高速公路修成沥青路面比修成水泥路面有哪些好处?

作者&投稿:夙炭 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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沥青路面修建起来比水泥路快

中国一直就有着基建狂魔的美称,意思是,不管做什么工程,铁路,公路也好,我们很快就能做好并投入使用了。以前门口的工人修沥青路,做好地基以后,把沥青预热,达到一定温度后,便可以用机械铺浇了。

浇好后,会有人开着压路机在上面把路压平,待沥青温度降低至室温左右,就可以开放通车了,一般需要一周左右。而到了修建水泥路的时候,地基做了较久,之后还要再弄一成钢筋网格,钢筋混凝土的构造。

铺水泥没有铺沥青那么方便,水泥需要不停地搅拌,路边常常都是水泥搅拌机的声音,水泥搅拌后以后,浇在路上,之后再拿仪器插在水泥地里继续搅拌。随后把路铲平,铺上塑料膜等水泥干燥凝固,最后再用切割机一点点开槽,最后再来画行车线。

就算全部弄好,水泥路也需要一段养生时间,养生时间不够,后面容易造成路面受损。整体来说,修水泥路的时间是要比沥青路多出很久的,很容易耽误时间。

沥青的维护成本低

虽然沥青的价格要比水泥高出不少,但修好以后,沥青的后期维护成本是要比水泥路低的。水泥路为刚性路面,不出事还好,一旦出现断板等严重病害时,破损往往无法逆转,一旦维修,基本上就是把整块地皮铲掉,重新铺水泥。

但沥青路破损的话,往往只需要清理一下残渣,把破损位置简单休整一下,之后重新浇上沥青,再次压平,基本就可以使用了,维修简单,工作量还少,往往两三个人开着车,一天就能修补不少地方。对于高速公路来说,就需要这种耐用,又方便维修的路面。

沥青路面防滑,噪音小,灰尘小。

沥青路面比较平整,是压路机碾压整平的,而水泥路多是振捣以后人工抹平的,平整度就低了很多。车子高速开在水泥路上面时,接缝多会导致震动频繁,使得噪音加大。同时,我发现,水泥路的防滑性是比较低的,由于是在下雨天时,而高速公路上本来就行驶速度快,沥青路的安全性是要比水泥路高出不少的

还有一点是,水泥路的灰尘也比较多,以前家门口的水泥路,车子来来往往时,总是不断地扬起灰尘,洒水车一天两趟都没用。

沥青路看起来舒适,人不容易烦躁

沥青路除了噪音小以外,颜色的整体舒适度也是远胜于水泥路的,看起来就有一种更安静的感觉。大家去旅游景点的时候如果有心观察下,会发现,好多旅游地区的公路也都是使用的沥青路面。对于长途跋涉的司机来说,沥青路面相比水泥路对于心情更有缓解的作用。

总结

通过以上的分析我们可以知道,沥青路整体上从安全度,实用度,舒适,美观方面都要胜于水泥路的,这也就是高速公路上多以沥青路为主的原因。



沥青路面弹性更强,比较软,使用寿命更长,产生的噪音更小,制作速度比较快,做完之后干一天就可以恢复通路,产生的损失比较小。

可以更耐磨一些,更加的平整,更好的进行使用,避免道路发生坑洼,道路出现严重的问题,可以使用更长时间。

首先吸音隔音的效果比较棒,维修方便,价格比较合理,施工的时间比较短,路面特别平整,特别结实。

不容易变形,也会更加的平稳,会保护轮胎,造价也会比较低,不会热胀冷缩。


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博爱县19110427473: 高速公路用沥青摊铺好还是水泥路面好?
藩重和日: 用沥青比较好,确切的讲是炒砂沥青路面最好,听说这还是一个大学生研究出来的呢

博爱县19110427473: 沥青路面比水泥路面的优势. -
藩重和日: 1、路面平整,无横向缩缝;2、噪音小,行车舒适(属于柔性路面),所以大都高速公路多用沥青路面;3、适合机械化施工,施工进度快;4、无养生期,铺完后即可通车,适合城市道路;5、养护、修补方便,直接在原路面上补就行;6、扬尘小,卫生. 基于上述优点,沥青路面被广泛用于城市道路和高速公路路面.

博爱县19110427473: 高速公路用沥青摊铺好还是水泥路面好? -
藩重和日: 沥青,防滑

博爱县19110427473: 高速路上的水泥路和沥青路比谁的造价高些呢 -
藩重和日: 水泥路面的建造费用比沥青路面节省一倍. 按每立方米混合料测算,沥青混合料需要1000元~1200元,而水泥路面仅需要500元~600元.按厚度计算,18cm厚沥青路面高速公路每平方米造价180元~240元,而28cm厚的水泥路面每平方米只需要...

博爱县19110427473: 水泥高速路面,和沥青高速路面哪个好. -
藩重和日: 水泥的好,但是成本高,维护麻烦.

博爱县19110427473: 高速公路路面是水泥材质好还是沥青材质好 -
藩重和日: 可以说水泥混凝土路面和沥青路面各有优缺点.水泥路面优点:因为水泥混凝土是刚性材料,所以其强度高、抗变形能力好、耐磨性好、夜间行车反光性能好、耐温度变化能力强. 水泥路面缺点:因为有膨胀缝的存在,行车舒适性较差,损坏...

博爱县19110427473: 水泥路面和沥青路面怎么比较?水泥路面和沥青路面那个成本比较高?它
藩重和日: 水泥路面成本略高,寿命长.缺点是施工周期很长,要养护,路面不平整,不能用于高速公路. 沥青路面施工快速,平整度好,能用于高速公路.缺点是耐高温差,使用寿命较短.高速公路用的是进口沥青,国产沥青含腊量高,夏天高温路面会产生蠕变. 桥梁本身是钢筋混凝土建筑的(预制梁、现浇梁).大型桥梁上铺的是沥青混凝土,并不是单纯混凝土层,取两者的优点吧.

博爱县19110427473: 高速公路为什么都用沥青做路面? -
藩重和日: 现在的高速公路都采用沥青摊铺,而非水泥混凝土,是有其原因的. 一是沥青路面施工工期更短,只要铺好、压实,就可以通车了,而水泥路面还要进行一定的养护、硬化; 二是沥青路面更加容易养护,降低了经济损失,小的修补只需对破损处打补丁即可,不像水泥路面,需要把破损的一整块拆了重新浇筑; 三是沥青路面有助于驾驶,因其平整度更好,噪音也更低,对安全行车也是有一定的帮助的.

博爱县19110427473: 水泥混凝土路面和沥青混凝土路面哪个造价高
藩重和日: 水泥路面的造价高,但是使用寿命长,水泥路面不如沥青路面平整,加速性能也不如沥青路面.前些年建设部要求高等级公路,尽量采用水泥路面,这是从维修角度讲的.但是高速公路的速度要求,所以高速公路还是沥青路面.

博爱县19110427473: 柏油路造价比水泥路高吗?为什么 -
藩重和日: 柏油路造价比水泥路高,这是因为: 1、柏油路原材料价格高.沥青一吨价格在3500元-4000元,水泥一吨价格在300元左右. 2、柏油路施工成本高.柏油路施工要五道程序,分别为地基施工、碎石级配铺设、沥青混凝土厚度控制、黏层或透层浇铺、沥青混凝土铺设.而水泥路面三个程序,就是路基、碎石配铺、浇筑水泥. 3、柏油路面维护成本高.主要是柏油路面使用寿命短,需要经常维护.水泥路面使用寿命长,不需要经常维护.

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