十万预算如何解决城市代步难题？新款本田飞度对大众POLO
对于众多刚刚步入职场的年轻人而言，其购车欲望旺盛，但预算却有些不足，只能期望买一台能够遮风挡雨的代步车。对此，10万左右的城市代步汽车市场无疑是最佳的选择，定位适中，配置表现也符合年轻人的期待。特别是在10万元左右的两厢车，还能提供“意料之外”的性能操控体验。
4月26日，新款广汽本田飞度宣布正式上市，共推出五款车型，官方售价区间为8.68万-10.88万元。作为第四代飞度的中期改款车型，新车在外观造型上强化了运动质感，更符合年轻人的审美。那么，经过改款的本田飞度，在产品表现上是否依旧坚挺呢？为此，车叔找来了本田飞度多年老对手——大众Polo，其官方售价区间为9.09万-12.49万元。而通过对两款车型的对比，我们也能对双方产品实力有着更清晰的认知。
静态对比：造型各有千秋
大众Polo科技表现更胜一筹
先说本田飞度，其大体轮廓和线条设计不变，主要是对细节做了微调。将蜂窝式中网调整为更简约的菱形样式，前包围也做了加大处理，丰富的熏黑套件，令其看着更具运动气息。两侧灯组则未调整，内部依旧集成LED日间行车灯和远近光灯，亮度在线。
侧身方面，本田飞度采用前低后高的双腰线车身，配合悬浮式车顶和多幅式轮毂，把两厢车的紧凑干练感展现出来。
空间方面，本田飞度的长宽高分别为4081（4109）/1694（1725）/1537（1567） 毫米，轴距为2530毫米，定位小型车。空间表现不算亮眼，也能支持一家四口的正常出行所需，但不太适用于长途跋涉。
配置方面，本田飞度采用仿皮质座椅，配置电动天窗、手动座椅调节、手动空调、车内PM2.5过滤装置等配置，表现中规中矩。车机系统方面，本田飞度为中高配车型提供8英寸触控液晶屏，支持手机互联、蓝牙/车载电话等基础性配置。
车尾方面，本田飞度采用撞色车身设计，配合大尺寸矩阵式头灯和外漏式排气，强化运动色彩。
再说大众Polo，其外观造型有着大众家族的沉稳感。前脸采用扁平的横幅式进气格栅，并与两侧矩阵式头灯相连接。前包围则做了三段式处理，并加入多层次设计和熏黑套件，优化前脸的色彩反差。
侧身方面，大众Polo采用硬朗的前低后高双腰线，配合微微下沉的车顶，干净利落。
空间方面，大众Polo的长宽高分别为4053/1740/1449 毫米，轴距为2564毫米，定位同为小型车。在尺寸上，大众Polo同样不占优势，与本田飞度在账面数据上虽有细微差距，但实际体验却大体相仿。
配置方面，大众Polo支持织物座椅、手动座椅调节、手动空调、车内PM2.5过滤装置等配置。车机系统方面，大众Polo覆盖更全面，提供手机互联、语音识别控制系统、车联网、Wi-Fi热点等配置，性价比更高。
车尾方面，大众Polo采用立体的矩阵式尾灯，线条简单平直，提升整车的一体度。
动力对比：性能体验不相上下
本田飞度安全配置更具优势
先说本田飞度，其换装了代号为L15CC的1.5升自然吸气发动机，最大功率为91千瓦，最大扭矩为145牛·米，匹配的是CVT无级变速箱。最高车速为188公里/小时，WLTC综合油耗为5.57L/100公里。安全配置方面，本田飞度支持车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、前方碰撞预警、自适应巡航等配置，安全优势明显。
再说大众Polo支持1.5L自然吸气发动机，最大功率为83千瓦，最大扭矩为145牛·米，匹配的是5挡手动变速箱或6挡手自一体变速箱。最高车速为190公里/小时，WLTC综合油耗为5.95L/100公里。安全配置方面，大众Polo支持定速巡航、倒车影像、主动刹车、前方碰撞预警配置，安全配置数量没有本田飞度高。
车叔总结
通过上述对比，想来各位车友已经对两款车型产品力有所了解。作为合资两厢车的代表作，大众Polo和本田飞度素有“小钢炮”之称，在城市通勤代步市场属于“鼻祖”的存在。但单从上述对比来看，车叔个人更推荐入手本田飞度。其在性能账面数据、安全配置方面表现十分出色，用车体验更为丰富。
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