高柱色灯信号机的变压器箱,电缆盒安装应符合哪些要求

作者&投稿:偶耐 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
电脑带电拔插会烧什么零件?我的台式机在安装系统后,我没关闭电脑直接把光驱连接电脑上了~

碰到过类似的问题,把主板电池拆下,再装上去,又可以了,但这不是通用的,可以试试。如果不行,那就是主板烧了。芯片组应该不会烧,可能是某个电容涨破了,可以仔细观察下。

启动黑屏故障的检修之综台篇 “启动黑屏”是较常见的故障,大多是由于接触不良或硬件损坏造成的,可采用“最小系统法”并结合;替换法检查维修。 新装机或更换硬件不当较容易发生黑屏,如果故障是更换硬件后产生的,请检查是否是由于下述原因造成: ·硬盘或光驱数据线接反; ·系统检测CPU出错(超额时较易发生); ·板卡斜插导致的短路和接触不良; ·扩充的内存条不符合主板要求。
说明:早期有些586主板只能使用5V的168线EDO内存条,较新的586主板只能使用3.3V的SDRAM内存条;有些使用Intel 440BX芯片组的主板要求SDRAM必须带有SPD;有些486主板不能识别72线EDO内存,只能使用普通FP内存;大多原装机对内存条要求苛刻,在扩充原装机的内存前,建议打电话向经销商咨询。 “启动黑屏”可分为供电系统故障导致黑屏、不自检黑屏故障和自检失败黑屏故障三种类型,以下讨论黑屏故障的现象、产生原因和检查处理方法。
1.供电系统故障导致黑屏 故障现象:开机后主机面板指示灯不亮,听不到主机内电源风扇的旋转声和硬盘自检声,整个系统无声无息。此为主机内设备未获得正常供电的现象。 检查处理方法:供电系统故障可由交流供电线路断路、交流供电电压异常、微机电源故障或主机内有短路现象等原因造成。供电系统故障不一定是主机电源损坏所致,当交流供电电压异常(超压或欠压)、主机电源空载和机内有短路现象时,主机电源内部的保护电路启动,自动切断电源的输出以保护主机内的设备。
(1)供电系统出现故障时,首先检查交流供电电源是否接人主机。
(2)确认交流供电电源接入主机后,将耳朵靠近开关电源,短时间打开电源开关通电并注意听,如果听到电源内部发出“滋滋滋…”的响声,说明电源处于“自保护”工作状态,其原因是交流供电电源不正常或机内有短路现象,导致电源内部的保护电路启动。请按下述步骤检查处理: ·先用万用表交流电压档250V档检查接主机电源插头的交流供电电压,如果交流电压超过240V或低于150V,主机电源中的超压和欠压保护电路将启动,停止对机内设备供电,请换用稳压电源或UPS电源为主机供电。
如交流供电电压正常,逐一拔去主机内接口卡和其它设备电源线、信号线,再通电试机,如拔除某设备时主机电源恢复工作,则是刚拔除的设备损坏或安装不当导致短路,使电源中的短路保护电路启动,停止对机内设备供电。 ·如拔去所有设备的电源线后,电源仍处于无输出状态,说明是电源故障,请维修电源。 说明:检修电源时至少应连接一个负载(如光驱或硬盘),如空载接通微机电源,微机电源空载保护电路将启动,停止输出。
(3)如果主机电源未工作,请先检查安装在主机内机箱前面板上的主机电源开关是否正常,如电源开关完好,一般是电源故障。
2.不自检黑屏故障 故障现象:开机后主机面板指示灯亮,机内风扇正常旋转,但显示器无显示。启动时键盘右上角三个指示灯不闪亮,听不到自检内存发出的“嗒嗒嗒…”声和PC喇叭报警声。 检查处理方法:由故障现象可以看出,主机电源供电基本正常(不排除主机电源有故障),但未能启动BIOS中的自检程序就发生了死机。应该主要检查显示器、显示卡、内存、CPU和主扳。 由于不自检黑屏故障没有任何提示信息,通常只能采用“最小系统法”检查处理。“最小系统法”是指只保留主板、内存条、CPU、显示卡、显示器和电源等基本设备,先通电检查这些基本设备组成的最小系统,经检查确认保留的最小系统能正常工作以后,再进一步检查其它设备。 使用“最小系统法”时,在打开机箱拔去其它设备前,建议先用替换法检查显示器是否能正常工作。如果仅保留最小系统,通电后电脑还是不能正常工作,一般用替换法依次检查内存条、显示卡和CPU。确认显示器、内存条、显示卡和CPU能够工作后,故障源只剩下主板和电源,区分是主板故障还是电源故障的最简单方法是换一只好电源试试。
3.自检失败黑屏故障 故障现象:开机后主机面板指示灯亮,机内风扇正常旋转,能听到硬盘盘片的旋转声、自检内存发出的“喀塔塔…”声和PC喇叭的报警声。看到启动时键盘右上角三个指示灯闪亮,但显示器无显示。 检查处理方法:由故障现象说明主机电源供电基本正常,主板的大部分电路没有故障,且内存的前64KB可以正常读写,BIOS故障诊断程序开始运行,且能够通过PC喇叭发出报警信号。此故障主要源于显示器、显示卡、内存、主板和电源等硬件出现问题所致。 此类故障大多能通过喇叭报警声判断故障的大概部位。由于不同版本的BIOS声音信号编码方式不同,下面以微星5158主板(AWARD BIOS)为例,介绍其检查处理方法。
(1)如果听到的是“嘟嘟嘟…”连续短声,说明机内有轻微短路现象,请立即关机,打开机箱,逐一拔去主机内的接口卡和其它设备电源线、信号线通电试机,如拔除某设备时系统恢复正常,则是刚拔除的设备损坏或安装不当导致的短路故障。如只保留连接主板电源线通电试机,仍听到的是“嘟嘟嘟…”连续短声,
故障原因有三:
①主板与机箱短路,可取下主板通电检查;
②电源过载能力差,换只电源试试;
③主板有短路故障,请维修主板。 警告:插拔设备请关闭电源,带电插拔会损坏设备。
(2)如果听到的是间断超长声(有些机器间断时间较长),说明是内存检测出错,使用ATX电源的用户此时用机箱面板电源开关通常无法关机,只有直接拔掉电源线。将内存条拔下,用橡皮擦为内存条的“金手指”打扫卫生后,仅保留一条168线内存条或一组72线内存条(在586主板上安装72线内存条需2根为一组),重新插入安装好试试,如果还是不行,请用替换法检查内存条。
(3)如果听到自检内存发出的“嗒嗒嗒…”声,看到键盘右上角三个指示灯闪亮后,PC喇叭不再发出其它响声,且能感受到硬盘在启动操作,说明自检通过,很可能是显示器故障,请检查显示器电源是否接通、显示器电源开关是否打开、显示器的亮度和对比度旋钮是否被意外“关死”,排除上述可能后,最好将显示器联接到其它电脑上试试。
(4)如果听到的PC喇叭声为一长三短(或一长二短),属显示系统故障;快速一长三短(或一长二短)则是检测显示卡出错,通常是显示卡与主板插槽接触不良所致(有些486机为一长八短);慢速一长三短是检测显示器出错,请检查显示器与显示卡的信号线插头是否接触良好,显示器接显示卡插头插针是否有折、断现象(有些显示器插头插针只有12根)。请用橡皮为显示卡的“金手指”打扫卫生后重新插入或换只插槽试试,若还是无显示,换一块好显示卡插上试试。
(5)如果听到的是其它报警声,请注意不同BIOS检测出硬件故障时PC喇叭响声是不相同的,在确认显示器能正常工作后打开机箱,听听拔下显示卡前后PC喇叭的响声是否有变化,可帮助你进一步判断故障源。
显卡接触不良黑屏 故障现象:计算机开机后,屏幕无任何显示,但有自检声。显示器指示灯为桔黄色,无字符。 分析处理:这是显示控制信号未正常传输至显示器。检查一下显示器与显示卡的连接情况。 继续询问:未发现接触不好的现象。 分析处理:那可能是显示卡与主板插槽之间的接触不良,拔下显示卡重新插入试一试。
1.显示器“黑屏”且电源指示灯不亮 这类故障多为显示器本身故障。首先应检查显示器电源线是否接好,电源插头与220V交流插座是否接触良好,显示器电源开关是否打开。在确认220V交流电正确送人显示器内部后,可判定为显示器故障。
2.显示器“黑屏”且电源指示灯亮 这类故障现象定位较复杂,故障可能发生在显示器、显示卡、主板或信号电缆等部位。检测时首先调节亮度、对比度旋钮,观察屏幕有无明暗变化,排除把亮度、对比度关死而“黑屏”的现象。若调节亮度、对比度旋钮屏幕仍为“黑屏”,则应检查主机至显示器信号电缆是否插接完好,有无断头、断线故障;在确认信号电缆完好后,进行POST(POWER ON SELF TEST上电自检)检测。 POST检测是计算机在每次打开电源开关后,便自动开始执行POST诊断程序来检测计算机各系统部件正常与否的过程。检测中一发现问题就向操作者提供出错信息或一系列蜂鸣声。在显示器“黑屏”这一故障中,POST检测的屏幕信息我们看不到,但可以通过一系列蜂鸣声来判断故障的部位。
3.一声长、二声或三声短蜂鸣声 这种信号(可能会重复)表明显示卡有问题,应关断主机电源,打开机箱,检查显示卡与扩展槽是否接触良好。如怀疑扩展槽问题,可以用插拔法更换显示卡所在扩展槽来排除。如故障仍未排除,可把显示卡换接到其它相匹配的微机上检查,若其它微机换卡后也为“黑屏”,则判断故障在显示卡上;若显示卡在其它微机上工作正常,则故障就在主板上。
4.二声短蜂鸡声 这种故障可能在主板和显示卡或显示器本身(可能性很小)。关掉电源,断开显示器,拆去显示卡,重新启动系统。如果二声短音还存在,说明问题出在主板上,应维修主板。但如果声音变成一声长、一声短,则也许正确的POST过程注意到显示卡不存在,应关断电源,重新安装显示卡,但不连接显示器。重新启动系统,如果二声短嘟嘟信号在POST中依然存在,则为显示卡故障:但如果听到只有一声短音,则显示卡是好的,是显示器本身引起了这种错误信号,应检修显示器。在显示器脱离主机、主机进行上电测试期间,要确保POST过程一直有电,这期间可以观察驱动器A的操作,判断其系统功能。在POST过程完成后,A驱指示灯会亮。当驱动器停止时,键人DIR A:命令,驱动器应再次旋转,指示灯再亮,这表明系统功能正常,主机系统板完好。 经过上述检测可以判定显示器“黑屏”的故障部位。
一、电脑主机故障引起的黑屏故障
  电脑主机故障引起的黑屏故障主要可以分为以下几类——
1.主机电源引起的故障
  主机电源损坏或主机电源质量不佳引起的黑屏故障很常见。例如,当你添加了一些新设备之后,显示器便出现了黑屏故障,排除了配件质量及兼容性问题之后电源的质量不好动力不足是故障的主要起因,这时你也许还可听到机内喇叭连续报警12声,更换大功率质优电源是这类故障的最好解决办法。此外,有的主板上有AT/ATX双电源接口,其选择跳线设置不对也可引起这类故障。
2.配件质量引起的故障
  电脑配件质量不佳或损坏,是引起显示器黑屏故障的主要成因。例如主板(及主板的BIOS),内存,显示卡等等出现问题肯定可能引起黑屏故障的出现。其故障表现如显示器灯呈橘黄色,这时用替换法更换下显示卡,内存,甚至主板,cpu试试,是最快捷的解决办法。
3.配件间的连接质量
  内存显卡等等与主板间的插接不正确或有松动造成接触不良是引发黑屏故障的主要原因。而且显示卡与显示器连接有问题也可能引发这类故障,直至AT电源插接不正确更有甚者如你的硬盘或光驱数据线接反也有可能引发启动黑屏故障。
4.超频引起的黑屏故障
  过度超频或给不适合于超频的部件进行超频不仅会造成黑屏故障的产生,严重时还会引起配件的损坏。还有就是过度超频或给不适合于超频的部件超频后散热不良或平常使用中散热风扇损坏、根本就不转等等都会造成系统自我保护死机黑屏。
5.其它原因引起的黑屏
  其它如主板CMOS设置不正确及主板清除BIOS跳线不正确都可引起黑屏故障,这时你可对照主板说明更改其设置。此外软件冲突如驱动程序有问题安装不当,DIY不当如BIOS刷新出错,电源管理设置不正确,恶性病毒引起硬件损坏(如CIH)等等都有可能引起显示器黑屏故障的出现。大家在遇到这类故障时不妨多仔细想想多考虑一下故障的成因,做到解决故障知己知彼事半功倍。
二、显示器自身故障引起的黑屏故障
  根据笔者平常的经验,显示器自身故障引起的黑屏故障主要是由以下几种原因引起的——
1.交流电源功率不足
  外部电源功率不足,造成一些老显示器或一些耗电功率大的显示器不能正常启动,是显示器自身故障引起的黑屏故障原因之一。或者外部电源电压不稳定,过高过低都可能造成显示器不工作。
2.电源开关电路损坏
  显示器开关电路出现故障是引起显示器黑屏故障的主要成因。简单的如电源开关损坏或者内部短路;常见的如开关管损坏或其外围电路元器件出现损坏等等。
3.行输出电路的损坏
  行输出电路或显像管及其供电电路出现故障也是引起显示器黑屏故障的主要成因。特别是高压包的损坏在一些使用多年或品质较劣的杂牌显示器中造成无显示黑屏故障更为常见。
三、显示器黑屏故障解决思路
  对于显示器黑屏故障该如何维修,下面我们将提出一些思路供你参考。
  首先,对于电脑主机故障造成的显示器黑屏故障我们可以从以下的思路来进行解决——
1.检查配件安装质量
  当你在组装电脑或更换配件时发生黑屏故障,你应该首先检查你配件的安装质量。例如内存条安装是否正确是否与主板插槽接触良好、显示卡等插卡是否安装到位、BIOS中的相关设置与主板上的跳线选择是否正确,可仔细参看相关的板卡说明书进行设置,另外重点检查板卡自身的质量问题以及主板上的相关插槽及卡上的“金手指”部位是否有异物及被尘垢所污染也很必要。
此外CPU是否被超频使用或被“误”超频使用(特别是对于一些软跳线的主板,系统的“自动”误设置更易造成这类故障),硬盘或光驱数据线是否被接反等等都需要你考虑。而且对于这类问题,最好优先采用“最小系统法”及“更换法”来进行诊断,将主机只留下主板,显卡,内存,CPU来试试,特别是内存条的质量好坏引起的这类故障率相对较高,如没问题,则可重点检查其它配件的质量,如依然黑屏,可重点将这些配件再仔细安装连接后重启试试,如还不能解决问题,可用相关部件更换试试配件的好坏。
  此外,很重要的是你还需要了解的是主机电源及电源开关的好坏及其连接正常与否,它们都可能造成整机黑屏,这些你都需要重点进行了解。如果电源有问题,那么你在打开电脑后可见主机机箱面板指示灯不亮,并且听不到主机内电源风扇的旋转声和硬盘自检声等等,它表明你的主机系统根本就没得到正常的电源供应。这类问题你首先应检查外部是否有交流电的到来,用测电笔看看电源插座上是否有电。接下来可测测电源线接向主机电源的一侧是否有电,必要时用万用表测试其电压是否够足,电压过高或过低都可能引起主机电源发生过压或欠压电路的自动停机保护,如果以上都没问题,那么你该先将维修重点放在主机内部和电源开关及复位键,同样采用最小系统法和更换法,逐一拔去主机内插卡和其它设备电源线、信号线,再通电试机,如拔除某设备时主机电源恢复工作,则是刚拔除的设备损坏或安装不当导致短路,使电源中的短路保护电路启动,停止对机内设备供电,那么你可对其重点检查它的接触情况,必要时先更换再试;另外重点检查电源开关及复位键的质量以及它们与主板上的连线的正确与否都很重要,因为许多劣质机箱上的电源开关及复位键经常发生使用几次后其内部金属接触片断裂而发生电源短路的情况,造成整机黑屏无任何显示。如以上检查都没能解决问题,那么请更换电源试试。
2.听音观色辨故障
  电脑出现黑屏故障更多的时候表现在开机后主机面板指示灯亮,机内风扇正常旋转,但出现PC喇叭的报警声;或机箱内部如硬盘等相关的设备正常自检,但显示器无显示。这时除了按上述方法检修之外,更重要的是要学会辩别PC喇叭的报错规律来辩别故障,此外观察出现故障时主机或显示器的各种指示灯的明灭情况来判断故障也很好用。
  例如,主机正常自检,但显示器出现“黑屏”故障,对于这种故障我们可将重点放在主板-显示卡-显示器连接线-显示器这条思路上来考虑。首先可检查一下显示器电源指示灯是否点亮,如正常,可重点调节一下亮度,对比度按钮,排除“常见”的这类假黑屏故障。如果无问题,那你可重点检查一下主机显示卡到显示器上的连接电缆是否有问题及电缆上的插头内指针是否存在歪斜断裂及其是否与显示卡连接紧密,另外还可以将这根电缆接头取下,看下显示器是否能正常显亮或将显示器连到其它主机上试试,以此来判断故障的部位是来自主机还是显示器自身所引起的。
  再如,显示器黑屏且主机内喇叭发出一声长,二或三声短的蜂鸣声或连续蜂鸣声,表明显示卡与主板间的连接有问题或显示卡与显示器之间的连接有问题,你可重点检查其插槽接触是否良好槽内是否有异物并可更换显卡来试试,如无好转,可初步表明问题在主板上,可将显卡拿到其它主板上试试。再如,出现连续的长声鸣叫,则多半表明内存条有问题,可重点检查内存和内存槽的安装接触情况。如果机内发出嘀嘀的连续短声,则表明机内有轻微短路现象,可用最小系统法和排除法解决问题,直至找到短路部位。此外,如果听到二声短的蜂鸣声,则表明主板或显示卡或显示器可能有问题,不连接显示器如果还是如此鸣叫,则显示卡部位存在问题,如变成一声短音,则表明显示器端有问题。
对于显示器自身引起的黑屏故障而言,我们主要从以下几点为你提供较具体的维修思路——
1.显示器黑屏的快速维修
  如果显示器开机后无任何显示,排除了主机的原因之后,可先检查是不是由于电压过高或过低引起显示器保护电路工作,可检查其加速极电压是否正常。另外,重点的是可检查以下容易出现问题的部件,如看看保险丝是否熔断,整流桥开关管是否有被击穿,限流保护电阻是否烧断等,这些零件有时从外观上就可看见其被烧黑等故障现象。接着重点查验行输出管,变压器,低频整流管,高频整流管等重点部位是否存在损坏或性能下降或虚焊等情况,一般的显示器黑屏故障你只要对此着手就能很快的手到病除。
2.行扫描电路的故障判断
  行扫描电路出现故障是引起显示器加电后无光栅无屏幕显示的重要原因。对于这类故障,可将维修的重点放在行扫描电路,可首先检查行振荡电路是否有问题,在业余条件下除了检查行振荡芯片的外围元器件是否损坏外还可先更换行振荡芯片试试,另外行推动管损坏或其工作状态不正常,行输出管损坏或行输出负载有问题都可能引起上述故障,这时你可检修并更换这些部件试试。而行输出电路如有问题经此检修更换一般都很恢复正常。
3.显像管及其供电电路的故障判断
  显像管及其供电电路不正常也可引发显示器加电无光栅黑屏的故障。这时我们可先检查下显像管灯丝是否亮,用表测量其灯丝供电电路看其灯丝电压是否正常。此外如果发现其灯丝电阻断需更换上好的灯丝限流电阻既可,如果发现显像管灯丝断,则需更换显像管。如果以上正常,我们则可重点来检查显像管加速极电压是否正常,特别是加速极电压连线断是引起这类故障的主因,更换即可。如果有高压,我们则可重点考虑更换行输出变压器(高压包)试试,这零件的损坏是引起显示器黑屏故障的主因之一。此外在对以上进行检修的同时我们也可检查下阴极电压和视放电压是否正常,如果视放电压没加上或其电压根本就不正常也是引起显示器加电无光栅而黑屏的重要原因之一。

本人、张**、共青团员、于2008年毕业于锦州铁路运输学校—铁路信号专业。同年六月我非常荣幸的加入到了沈煤铁路运输部信号技术员岗位实习,时光飞逝,转眼间一年的时间过去了,同时为期一年的实习也即将结束了。在这一年时间里,我又非党幸运的加入到了红阳三井站信号改扩建工程当中,在这期间,我先后参加了红阳三井站ZD6型电动转辙机、组合式色灯信号机、工频交流连续式轨道电路、电缆、电缆盒、分向盒、变压器箱的敷设、安装、配线以及导通实验等工作。在这里使我受益最大的就是计算机联锁系统的引入,同时也添补了沈南地区没有算机联锁的空白。作为新生事物,可能我们大都已经习惯于6502电气集中联锁系统的操作性和安全性。相比计算机联锁系统而言。计算机联锁系统不仅是以计算机为核心来实现人机会话的而且是以算机为核心来实现系统测控的。相对继电电路而言,计算机技术的引入,即可减少继电器的检修工作量、减少系统的设计、施工和维护工作量以及当采用分布式系统结构时可以节省干线电缆,从而降低工程造价。同时我们又不得不考虑计算机联锁系统的安全性和可靠性问题,据推理当使用了约2.5年后,它的可靠程度就降低了百分之八十。这是不能满足铁路联锁系统要求的。同时这也是我们在今后的工作中所要努力的方向。就在红阳三井站信号改扩建工程的余热还没有完全的散尽后,我又加入到了沈南地区其余六个车站信号设备的检修、轮修和更换等工作。尽管我们的工作条件比较的艰苦,但我们还是克服种种困难,做到信号设备的正常运转。虽然条件比较艰苦,但看到自的劳动成果安全无故障的运行,心里面觉得非常欣慰。同时,在这里工人师傅们也给了我很大的帮助,由于现场经验较少,在学校里所学的理论知识与现场实际情况不能完全相符,在我不明白的地方,工作师傅们就给我解释,使我能够把所学的专业知识与现场实际相结合起来,从而提高了我的专业知识与技能,也为我在今后的工作中打下了良好的基础。一、不同的岗位、不同的环境在这1年时间里,我的实习培训工作经历了两个主要的过程,前一阶段在晋北养路车间结合现场实际、学习线路知识,充分了解了线路的保养与维护、铁路信号的认识、以及各个工种的配合作业,并亲身感受了养路工人的工作过程,使我开始积累了作为一名合格的养路工应该具有的基本能力,尤其是在秋检、月评过程中跟随师傅们一起走线路、测水平、量轨距,对铁路线路工作有了进一步的了解。头脑中开始积累整制线路病害的点滴滴,细心体味着作为一名合格的养路工应该具有的职业素质。后一阶段我被派到月山工务机械厂继续实习,在这里工作的特点是充分发挥自身主观能动性,结合现场需要制作加工养路机械。另外,机械厂的师傅们怀着一腔热血、积极忘我工作着,充分发扬了苦干、实干、拼命干的精神;做到了别人休息、我不休息,别人放假、我主动请命加班的行为,尤使我感动。二、自觉进行角色转化。理论是灰色的,只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样,一个人的价值也是通过实践活动来体现的,也只有通过实践才能锻炼人的品质,彰现人的意志。从学校走向社会,从一个学生转化为一个工人,在思想的层面上,必须认识到二者的社会角色之间存在着较大的差异。学生时代只是单纯的学习知识,而社会实践则意味着继续学习,并将知识应用于实践,学生时代可以自己选择交往的对象,而社会人则地被他人所选择,诸此种种的差异,不胜枚举。但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的,而是必须在实际的工作和生活中潜心体会,并自觉的进行这种角色的转换。做到要想学会做事,首先学会做人。三、要全身心融入铁路这个大家庭。我很荣幸能够加入到铁路人的队伍中,能成为其中的一员感到深深的自豪!作为一名铁路工人,只有以海纳百川的开阔胸怀,接纳吸收各种各样的社会知识,才能丰富自己作为一个社会人的内涵,拓展自己的视野,促进自己工作的顺利开展。其次要以平静的心态看待铁路的改革,以积极的心态参与工作,以乐观的心态面对生活。从思想上认识到铁路改革机遇大于挑战;从行动上要积极主动地做好分内工作。四、要有紧迫感和大局意识主动去适应改革,努力工作,要把压力转化为工作的动力,高标准、严要求,认真完成自己的本职工作。认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。必须增强竞争紧迫感,自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天,必须对自己有清醒的认识。随着企业改革力度的不断加大,提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键,在工作之余要加强学习,不断提升理论素养,增强责任心、给自己补充能量,以适应竞争环境。克服松懈心理,树立生活、工作目标,化劣势、失败为前进的动力,保持旺盛的战斗力,做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。另外,加强学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识,了解路局各项改革措施的必要性。认识到铁路改革的深刻内涵,全方位充实自己,完善自我,使自己在以后的竞争中立于不败之地。五、积极向党组织靠拢,树立科学发展观马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和三个代表重要思想是我党的根本指导思想,也是指导我们工作进步的取之不尽、用之不竭的理论资源。其博大精深的内涵随着时代的进步而不断丰富和完善。只有不断地学习才能认识其精髓,也只有不断学习,才能灵活掌握和运用,成为推动我们事业前进的有利武器。科学发展观和加强党的执政能力建设是上述指导思想在新的历史时期的具体化,是对上述指导思想的丰富和发展。六、今后努力的方向自参加工作后,我继续保持自己在学生时代养成的读书看报的习惯,在工作之余,每天坚持一定时间的自学,以了解和吸收最新的信息。对工作和生活进行经常性的反思和总结,在生活中学习生活,在工作中学习工作,在理论学习中关注理论的实践特性,在实践中对实践进行理论反思,以提高实践活动的品格。整整一年的辛苦与努力,即将画上一个圆满的句号。是结束也是开端,它予我的重要意义不仅仅是个人转变的经历,的是要以饱满的热情和主动的态度做好我的本职工作。在今后的工作中,建设新时期的中国高速铁路,不仅是我们肩头义不容辞的责任,也是我们引以为豪的使命。我要以与时俱进的使命感,以勇挑重担的责任感,用我的实际行动描绘铁路跨越式发展的美好蓝图。凭借着在前一阶段所积累的经验,使我在参加红阳四井站信号改扩建工程中,能够如鱼得水般的融入到工作当中,使我更能充分的运用所学的专业知识与技能来面对现场实际工作。总结和归纳起来我还有很的欠缺之处,但是我有信心将这些欠缺之处一一改正,也同时将它转化为我前进的动力,更为我能够迈上一个新的台阶而努力奋斗。我因来到省会之城工作而感到骄傲,更因我能成为沈煤这个大家庭中的一员而感到深深的自豪。也许您的过去我来不及参与,但您的未来,我愿奉献出我毕生的心血与汗水,与大家共同谱写出沈煤新的篇章。

本人、张**、共青团员、于2008年毕业于锦州铁路运输学校—铁路信号专业。同年六月我非常荣幸的加入到了沈煤铁路运输部信号技术员岗位实习,时光飞逝,转眼间一年的时间过去了,同时为期一年的实习也即将结束了。在这一年时间里,我又非党幸运的加入到了红阳三井站信号改扩建工程当中,在这期间,我先后参加了红阳三井站ZD6型电动转辙机、组合式色灯信号机、工频交流连续式轨道电路、电缆、电缆盒、分向盒、变压器箱的敷设、安装、配线以及导通实验等工作。在这里使我受益最大的就是计算机联锁系统的引入,同时也添补了沈南地区没有算机联锁的空白。作为新生事物,可能我们大都已经习惯于6502电气集中联锁系统的操作性和安全性。相比计算机联锁系统而言。计算机联锁系统不仅是以计算机为核心来实现人机会话的而且是以算机为核心来实现系统测控的。相对继电电路而言,计算机技术的引入,即可减少继电器的检修工作量、减少系统的设计、施工和维护工作量以及当采用分布式系统结构时可以节省干线电缆,从而降低工程造价。同时我们又不得不考虑计算机联锁系统的安全性和可靠性问题,据推理当使用了约2.5年后,它的可靠程度就降低了百分之八十。这是不能满足铁路联锁系统要求的。同时这也是我们在今后的工作中所要努力的方向。就在红阳三井站信号改扩建工程的余热还没有完全的散尽后,我又加入到了沈南地区其余六个车站信号设备的检修、轮修和更换等工作。尽管我们的工作条件比较的艰苦,但我们还是克服种种困难,做到信号设备的正常运转。虽然条件比较艰苦,但看到自的劳动成果安全无故障的运行,心里面觉得非常欣慰。同时,在这里工人师傅们也给了我很大的帮助,由于现场经验较少,在学校里所学的理论知识与现场实际情况不能完全相符,在我不明白的地方,工作师傅们就给我解释,使我能够把所学的专业知识与现场实际相结合起来,从而提高了我的专业知识与技能,也为我在今后的工作中打下了良好的基础。一、不同的岗位、不同的环境在这1年时间里,我的实习培训工作经历了两个主要的过程,前一阶段在晋北养路车间结合现场实际、学习线路知识,充分了解了线路的保养与维护、铁路信号的认识、以及各个工种的配合作业,并亲身感受了养路工人的工作过程,使我开始积累了作为一名合格的养路工应该具有的基本能力,尤其是在秋检、月评过程中跟随师傅们一起走线路、测水平、量轨距,对铁路线路工作有了进一步的了解。头脑中开始积累整制线路病害的点滴滴,细心体味着作为一名合格的养路工应该具有的职业素质。后一阶段我被派到月山工务机械厂继续实习,在这里工作的特点是充分发挥自身主观能动性,结合现场需要制作加工养路机械。另外,机械厂的师傅们怀着一腔热血、积极忘我工作着,充分发扬了苦干、实干、拼命干的精神;做到了别人休息、我不休息,别人放假、我主动请命加班的行为,尤使我感动。二、自觉进行角色转化。理论是灰色的,只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样,一个人的价值也是通过实践活动来体现的,也只有通过实践才能锻炼人的品质,彰现人的意志。从学校走向社会,从一个学生转化为一个工人,在思想的层面上,必须认识到二者的社会角色之间存在着较大的差异。学生时代只是单纯的学习知识,而社会实践则意味着继续学习,并将知识应用于实践,学生时代可以自己选择交往的对象,而社会人则地被他人所选择,诸此种种的差异,不胜枚举。但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的,而是必须在实际的工作和生活中潜心体会,并自觉的进行这种角色的转换。做到要想学会做事,首先学会做人。三、要全身心融入铁路这个大家庭。我很荣幸能够加入到铁路人的队伍中,能成为其中的一员感到深深的自豪!作为一名铁路工人,只有以海纳百川的开阔胸怀,接纳吸收各种各样的社会知识,才能丰富自己作为一个社会人的内涵,拓展自己的视野,促进自己工作的顺利开展。其次要以平静的心态看待铁路的改革,以积极的心态参与工作,以乐观的心态面对生活。从思想上认识到铁路改革机遇大于挑战;从行动上要积极主动地做好分内工作。四、要有紧迫感和大局意识主动去适应改革,努力工作,要把压力转化为工作的动力,高标准、严要求,认真完成自己的本职工作。认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。必须增强竞争紧迫感,自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天,必须对自己有清醒的认识。随着企业改革力度的不断加大,提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键,在工作之余要加强学习,不断提升理论素养,增强责任心、给自己补充能量,以适应竞争环境。克服松懈心理,树立生活、工作目标,化劣势、失败为前进的动力,保持旺盛的战斗力,做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。另外,加强学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识,了解路局各项改革措施的必要性。认识到铁路改革的深刻内涵,全方位充实自己,完善自我,使自己在以后的竞争中立于不败之地。五、积极向党组织靠拢,树立科学发展观马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和三个代表重要思想是我党的根本指导思想,也是指导我们工作进步的取之不尽、用之不竭的理论资源。其博大精深的内涵随着时代的进步而不断丰富和完善。只有不断地学习才能认识其精髓,也只有不断学习,才能灵活掌握和运用,成为推动我们事业前进的有利武器。科学发展观和加强党的执政能力建设是上述指导思想在新的历史时期的具体化,是对上述指导思想的丰富和发展。六、今后努力的方向自参加工作后,我继续保持自己在学生时代养成的读书看报的习惯,在工作之余,每天坚持一定时间的自学,以了解和吸收最新的信息。对工作和生活进行经常性的反思和总结,在生活中学习生活,在工作中学习工作,在理论学习中关注理论的实践特性,在实践中对实践进行理论反思,以提高实践活动的品格。整整一年的辛苦与努力,即将画上一个圆满的句号。是结束也是开端,它予我的重要意义不仅仅是个人转变的经历,的是要以饱满的热情和主动的态度做好我的本职工作。在今后的工作中,建设新时期的中国高速铁路,不仅是我们肩头义不容辞的责任,也是我们引以为豪的使命。我要以与时俱进的使命感,以勇挑重担的责任感,用我的实际行动描绘铁路跨越式发展的美好蓝图。凭借着在前一阶段所积累的经验,使我在参加红阳四井站信号改扩建工程中,能够如鱼得水般的融入到工作当中,使我更能充分的运用所学的专业知识与技能来面对现场实际工作。总结和归纳起来我还有很的欠缺之处,但是我有信心将这些欠缺之处一一改正,也同时将它转化为我前进的动力,更为我能够迈上一个新的台阶而努力奋斗。我因来到省会之城工作而感到骄傲,更因我能成为沈煤这个大家庭中的一员而感到深深的自豪。也许您的过去我来不及参与,但您的未来,我愿奉献出我毕生的心血与汗水,与大家共同谱写出沈煤新的篇章。


无效信号机如何表示
无效信号机表示标为白色的十字交叉板。色灯信号机的无效标装在机柱上,色灯信号机的无效标装在信号机构上信号机的无效标装在臂板上。

铁路信号机的种类
1. 色灯信号机与臂板信号机 地面信号机根据构造不同,主要分为色灯信号机与臂板信号机两种类型。色灯信号机通过灯光的颜色、数量以及亮灭状态来传达信号意义。这种信号机具有日夜显示一致的特点,占用的空间较小,但需要稳定可靠的交流电源。臂板信号机则是通过信号臂的形状、颜色、数量和位置来表达信号...

铁路信号机的预告色灯信号机显示下列信号
第325条:预告色灯信号机展示以下信号:1. 一个绿色灯光——指示主信号机处于开放状态(例如第61图中的情形(1))。2. 一个黄色灯光——指示主信号机处于关闭状态(例如第61图中的情形(2))。第326条:遮断信号及其预告信号机配备方形背板,并在机柱上涂有黑白相间的斜纹线条,以便与常规信号机...

铁路信号机采用色灯信号机分为
1.色灯信号机和臂板信号机 按信号机构造分类,地面信号机可分为色灯信号机和臂板信号机。色灯信号机是用灯光的颜色、数目及亮灯状态表示信号含义的信号机。具有昼夜显示一致、占用空间小等特点,但需可靠的交流电源。臂板信号机是以信号臂板的形状、颜色、数目、位置表达信号含义的信号机。我国铁路规定...

铁路信号灯发展历史
清末民初西方生产的“老煤油信号灯”,是旧广三铁路使用过的,见证佛山铁路发展历史。是研究铁路信号发展难得的实物佐证。我们怀念用煤油灯做信号灯,人工扳道岔的年代。作为历史文化遗存,它值得欣赏和珍惜。延续历史,传承文明,对于一个民族,一种文化是非常必要的。我收藏的中国铁路“老煤油信号灯”应...

对铁路信号的要求有哪些
4.调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机,容许、引导信号及各种表示器,不得小于200m。在地形、地物影响视线的地方,进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离,在最坏的条件下,不得小于200m。第62条 铁路信号机应采用色灯信号机。色灯信号机应采用高柱信号机,在下列处所可采用矮型信号...

帮忙解答一下铁路信号灯的问题,急需
《技规》还规定,在地形、地物影响视线的地方,进站、通过、预告、遮断信号机的显示距离,在最坏的情况下不得少于200m。由于色灯信号机比臂板信号机有着显示距离远、显示清晰的优点,《技规》指出,凡是有可靠交流电源的车站,应积极采用色灯信号机。臂板、色灯信号机均应采用高柱信号机。对于色灯信号...

请问铁路信号机的一机构二机构是什么意思?
机构是相对于信号显示来说的,就是说一种显示方法对应一种机构信号机。色灯信号机的机构有单显示、二显示和三显示三种机构。单显示机构一般使用在这段信号、复示信号、引导信号、容许信号及进路表示器上。二显示和三显示机构可以单独使用也可以组合成各种信号显示。如果还有不理解的,可以再问,需要图的...

铁路信号机的预告色灯信号机显示下列信号
第325条 预告色灯信号机显示下列信号:1.一个绿色灯光——表示主体信号机在开放状态(如第61图(1));2.一个黄色灯光——表示主体信号机在关闭状态(如第61图(2))。遮断信号机的预告信号机显示一个黄色灯光——表示遮断信号机显示红色灯光;不着灯时,不起信号作用(如第62图)。第326条 遮断...

在铁路的信号灯中红色、绿色、黄色、紫色分别是什么意思?
基本色灯:红、黄、绿;辅助灯光:蓝、白 这里只能简单说了:进站信号机:红:停车 黄:进入站内道岔直向,正线停车 双黄灯:进入站内道岔侧向,到发线停车 绿黄灯:情况比较复杂,预告下一个信号再开放状态 绿灯:通过。通过信号机:绿-绿-绿-绿黄-黄-红-有车 请参看:《铁路信号显示》《铁路...

花都区17619613307: 铁路区段站的信号机怎么布置 -
野邓可愈: 1、车站必须装设进站信号机.进站信号机应设在距最外方进站道岔尖轨尖端(顺向 为警冲标) 不小于50M的地点, 若因调车作业或制动距离的需要,不宜超过400M. 进站信号机为臂板信号机时,必须装设通过臂板. 2、车站的正线和到...

花都区17619613307: 进站信号机XB箱里的电缆是怎么排序的 -
野邓可愈: 根据该站的信号联锁图册中的室外电缆配线图以及该条铁路线统一的信号室外箱盒配线图进行配线,这些图是由设计院负责设计,施工单位照图施工.一般调车信号机最为简单,就用3芯,但进出站就和站型有关,是不定的,不好一概而论.

花都区17619613307: 铁路信号机问题 -
野邓可愈: 1. 进站色灯信号机:一个黄色灯光——准许列车经道岔直向位置,进入站内正线准备停车两个黄色灯光——准许列车经道岔侧向位置,进入站内准备停车一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车经道岔直向位置,进入站内越过次一架已经...

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