市舶司在哪里？宋元时期的市舶司制度是怎样的
宋元时期海上丝绸之路开始成为国家对外交往的主要通道。国家重视对外贸易，助推了海上丝绸之路的兴起，突出体现在市舶司体制的完备和官本船贸易体制的确立。
随着海外贸易的发展，宋初市舶制度已由唐代中央临时派遣管理海外贸易的市舶使发展为市舶司常设机构。唐代仅在广州一处设立市舶使之职位，通常由宦官充任，而宋代设置市舶司或市舶务机构的，有广州、泉州、杭州、明州(今宁波)、温州、秀州(今松江)、江阴、密州(今山东胶县)8处，若包括设置市舶场的澉浦(今浙江海盐)在内，实际上共有9处之多。宋代市舶司的主要职能是征收税款，处置舶货，办理船舶出港和回港手续以及招徕和保护外商等。当时市舶司的相关规定和举措都有力地保护了外商切身利益，为他们的商业活动提供了政治及司法保障，极大地推动了海外贸易的发展。
元代关于市舶的制度，大抵皆因宋旧制，而为之法焉。至元三十年(1293年)，在原南宋市舶官员参与下，正式制订了市舶法则二十二条，延元年(1314年)又重新颁行。二者内容基本相同，主要包括市舶抽分抽税办法、船舶出海手续、禁运物资种类、市舶司职责范围以及外国商船的管理办法等。这些规定主要适用于自行造船出海贸易的商人和番船，旨在使海外贸易处于元朝政府的严密控制之下。
此外，元朝政府还实行过官本船的办法，即由政府资助船只货物，选民间商人出海贸易，所得利润由官府和商人按比例分成，一般由官府获其大部分利润。最初实行这个办法是在至元二十二年(1285年)，元朝政府想用这种办法杜绝民户下海从而垄断海外贸易的利益，但禁止私商下海之法没有行通，而官本船则一直存在。元代后期，市舶司在一度取消后重新恢复时，泉州曾买旧有之船，以付舶商，这些船当然也成了官本船。拿国家本钱从事海外贸易的商人，叫做斡脱。元朝政府设置的发放高利贷机构斡脱总管府发放给海蕃市诸蕃者贷款的利息为八厘，比一般贷款利息要轻四分之三。由此可见，政府对于海外贸易采取了积极的推动政策。但也有学者认为，元代以斡脱为代表的特权官商对海商的压迫和侵夺，严重地挫伤了海商经营的积极性，阻碍了海外贸易的正常发展。
宋元时期对外贸易的区别
北宋政府，由于连年战争，几乎是逢战必败，败而赔款。为了满足大量岁币和皇室贵族奢靡生活的的需要，北宋政府对重农抑商政策有所放松，重视海外贸易。早在宋太祖时期，就在广州设立了市舶司管理对外贸易。此后，北宋政府陆续在杭州、泉州等地设置市舶司。市舶司的长官最初多由知州兼任。宋神宗时期，改设...
我国宋元时期的商队通过海上
《宋史：食货志》所谓“东南之利，舶商居其一”。由此看来，当时对外的商业买卖活动在南方较为蓬勃。 《宋会要辑稿：食货》卷四六之一又记载两浙路造船最多，南宋时令温、明二州每年造船六百艘。绍兴二年（公元1132年）又置市舶司于温州，当中以广、泉、明三州为主要海贸港口。另外负责处理对外...
清代的“海关”真的是中国最早的航海管理机构吗?
清代九龙海关遗址清代“海关”前身为宋元时期发展的市舶司(专职海贸管理机构),而市舶司的体系完备又来自唐高宗时期在广州设立的市舶使。(注意:唐代市舶使与宋代市舶司属于同级管理机构,市舶使兼顾管理机构与专职官员)马汉在《海权论》中指出,以海洋为主要航线必然产生大量商业利益。结合古代中国的海洋贸易发展史,中...
宋元时期重视对外交流的表现是什么?
由于西夏阻隔了西北的丝绸之路，加上经济中心的南移，从宋朝开始，东南沿海的港口成为新的贸易中心。宋朝先后在广州、杭州、泉州、密州板桥镇、润州、苏州、温州、江阴军、明州、嘉兴府（秀州）华亭县（松江）、澉浦镇（海盐）和嘉兴府上海镇（上海）等地设立市舶司专门管理海外贸易。泉州在南宋晚期更一跃...
在世遗之城泉州,倾听海丝传奇!
虽然南宋时,指南针已经广泛使用,航海技术也大大提高,但是海上航行依旧是万分险恶。靠近南海诸国的港口,能大大缩减远道而来的商船的航行时间,自然是首选。 泉州港,是多方利益制衡下的选择。 港口的崛起,更离不开政府的着意经营。 北宋元佑二年(公元1087年),宋朝政府在泉州设立市舶司,确立泉州为官方贸易港口。 南...
海上丝绸之路最兴盛在什么时候
文献记载显示，在宋元符年间（1098年~1100年），中国的海船已经开始使用罗针导航，到了明代，这一技术变得普遍。当时负责导航的舟师都备有详细记录从广州、泉州往返西洋各地的针路的海道针经。宋朝在广州、杭州、宁波、泉州等地设立了专门管理海外贸易的市舶司。其中，广州是当时最大的港口，泉州在南宋...
宋元时期是怎样对外贸易的?
意大利旅行家马可·波罗在中国居住十多年，他的《马可·波罗游记》为后世提供了丰富的信息。在宋朝，由于西北陆路交通的不便和政府经营上的困难，对外贸易主要转向海上。两浙路造船业最为发达，南宋时期温州、明州等地成为主要的海贸港口，政府在这些地方设立了市舶司来管理对外贸易。《宋会要辑稿：食货...
我国世界遗产提名项目
1、遗产介绍 泉州是国家历史文化名城，历史悠久，经济开发早在周秦时期就已开始。宋元时期，泉州一度成为世界第一大港。泉州是联合国唯一认定的海上丝绸之路起点，列入国家“一带一路”倡议的21世纪海上丝绸之路先行区。该遗产的代表性古迹遗址包括：九日山祈风石刻、市舶司遗址、德济门遗址、天后宫、真武...
泉州市舶司的介绍
有关方志记载：南薰门在市舶司之旁。即今泉州市内水门巷竹街南薰门（水门）遗址西北，西到水仙宫，东到三义庙，北到马坂巷洪厝山。泉州港兴于唐，盛于宋元，衰于明中叶。北宋元右二年（1087年），朝廷设立福建市舶司于泉州。尚续到明朝成化八年（1472年），市舶司才迁往福州。福建市舶司在此...
福建泉州申遗成功,本次泉州申遗的代表性古迹遗址包括哪些?
刚刚，在福州举办的第44届世界遗产大会上，“泉州：宋元中国的世界海洋商贸中心”通过审议，成为中国第56处世界遗产。本次泉州申遗的22处代表性古迹遗址包括：九日山祈风石刻、市舶司遗址、德济门遗址、天后宫、真武庙、南外宗正司遗址、泉州府文庙、开元寺、老君岩造像、清净寺、伊斯兰教圣墓、草庵摩尼光...
景纪乌鸡： [143]宋朝先后在广州、临安府(杭州)、泉州、密州板桥镇、嘉兴府(秀州)华亭县(松江)、镇江府、平江府(苏州)、温州、江阴军(江阴)、庆元府(明州,宁波)、嘉兴府(秀州)澉浦镇(海盐)和嘉兴府(秀州)上海镇(上海市区)等地设立市舶司专门管理海外贸易[144]
阿克苏地区13857596362： 宋代造船厂主要集中在哪里? - ？
景纪乌鸡： 宋代,我国的造船业进入一个高峰阶段.有了新的发展. 宋代很多地方设立了造船场、造船坊,特别是东南沿海的广州、泉州、明州、温州以及杭州等地都形成了制造海船的重要基地,不但有官方的造船场,也有很多民间的造船场.大海船中也...
阿克苏地区13857596362： 宋元时期海上丝绸之路贸易繁盛的原因 - ？
景纪乌鸡：[答案] 宋元:对外交往进入频繁时期,海外贸易发达.对外交往东达朝鲜、日本,西至阿拉伯半岛和非洲东海岸一些国家,南宋的外贸所得,在财政收入中占重要地位.元朝时大都是闻名世界的商业大都市.意大利人马可•波罗来华居住十多年,著有《马可•...
阿克苏地区13857596362： 宋代造船厂主要集中在哪里? - ？
景纪乌鸡： 宋代海外贸易兴盛,远远超过前代.宋政府为了增加财政收入,对海外贸易十分重视.宋太祖开宝四年(公元971年),在广州设市舶司,后在杭州也设市舶司,广州、杭州二市舶司掌管岭南及两浙路各港对外航海贸易收税等事务.后又在明州...
阿克苏地区13857596362： 泉州的市舶司具体设于哪一年现在遗址还在吗拜托了各位谢谢 ？
景纪乌鸡： 泉州市舶司遗址 泉州港兴于唐,盛于宋元,衰于明中叶.北宋元 年间,朝廷设立福建市舶司于泉州.沿袭到明成化年间,市舶司才迁往福州.福建市舶司在泉州的400年间...
阿克苏地区13857596362： 宋代政府在主要港口设立了甚么制度机关加以管理对外贸易 - ？
景纪乌鸡： 市舶司中国古代官署名.负责对外(海上)贸易之事.唐时对外开放,外商来货贸易,广州等城市就成了重要通商口岸,国家在此设市舶司,或特派,或由所在节度使兼任.其职掌检查进出船舶蕃货、征榷、贸易诸事,5代时废除.宋朝重视海...
阿克苏地区13857596362： 市舶司是什么机构？
景纪乌鸡： 市舶司是中国在宋、元及明初在各海港设立的管理海上对外贸易的官府,相当于现在的海关;是中国古代管理对外贸易的机关.
阿克苏地区13857596362： 唐宋时期对外贸易的三个重要机构. - ？
景纪乌鸡： 题目:唐朝时期政府设置什么机构来管理对外贸易?解答:市舶司 中国市舶司制度始于唐代,终止于明代.市舶司是中国古代对海运进出境的专职管理机构.中国对外贸易的发展是从汉代开始的,但这时的贸易是以陆地为主.虽然汉武帝时期开始有...
