客机、货机、军用运输机有什么区别？

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客机、货机、军用运输机有什么区别？

客机与货机,同为民航机, 客机以运送旅客为主, 拥有众多的座位..! 货机以运送货物主, 其机舱内部空间空旷, 以便堆放货物...! 军用运输机则客货混运, 除了拥有空旷的机舱, 还有一些可收放的简易座位, 其舒适性无法和民航机比, 最重要的区别在: 军用运输机为了战时能在简易机场起降, 机体的设计强度远比民航机大许多...!

大型军用运输机和大型民用机有什么区别?

军用运输机是用于空运兵员、武器装备，并能空投伞兵和军事装备的飞机。军用运输机要求具有能在复杂气候条件下飞行和在比较简易的机场上起降的能力。有的还装有用于自卫的武器和电子干扰设备。这些都是军用运输机与民用运输机的区别。
在第二次世界大战前和大战期间，军事空运任务都是由临时借用或改装的轰炸机和民用运输机来完成的，但它们往往不能适应军事空运的实际要求，在大战之后，德国容克公司首先于1919年制造出世界上第一架专门设计的全金属军用运输机。在第二次世界大战中，军用运输机在运送兵员、物资和空投伞兵、装备等方面发挥了作用。50年代末，开始出现了喷气式军用运输机。
目前世界上最大的现役军用运输机是美国洛克希德公司制造的C─5A “银河”式运输机。它最大载重量达120吨，一次可装载700名全副武装的士兵，或345名士兵加2辆卡车。它的最大载重航程为4390公里，最大油量航程达11 020公里。

军用运输机与民用货机

其实，军用运输机和民用运输机还是有很大差别的。军用运输机是用于空运兵员、武器装备，并能空投伞兵和军事装备的飞机。军用运输机要求具有能在复杂气候条件下飞行和在比较简易的机场上起降的能力。有的还装有用于自卫的武器和电子干扰设备。这些都是军用运输机与民用运输机的区别。
楼主什么时候看见过在雷雨暴风天气下会有波音747起飞？什么时候见过波音747可以在沙石路上起飞？什么时候见过波音747可以在长度小于1000米的跑道上着陆？而这些C17都可以做到。C17可以飞复杂气象条件，它可在915米长的简易跑道上着陆，符合这种条件的机场世界上有上万个，这将大大加强这种运输机部署的机动性。

军用运输机

第一个，买别人的东西必定受制于人，而且不是一两年，而是十多年。
第二，我国向俄罗斯购买少量伊尔76是由于伊尔76经过俄军多年使用，可靠性较高，而安124超出了我们目前需要，也不需要。相信军方购买伊尔76也是为了弥补目前航空科研能力不足且中型运输机缺乏的局面。最终还是要自己搞，不仅要搞中型机，还要搞大型机。运－8型号已经成熟，新型运－9在官方期刊上已经处于研制当中。但据我在陕飞的同学说运－9已经在去年就首飞成功，所以这样看来我对我国大型飞机前景看好！

战术运输机和战略运输机有什么区别

战略运输机和战术运输机有什么区别主要有：（1）载重量差距，通常战略运输机可以达到40吨以上，战术运输机不超过40吨；（2）航程差距，通常战略运输机可以达到8000公里以上，战术运输机一般在6000公里以下。（3）对机场要求不同，通常战略运输机对机场的要求高于战术运输机；（4）运输的人员物资差距，通常战略运输机以战略物资为主，战术运输机以战术物资和装备为主；（5）执行的任务的差异，通常战略运输机以战略任务为主，战术运输机以战术任务为主。
当然，这些划分是大体的、相对的。在许多情况下，战略和战术本身也很难划出明确的界限。

波音747-400货机能当军用运输机使吗

只能用来运输人员或者符合要求的集装箱，没法运输坦克之类的大型物资
客机在设计之初，很多基本设计和军用运输机就不一样
比如客机为了节约成本，一般采取中单翼或者下单翼结构，发动机离地面比较近，这样的话，就难以在野战机场起降；而且客机的起落架相对比较简单，在野战机场起降时容易损伤
这样就决定波音747无法在野战机场起降
其次，波音747没有C17那样的大尾舱门设计，大型车辆无法直接开上去
而且客机设计时，主要油路、电路都在底部，甲板的承重力不足，大型车辆开进去就会造成严重损害
所以，美国在战时，是将波音747用于人员运输的，而大型装备运输交给C5\C141和C17

俄美军用运输机

首先从习惯讲 俄国的装备都相对外观皮实 而美国并不是刻意追求外观的现代感 是技术决定的
虽然俄国的机翼厚 美国的机翼薄 但美国的荷载能力非但没有低于俄国甚至还比其强 这其中一点就是美掌握的是世界领先的材料学技术 通过应用最轻的材料来提供同样的荷载 所以虽然看着飞机一样大 但因为俄国飞往往自重就很重 除了材料学 还有组装技术 在以前 俄国多运用铆装 而美国是一体化 焊接 所以技术上不一样 但这也没谁优谁劣 所以关键是技术
望采纳 ！

民用客机能改装成军用运输机吗？

简单地说，可以改，但是不合算，一来成本高而来运的少。例如波音737就有改进的民用货机，但是和军用运输机还是不一样的

大型客机为什么不改成军用运输机

布局不一样。
不光是尾部的门，机身和机翼的承重能力，都不够。
不然你以为为啥专用运输机的起落架多在灰机肚皮上呢。
改装工作量实在太大，改来的还不结实，还不如重新造一架，大不了沿用原来的发动机和液压系统这一类较小的件。

不过民航机改成预警这类的，这个可以有。
你可以去找，现在确实很多预警是民航改的。

C－27J军用运输机

C-27J战术运输机的最大起飞重量为30000千克，能够运载62名全副武装的士兵或46名伞兵。C-27J飞机的救护运输改型能够容纳36副担架和6名医务工作人员

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成武县19557799253： 空运客机和货机的区别 - ？
红卓重组： 空运货物走客机和货机有啥区别?区别一:客机能走小货货机能接大货区别二:客机舱位少,小货散货可以考虑客机货盘较大的货建议走货机区别三:舱门的设计上大不同客机有较多的登机舱门以及逃生舱门,货机则配备了较少的登机门,取而代之的是较大的货舱门,分布在前后两段货舱,以及下部货舱,这些舱门的高度在2米以上,宽度超过3米用于装载货物.区别四:客机货物运输方式,用行李拖车将托运行李从航站楼运送到停机坪,再由行李传送带车将行李运上飞机

成武县19557799253： 民用飞机和军用飞机有什么区别? - ？
红卓重组： 我的总结应该是这样的:军用机有很多种类,主要分为歼击机,轰炸机,运输机,预警机,侦察机. 民航飞机在结构上与运输机预警机相似.波音737就被改装成为预警机.空客340则可以用做空中加油机.运输机则民用军用都可以. 现代民航...

成武县19557799253： 东方航空的客机和运输的飞机是一样的吗?有什么区别? - ？
红卓重组： 客机与货机的型号一般是一样的,但是功能是不一样的,一般情况下,新飞机用于客机,老飞机改装后作为货机.从外观上是非常容易区别的,因为货机是没有窗口的.

成武县19557799253： 运输机是利用机身内很大的货舱或客舱来运输货物和人员的飞机是吗? ？
红卓重组： 利用机身内很大的货舱或客舱来运 输货物和人员的飞机.装有各种通信、 导航设备,能在复杂气象条件下不分昼 夜地飞行.按用途可分为军用和民用两 大类.运送兵员和武器装备的称“军用 运输机”,运送旅客的称“客机”,运输 一般货物的称“货机”.较大的载重量要 求运输机保证安全可靠.

成武县19557799253： 飞机有哪些种类? - ？
红卓重组： 飞机依其分类标准的不同,可有以下划分方法: 1、按飞机的用途划分,有民用航空飞机和国家航空飞机之分.国家航空飞机是指军队、警察和海关等使用的飞机,民用航空飞机主要是指民用飞机和直升飞机,民用飞机指民用的客机、货机和客...

成武县19557799253： 客机和货机运输的货物有什么区别 - ？
红卓重组： 客机运载的货物主要是旅客托运的行李货物等,同机装载可保证同步到达目的机场,减少等待时间,其次还运一些邮政货物,如EMS快递和一些加急货物等.但仓位有限,量少. 而货机装载量更大,其货物所受限制也较少,适合大型货物运输,而客机适应小件货物运输. 上面楼主没看清题目就答题了!

成武县19557799253： 为什么货机比客机贵 - ？
红卓重组： 货机,尤其是专用的军用运输机是考虑了大型货物快速进出,野战起降等很多方面需求的产物,不想客机只要考虑可靠性和安全性就基本可以了.因此大型军用运输机都是专门设计的,难度是很大的,价格肠珐斑貉职股办瘫暴凯也是昂贵的.

成武县19557799253： 飞机是怎样分类的? - ？
红卓重组： 1.按发动机分,有活塞式飞机、喷气式飞机和涡轮螺旋桨式飞机 2.按起落场所分,有路上飞机、水上飞机、水陆两用飞机、舰载飞机 3.按用途分,有军用机、民用机和研究机 4.军用机按执行的作战任务分,有歼击机、强击机、轰炸机、歼击轰炸机、运输机、侦察机、反潜机、炮校机、预警机、电子干扰机、加油机 5.民用机按用途分,有客机、货机、、公务机、农业机等专业飞机

成武县19557799253： 大型运输机与大型客机技术上有什么不同,能造大型客机 - ？
红卓重组： 大型军用运输机需要野战条件下能够起降,能够承受一定的损伤,这是大型客机不需要的.

成武县19557799253： 飞机在作用上有什么区别 - ？
红卓重组： 大致可分为:战斗机、直升机、舰载直升机、反潜战斗机、反潜直升机、无人机、预警机、轰炸机、战略轰炸机、运输机、水上飞机、民航客机