动平衡和四轮定位一回事吗？

动平衡和四轮定位有什么区别？~

动平衡和四轮定位的区别如下。1、动平衡调整4个车轮均匀配重，四轮定位则调整悬架参数。
2、做动平衡只需拆下车轮即可，做四轮定位则要架起一整辆车。
3、动平衡一般3-6个月需要做一次，四轮定位则不出现什么问题一般不需要做。

动平衡和四轮定位的区别如下。1、动平衡调整4个车轮均匀配重，四轮定位则调整悬架参数。
2、做动平衡只需拆下车轮即可，做四轮定位则要架起一整辆车。
3、动平衡一般3-6个月需要做一次，四轮定位则不出现什么问题一般不需要做。

动平衡和四轮定位的区别如下。1、动平衡调整4个车轮均匀配重，四轮定位则调整悬架参数。
2、做动平衡只需拆下车轮即可，做四轮定位则要架起一整辆车。
3、动平衡一般3-6个月需要做一次，四轮定位则不出现什么问题一般不需要做。

与四轮定位不同，动平衡仅仅是调整车轮自身的不均匀。
由于制造上的原因，车轮各部分(轮胎和轮毂)的质量分布不可能非常均匀。当车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免或消除这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡，这个校正的过程就是动平衡。
动平衡可以确保轮胎能平顺驾驶，防止抖动，让汽车在高速上驾驶起来更加平稳安全。
一般情况下，只要更换或维修过轮胎系统(轮胎或轮毂)后，都要做动平衡，而且有的个别车辆，因为使用时间过长，也会造成“动平衡配重块”脱落，会造成轮胎的配重平衡失衡，这时也需要做动平衡。
动平衡只是调整轮胎的配重平衡，一般只要“动”过轮胎之后，都需要做。
而四轮定位是调整车辆底盘系统间的角度系数，是一种维修手段，所以不要轻易做。相比动平衡，四轮定位的施工工序要复杂得多，收费也相对要高一些。
最后，不管是动平衡还是四轮定位，建议一定要找专业的4S店去做，避免因为维修师傅不专业造成参数越调越乱，还可能损伤汽车。另外，也要注意自己平时的用车习惯，不良的驾驶习惯很可能会让你成为四轮定位的“常客”。

每次换轮胎过后，就会涉及到“四轮定位”和“动平衡”，这两个项目真正了解的车主不多，下面一起看下动平衡和四轮定位区别。 动平衡是把轮胎的质量分布变得更均衡让它转起来更平稳，一般只要“动”过轮胎之后都需要做；而四轮定位是调整车辆底盘系统间的角度系数，是一种维修手段，汽车没出现问题是可以不做的。 相比动平衡，四轮定位的施工工序要复杂得多，收费自然也会贵不少。 * 什么情况要做动平衡? 1、更换轮胎 更换新轮胎后，一定要把轮辋上面原来的平衡块全部去掉，重新做轮胎动平衡。 2、补胎后 补胎会给轮胎打上补丁或蘑菇钉，导致轮胎失去原来的平衡，需要重新做动平衡。如果补胎点没有轮胎平衡仪，补轮胎需要就近找专业修理店做一下轮胎动平衡。 3、轮辋损伤 事故撞到车轮可能导致轮辋失圆，必须做轮胎动平衡判断轮辋是否需要更换。 4、加装胎压检测 胎压监测一般是要在气门嘴或轮胎内部加装一个胎压传感器，也会破坏轮胎原来的平衡，需要重新做轮胎动平衡。 * 什么时候要做四轮定位? 1、车辆出现跑偏 我们都知道方向盘有自动回正的功能，其实这就归功于准确的四轮定位。如果某一天你发现车子会不由自主地向左或向右跑偏，要不停地摆正方向盘才能保持直线行驶，这时就需要去做一下四轮定位了。 2、轮胎偏磨严重 平时开车时我们不会仔细检查轮胎，但我们建议每2万公里或1年时认真检查一下轮胎胎况，看是否有偏磨现象，如果发现我们常说的吃胎现象时，就需要做四轮定位了。 3、车辆出现事故后 车子被撞后，如果伤及悬架，也需要重新进行四轮参数的调整。另外，驾驶过程中方向盘发飘、发抖或过重也可能是四轮定位参数不准造成的。

汽车车轮的轮毂边缘上，有的有一块或多块大小不等的小铅块。与各式各样漂亮的轮毂相比，这些个小铅块好像有些不太相衬。但正是这一个个小小的铅块，对汽车高速行驶的稳定性起着非常重要的作用。

汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。

轮胎应当定期做动平衡检查,用动平衡检测仪检查。轮胎平衡分为动态平衡和静态平衡两种。动态不平衡会使车轮摇摆，令轮胎产生波浪型磨损；静态不平衡会产生颠簸和跳动现象，往往使轮胎产生平斑现象。因此，定期检测平衡不但能延长轮胎寿命，还能提高汽车行驶时的稳定性，避免在高速行驶时因轮胎摆动、跳动，失去控制而造成的交通事故。

四轮定位，就是四条轮胎的设定位置，按车辆的设计思想在垂直和水平方向偏差一定角度。也许你可能会问轮胎不是垂直于地面的吗?其实不然，走到车头正前方，蹲下来仔细观察左右两只前轮，特别是抬升起车辆后，你会发现两只前轮好像有一点“八字脚“，轮子下沿往内收拢，这就是“外倾角”。如果你再观察下去，会发现前轮并非平衡的，而是前沿稍稍向内收拢，这就是所谓的“前束”。为什么会这样?这是因为车辆在空载和负重状态下轮胎的角度在力的作用下会发生变化，因此设计时偏差一定角度，可保证车辆在负重真正行走时，胎面能完全接触地面，达到最佳的抓地力和均匀磨损。由于轮胎外倾角的存在，加上胎面边缘胶质较软的原因，前轮胎总有向外张开跑偏的倾向，因此要设计一个前束，使行驶时轮胎不会跑偏。车轮的前后轮都有这样的角度设定问题，但前轮担负转向功能，因此比较重要，同样因为前轮机械复杂，损坏的机会也远比后轮要高，因此四轮定位主要是对前轮定位.

动平衡，车子使用时间长了之后你的轮胎给轮毂都会有损坏之类的。动平衡是把轮子拆下来模拟轮子在高速运转的情况下他各个方位的平衡情况。因为你是轮子抖动就建议你做动平衡。

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东洲区17124603637： 四轮定位是动平衡吗 ？
陟凭得尔： 对于动平衡和四轮定位,很多车主都不了解它们的不同,究竟什么时候做动平衡,什么时候做四轮定位,对两者一概不懂.那么四轮定位是动平衡吗?不是.动平衡和四轮定位是不一样的.动平衡是一个保养项目,准确来说是针对车轮的保养项目.而四轮定位是一个维修项目.动平衡和四轮定位区别如下:动平衡是属于轮胎与钢圈之间的重量偏差;在更换轮胎、轮毂或是补过轮胎后、车轮受过大的撞击、由于颠簸导致平衡块丢失等都应该对车轮做动平衡.四轮定位是底盘和车轮之间的角度偏差;四轮定位是通过调教轮胎与转向、悬挂等各部件的几何角度,保证轮胎与地面的紧密结合.所以你的爱车没有任何问题,那么是没有必要去做四轮定位的.

东洲区17124603637： 动平衡和四轮定位一样吗? - ？
陟凭得尔： 动平衡是属于轮胎与钢圈之间的重量偏差,表现于车子开起来后,方向盘会晃动,而且一般是一个速度段内,比如60--80 之间,低于60不会,高于80也不会.四轮定位是底盘件和车轮之间的角度偏差,正常都是底盘件问题,比如球头,下摆臂...

东洲区17124603637： 动平衡跟四轮定位有什么不一样动平衡和四轮定位一样嘛 ？
陟凭得尔： 动平衡跟四轮定位有天壤之别,四轮定位是调整四个车轮的数据的,动平衡是对每个车轮进行配重的.车轮是一个圆的,由于制造中存在误差,每个部分的重量是不可能完...

东洲区17124603637： 四轮定位与动平衡有什么区别四轮定位是不是就是动平衡 ？
陟凭得尔： 四轮定位与动平衡有什么区别以下是四轮定位与动平衡的3点区别: 1、含义不同,动平衡是属于一种保养项目,最主要就是对轮胎进行保养,四轮定位是属于维修项目. 2、作用不同,动平衡单纯就是把轮胎的质量分布更加均匀一点,从而让轮胎转起来会更圆.四轮定位是需要对整辆汽车的行车轨迹进行检查和调整,比如底盘、悬挂等. 3、定义不同,动平衡是代表车辆在行驶过程中,确保各个轮胎之间的平衡,毕竟每个轮胎在制作期间,各个部分的质量分布都不可能是完全均匀的. 四轮定位就是对四个轮胎的数据进行调整,前轮定位主要包含四个方面,分别是前轮前束、前轮外倾角、主销内倾角、主销后倾角,后轮定位包含的内容有后轮前束,车轮外倾角.

东洲区17124603637： 四轮定位和动平衡是一项么? - ？
陟凭得尔： 不是一项.动平衡是属于轮胎与钢圈之间的重量偏差,表现于车子开起来后,方向盘会晃动,而且一般是一个速度段内,比如60--80 之间,低于60不会,高于80也不会. 四轮定位是底盘件和车轮之间的角度偏差,正常都是底盘件问题,比如球头,下摆臂,仰角等等,效果有:吃胎、跑偏、方向盘不正等!

东洲区17124603637： 汽车的动平衡和四轮定位有什么区别,是一个意思吗 - ？
陟凭得尔： 动平衡是轮胎左右转动起来是否一样,两边的配重有没有不同,四轮定位是看车辆前后轮是否在一条线上,轮毂有没有倾斜,不是一个意思

东洲区17124603637： 汽车四轮定位和轮胎动平衡有什么区别吗?它们是一个意思吗? - ？
陟凭得尔： 不是一个意思~~四轮定位意思是4个轮胎在直线行驶的时候在一条直线上~~不跑偏,动平衡的话那是轮胎钢圈上的配重铅块~~那是为了左右前后轮胎重量保持一样~~重量一样的话才好做四轮定位~~对轮胎的正常磨损有很大帮助的~

东洲区17124603637： 动平衡和四轮定位的区别是什么动平衡和四轮定位的区别 ？
陟凭得尔： 动平衡和四轮定位的区别是什么动平衡和四轮定位的区别是功能不同:动平衡是对每个车轮进行配重,使车轮在动态的情况下通过增加配重的方法,使车轮校正各边缘部分的平衡;四轮定位是调整四个车轮的数据.汽车出厂时,车轮、转向机构、前后轴都有固定的位置以及角度,但是随着行驶里程的累积以及轮胎磨损,这些固定的数据将会被改变,即使微小的改变也会导致很大的行车风险.四轮定位就是通过调整四轮参数,确保车辆具有良好的行驶性能.

东洲区17124603637： 动平衡和四轮定位有什么区别? ？
陟凭得尔： 动平衡和四轮定位最大区别是:动平衡是一个保养项目,准确来说是针对车轮的保养项目.而四轮定位是一个维修项目.什么情况下需要做动平衡?如果车主驾驶中遇到方...

东洲区17124603637： 汽车动平衡与四轮定位到底有什么区别 - ？
陟凭得尔： 动平衡是轮毂和轮胎在制造的过程中重量,分配不均衡,造成在转动的时候产生振动,所以才要做动平衡让它重量分配均匀,转起来不产生振动.如四轮定位,是为了保证汽车行驶的稳定和减少轮胎磨损,汽车轮子在设计上按固定的参数来定位,但在使用中发化生变化,所以要做四轮定位.