有海陆两栖的车吗?
水陆两栖车就是那种既可以在水上行驶，又能在陆地行驶的车，国内肯定有卖的，杭州那边就有
有的呀，这个现在在国外有挺多的，国内的话，就有九江海神集团，是全国第一家也是唯一一家制造商，中国骄傲啊！
一次大战的经验表明，在敌军火力下进行两栖登陆是一种非常困难的作战行动，这从战争中英联邦军队在加利波利的惨败就可以看出。在战后的20至30年代，美国海军陆战队的决策者们开始试图寻求一种更好的两栖登陆解决方案。但是在一战之后各国军队面临裁减的大背景下，美国海军所获得的财政预算是相当有限的，因此无论是两栖登陆艇还是新型的两栖履带车的开发工作，都得不到足够的资金支持。履带式车辆早期的发展尝试
实际上，早在20世纪20年代，一位富于想象力的美国发明家，J.沃尔特.克里斯蒂，就已经向美海军陆战队和陆军提出了发展履带式两栖作战车辆的建议；同时，他还为美国海军陆战队提供了他自己设计的M1923型两栖坦克。确切的说，这种“两栖坦克”应该称之为自行火炮，因为在其车体上固定安装有一门75mm加农炮。M1923两栖坦克的原型车参加了美海军陆战队1924年在波多黎各的登陆演习。尽管陆战队的军官们认为它是一种“很有趣”的车辆，但在演习中，它的抗浪性、水中操纵性和速度却令陆战队大失所望。演习之后海军和海军陆战队马上否决了这种设计。取而代之的是，美军陆战队决定选用另外一种6吨的“特种两栖工程车”设计方案。这种工程车是以一战法军著名的FT-17轻型坦克为蓝本进行设计的。尽管美国海军和海军陆战队都比较认可这种设计，但在当时，军方并没有足够的财政预算来支持这一计划，因此履带式两栖车的发展再一次搁浅了。
唐纳德.罗布林和他的“短吻鳄”
在1935年，佛罗里达州的奥基乔比湖地区遭遇了一场史无前例的飓风袭击，这次灾难造成了大量的人员伤亡。当地的一个工程师小约翰.罗布林向他的儿子唐纳德.罗布林提出，如果能够有一种可以在沼泽地区畅通无阻的水陆两用的交通工具，那么这次灾害所造成的人员损失就可以大大减小。于是，唐纳德.罗布林就开始着手设计一种新型的水陆两用的救援车辆。
注1：罗布林家族是美国著名的工程师家族，唐纳.罗布林的祖父，华盛顿.罗布林，就是著名的纽约布鲁克林钢索桥的设计和建造者。
1935底，唐纳德.罗布林完成了设计并建造了第一辆样车。罗布林给这种新型的履带式两栖车辆起了一个绰号：“短吻鳄”。它的车体采用铝合金结构，使用履带式行动装置和悬挂系统，它在陆地上的行驶速度可以达到40千米/小时，但是在水中的最大速度还不到4千米/小时，而且水中的操纵性能也很差，这似乎并不能满足罗布林设计的初衷。在1936年2月，罗布林又完成了他的第二辆原型车，新车的全重降低了约1吨，而且在履带板上安装了倾斜的履带拨齿，从而提供了其在水中的行驶速度，现在的“短吻鳄”的水中速度现在增至10千米/小时，但是其陆地行驶速度降至27千米/小时。当然，第二辆原型车也没有令罗布林满意。
在经过反复的修改和验证之后，在1937年，罗布林又重新了设计并制造了一种几乎全新的两栖救援车。新型的两栖车重约3.9吨，由于履带系统得到了进一步的改进，因此其水上行驶速度达到了13.5千米/小时，而陆地上的速度也达到了32千米/小时；而且，由于采用了福特公司的85马力汽油发动机，因而其动力系统也更加可靠。
(图1)： 1935年罗布林所完成的第一辆“短吻鳄”样车。从外形上看，它与后来的LVT系列两栖车几乎没有任何相似之处。（图2）：1936年所完成的第二辆样车，已经有了些许LVT-1两栖车的原形了。
(图3)1937年完成的样车，新型的“短吻鳄”对原来的悬挂系统做了改进，因其在水中产生的阻力过大。同时，由于车体尺寸和重量的减小，它在水中的速度和操纵性均得到了提高。这应该就是在《生活》杂志上刊登的图片。
在1937年美国的《生活》杂志上，刊登了一篇介绍罗布林所制造的履带式水陆两用救援车的文章，这篇文章引起了海军陆战队高层的关注，他们意识到这种车辆潜在的军事价值，因此向海军部提出了使用类似的两栖车辆进行登陆作战试验的计划。但是海军高层却似乎对此没有多大兴趣，陆战队的请求被海军部以资金不足的借口而拒绝了，为此海军陆战队提出了抗议。1939年10月，海军陆战队装备委员会的主席，摩西将军（Gen.Moses）说服了罗布林为军事应用方面设计一种特殊的两栖车。摩西将军指出：军用的两栖车应该更可靠，同时其车体结构应该能够更好的承受海浪的冲击。
注2：
在当时的美军中，海军陆战队是隶属海军的一个兵种。作为一个战前最大编制为团的兵种，陆战队在海军体系内的地位是可想而知的。当时海军的高层军官的基本是海军嫡系，所以说海军陆战队不仅在高层缺乏自己的利益代言人，也缺乏战略智囊团和战区、战役级别的指挥职位。一般来说，他们对于大战略和军队建设是没什么独立发言权的。
欧战的爆发使美国军方的财政预算大幅增加。在海军陆战队的压力下，美国海军舰船局终于决定，由军方出面，与唐纳德.罗布林签订建造一辆装有120马力林肯-泽弗汽油发动机的原型车的合同。1940年11月，这辆原型车制造完成并被运到了位于弗吉尼亚州西北匡恩提科市的美国海军陆战队基地，它参加了1941年1至2月海军举行的联合演习，在演习中，它给海军和海军陆战队的观察员们留下了深刻的印象。但海军的有关人员认为这种车辆还需要进一步的改进：“短吻鳄”的铝合金结构对于军用车辆来说显得有些脆弱了，至少应该使用钢结构；同时，履带和悬挂系统也应该重新设计，以适应在未来的两栖作战中，沙子的摩擦和海水的侵蚀对于履带和轴承的影响。在军方的要求下，唐纳德.罗布林再次修改了自己的设计，由于并没有足够的生产能力，因此他向曾经参与制造“短吻鳄”的著名的福特汽车公司寻求帮助。这样，改进后的原型车由福特汽车公司制造。值得一提的是，这是福特公司第一次制造军用履带车辆，但以此为契机，福特公司称为了日后美国履带式装甲车辆最大的制造商。
图4：福特公司所生产的LVT-1原型车，正在陆战队位于匡恩提科市的海军陆战队基地进行测试工作。
军方对这种新型两栖车辆感到非常满意，同时它也得到了一个官方命名：LVT-1。“LVT”是Landing Vehiche Tracked的缩写，也就是“履带式登陆车”的意思。同时，福特汽车公司也顺理成章的赢得了为军方生产200辆LVT-1型两栖车的合同。第一辆LVT-1于1941年7月驶下生产线，通常，我们也将LVT-1型两栖车称为“短吻鳄”。
注3：在英语中，两栖车通常被称为“amtrac”，即“amphibian-tractor”（两栖工程车或者两栖牵引车之意）的缩写。
陆两栖车是在北汽有限 BJ2032S的基础上研发的新产品，是“十五”发展规划的重点车型。在车型结构和外形上进行了创新，增加了水上行驶功能，成为了一种既可越野行驶又能渡越江河的新型交通工具。水陆两用车成为北汽有限公司多年研制开发而成具有自主知识产权的“中国制造”成果之一
这款水陆两栖专用车，结构简单，易于驾驶；操作方便，性能良好。具有优越的机动性、适用性和可靠的安全性特点。该车同时具有汽车和船艇的主要属性，可搭载战斗班组和轻型武器装备上陆作战；执行两栖作战中通信、侦察、兵员机动、伤员救护等保障任务；用于改装江河侦察、架桥作业等专用车辆；用于边防巡逻、抗洪救灾等。是一种既可越野行驶又可渡越江河、机动灵活的多用途现代化交通工具。
目前此车对民间主要是通过订购的形式生产，而从定车到交车大约需要2-3个月的时间，根据配置不同，价格在20万元左右。
而目前，美国Rodedawg公司已经把这款车引进到美国民用市场，最低售价不到5万美元。
有
红色警戒3
机械工厂：采矿车，伪装运输车，天狗机甲（陆空两栖），海啸坦克（海陆两栖），打击者（陆空两栖），鬼王，波能坦克 船厂：迷你潜艇，海翼（天翼，水空两栖），剃刀驱逐舰，将军战舰，苏军：步兵营：战熊，征召兵，重装兵，战斗工程师，磁暴兵，娜塔莎 机械工厂：采矿车，史普你可勘察车，恐怖机器人，...
容易混淆的哺乳动物
1. 在大自然中，哺乳动物已经占据了地球上的大多数。大多数哺乳动物生活在陆地上，但也有少数适应了海洋生活，甚至有的在进化中成为了海陆两栖的生物。2. 今天，我们将探讨那些容易混淆的海洋哺乳动物。有一种动物，常被误认为是美人鱼的原型，它就是海牛。3. 鲸鱼是首先要介绍的海洋哺乳动物。尽管名字...
意大利“路易吉·艾瑙迪”级通用两栖攻击舰评价
这些新型装备的搭载，使得通用两栖攻击舰的灵活性和多面性大幅提升，预示着未来战场上更为多样化的战术运用可能。这些技术进步不仅提高了舰艇的自卫和进攻能力，也对舰载部队的部署和作战样式产生了深远影响。它们使得舰艇能够更快速、更有效地实现登陆、撤离和支援任务，对于现代海陆作战的整合和适应性至关重要...
二战日本海军“内火艇”到底是啥玩意
这句话估计军圈也传烂了，这个段子基于日本一直以来的海陆军种矛盾。然而陆军造航母我不知道...毕竟作为地面狗我对这个很盲。但海军造的坦克...额，其实并不这么尽然。所以随便说一下日本当年那台所谓的海军坦克到底是个什么鬼。很多人估计都知道，日本海军当年造的“坦克”实质上是一台两栖坦克，日本...
侏罗纪有哪些恐龙是游泳高手
1. 沧龙是侏罗纪后期至白垩纪期间的一种海洋掠食者，它从陆地上的崖蜥进化而来，并在白垩纪中晚期达到顶峰。2. 作为海陆两栖动物，沧龙拥有长达15米的巨大身躯，其内部构造和生理特点仍保持爬行动物的特征，使用肺进行呼吸。3. 沧龙类的显著特征之一是其约占身体长度一半的长桨状尾巴，这使得它们能够...
zbd-04型步兵战车主要装备哪种作战部队,选择:A两栖作战部队B海军陆战...
包括了你的两栖 还有其他陆军部队也有两栖蛙人 雪豹是武警的反恐力量 所以不能有两栖步战车 南京的飞龙是特战力量 你想开着战车进行特战渗透可能吗？敌后特种作战 永远都是见不得光的 静悄悄的最好 不怕火箭弹 尽可以开战车去！海陆队04、05的战车都存在 另外 04还装备在部分陆军野战上！
为什么海洋生物也会“渴死”?
大部分海洋生物都有自己的净化系统，可以帮助他们喝水，但是有一种生物，他们没有进化出来足够的净化系统，不能直接饮用海水，所以就会渴死。那种生物就是海蛇。目前已知的海蛇共有16个属，49个种，是海洋爬行动物重要成员。但大部分海蛇是海陆两栖的，而且喜欢生活在淡水之中。唯独一种长吻海蛇基本不会...
我想去当兵,出来打架很厉害的那种,请问什么兵好,不要说特种部队什么的...
1. 侦察兵：个人能力极强，除了一些机械化的东西一般都非常精通。搏击排第一。2. 海陆两栖兵：精通电子作战，作战衫喊能力极强，搏击排第二（属于特种部队）。3. 陆军野战兵：野外生存能力强，作战机会多，经验足，一些参战老兵搏击非常厉害，出手就要人命。但是总体实力不如侦察兵。4. 搏击排第三：...
地震龙强还是沧龙强
1. 在水中最强恐龙的排行榜上，沧龙位居首位，作为海洋中的顶级掠食者，它长期统治着海洋。沧龙是一种海陆两栖动物，被认为是地球上有史以来最强壮、最令人恐惧的恐龙之一。2. 相对于沧龙，地震龙的体型显得较为小巧。
上龙和沧龙有什么不同?
上龙和沧龙所属科目不同、外形不同。1、科目不同：上龙归属于上龙亚目、上龙科。沧龙归属于有鳞目蜥蜴亚目、沧龙科。2、外形不同：上龙的头颅巨大，颈部短小，长有弯刀般锋利的尖齿，且咬啮起来更厉害，其肌肉的横断面积的比鳄鱼大几倍，一对鳍状肢和形如长鞭的尾巴帮助它在大海中乘风破浪。沧龙...
苗鹏平肝： 其实,汽车能下水,已经不是什么新鲜事了.但是汽车能潜水,却很罕见,瑞士一家公司就研究出了能潜水的轿车.这款水陆两用汽车,平时能像普通汽车一样在公路上行驶,时速可达120千米;必要的时候,可以像潜水艇一样潜入水下航行,最深能潜至水下10米.但乘坐者需要像潜水员一样,用氧气瓶呼吸. 连潜水汽车都有了,水陆两栖汽车还没有吗?
科尔沁右翼前旗13992215652： 中国有水陆两栖车的制造商吗? - ？
苗鹏平肝： 有的呀,这个现在在国外有挺多的,国内的话,就有九江海神集团,是全国第一家也是唯一一家制造商,中国骄傲啊!
科尔沁右翼前旗13992215652： 世界上有没有在路上跑在水下开的汽车啊???？
苗鹏平肝： 有.它叫水陆两栖车.很多国家都有.品牌也很多.有大型的.也有小型的.Quadski两栖车就是一辆小型水陆两栖车.它的外观就是个四轮沙滩摩托
科尔沁右翼前旗13992215652： 有水陆两用的汽车吗?价格是多少? - ？
苗鹏平肝： 詹姆士-邦德有一辆水陆两用的神奇间谍车,不过那是假的,就算是真的你也别惦记着能开上.德国Gibbs公司的这辆Aquada就不同了,它绝对是真的水陆两用车,而且它给予你希望,也许在2009年你真的会开上它.Aquada向我们展示了高速...
科尔沁右翼前旗13992215652： 介绍一下中国新型的两栖轻型坦克.？
苗鹏平肝： 重量:22吨 尺寸:长 9.6米(炮口向前时全长10米) 宽 3.2米 高 3米 乘员:4名 ... 车内装有高效自动灭火/抑爆装置 63A式水陆两栖坦克是我军两栖装甲师和海军陆战队...
科尔沁右翼前旗13992215652： 水陆两用三轮摩托车哪里有? - ？
苗鹏平肝： 您好朋友;既然您已经 水陆两舾四轮军用豪华摩托我已买到 ,建议您在买 水陆两舾四轮摩托的商家咨询哪里可以买到水陆两用三轮摩托车. 祝您好运! 正三轮摩托车(一轮在前,两轮在后)的结构形式最适宜造水陆两栖车辆.因为它可以造出...
科尔沁右翼前旗13992215652： 什么是水陆两栖的汽车？
苗鹏平肝： 水陆两栖汽车,车船身1前部有前轮2,其后部有两后轮4为正三轮布局,前轮2的轮辐为螺旋桨式辐板3,在陆上起轮辐作用,在水中具有推进器功能,前轮2在方向盘7作用下可完成360度转动,为辨别前轮2的转动角度,装有方向表45,可使车...
科尔沁右翼前旗13992215652： 苏州那种水陆两栖的战车有人体验过么,朋友圈最近疯传啊. - ？
苗鹏平肝： 前几天有试运营的,我和朋友去体验了,第一次亲眼见到两栖车都惊呆了,体验了一把丛林穿越,路况比较险而且有很多陡坡,但是战车毫无压力啊,下水也很轻松,真的太好玩了,下次准备集队过去玩个痛快.
科尔沁右翼前旗13992215652： 我军的新式两栖路战车和63水陆坦克是什么关系？
苗鹏平肝： 两者应该是前后继承关系.总的来说63式水陆坦克是一种比较成功的设计了,在目前解放军登陆战模式没有办法实现大的突破的情况下,没有足够的两栖攻击舰和用于装载重型坦克直接登陆的大型坞登的情况下,63式水陆坦克还是要堪以大用的.毕竟它的105毫米低膛压炮还是可以提供直接的火力支援.新的两栖战车在登陆部队中的作用应该也是如此. 但是之间的共通估计也就是设计使用背景相同而以.随着几十年的工业工艺的发展,新战车在减重和提高防护能力上应该会有更高的标准.
