全世界离奇事件

作者&投稿:移蔡 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
世界十大离奇事件是什么~

世界十大灵异事件 第一位:华航怪异事件5至12月未停过 台湾中华航空民航机在2002年5月离奇坠毁澎湖海域,二百多人全部死亡,之后网络上盛传一段“华航ci611罹难者的语音留言”,留言中听见低沉的哭泣声与间歇的海浪声,很多听过的人都说:“很可怕!”将这封信传出去的张先生说,当初只传给两个人,没想到传遍台湾。 为了查出留言者的来源,张先生曾经求助“远传电信公司”,但找不到答案。为求慎重,他也到屏东市警局报案,可惜警察也帮不了甚么忙。 留言内容一开始是留言信箱的报时:“送出,星期四,5点21分”,之后是长达10秒的哭泣声,声音听起来应该是个男人,但咬字不清,只能听到一连串的“呜呜呜”,之后再是长10秒钟的哭泣。最后十秒又继续一段很模糊的男性声音,听到“不要、我不要死、不要死在这里”。一分钟到了,语音自动切断。录音的时间,则是今年5月30日,即华航罹难者头七的前一天。 后来发现昔日华航曾运送千岛湖事件的死者回台湾,该机之后坠毁名古屋,之后华航派了另一架机运尸回台,那机就是华航ci611!到2002年12月22日,台湾复兴航空公司一架法制atr72螺旋桨货机在飞往澳门途中,于凌晨一时五十六分在澎湖西南海面坠毁,机上载有七吨普通货物及两名正副机长。失事货机曾在2002年5月华航空难中负责运载二百多位罹难者遗体返回台北的任务!事件太巧合! 坠机地点距5月台湾华航客机失事的地点仅相距约只有10里。有台湾媒体报道,澎湖西南近百里的海空领域经常发生类似罗盘无故打转、海面出现白光等超自然现象,澎湖海域过去35年来发生10宗空难,16年来已坠掉5架飞机,被称为“澎湖百慕达”。 第二位:美国“大脚八”之谜被指是骗局 美国著名的“大脚八”于1958年首次经媒体报道后, 曾在美国掀起了一阵“大脚八”热。但是这个历时44年的谜团终于在2002年11月26日一名84岁的老人家过世后终于真相大白。这名老人的家人在加州的洪堡县揭了谜底,“大脚八”原来是由他一手制造的一个“玩笑”。 去世老人名为雷韦莱士,他的家族一直经营着建筑业生意。1958年8月,一名该家族公司的职员、推土机操作员在洪堡县的工地发现了若干神秘的“巨大脚印”。当地的《洪堡时报》在头版头条位置刊登了这条消息,“大脚八”一词不胫而走。 据韦莱士的家人说,当时韦莱士请一个朋友刻制了大木脚的模型,并与他的兄弟威尔伯穿上了“大脚”制造那些脚印,从而为那些对“喜马拉雅雪人”着迷的美国人创造了本土版的“可怕的怪物”。 而之后那段“大脚八”走入森林的菲林片段,更说是他太太穿上猩猩皮衣假扮的,但却没有拿出猩猩衣出来作证,之后更指在他之前已有许多人发现“大脚八”,事件引起各方争论。 第三位:英国国防部公开UFO档案 英国有关部门2002年11月宣布, 由于取消及修订了近百条法例,同时政府在未来三年分阶段实施信息自由法案,因此扩大了公众的查阅档案范围。 国防部档案将公开了UFO资料,包括伦德尔沙姆档案,那是国防部与公众就1980年12月在萨福克空军基地附近发现神秘闪光。据报,国防部内部文件写道:“没有证据显示这些不明闪光对英国防卫构成威胁,国防部亦没有作进一步调查。” 国防部官员称,当晚在雷达上并没有发现任何物体,他们认为那些闪光是机师误会了附近的灯塔光线或是见到流星。但公众及国会议员的查询信件雪片般飞来。那些神秘生物约五呎高及穿尼龙压力衣,其手部似爪及有三只手指和一只拇指。此事愈传愈烈,在1992年7月才平息。 第四位:台湾澎湖海底发现远古文明 中华水下考古学会筹备会的潜水专家成员, 在2002年7月,在澎湖东吉岛附近海域发现了一座水底古石墙的遗迹,成为台湾海域附近继虎井沉城之后最受瞩目的一个疑似古沉城遗迹。 这座疑是人为建造物的水下石墙的年代、整体建筑原来形貌、功能不明,至于它到底是人造建筑抑或自然形成的海下产物,都还是个谜。石墙发现后,有人推测它的年代在六千年以前,有的推测在一万年以前。

10件难以置信的事例

1.最后的抵抗
尤里西斯·格兰特总统的儿子,西点军校毕业生费德里克·格兰特曾在军队服役。1874年他娶了妻,两年后格兰特将军奉命将队伍开进黑山地区,搜寻并歼灭了由人称"疯马"的酋长所率领的苏族印第安部落。1876年6月25日,在蒙大那州小比格霍恩河附近的山谷里,卡斯特将军的266个AE?兵遭到了伏击,面对"疯马"手下3500名印第安战士的攻击,卡斯特进行了最后的浴血抵抗,在仅仅二三个小时内,他本人和手下的所有人马都被斩尽杀绝,但是里面却没有总统的儿子费德里克·格兰特。原来他并没随部队出发。就在部队开拔的前一二天,由於他妻子分娩在即,且是第一胎,因而格兰特获准回家照顾妻子。格兰特后来曾出任驻奥地利大使,芝加哥警察局长,并在美国同西班牙的战争中升任将军。他死於1912年,享年72岁。

2.礼服
1919年30岁的俄国电子工程师弗拉基米尔·兹沃利金移居美国,他先为西屋电器公司工作,后来又转入美国无线电公司。由於发明了电视发送管及电视接受器,他被公认为现代电视之父。二次大战刚爆发时,他正好在德国柏林办事,而要从柏林返回纽约,他必须先到伦敦,然后坐船穿越大西洋到美国。他购买了从伦敦出发的"雅典娜"号客轮的船票。"可我无意中把自己的礼服丢在了黎巴嫩。"在同作家布鲁斯·费尔顿的谈话中,他回忆道:「考虑到进入船上一等餐厅用餐时,衣著过分随便会有失体面,因此我决定先上街买一套礼服。回来后搭乘下一班轮船。"就这样兹沃利金没乘上"雅典娜"号。1939年9月4日"雅典娜"号在驶至爱尔兰海岸时被纳粹德国的U形潜艇发出的水雷击中,造成128名乘客丧生,其中有28名美国人。此时这第29个美国人正在伦敦购买新的礼服。

3.受害者
1924年5月21日芝加哥有两个年轻人策划进行一项重大的犯罪活动。其中一个19岁,名叫内森·利奥波德,是芝加哥大学毕业生。其父为一个制箱厂老板,百万富翁。另一个年仅18岁,叫理查德A·洛布,是密执安大学毕业生,其父为西尔斯·罗普克公司副总裁。几年前,利奥波德提出同洛布建立同性恋关系,洛布表示同意,条件是利奥波德必须协助他杀死一个人。该阴谋包括绑架、枪杀以及索取绑票。他们考虑了3个对像,都不甚满意,最后确定了第四个。他就是年轻的阿曼达·多伊奇——西尔斯·罗普克公司财产的继承人之一。他们准备在他离开哈佛预科学校时把他绑架。洛布和利奥波德把汽车停在校外,可阿曼达并没出来,他们就把洛布的表弟罗伯特"鲍比"弗兰克斯拉上车子,兜了一圈,然后用一个凿子朝他头部猛扎四下。后来人们在一个阴沟里发现了弗兰克斯的尸体,阴沟附近还发现利奥波德的眼镜。杀人犯很快被抓住,洛布坦白了自己的罪行。至於那个本来会被杀害的多伊奇怎麼会没出现?原来那天他正好生病,没上学。由於躲避了这场灾难,多伊奇后来在事业上十分成功,他成了好莱坞制片人。

4.幸福的情人节
1929年2月14日,盗匪头目"臭虫"莫兰同他手下7个匪徒约定到位於芝加哥北克拉克大街卡瑟奇公司的仓库察看一批从加拿大运抵的烈性酒。莫兰临出发前因有事耽误了时间,就在这时,他手下的7人——弗兰克,彼得,戈森伯格,亚当海尔,阿尔·温申克,詹姆士·克拉克,约翰·梅和莱恩哈特·施维然在仓库中等待他们的头目。突然,一辆卡迪莱克牌的旅行车停在外面,车上跳下4个人,其中两人身著警服,他们冲进仓库。两人手持散弹枪,另外两人端著机关枪,强迫这7个人面对墙壁排成一行。然后开枪把他们全部杀死。这4个人是阿尔·卡波尼手下的匪徒,他们同莫兰是死对头。事情一干完后,他们立即离开现场,5分钟后,"臭虫"莫兰到达仓库,十分幸运地躲过了这次情人节大屠杀。

5.波士顿的庆祝会
1942年11月28日早晨,波士顿大学鹰队(橄榄球)的一名行政人员在椰林夜总会预定席位,准备当晚为全队举行庆功会,拥有杰出的四分卫埃迪·多尔蒂及后卫迈克·霍洛伏克的波士顿大学队是全美第一劲旅。它在8场比赛中保持全胜,共获249分,而它的对手只得19分。因此波士顿大学队只需再击败一个弱队圣十字架队便可问鼎冠军宝座。圣十字架队目前的战绩是四败一平,那晚,就在椰林夜总会的面积达900平方英尺的地下室里,挂在天花板上的装饰织物突然莫名片妙地著了火(消防警至今仍未查清火源),夜总会顿时变成了可怕的地狱,仅12分钟内,490个人死去或奄奄一息,有一个房间叫泰勒斯厅,里边的人无一生还,全部化为灰烬。经最后核实,死者中包括前牛仔电影明星伯克·琼斯。但没有一个人是波士顿大学橄榄球队的队员。因为那天下午,战绩辉煌的波士顿大学队表现严重失常,竟被处於劣势的圣十字架队打得土崩瓦解,狼狈不堪,结果以12比55的悬殊比分输了这场球,爆出了近年来体育比赛的最大冷门。垂头丧气的波士顿大学队队员无兴参加什麼庆祝会,就在庆祝会临开前,他们取消了在椰林夜总会预订的包房和席位,早早地上床蒙头睡大觉了。

6.次要的目标
二次大战时,第一颗原子弹的首先目标应该是日本的广岛还是小仓?起初美国空军将小仓这个拥有40万人口的工业城市定为首选目标,但有报道说该市附近有一个专门关押美国战俘的集中营,这使得空军的官员们犹疑不决,最后他们决定首攻目标改为广岛市,小仓则作为第二目标。1945年8月6日,空军保罗·蒂贝茨上校驾驶空中堡垒在广岛上空投下了一颗原子弹。造成全市255,000人中10万人死亡或失踪,68,000人受伤。按照原定计划,3天后将投下另一颗原子弹,这次决定不管有无美国战俘营,首要目标仍是小仓,长期则是替补目标。那天查尔斯·斯威尼驾著另一空中堡垒飞向目的地小仓。可这时指挥人员告诉他,该市上空气候很糟,他只好改变航向,飞往长崎。在拥有28万人的长崎扔下了一颗威力更大的杯原子弹。共有36,000人死亡,6万人受伤。幸运的是小仓的40万居民未遭劫难,他们安然无恙地活了下来,并在原子科学的时代得到了巨大发展。今天小仓已是北九州市的一个部分。

7.迟到
1953年5月29日,34岁的新西兰养蜂人埃特蒙德·希拉里和尼泊尔向导坦辛·诺凯成为历史上最先登上世界屋脊29,000英尺高的珠穆朗玛峰顶峰的人。希拉里由於创造了战胜高山空气稀薄和狂风暴雨的奇迹,一时间他成了英雄人物,并获得皇室授於的爵位。7年后,他的运气使他战胜了死神,1960年12月6日,由於打算二星期后重返尼泊尔,他预定了一张联合航空公司DC-8从芝加哥飞往纽约的班机。就在同一天,一架环球航空公司的超级星座飞机在俄亥俄州起飞也同时飞往纽约。当时纽约的气候很糟,大雾弥漫,阴雨不断,这两架飞机在纽约上空相撞,结果造成134名乘客和机务人员死亡。可是埃特蒙德却不在机上,由於他迟到机场,没能赶上联合航空公司的班机。然而他的妻子的运气并不很佳,15年后在珠穆朗玛峰附近的一次空难中不幸身亡。

8.医生的命令
1958年的一天,伊丽莎白·泰勒准备陪同迈克·托德前往纽约弗利爱斯俱乐部参加一个托德举行的盛大宴会。就在临行前两天,泰勒突然气管炎发作,托德打算动身时,泰勒的体温高达华氏102°,医生禁止她外出,当时的气候很糟,没人愿意坐他的私人飞机同他一起去纽约。柯克·道格拉斯,乔·刘易斯以及乔瑟夫.梅齐威克兹都婉言拒绝了他的邀请。最后剧作家阿特·利恩表示愿意同行,因为他想在路上修改一下一部电影剧本。可没想到的是,飞机在新墨西哥坠毁,机上的人全部遇难。

9.摇滚乐团的危机
一个名叫"蟋蟀"的摇滚乐团刚完成爱达华·克利尔湖城的演出,准备前往明尼苏达州的莫尔海德市进行下一轮的表演。由於演员们都很疲劳,乐团领队巴迪.赫利就在附近的梅森市包租了一架飞机,准备登机的有赫利,韦伦·吉宁斯(一个演奏乡村音乐的大胡子德克萨斯人)以及吉它手汤米·阿尔索普。那天是1959年2月3日,这架包租的N3749N号飞机正要起飞时,一个叫理查森的地方司法官请求吉宁斯把机位让给他,因为他患了感冒,身体不适。几乎在同时,一个叫里奇·瓦伦斯的人也向汤米·阿尔索普询问是否可以将位子让给他。结果吉宁斯和阿尔索普都没登机。飞机起飞后不久失事。机上的人全部遇难,而韦伦·吉宁斯和汤米·阿尔索普则幸免於难。

10.血洗好莱坞
1969年8月8日晚,小说家杰西·科辛斯基准备飞往洛杉矶同他的朋友沃伊泰克·弗里考斯基会面,然后两人同去好莱坞参加在女演员莎龙·泰特家举行的晚宴。那晚有一些未受邀请的人也闯入泰特家。这一群吸毒后行为疯狂的匪徒(查尔斯·华生,苏娅·阿特金斯,帕特里夏·克伦温克尔,莱斯利·范·豪登)在他们崇拜的头目查尔斯·曼森——一个罪犯和无业游民的唆使下,用手枪和匕首杀死了有孕在身的莎龙·泰特以及杰伊·塞勃林、阿比·盖尔·福尔杰、斯蒂文·派伦特和弗里考斯基。本应参加晚宴的杰西·科辛斯基因为路上延误了时间而没能出席,原因是法国航空公司的工作人员把他的行李送错了地方——送到了纽约而不是洛杉矶。他后来在一本名叫《初次约会》的书中叙述了这千钧一发的事件。

......

10起惊人的巧合


1.格林贝利希尔
1911年在一个叫格林贝利希尔的地方谋杀埃特蒙德爵士的罪犯在伦敦被处以绞刑。这3个罪犯的名字正好分别为格林、贝利和希尔。

2.杀人出租车
百慕大兄弟两人先后被同一个司机驾驶的同一辆出租车在同一条大街上压死。当时兄弟两人都骑著同一辆机动两用车,而且出租汽车上坐的竟是同一个乘客,两次事件发生在相隔1年的同一天。埃斯基恩·劳伦斯和他的兄弟内维尔死去时都才17岁。

3.二十三
1932年,一个外号叫"荷兰人"、名字叫舒尔茨的酒贩子在纽约23号街派人杀害了一个23岁名叫文森特·考尔的男子。舒尔茨本人也於1935年10日23日被人杀死,凶手的名字叫查理·沃克曼,被判无期徒刑。结果在监狱呆了23年后被释放。

4.野鹅
1974年11月一天,诺伊尔·麦凯布一家正在他们座落在英国得贝市金斯顿大街上的家中欣赏弗兰基·莱恩所唱的歌剧《野鹅》的录音,突然一只加拿大鹅打碎了玻璃从窗子跳进了他们的卧室。

5.空中落婴
1975年春天在底特律市一个婴儿从14层高的楼房摔下,正好落到正在行走的约瑟夫·费格洛克的身上。1年后又发生了同样的事,费格洛克和这两个婴儿均没死。

6.密码
1944年6月6日——盟军在诺曼底登陆前的几个月,伦敦电信报上刊登的拼字游戏中包含了许多有关盟军行动的高度机密的密码字,如:Omaha,Utah,Muberry,Neptune, 以及有关诺曼底登陆本身的字符Overland。这套谜字是由一个小学校长设计的,可他本人对密码一无所知。

7.倒霉的路
1974年弗兰克·克拉特沃西在一次晚宴结束后驱车返回位於萨默塞特市沃希福特路的家,途中不幸翻车。1小时后,从同一个晚宴出来的他的孪生兄弟杰克在同一条路上也翻了车。

8.死亡的时刻
1975年1月28日清晨3时,在英国列斯特市他姐姐家中度假的查尔斯·戴维斯突然死去。当他姐姐打电话到查尔斯在里兹的家,准备把这个不幸的消息告诉他的家人时,却得知查尔斯的妻子也是在同一天清晨3时突然去世。

6.特殊的感谢
4岁时,罗杰·劳塞在麻省塞勒姆的海滩被一名叫爱丽丝·布莱斯的妇女救起。9年后,也就是1974年,在同一个地方,罗杰划动一只竹排进入水面,把一名男子从水中救起。该男子原来就是爱丽丝的丈夫。

10.孪生兄弟
俄亥俄州利马市的詹姆士·卢斯和俄亥俄州达顿市的詹姆士·斯皮林格是一对孪生兄弟。但是他们出世不久就被分开。他们各自的养父虽然互不相识,却同时给他们取名詹姆士。这两个詹姆士都娶了个叫琳达的女子,而后来都同妻子离婚。两人都给自己的第一个儿子取名为艾伦。两人都喜爱到弗罗哩达海滩度假,两人都是6英尺高,180磅重,具有同样的爱好,都曾受过警官的训练。1979年他们第一次相遇,当时年龄都是39岁

本世纪以来所发生的各种奇异事件,最让人费解的大概就要算发生在百慕大三角的一连串飞机与轮船的失案踪了。

所谓百慕大三角,即指北起百慕大,西到美国佛罗里达洲的迈阿密,南至波多黎各的一个三角形海域。在这片面积达400O00平方英里的海面上,从1945年开始数以百计的飞机和船只,在这里神秘地失踪。当然,这些失踪事件不包括那些机械故障、政治绑架和海匪打劫等,因为这些本不属于那种神秘失踪的范畴。

由于事件叠出,人们赋予这片海域以“魔鬼三角”、“恶运海”、“魔海”、“海轮的墓地”等浑号。这些浑号反过来又烘托了这里特有的神秘而怖恐的气氛。

现在,百慕大三角已经成为那些神秘的、不可理解的各种失踪事件的代名词。

在我们熟悉的地球上,怎么独独有这么一个神奇而无法解释的角落?怎么会发生一连串不可思仪的事情?究竟是什么在百慕大三角作祟?

1.失踪的飞机群

美国空军上尉泰勒,是一位极有经验的飞行员。他已经驾驶飞机在空中飞行了2500个小时,这个飞行记录并不是一般人能够做到的。

1945年12月5日,泰勒上尉作为第19飞行队的队长,他事领飞行队从佛罗里达洲的劳德代尔堡机场起飞。他和14位飞行员驾驶着5架复仇式鱼雷轰炸机,去执行一项飞行训练任务。

一切正常,天气良好,这是个理想的飞行天气。

他们的任务是飞一个三角形航程,向正东方向飞过巴哈马群岛,接着向北飞行,然后沿三角形最后一个边线返航。

当飞行队越过巴哈马群岛上空时,基地突然收到泰勒中尉和飞行员鲍尔斯的报告,称罗盘失灵,他们弄不清楚自己的高度。片到,基地指挥部收到的信号越来越糟糕,好像所有的飞行员都慌了神。当然指挥部也慌了。

下午4点钟,指挥部听到了泰勒上尉志愿而颤抖的呼叫:

“发生了异常现象!我们不知道为什么偏离了航向。”

指挥部道,“报告你们的位置!”

泰勒:“我弄不清自己的位置,不知在什么地方!”

指挥部:“那么你们向西飞行!”

泰勒:“方位仪出了故障,指针不动。我们辨不清方向,看到的只是大海”,

基地指挥部当时末感到问题的严重性。因为,飞机上燃料充足,可以座付四个小时的飞行。再说,泰勒上尉的飞行技术是让人放心的。指挥部遂即命令另一架仪表正常的飞机替代泰勒。

可是十几分钟后,基地指挥部又接到报告:

“警报!我们现在又迷航了,看不见陆地……一切全乱套了,连大海也好像和往常不一样了!”

这时候也传来勒泰上尉的声音: “我们好像在墨西哥湾上空……”

基地吃惊了,他们怎么偏离航向飞到墨西哥湾去了?下午d时,这5架飞机不知位于何处,还盲目地在飞行,他们之间彼此联系的对话,让基地大大震惊,所有的仪表都失灵了。他们的读数都不相同,连西斜的夕阳都役看见,如果看见太阳他们就会校正航向的。最后,终于传来令基地心碎的声音:

“我们完了……开始往水里沉了……”

电波讯号越来越微弱,直至一片沉寂。这时候,时针正指7点零4分。泰勒上尉连同他的14个伙伴,以及那五架飞机,也就在地球上消失了。

指挥部感到这事不可理解,立刻决定派机寻找。

几分钟之后,一架“马丁”式海上搜索机应命起飞。这架搜索机由13名机组人员驾驶。

但是,这架海上搜索机也失踪了。它好像直奔那个失踪的虎口,连点声息都没有传回,便悄悄地消失了。

短短几个小时,6架飞机、27位飞行员都不见了,简直是莫名其妙。难道他们被天空吞噬了吗?

次日,美国当局对这次事件予以高度的重视,进行了有史以来最大的一次搜寻救援活动。美国海军出动了包括航空母舰在内的21艘舰艇,数百艘快艇和摩托艇,3O0多架飞机,也就是说美国海军动用了佛罗里达海域附近所有能够动用的舰船和飞机。搜索海域从百慕大到墨西哥湾每一寸海面,结果一无所获。

按常理分析,假如飞机坠人海中,那么起码也应当在海面上留下漂浮的油花等痕迹。然而,什么也没留下,就像什么也没有发生过似地。大海依然那么蔚蓝、那么宁静。

负责嫂寻救援的官员沮丧地对上司说:

“天知道发生了什么,我们甚至无法估计可能发生了什么!”

当这件事披露之后,百慕大海域就出了名。随着人们对这片海域的关注,不可思议的飞机失踪事件,就显得越发令人感到恐怖——

1948年12月27日22点30分,一架 DC—3型大型民航班机,从旧金山机场起飞,途经百慕大海域上空,地面指挥塔曾听到机长惊诧的话声:

“这是怎么回事?都在唱圣诞歌哪?”

谁也没有想到这句话里所包涵的意味是什么。

28日凌晨4点30分,班机还向机场发过电讯—— “接近机场,灯光可见,准备降落。”机场做好接受着陆的各项准备。

可是这架DC—3型班机始终没在机场降落。它在降落前就消失了,机组人员和全部乘客当然无一生还。

一分钟前还与机场保持着正常联系,这次失踪仿佛是在一瞬间之内发生的。就像天空破了个洞,飞机一下掉进洞里而无声无息了。

2.航海者的墓地

百慕大三角究竟是一片什么样的海域呢?我们从最早扬帆驶过这片海域的哥伦布的见闻中,也许能窥见300年前这片海域的若干情况。

1502年,哥伦布第四次度过美洲时,曾途经百慕大三角。

这天,哥伦布仁立船头,但见晴空万里,海面平静。突然间,狂风骤起,天昏地暗,几十米高的巨浪像墙一样向船队扑来。

水手们齐心协力试图调转航向,但船上所有的导航仪器全部失灵,磁罗盘上的指针不是指着正北方向,而是指向西北方向,偏离6度。船失控了,任随风浪推打。

哥伦布是幸运的,经过几天几夜曲颠筋,船总算没有沉没。令他奇怪的是,这场从天而降的风暴结束竟是嘎然而止的,风浪说结束就结束,马上就风平浪静了。

哥伦布把这一切详细地写在他的航海日记里。他在给西班牙国王的信中,也谈到这次难忘的经历——

当时,浪涛翻滚,一连八九天时间,我们看不到太阳和星辰……我这辈子见过各种风暴,可是从来没遇到过时间这么长,这么狂烈的风暴。

问题在于哥伦布活过来了,他的经历至少说属于那些尚可解释的遭遇。那么,那些没能活过来的人,他们的遭遇呢?当然,那是一种不可解释的、谁也没看到的经历——

1840年8月,一艘法国帆船“洛查理”号正在百慕大海面航行。这艘船扯着帆,而且风帆饱满,说明它在乎静地航行着。令人感到迷惑的是,它好像没有目标似地随风漂浮。人们感到奇怪,便划船靠上去。他们发现船上静悄悄的。上船后才知道,船上空无一人,但货舱里装着的绸缎等货物完整无损,水果仍很新鲜,也投人碰过。然而,为什么船上的水手都跑光了呢?没有人能够解答,船上唯一健在的生物,就是一只饿得半死的金丝鸟,可惜它不能说话。

到底船上发生了什么,投入知道,但谁都敢肯定船上肯定发生了一件不可思议的事情。

1872年,这一带海面又发生了一件怪事。

一艘双桅船“玛丽亚·采列斯特”号,在亚速尔群岛以西100海里的地方漂浮。当它被人们发现时,船上又是空无一人,而且船舱的餐桌上还摆着美味佳看,茶杯里还盛着没喝完的咖啡和水。壁上的挂钟正常地走动,缝纫机台板上还放着装着机油的小瓶子。这一切除了说明这艘船没有遇到风浪之外,丝毫不能解释它的主人为何弃船而去。

1944年,古巴籍的货船“鲁比康”号在同一海域同样出现人去船空的奇案。当人们登上这艘漂浮不定的船时,只有一只狗孤独地躺在甲板上。

1963年,美国籍油轮“玛林·凯思”号穿过这片海域,航行的第2天,船上的报务员还向岸上通报说:“航行正常,位置北纬26度4分,西经73度。”但这是“玛林·凯思”号传给世界的最后讯息,它从此失踪了。谁也无法想象这样一艘装有现代化导航和通讯设备的油轮,竟然连一点油花都没留下,就从这片海域上失踪了。

美国籍货轮“独眼”号是一艘长达542英尺、拥有309名水手的巨型货轮。1918年3月,它在巴西装满锰矿砂,返回弗吉尼亚的诺福克的途中失踪了。当时天气很好,不存在风浪掀翻船只的可能。有人推测说当时正值战争期间,“独眼”号很可能遭德军潜艇的袭击。可是战后人们查阅了德国海军的战时记录,发现当时没有一艘德国潜艇在“独眼”号航线上出现过。如此庞大的一条巨轮,又有无线电通讯设备,它怎么连个“SOS”的信号都没发出就失踪了呢?

1935年8月,意大利籍的货轮“莱克斯”号的水手们,亲眼看到美国籍纵帆船“拉达荷马”号被海浪渐渐吞没,他们奋不顾身地从海上救起了“拉达荷马”号溺水的水手。但5天之后,“莱克斯”号的水手却惊讶地发现,“拉达荷马”竟然漂浮在海上。这并不是幻觉,因为“莱克斯”号上的水手,连同被他们救起的“拉达荷马”号上的水手,一同登上了“拉达荷马”号纵帆船。

一艘已经沉没了的船,怎么可能又重新漂游海上呢?人们无从解释。

3.究竟谁在这里作怪

既然这里出现如此众多的奇异事件,那么,人们当然要问究竟是什么在这里捣鬼?

1951年10月,一艘巴西的军舰在亚洛尔群岛西南方向的海面上航行,后来船和水兵一起神奇地失踪了。次日,巴西方面派出飞机和舰船前往找寻,一架水上飞机在海面上搜寻时发现,海面下有一个庞大的黑色物体在飞速前进,而且速度快得惊人。这说明这绝非海底生物,同时庞大的体积又说明,它又非水中的鱼类。在这天夜里和次日凌晨,有人在这一海域看见了一种奇异的极其明亮的光,但谁也无法说清这奇异的物体和奇异的光芒从何而来。

从这片魔鬼三角海域侥幸逃脱出来的人,他们的回忆也许能给我们提供一点线索。

美国海难救助公司一船长说,他有一次从波多黎各返回佛罗里达,途中船上罗盘的指针突然猛烈摆动,虽然柴油机仍在运转,但毫无功率。海浪从四面八方朝船扑来,看不到水平线,船的四面都是浓浓的大雾。他急忙命令轮机手全速前进,终于冲出大雾。奇怪的是这大雾以外的海面浪并不大,也没有雾。水手们都说,这辈子从未见过这种怪事。

1972年9月,美国籍货轮“恶梦”号航经百慕大三角海域时,突然船上所有的灯都暗了下来,罗盘也失灵了。水手们感到事情不妙,赶紧根据陆地的灯光定向,把船朝西驶去。航行片刻,他们发现船原本是向北行驶,但无论如何他们也纠正不了航向。这时候,天空出现一个庞大的黑色物体,遮住了星星。一道亮光射进这个物体。不久,它又不见了,船也恢复了正常航行。

天空中这个黑色物体和前面说到的水下的那个黑色物体有无联系?或者说,它们是否为同一物体?没有人能够回答。人们只能说:这是耐人寻味的。

显然,这里存在着一股神秘而强大的、看不见的力量。

1977年2月,一架私人水上飞机掠过百慕大三角海域,飞机上的几值朋友正在吃饭,突然发现盘子里的刀叉都变弯了。当时罗盘指针偏转了几十度,他们加速逃离这个可怕的航区。返航后他们发现,录音机磁带里录下了强烈的海的噪音。

海,怎么能发出嗓音呢?

一位老飞行员说了件怪事。一次,他在百慕大三角海域7000米高空做夜间飞行。起初,一切正常。忽然他发现机翼两侧光芒闪闪,他以为是机舱玻璃反光,但反光不可能这么强烈,强光刺得他睁不开眼,连仪表也看不清楚,而飞机亮得像个透明的玻璃物体。他抬起头,觉得天空亮得连星星都看不见了。他赶紧关闭自动操纵杆,改用手操纵着飞机飞行。几分钟后,亮光渐渐消失,一切恢复正常。

夜空中的亮光从何发射而来?老飞行员答不上来,相信你也答不出来。

4.科学家们的种种解释

全世界的科学家似乎都不允许百慕大三角的谜继续存在下去。他们运佣自己已知的各种知识,去解释发生在百慕大三角的种种怪事。

在各种解释中比较有代表性的是下面的这几种:

(l)磁场说。在百慕大三角出现的各种奇异事件中,罗盘失灵是最常发生的。这使人把它和地磁异常联系在一起。人们还注意到在百慕大三角海域失事的时间多在阴历月初和月中,这是月球对地球潮汐作用最强的时候。

地球的磁场有两个磁极,即地磁南极和地磁北极。但它们的位置并不是固定不变的,而是在不断变化中。地磁异常容易造成罗盘失误而使机船迷航。

还有一种看法认为,百慕大三角海域的海底有巨大的磁场,它能造成罗盘和仪表失灵。

1943年,一位名叫袭萨的博士曾在美国海军配合下,做过一次有趣的试验。他们在百慕大三角区架起两台磁力发生机,输以十几倍的磁力,看会出现什么情况。试验一开始,怪事就出现了。船体周围立刻涌起绿色的烟雾,船和人都消失了。试验结束后,船上的人都受到了某种刺激,有些人经治疗恢复正常,有的人却因此而神经失常。事后,袭萨博士却莫名其妙地自杀了。临死前,他说试验出现的情况与爱因斯坦的相对论有关。他没有留下任何论述,以致连试验的本身也成了一个谜。

(2)黑洞说。黑洞是指天体中那些晚期恒星所具有的高磁场超密度的聚吸现象。它虽看不见,却能吞噬一切物质。不少学者指出,出现在百慕大三角区机船不留痕迹的失踪事件,颇似宇宙黑洞的现象,舍此便难以解释它何以刹那间消失得无影无踪。

(3)次声说。声音产生于物体的振荡。人所能听到的声音之所以有低浑、尖脆之分,这是由于物体不同的振荡频率所致。频率低于20次/秒的声音是人的耳朵听不见的次声。欢声虽听不见,却有极强的破坏力。

百慕大海域地形的复杂性,加剧了次声的产生及其强度。波多黎各海岸附近的海底火山爆发、海浪和海温的波动与变化都是产生次声的原因。

(4)水桥说。据认为百慕大三角区的海底有一般不同于海面潮水涌动流向的潜流。因为,有人在太平洋东南部的圣大杜岛沿海,发现了在百慕大失踪船只的残骸。当然只有这股潜流才能把这船的残骸推到圣大杜岛来;当上下两股潮流发生冲突时,就是海难产生的时候。而海难发生之后,那些船的残骸又被那股潜流拖到远处,这就是为什么在失事现场找不到失事船只的原因了。

(5)晴空湍流说。晴空湍流是一种极特殊的风。这种风产生于高空,当风速达到一定强度时,便会产生风向的角度改变的现象。这种突如其来的风速方向改变,常常又伴随着次声的出现,这又称”气穴”。航行的飞机碰上它便会激烈震颤。当然严重的时候,飞机就会被它撕得粉碎。

可惜,这些仅仅是假说而已,而且,每一种假说只能解释某种现象,而无法彻底解开百幕大之谜。何况,除了飞机和船只无端失踪之外,百慕大海底和海面还有一些令人难以置信的怪事呢!

5,永无休止的怪事

1963年,美国海军在波多黎各东南部的海面下,发现一个不明物体以极高的速度在潜行。美国海军派出一艘驱逐舰和一艘潜水艇前去追寻。他们追踪了四天,还是让那东西跑脱了。这个水下不明物体,不仅行速快,而且又有奇异的潜水功能,可以下潜至8000米以下的深海,令声纳都无法搜摘。人们只看到它有个带螺旋桨的尾巴,丽无法窥清其真实面目。

消息披露后,有人估计可能是前苏联的潜艇。然而,美国方面称,以现代的加工制造技术,莫说是前苏联。连美国都无法制造这种可高速行驶,又可下潜深海的物体。

是什么?读者只能自己想象,因为美国海军部也没法解释。

l979年.由美国和法国科学家组成的一个联合考察组,意外地在这一带的海底,发现了一个水下金字塔。当然,这个水下金字塔绝非自然界的产物,而是件人工作品。考察队队长、美国迈阿密博物馆名誉馆长查尔斯·柏里兹闻讯后,立刻派人携水下摄影机再次下潜拍照。从照片上我们可以看见高大雄伟的水下大金宇塔。塔身上有两个巨大的黑洞、海水高速穿过这两个洞,致使这里的海面波涛汹涌、水雾弥空。

据称这个水下金字塔,比埃及胡夫大金字塔还要雄伟。它的发现使人推测这一带海难多系它引起。同时,它又给史学家带来一个新的难题——即由来已久的亚特兰蒂斯帝国是否存在的争论,又再度掀起。

海底的事情够让人忙乱的了。但天上呢? 1981年,一群旅客正在巴哈马岛上游玩。突然间,天空传来一阵马达声,人们抬头一看,只见一架第二次世界大战期间美国使用的“野马”式战斗机呼啸而来。

游客们起初以为这是旅游公司特定安排的事先未宣布的节目,高兴地鼓起了拳。不料,战斗机竟不分清红皂白地朝游客开火了。游客吓得四处跑散,而战斗机即刻便消失在云中。

所幸当时有人拍下了飞机的照片。旅游公司据此向法院控告美国空军。不料,美国空军见到照片大吃一惊说,不错,这架飞机是他们的,但这架飞机早在49年前就在百幕大三角上空失踪了。

天哪,40年前失踪的飞机怎么又飞回来了?请先不要吃惊。如果你看到下面一则报道,不知你将作何感想。

据报道:美国一架旧式轰炸机,出现于月球一座环形山顶。苏联航天探测器从太空传回的照片,不仅表明这架飞机完整无损,而且还清晰地呈现了它的机号。美国空军经核对,发现这又是一架40年前失踪于百慕大三角区的飞机。

是谁把它弄到了月球?把它弄到月球又想做些什么?

6、日本的百慕大三角

1952年9月18日,日本渔轮“妙神丸”号返回港口,他们说,海面上“恶浪翻滚得都形成了巨型的穹顶。” “妙神丸”号带回来的报告,引起日本科学界的注意,因为他们估计渔轮水手所描述的现象,很可能是海底火山爆发所引起的。日本列岛饱受地震之苦,所以对此事格外留心注意。3天之后.日本航海安全署派出它的巡逻艇“敷根丸”号驶向这片海域。

与此同时,东京渔业大学召集—批专家,连同《朝日新闻》记者,一起登上前去考察的海洋考察船“新阳丸”号。

9月23口,“新阳丸”号的仪器记录下海底火山爆发的情况。这时,“敷根丸”号巡逻艇返回港口报告说:海面上发现一个黄烟袅袅新冒出来的小岛。然面,当“新阳丸”号赶到现场时,除看到两块岩石裸在海面之外,所谓新冒出来的小岛又已沉入海中。

由于海底火山爆发越来越厉害,“新阳九”只得返航。可是日本水文地理署的官员,开始为他们派出的另一艘考察船“海阳5丸”的安全问题担心了。这艘船9月21日载着一批专家驶离东京;至今音讯全无。

他们耐心而忐忑地等待了几天,仍然毫无音讯。“海阳5丸”自离港后,未发回一封电报。水文地理署立刻开展营救工作,派出人员船只前住搜索。因为船上载有日本最著名的一批学者,连同船员共计31人。前往搜索的人空手而归,他们说除了发现那座海底火山重新爆发之外,什也未发现。“海阳5丸”失踪了。

为什么搜寻的人员在海面上我不到任何漂浮物?为什么“海阳5号”连份电报都 没发回?船上装有3O吨燃料,为什么遇难水域连一点油花花都设有?

这片海域被日本人称为“魔鬼海”。它位于日本列岛和小笠原群岛之间。

当然,如果仅仅是这一起失踪事件,人们是不会把这里称之为“魔鬼海”的。

早在1928年2月28日,—艘6000吨级的美国轮船“亚洲王子号”,驶离纽约港,经巴拿马运河驶入太平洋。—个星期之后,一艘名叫“东部边界城市”号的轮船,曾经收到“亚洲王子号”发出的呼救信号,这个信号重复了几次就消失了。

驻夏威夷的美国海军动用很多力量前往搜寻,但一无所获。

到底是什么力量在日本的“魔鬼海”作祟? 1957年4月19日,日本轮船“吉州丸”正在这一带海域航行。船长和水手们都奇异地发现“两个闪着银光,没有机翼,直径约10米长,圆盘状的金属飞行物”从天而降,钻入离船不远的水中,当时海面激起巨浪。船长马上记下当时的位置:北纬31度15分,东经 142度30分。

很明显,飞碟是涉嫌对象。不,除了飞碟之外。包括日本魔鬼海在内的远东海域,还发现一种被称作“闪闪发光的海底巨轮”的神秘物体。

1967年3月,3艘货轮上的水手都看到了一个泛着磷光的车轮状物体;高速地在水下远行,光是从旋转的中心辐射出来的。3艘船中有一艘船上的水手,一周之内两次见到这个怪异的现象。另—艘船的水手,在10月份又在同一海域发现同样的现象。半年时间之内,人们总共5次观察到它。这片海域是在曼谷到婆罗洲西北的一条直线上。

研究这种磷光巨轮的权威人士,汉堡的库待·卡勒教授说,这种磷光轮在旋转中似乎放射着千道光芒。中国的“成都”号货轮的船长说,他也曾见过一种乳白色雾状波浪,这种被浪宽9米,彼此间距9米,在水下2.5米的深处,以每秒钟起伏两次的节律从船下穿过。这表明,磷光轮的支臂以每秒钟至少30米的速度在旋转运行。

这位“成都”号货轮船长,一个星期之后他又看到两个巨“轮”。这一次观察到的现象颇为古怪,它每秒钟放射5—6次光,其闪光照亮了近80%的海面,其亮度虽不强烈,但能看得清书上的字。

“格伦法洛赫”号船长称,他曾观察到一种发光状雾似的沙堆,从一个直径15—30米的中心点踊了出来。他还发现两个海底巨轮,叠在上下做反向旋转。

卡勒教授说,这些“海底巨轮”在婆罗洲和暹罗(泰国)湾海面最容易发现。美军“河狸”号船上的官兵,也曾在这一带海域发现过”巨轮。

有些学者试图以海洋中发光的微生物作用来解释这一现象,但那些微生物怎么能构成一种比风速、气流速度都快的光辐射线呢?

百慕大谜题尚未解开,“巨轮”现象又给我们的科学家带来了麻烦。


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