗杆摩擦力增加,内轴磨损严重,固发热严重,检查如果是以上原因没固定的固定好,有摩擦的上润滑油,严重的更换部件。2、检查油路是否损伤,密封件是否出现问题或者油偏少,油标破损,如果是这种原因那就要 更换油塞,注入机油至指定参数,密封件打胶补漏等。3、检查是否有...

蜗轮蜗杆减速机与电机直接装好,还是用联轴器好
蜗轮蜗杆减速机与电机直接装好,还是用联轴器好。这两种连接方式各有千秋,需要看减速机的转速和配置的马达功率,一般情况下小功率的蜗轮蜗杆减速机采用直联方式,大功率转速低的采用联轴器连接方式。这种蜗轮蜗杆减速机还是按照设备使用说明书装配使用,一般直连式的出厂前都是装配好的。

RV减速机和NMRV减速机的间隙问题该怎样调整?
台机减速机的RV系列减速机其实就是蜗轮蜗杆减速机家族中比较常见的减速机之一,是由蜗杆和蜗轮组成,在一定条件下具有自锁功能的传动机械,也是我们比较常用的减速机之一。但是有些客户有疑问,RV减速机是不是存在差距的。如果有差距该怎样调整呢?其实有两种调整方法,一个是将导柱拧到RV减速机上,在没...

涡轮蜗杆旋向相同吗?
提高齿轮啮合传动效率的措施有:主动齿轮更换齿数多的;从动齿轮更换齿轮齿数少的传动齿轮;齿轮传动加上合适的稀油润滑。常见问题及其原因 1.减速机发热和漏油。为了提高效率,蜗轮减速机一般均采用有色金属做蜗轮,蜗杆则采用较硬的钢材。由于是滑动摩擦传动,运行中会产生较多的热量,使减速机各零件和...

斜齿轮减速机常见问题及其原因有哪些?
减速机 #蜗轮 #蜗杆 #摩擦传动 #热膨胀 #润滑油 #磨损 #锡青铜 #45钢 #40Cr #淬硬 #粗糙度 #立式安装 #齿轮 #轴承 #密封 #乳化

安装涡轮减速机要注意哪些方面
6、轴承与轴肩,轴承与轴盖、垫片、机壳装置好后,将联轴器安装好,蜗轮减速机就安装好了。二、安装涡轮减速机要注意哪些方面蜗轮减速机的安装要注意按照正确的安装方法进行,安装时,还要注意以下事项:1、安装蜗轮蜗杆减速机时,要特别注意传动中心轴线的对中,对中的误差不能超过减速机所用联轴器的使...

蜗轮蜗杆减速机的功率?
你好,台机减速机的蜗轮蜗杆减速机的传动效率定义:指在额定输入转速下达到额定输入功率(或输入转矩)时,输出功率(或输出转矩)对额定输入功率(或输入转矩乘以传动比)的比值。可以在专用的试验台上进行测量,方法有损失功率法和直测功率法。进口的涡轮蜗杆减速机效率是可以做到85%左右。

涡轮蜗杆的转动方向怎么判断?
弯曲四指,是指向蜗杆的旋向方向(直箭头表示蜗杆可见侧的圆周运动方向),则拇指的反方向就是涡轮相对于蜗杆的运动方向,蜗杆减速机中蜗杆、涡轮转向间的关系取决于两者间的相对位置、蜗杆的旋向及其旋转方向。其次,涡轮蜗杆传动是工业中常用的机械传动之一,具有传动比大、省力、自锁性好等特点。通常蜗...

什么是蜗杆的导程
蜗轮蜗杆大致有这些系列:1、WH系列蜗轮蜗杆减速机:WHT\/WHX\/WHS\/WHC 2、CW系列蜗轮蜗杆减速机:CWU\/CWS\/CWO 3、WP系列蜗轮蜗杆减速机:WPA\/WPS\/WPW\/WPE\/WPZ\/WPD 4、TP系列包络蜗轮蜗杆减速机:TPU\/TPS\/TPA\/TPG 5、PW型平面二次包络环面蜗杆减速机 问题四:请教蜗轮导程角和蜗杆导程角有什么...

保山市19458985909: 常见的蜗轮蜗杆减速机的问题有哪些?求解答 -
和何克塞: 1.蜗轮减速机过热 若是超负荷运转引起,应加变频器解决;由润滑油过少或过多导致,应进行加油或放油,使油位位于油标的位置;由润滑油污染引起的过热,需要更换润滑油;对油封过度的摩擦引起的过热,应在油封处滴几滴润滑油解决. ...

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和何克塞: 发布时间:2013-05-13 新闻来源:东莞台机减速机公司上一篇:蜗轮蜗杆减速机的拆装检修过程中需要注意那些问题?下一篇:常见的蜗轮蜗杆减速机的问题有哪些? 1传动小斜齿轮磨损.一般发生在立式安装的减速机上,主要跟润滑油的添加...

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和何克塞: 1、减速机发热和漏油.为了提高效率,蜗轮减速机一般均采用有色金属做蜗轮,蜗杆则采用较硬的钢材.由于是滑动摩擦传动,运行中会产生较多的热量,使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异,从而在各配合面形成间隙,润滑油液由于...

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和何克塞: 可以得到很大的传动比,比交错轴斜齿轮机构紧凑两轮啮合齿面间为线接触,其承载能力大大高于交错轴斜齿轮机构蜗杆传动相当于螺旋传动,为多齿啮合传动,故传动平稳、噪音很小具有自锁性.当蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量...

保山市19458985909: 斜齿轮蜗轮蜗杆减速机常见问题及解决方法 -
和何克塞: 一、常见故障 (1)蜗轮磨损 (2)传动小斜齿轮磨损 (3)轴承(蜗杆处)损坏 (4)减速机发热和漏油. 二、故障原因分析 1、蜗轮磨损. 蜗轮一般采用锡青铜,配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬至HRC45一55,还常用40C:淬硬HRC50一55

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和何克塞: 减速机使用过程中常见的小故障有:过热、振动、杂音、漏油、蜗轮副齿面磨损过快.一、减速机出现了过热的故障 1、减速机出现过热的原因是: a.减速机超负荷运行了; b.减速机内的润滑油不足或者过多了; 2、减速机过热的处...

保山市19458985909: 蜗轮蜗杆减速机蜗轮磨损严重是什么问题? -
和何克塞: 一般来说磨损是正常的,这种磨损很慢,像某厂有些减速机可以使用10年以上.如果磨损速度较快,就要考虑减速机的选型是否正确,是否有超负荷运行,蜗轮蜗杆的材质,装配质量或使用环境等原因.专业方面还是咨询一下台机减速机那边吧,比较专业

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和何克塞: 1、可能是输送带没有固定好,导致蜗杆摩擦力增加,内轴磨损严重,固发热严重,检查如果是以上原因没固定的固定好,有摩擦的上润滑油,严重的更换部件. 2、检查油路是否损伤,密封件是否出现问题或者油偏少,油标破损,如果是这种...

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和何克塞: 减速机常出现漏油、轴承部位过热、噪音大、减速器异响、主动轴窜轴、磨损快等故障时的分析和处理方法:1.减速器漏油原因分析:1)减速器箱内压力过大:在封闭减速器箱体内,齿轮啮合发生摩擦发出热量,随工作的时间增长,减速器箱...

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