机场的机务考基础执照和机型执照好考吗？
你既然已经在机场做机务的工作了，就已经算飞机维修岗位了，工作经验也属于飞机维修经历，只要你们单位比如质量部门可以开具正规的工作经验的证明，表示你已经有多长时间的飞机维修工作经验，能满足报名考试的要求，你就可以报名考维修执照。
全国机场机务也多得很，不可能都在航空公司工作，机场机务也都要考执照的，然后才能有放行权，也是升职加薪的重要指标。你只要按照正常程序走就可以了。
机场是属于政府的 相当来说基本工资低 福利好 但机场没有自己的飞机 也就没有每年的打折机票的名额了 所以如果去机场就得找离家近的 航空公司基本工资高些 但拿到手的跟机场比就不一定了 相对来说机场比较轻松 但也不一定 各地有一定差异 民航专科就业率相对不是很高 刚毕业的在机务前两年不分什么发动机 结构 航点这些 都要做的 定检 大修 包括航材 都要轮岗的 先要把这一套都走一遍 跟着师傅 师傅一般是工作两年左右的
不算难考的，考一下实际操作和理论知识。基础执照，又叫做飞机基础执照（或飞机放行执照），是飞机放行的必要条件之一，有了它加上机型执照，加上工作几年的经历。您就可以对相应的机型进行签署和放行了。，执照考试分成3部分：笔试，口试，实操，只要好好懂得飞机的系统和结构，或者好好背题（机务在线上就可以，或者网上下载）就能过。最难得莫非是属于口试了。需要常识性的知识，和对飞机系统或结构的详细理解，置于实操我想无非就是手上会干活就可以了。
下面具体介绍下：机械就是大照。它的笔试部分包括：（M3）电工基础 82题 99分钟，（M4）ME 模拟电子技术基础 28题 34分钟，（M5）ME 数字电子技术基础 22题 27分钟，（M6）维护技术基础 74题 89分钟，（M8）空气动力学基础及飞行原理 46题 56分钟，（M9）人为因素 20题 24分钟，（M10）航空法规和维修出版物 28题 34分钟，（M11）ME 涡轮发动机飞机结构与系统 148题 178分钟，（M14）燃气涡轮发动机 94题 113分钟，（M16）螺旋桨 20题 24分钟。 总共11门，每门有效期为2年，如果考试不过，报考每门时间为3个月。其中M3 M11 较为难。这些都过了以后就可以考口试了。口试设计范围为M6 M8 M10 M11 有少量M3电学题（口试较难）。
都是统考点考，大家一样样的，没有好考，不好考的。总之，考基础执照拿出高考精气神，也不一定会过，因为口试会非常紧张，机型嘛，就轻松得很多了。
很好考啊。把机务论坛里题库下了，把书过一遍，百分百的过、。
首先，考这些执照是不分你是哪里的机务的，早些年，民航学院的学生还考呢。其次，机型执照是针对某种具体的机型来说的，比如B737，比如A319···你在单位完成机型培训并通过考试就有了，这个难度不是很大；基础执照就比较难一点了，拿到基础执照你就有了放行飞机的资格了。你要通过笔试、口试、实做三个部分的考试。但是只要你有心考，都不是特别难的。
飞机制造人员有三年工作经验可以考取机务维修基础执照吗?
没有从事机务工作的话是不可以的，你不符合CCAR-66部的申请条件，必须是独立从事机务维修工作两年六个月以上的，去咨询一下CCAR-147培训机构
民航机务可以不考基础执照直接先拿机型照么?
机型执照在公司考 所以可以先考机型 而基础执照只能在工作经验有两年以上的基础才可以考
普通人可以自己去考机务维修的基础执照吗?
有点困难吧，确实没有工作经验考下来的，我知道的不是在专业学校花钱考的就是有关系考的
成为一名飞机的机务维修人员需要哪些证书才能上岗?
适用于从事在中国登记的民用航空器的维修、部件修理的人员执照的颁发。维修人员执照申请人向考管中心提出申请，经批准参加笔试、口试及基本技能考试，合格后向考管中心提出申请，经批准获得维修人员执照基础部分。维修人员执照机型部分申请人应当向民航地区管理局提出申请，由民航地区管理局授权人员签署。
有关机务维修
一般情况下机务最主要的是2个本，一个是基础执照，一个是机型执照，基础执照必须是你工作2年半才能去考或者直接去广汉飞院，103厂的147培训海南的汉莎培训机构直接培训完后考，基础执照只有这两个途径能获得。机型执照一般情况下是你在公司后公司委派你去学，以空客为例，好点的会把你送图卢兹或者...
机务维修需要考什么证
1.A类为技工执照,分为A1(aeroplane tubine),A2(aeroplane piston),A3(helicopter tubine),A4(helicopter piston)四种。2.B类为航线维修工程师执照,机身里又分为B1.1(aeroplane tubine),B1.2(aeroplane piston)...3.C类为基地维修工程师执照,包括B1和B2的授权。要持有B1或B2执照三年以上才可以申请...
在 国内 各航空公司 机务(有基础维修执照)待遇如何?
你好，基础执照的工资不算太高，只是比平常的什么都没有的多点，具体的每个公司的制度不一样，有的高几百，有的多一两千的，如果你想有更高的追求的话，就考机型执照，考那个工资就高了。还有干这行的工作经验越长，待遇越好。具体的待遇根据各地的生活水平而定，有差别。我知道东航在江苏的待遇很好...
请问大哥,机务多少年可以考到执照
民航院校毕业2年可以考，非民航院校3年，考执照后收入变化不会特别大，尤其国企，工作确实很累，没人说不累的。总体感觉：前途的光明的，道路是坎坷的。
机场机务是干嘛的,待遇怎么样?
1以下，飞机完好率始终保持在85%以上。维修质量高、保障能力强的安全技术人员。截至2020年，国内的航线机务工资大概是以下的标准，勤务员3000-3500、机械员3700-8000（初中高）、技术员6000-8000（初中高）此类级别一般只获得机型授权、放行人员10000-14000（拥有所学机型授权，并考得航空维修基础执照）。
退伍机务兵考机务执照有什么要求
按照CCAR66相关规章的要求，6.1.1 考试申请条件 （1）民用航空器维修人员执照考试申请条件 a.年满18 周岁，身体健康；且 b.具有中专（含）以上航空技术相关专业学历（注1），并且独立从事所申请专业的航空器维修工作（注2）累计在2 年（含）以上,其中在申请之日前1 年应当持续从事所申请专业的民用...
语服济尼： 首先,考这些执照是不分你是哪里的机务的,早些年,民航学院的学生还考呢.其次,机型执照是针对某种具体的机型来说的,比如B737,比如A319···你在单位完成机型培训并通过考试就有了,这个难度不是很大;基础执照就比较难一点了,拿到基础执照你就有了放行飞机的资格了.你要通过笔试、口试、实做三个部分的考试.但是只要你有心考,都不是特别难的.
马塘区13521759579： 有关机务的问题 - ？
语服济尼： 是否辛苦看个人理解.这个专业一般都是到机场或者航空公司去当机务.机务都是倒班工作,生活不规律,这是主要辛苦的地方,经常要熬夜通宵.机场的机务比较轻松点,只做基本工作,有故障由航空公司修理,但是理所当然的技术水平稍微...
马塘区13521759579： 147执照如何考 - ？
语服济尼： CCAR147-民用航空器维修培训机构合格审定规定.民航执照考试147部的147是机务基础技能培训,在有147资格的培训学校都能学习,时长一年多,学费很贵,没有门槛.分几个模块毕业拿合格证.其中实操模块合格可以代替66执照考试的实...
马塘区13521759579： 我是机务在校学生 特向你求助些考证问题 - ？
语服济尼： 对机务来说,能在学校考的证件,对自己、对仕途有帮助的那就是英语证(四六级).其他的基本没有什么用.以后工作了,那就是机型执照还有基础执照. 公司会派你去考.但是需要时间.当然自己花钱也可以考.
马塘区13521759579： 机务在民航中的地位怎么样 还有如果不是这专业的那俩个执照好不好考 - ？
语服济尼： 机务待遇很不错~工资高活累.执照一般工作后考,看单位安排.沈阳还算一般吧,成绩好好的地方都可以去.
马塘区13521759579： 机务执照考试 - ？
语服济尼： 就只有基础执照和机型执照 第三个FAA或caac证很难考到的 基础执照工作两年才可以考 签字权必须有基础执照和机型执照 并且经过航空公司的批准才可以有放行权
马塘区13521759579： 机务维修证好考吗(机务维修) ？
语服济尼： 1、航空维修包括航线维修、机库维修和车间维修.2、航空维修是指对飞机或飞机部件进行勤务、检查、测试、修理、更换、改装和排故等工作,包括飞机航前、过站、航后、A检、C检工作;排除航线机组反映的故障和航线、定检工作中发现的飞机故障和缺陷.3、包含维护和修理两个方面.4、航空维修的目的是为了保证航空器的持续适航,确保飞行安全.5、勤务专业是指按照航空维修行业标准接送飞机;完成飞机的一般勤务工作,按照特种车辆、客梯车安全操作规程实施工作.
马塘区13521759579： 都说进机场不好进!你们是咋进的?机务咋样? - ？
语服济尼： 机场是国家企事业单位,招人要有名额的,现在招的人不但要讲究知识能力,而且要看后台机会,不过到机场当机务就要看工作能力了,看你有没有执照,有无工作经历经验等,现在的机务生活比较单调,工作也辛苦,就看你的忍耐程度了.
马塘区13521759579： 急急.........飞机维修,执照考试,做机务维修的进来 - ？
语服济尼： 非民航专业进民航单位进行机务工作必须的有关系才能够进去,若没有关系必须考到基础维修执照,那个考取的有民航维修工作经验两年才能考,ccar66部就是民航局颁发的执照管理条列,楼上所说的147是学校举办民航维修所达到要求的规定...
马塘区13521759579： 民航机务待遇如何,机务维修的职业发展道路是怎么样的?都有什么执照要考 - ？
语服济尼： 机务拿的算地勤里多的了,你要是进的海航这种,很累,但是挣的也多,国有的我不太懂,还有外语要好,很多技术活要和外国技师沟通,要是就你能沟通你想不挣钱都难,但是真是累啊 .不同公司不同机场不同年龄的不一样, 属于高级蓝领,入行约在3000-3500,每5年增加1000-1500. 如果有专业执照,可以申请年薪,最高可到20万 还有个资料你可以参考一下:http://wenwen.sogou.com/z/q859969296.htm?si=8 证书有:学习维修执照(CAAC)必须有民航维修经验 A320 A321 EMB145 维修执照
