手动挡汽车在上下坡，以及红绿灯的正确操作

手动挡汽车在上坡等红灯起步时正确的起步方法应该是怎么样操作~

坡缓抬半离合离合同时加油。坡陡拉手刹起步。老手先加油，后抬离合溜车起步

这和个人的驾驶习惯有关，我的做法是：1~手动挡：遇红灯，进空挡溜车，进入停车区刹车。时间短，踩住刹车即可，时间长，拉手刹。绿灯亮，踩离合，进一档走人。 自动挡：遇红灯，进入停车区刹车。时间短，N档、拉手刹。时间长，进P档。绿灯亮，踩刹车、进D档或M档、松刹车给油走人。2~手动挡：根据转速或车速挂相应的档位跟车前进，油、刹、离密切配合。 自动挡：挂D档慢慢控制油门就可以。3~手动挡：左脚始终“搭在”离合器踏板上，根据车速进相应的档位跟车前进。 自动挡：进D档或者运动一档，右脚“搭在”刹车或油门上，根据车速决定给油或刹车。

1、手动挡汽车下坡起步：踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡，观察车身周围情况，确保安全后，放松驻车制动杆，也就是手刹。抬起离合器踏板，先快抬离合器踏板到发动机声音变低，然后抬起速度放慢，待车身有稍微抖动时；

停顿一下离合器踏板，同时少许加油，然后再慢抬离合器踏板，接着再慢慢加油即可达到平稳起步。

2、交通灯：记住“抓住红色而不是绿色”！也就是说，当你看到前面有绿灯时，不要急着去闯绿灯——当你到达十字路口时，它很可能变成红色，你会刹车太晚，造成事故。

手动挡汽车上波要看波度的大少来选择档位，有转速表的汽车速度要跟发动机的转速结合起来，让发动机的转速保持在2000转左右，发动机又没有拖档的感觉就行。下波的时候变速箱档位千万不要放在空挡，根据道路的波度，波度大视线差的选低速档，波度小视线好的可选择中速档位。

扩展资料

手动挡下坡空挡危险：

1、因汽车空挡下坡车速过快刹车系统不能及时控制汽车，导致危险事故发生。

2、车辆空挡下坡使用刹车系统时间过长，刹车系统不能及时散发热，导致刹车系统失灵，导致危险事故发生。

3、车辆空挡下坡使用刹车系统时间过长，刹车系统不能及时散发热和磨损增加，减少刹车系统的寿命。

4、《中华人民共和国道路交通安全法》里面明文规定下坡不准空档和熄火滑行空档滑行，规定下坡空档滑行3秒以上，视为危险驾驶。

参考资料来源：百度百科-教你如何开好手动挡汽车

手动挡汽车下坡起步：

踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡，观察车身周围情况，确保安全后，放松驻车制动杆，也就是手刹。抬起离合器踏板，先快抬离合器踏板到发动机声音变低，然后抬起速度放慢，待车身有稍微抖动时，这时停顿一下离合器踏板，同时少许加油，然后再慢抬离合器踏板，接着再慢慢加油即可达到平稳起步。

手动挡汽车上坡起步：

先左脚踩死离合，右脚轻踩油门，挂一档抬离合，右手松手刹，然后给油门起步。不过为了避免熄火或者溜车，我们在离合锁死的情况下，可以多踩一些油门，一旦车身有抖动的厉害的情况就踩死离合，踩住脚刹，拉起手刹重新起步，要记住的是一旦踩死离合，无论如何车子都不会熄火，但同时一定要踩住脚刹，防止溜坡。

手动挡汽车等红绿灯起步：

手动挡等红灯，首先要做的就是在斑马线前停车，然后档位归零、拉起手刹，让车子完全停住。千万不要直接挂在一档。然后左脚抬起离合，让自己的左脚短暂得休息一下。

如果自己的车子是斑马线前第一个的话，就要时刻注意红绿灯的变化以及斑马线上的行人，以防意外的发生，尤其是有大货车经过的时候，因其车身较高，可能暂时遮挡红绿灯，更要时刻注意。

等红绿灯其实得看时机呀，没有绝对的要挂空挡或者是要踩着离合，其实还得分情况而定的。如果是红绿灯时间是在10秒以上，有时候即使你看不到红绿灯，或者是红绿灯亮了但是很堵车你也得等，这时候你也可以通过周围红绿灯和车流情况判断你能不能走的动，超过10秒直接手刹空挡。

扩展资料：

手动挡优势：

对于消费者来说，购车时是选择手动挡的还是自动挡的永远是自己面临的难题，许多消费者为此犹豫不决。其实无论是手动挡还是自动挡，真正适合自己的才是最理智的选择。

不过，从综合方面比较，手动挡的车比自动挡的车略占优势，这些可以从以下几点说明。

其一，在购车价格上：

在相同品牌相同型号的情况下，手动挡较自动挡的车能便宜1-2万元左右。

其二，在维修费用上：

手动挡的车维修费用比自动挡的要便宜的许多，自动挡的车由于是国外产物，我国目前对于自动挡的车研制不够成熟，因此在维修费用上要比手动挡的多。

其三，在驾驶乐趣上：

手动挡的车能使司机真正体会到开车的乐趣，让司机能感受到操纵车的乐趣；而自动挡的车就没有这些感受了，挂上挡之后就可以开走了。除了方向盘、刹车和油门之外，其余的要完全听电脑指控，感受是车在操控着人。

其四，在驾驶安全上：

这一条是重中之重，其实道理很简单，手动挡的车有离合器，而自动挡的车则没有离合器。而就是这个小小的离合器往往决定着司机的生死。

我们在驾校学车时，基本上练的都是手动挡的车，教练告诉我们踩刹车时要先踩离合器，然后再踩刹车，这样的话车停住后就不会熄火。而我们在开车时，尤其是新手，本来操作就不熟，在遇到紧急情况时都会手忙脚乱，往往都是错将油门当做刹车踩。

如果是手动挡的车就会没问题，因为踩刹车之前都会先踩离合器，以此断开发动机动力与油门之间的联系，这样一来无论是踩刹车还是错踩在油门踏板上，车都不会向前走了，会安全的许多。

而自动挡的车就不同了，自动挡的车没有离合器，加之油门和刹车踏板都是用右脚踩的，因此出现紧急情况极有可能会发生交通事故。纵观错将油门当刹车踩的事故中，几乎全是自动挡车干的。因此，在驾驶安全上，手动挡的车可完爆自动挡的车。

参考资料来源：百度百科-手动挡

• 上坡：在爬坡前（在安全的前提下）尽量提高车速，如果坡度小，不能直接减速；如果坡度大，则当车速低于2000、5减4、4减3、3减2、2减1时，应减速。只要上坡速度能够稳定在2000-3000转，就可以爬上正常坡度，此时，保持油门。

• 下坡：“起步三点头，下坡加油”是新手的常见病。首先，判断坡道的速度，下坡缓和，松开油门，脚踏换挡制动，减速度好；如果坡道陡峭，下坡路段连续，冰雪、雨水和潮湿路面，还要适当减少几个档位，用发动机阻力来控制转速。

• 交通灯：记住“抓住红色而不是绿色”！也就是说，当你看到前面有绿灯时，不要急着去闯绿灯——当你到达十字路口时，它很可能变成红色，你会刹车太晚，造成事故。

扩展资料：

1. 手动换档定时：标准视图是看“速度”-2000-3000转时移。俗话说得好“速度”——第一档是0到10公里，第二档是10到30公里，第四档是30至50公里，第五档是50公里以上。简单的说法是听“声音”。当听到发动机的轰鸣声时，是时候添加了。

2. 滑雪中立齿轮：首先，下陡坡，下坡路，冰雪，雨和潮湿的人行道，永远不要滑雪中立齿轮！此外，有人说，中性滑行可以节省燃料，而另一些人说，目前的电喷汽车不能节省燃料。这取决于我的判断。

参考资料：教你如何开好手动挡汽车_百度百科

　　听我的，应该不会有错。
　　1. 手动挡换挡的时机：
　　标准说法是看“转速”——2000-3000转时换档。
　　通俗说法是看“速度”——0到10公里用一档；10-30公里用二档；30-50公里用四档；50以上用五档。
　　简便说法是听“声音”——听发动机有强烈的轰鸣声时，就是加档时机。

　　2. 空挡滑行：
　　首先，下陡坡，连环下山路，冰雪，下雨湿划路面，万不可空挡滑行！！
　　另外，有人说空挡滑行可以省油，有些人又说现在的电喷车空挡滑行不能省油。这个，由自己去判断了。
　　最后，空挡滑行是个人习惯，不用强求，只要各种情况处理适宜，空挡不空挡都是可以的。拿到驾照，自己上路后，就可以慢慢体会使用了，没什么关系的。
　　就我个人而言，我是特喜欢空挡滑行的。有什么好处呢？打个比方，正在60迈前行，前方500M处要转弯/停车/靠边/等红灯，我会直接将档位拨到空挡（注意：拨到空挡是不用踩离合的。），让车随惯性滑行。当到达路口时，车速已经降了一部分了，而我也只需要轻踩刹车就能将车停住，而不用去踩离合/退档了。这样可减少刹车/离合等的磨损，也可避免在路口熄火——因为在空挡，只需要踩刹车就可以停住车辆了。

　　3. 上下坡，和红绿灯！
　　上坡：上坡前尽量提高车速(安全前提下)，如果坡度小，则可不用减档，直接就过了；坡度大，则要在转速低于2000时减档，5减4，4减3，3减2，2减1。只要上坡时的转速能稳定在2000-3000转，就可以正常爬坡，此时稳住油门就好。
　　下坡：“起步三点头，下坡猛加油”是新手的通病。首先要对坡道的缓急有所判断，下缓坡，松开油门就好，脚移刹车，适当减速就好；如果坡道陡，连环下山路，冰雪，下雨湿划路面，则还要适当减几个档，用发动机的阻力来控制车速。
　　红绿灯：记住“抢红不抢绿”！也就是说，当看到前方是绿灯时，千万不要为抢绿灯而狂加油——很可能当你达到路口时，正好变为红灯，你将刹车不及，导致事故发生。

　　所以，开车，视眼一定要宽！！要看到视线范围内的弯道，坡道，路口，红绿灯，横穿的行人非机动车等，提前做好准备。

1. 手动挡换挡的时机：
加档前先加大油门，待车速升高，听发动机有强烈的轰鸣声时，就是加档时机。
减档前先降低车速，换到合适的档位，标准以不发生打齿声为准。

2. 空挡滑行：
坚决不允许空挡滑行，对安全不利。

3. 上下坡：
上坡：上坡前尽量提高车速(安全前提下)，如果坡度小，则可不用减档，直接就过了；坡度大，则先减档，匀速上坡。
下坡：“起步三点头，下坡猛加油”是新手的通病。首先要对坡道的缓急有所判断，下缓坡，松开油门就好，脚移刹车，适当减速就好；如果坡道陡，连环下山路，冰雪，下雨湿划路面，则还要适当减几个档，用发动机的阻力来控制车速。对于新手而言，下坡不要加油。

4：红绿灯：
记住“抢红不抢绿”！也就是说，当看到前方是绿灯时，千万不要为抢绿灯而狂加油——很可能当你达到路口时，正好变为红灯，你将刹车不及，导致事故发生。

以上只是理论知识，对于新手来说，开车的经验还是需要自己在实践中去积累，总之记住一句话——“慢就是快”！

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南郑县18531309182： 手动挡汽车在上下坡,以及红绿灯的正确操作 - ？
宦韦能力： 听我的,应该不会有错. 1. 手动挡换挡的时机: 标准说法是看“转速”——2000-3000转时换档. 通俗说法是看“速度”——0到10公里用一档;10-30公里用二档;30-50公里用四档;50以上用五档. 简便说法是听“声音”——听发动机...

南郑县18531309182： 手动档汽车在上坡路等红绿灯的时候怎么停车和再起车?? - ？
宦韦能力： 停车就一直踩着刹车 如果不踩刹车的话可以拉手刹 这样脚也会舒服一点 起步踩着刹车 慢慢抬离合注意刹车不要松 等车子开始抖了 就把刹车放掉 如果是在地下车库的话 用1档 给点油 千万不要加档 到时候半路熄火 你停在固然会怕

南郑县18531309182： 手动挡汽车上下坡怎样行使 - ？
宦韦能力： 手动挡汽车上波要看波度的大少来选择档位,有转速表的汽车速度要跟发动机的转速结合起来,让发动机的转速保持在2000转左右,发动机又没有拖档的感觉就行.下波的时候变速箱档位千万不要放在空挡,根据道路的波度,和视线来选择档位.波度大视线差的选低速档,波度小视线好的可选择中速档位.

南郑县18531309182： 手动挡汽车在上坡等红灯起步时正确的起步方法应该是怎么样操作 - ？
宦韦能力： 起步的时候拉起手刹,踩下离合,挂入一档,慢抬离合,感觉车子有点抖动了,松开手刹,踩油门抬起离合

南郑县18531309182： 现在的手动挡汽车,在行驶过程中,遇下坡滑行或前方遇红灯等情况减速? ？
宦韦能力： 您好,现在很多电喷车都具有您所提到的带档滑行断油功能,因此,不建议空挡滑行,尤其是速度较快的情况下,非但不省油,反而更容易产生积碳,加大三元催化器的负担.

南郑县18531309182： 开着手动挡的车,在有点点斜坡等红绿灯的话,怎么操作好呢?？
宦韦能力： 松刹车车要后溜的话,最好拉上手刹,油门比平路稍大.视上坡起步的熟练程度,也可以不用手刹,快抬离合,半联动的时候稍停,大油门起步.

南郑县18531309182： 手动挡汽车遇到红绿灯如何操作(是先踩刹车然后同时才踩离合停车) - ？
宦韦能力： 手动挡先踩刹车,也可以同时踩,手动挡低于20码踩刹车会熄火的,建议低于20码应该踩离合或者同时踩,采取半联动避免车辆熄火.

南郑县18531309182： 手动挡车下坡应该怎么操作? - ？
宦韦能力： 手动挡车型在驾驶时,需要离合、油门、挡位之间相互配合,离合器介于发动机和变速箱之间,而变速箱是发动机与车轮的传动装置,其作用主要是逐渐或立即切断或连接发动机与变速箱之间的动力传输.当踩下离合器时,发动机的传动装置与...

南郑县18531309182： 手动挡汽车遇到红灯和行人很多跟车时正确的操作方法 - ？
宦韦能力： 这和个人的驾驶习惯有关,我的做法是:1~手动挡:遇红灯,进空挡溜车,进入停车区刹车.时间短,踩住刹车即可,时间长,拉手刹.绿灯亮,踩离合,进一档走人. 自动挡:遇红灯,进入停车区刹车.时间短,N档、拉手刹.时间长,进P档.绿灯亮,踩刹车、进D档或M档、松刹车给油走人.2~手动挡:根据转速或车速挂相应的档位跟车前进,油、刹、离密切配合. 自动挡:挂D档慢慢控制油门就可以.3~手动挡:左脚始终“搭在”离合器踏板上,根据车速进相应的档位跟车前进. 自动挡:进D档或者运动一档,右脚“搭在”刹车或油门上,根据车速决定给油或刹车.

南郑县18531309182： 想问问手动档汽车驾驶的技巧还有在在山路上上坡、下坡、转弯的驾驶技巧. - ？
宦韦能力： 手动挡驾驶技巧:选择合理的档位,1挡启动,2挡上坡,3档应付一复杂路况,4挡城市和一般路况,5档跑高速等路况较好的路面.刹车时应先降速,再松开离合,换合理的低挡,待再提速时再加油,升挡.上坡:保持一定的档位(视乎坡度,选择2-3挡)和20-50公里每小时的速度,缓慢通过,同时入弯前应先鸣喇叭,确保对象没有车辆占线.如果单行道,应先让靠悬崖一边的车辆和下坡车辆先过. 下坡:一般挂3挡,轻点刹车缓慢通过.同时也是,入弯前先鸣喇叭,如果单行道,应先让靠悬崖一边的车辆车辆先过.