潍柴336 12JS160TA 变速箱 485后桥3.7速比什么样
作者&投稿：季士 （若有异议请与网页底部的电邮联系）
这套装配不是很好。发动机马里还行，变速箱也没问题，
主要是车桥，因为3.7速比的485后桥速比太快了。
你可以考虑4.11速比或者再慢一点的桥都没问题，承载能力比较大，
你这套是大马力，大扭矩的，太快的桥，容易损坏。也不实用。
90~100
这套装配不是很好。发动机马里还行，变速箱也没问题，主要是车桥，因为3.7速比的485后桥速比太快了。
你可以考虑4.11速比或者再慢一点的桥都没问题，承载能力比较大，
你这套是大马力，大扭矩的，太快的桥，容易损坏。也不实用。
是什么车，如果是货车就要看啦什么，走什么样的道
刁曹欣美： 这套装配不是很好.发动机马里还行,变速箱也没问题,主要是车桥,因为3.7速比的485后桥速比太快了.你可以考虑4.11速比或者再慢一点的桥都没问题,承载能力比较大,你这套是大马力,大扭矩的,太快的桥,容易损坏.也不实用.
蠡县18493475792： 欧曼牵引车头？
刁曹欣美： 你好,欧曼前四后四(术语是6*2牵引车),现在的底盘价格是23.8(336潍柴发动机、12JS160TA变速箱、ETX高顶、车桥速比是13/4.8、ETX内饰、气囊座椅、350L铝合金油箱、工作走台、金属漆、气喇叭、空调、鞍座、子午线轮胎1100-20)...
蠡县18493475792： 新大威336电喷车怎么样啊 性能怎么样啊 价钱 - ？
刁曹欣美： 解放 新大威重卡 336马力 6X4 牵引车(CA4257P2K2T1EA80)官方报价:25.6万元 经销商报价:21万-26万公告型号: CA4257P2K2T1EA80 驱动形式: 6X4 发动机型号: 潍柴 WP10.336N 马力: 336马力 排放标准: 国III 排量: 9.726L 扭矩: 1500N·m 轴距: 3150+1350mm 牵引总质量: 40吨 整车重量: 8.8吨 变速箱型号: 法士特 12JS160TA 前进档档位数: 12 最高车速: 107KM/h 车不错,但要是不差钱还是买J6 马力大 性能好
蠡县18493475792： 全部品牌的半挂马力336的一一报价 - ？
刁曹欣美： 1.中国重汽 A7 340马力 6X4 牵引车(驾驶室A7-P)(ZZ4257N3247N1B) 基本信息:马力:340马力 排量:9.726L 车身长度:6.985米 货箱(斗)长度:0米 变速箱型号:重汽 HW18710 变速箱档位数:10个31.4万2.中国重汽HOWO-7 精英版...
蠡县18493475792： 欧曼牵引车(双驱 - 340)现在的价位是多少?求大神帮助 - ？
刁曹欣美： 欧曼9系6*4(后八轮)牵引车BJ4253SMFJB-S4 ETX高顶;336潍柴马力;进口油泵;陕齿12JS160TA变速箱;车桥速比13T/4.8;国产方向机;1200-20轮胎(可选1100-20)价格246000万元(加装空调是2900、子午线是1100*11=12100元、鞍座3000)
蠡县18493475792： 潍柴340马力,变速箱是法士特12JSD160TA,后桥是16T斯太尔轮边双减,这车多少钱?谢谢. - ？
刁曹欣美： 30万
蠡县18493475792： 解放J6.欧曼336.豪沃 .牵引车性能与报价 - ？
刁曹欣美： 推荐欧曼重卡 技术成熟 市场占有量大 售后服务健全 配件供应齐全 您可以选购欧曼神舟牵引车6*2 336马力潍柴发动机 12档法士特富勒变速箱 13T/4.8(车桥速比)边减桥.潍柴发动机标配节油开关分空载中载重载根据承载货物多少使用不同马力的开关,空载可以调至270马力左右.重载调至336马力.底盘价格23.6万元左右包括空调、1100子午线、90鞍座.
蠡县18493475792： 两辆车,都是欧曼336ETX,潍柴,12JSD160TA法士特变速箱,4.38安凯驱动桥.一辆是单桥驱动,一辆是双桥驱动 - ？
刁曹欣美： 这个有很多因素的,我试着回答下!在理论上来说配置一样的两辆车子,发动机转速相同,在同样的档位上车速应该一样!我们先说发动机的转速:潍柴发动机的转速表显示的转速是根据转速感应器反馈的信号来确定的! 以前的老式潍柴转速感...
蠡县18493475792： 一汽青岛新悍威牵引车270自重多少,车价是多少,全浮的？
刁曹欣美：我是解放厂的,现在有批解放新大威优惠,配置及价格我公布如下 1、 新大威6*4牵引车 潍柴375马力 陕齿12JS160T LB冲焊轮减桥(速比4.42) 12.00R2018层级 优惠价22.5万,不一定有了,可能已经卖出去了, 原价 2682812、 新大威6*4...
蠡县18493475792： 陕汽重卡新车怎么磨合 - ？
刁曹欣美： 磨合不是车子的齿轮磨擦,而是人和车的熟悉过程.你熟悉车子了,即磨合完成.你把概念弄错了. 只是到了适当的公里数需要更换机油罢了.
