很多农民反对“村村通公交”，为什么会这样呢？
说到农村，很多人还会将农村和“脏、乱、差”这个词语联系在一起，其实这几年农村的发展速度实在是太快，早已经不再和脏乱差这个词语联系在一起了。这几年国家对农村建设越来越重视，就在农村刚都通了公路后，在今年的9月份，每个村子也要通公交，农民出行也会变得越来越便利，但是却有很多农民高兴不起来，这是为啥呢？
原因一、车票贵。我们村子通公交比较早，几年前就已经通了公交，但是坐公交的农民却很少，大多数人是觉得车票太贵。我们村子距离县城并不是很远，骑电动车的话大概多半个小时就能到，如果坐公交到县城的话，冬夏开空调是3块钱，春秋是2块钱。坐公交车进城肯定要坐公交车回来，所以进一趟城光车票就要五六块钱，对于收入本来就很低的农民来说有点小贵。
原因二、不方便。我们村紧挨着乡道，所以坐公交车还算比较方便，走路几分钟就可以乘坐公交车，但是对于一些没有挨着乡道的村民来说，要想坐公交车还要先走几十分钟从自己家里出来到公交站牌，有走路坐公交的时间，可能骑电动车都快到了目的地，所以人们宁愿骑电动车也不愿坐公交车。
原因三、容易堵车。虽然现在农村村村都通了公路，但是大多数公路都比较窄，比如我们这里的乡道只有两车道，每到上下班的时间就会堵车，普通的私家人都会堵在路上，更何况体积更大的公交车，所以对于上班族来说，与其担心每天乘坐公交车堵车，还不如骑电动车上下班。
原因四、农村私家车越来越多。前几年我们这里刚通公交车时，坐公交车的村民比较多，但是这几年随着农村买车的人越来越多，坐公交车人也越来越少。记得以前一到了孩子们开学的时间，公交车上人多到根本上不去，但是现在不管在什么时候，公交车上永远都有空闲的座位。
首先来讲，很多的政策出发点都是好的，而且也都是惠民利民的，只不过在具体的实施中就会发生各种各样的问题，导致最终无法进行下去，就拿村村通公交来讲，早在之前农村也提倡搞过，票价也就5块钱左右，基本上一个小时一趟车，每天发近10车辆，起点是农村，终点是县城，对于农民来说这确实是一件好事，只不过每天进城的农民并不多，所以就这样风风火火搞了一段时间后还是停运了，毕竟有成本在里面，如果一直运营下去的话，也只能是赔钱，如今农村这一计划又开始实施，农民害怕又和以前一样搞搞就停了，一来二去，农民自然不高兴了
因为大多数的农村人不愿意出门，而且公交太多会影响他们的安静，对他们生活造成一定的困扰。
村里面说是村村通修路,占地不给补偿,你觉得合理吗?
村里面说村村通修路，占地不给赔偿，我认为这么做并不合理。如果在修路的过程中已经占用到了农民自家的地，就应该针对性的对其进行赔偿，但如果村子里面每家每户都没有得到赔偿。那么在进行声讨时，声讨的力度也就会变得比较麻烦，首先一定要让全村子的村民能够意识到，只要是国家占用了个人的私有面积就应该...
力争三年基本实现村村通快递,你怎么看?
未来如果三联要实现基本的村村通，我觉得还需要花费一定的时间和精力。其中很重要的就是资金和人力的投入。并且企业都是自负盈亏的，要想实现村村通，特别是在西部等偏远地区，还有一定的难度，我觉得这个实现的难度挺大的。因为现在很多偏远地区的农村人口结构具有较大的差别，而且农村人口比较少，阙应的...
农村村村通公交的政策可行吗?
农村村村通公交，老李觉得这是一个美好的愿望，相信在不久的将来会有可能实现，但是现阶段实现农村村村通公交还是有些难度的，具体来说有下面几个因素制约，我们一起来分析一下。一、农村路网的建设还不支持村村通公交。我国的基础设施建设做的非常好，近几年很多农村都通了公路。但是尽管如此，宽阔...
村村通成村村痛,农村水泥路只修三米五,为什么不能再宽一些?
简单来说,人口多的家庭修路需要的钱多,人口少的家庭修路花的钱少。2·农民收入水平不算太高,有的还得用来修路,很多家庭负担不起。为了减轻农民的负担,道路宽度不会故意修建得太宽,既解决了交通问题,又不会给农民造成太大负担。3·新修的路不到两年就已经坑坑洼洼了,完全不像是刚修完两年的新路,所以修修补...
新建乡村公路要征用村民土地,需征得村民同意吗?
新建乡村公路是件大事,涉及到许许多多的问题,在各级政府部门通力合作,村民大力支持下依法新建乡村道路也是利国利民的民生工程。早日实现村村通道路也是村民的愿望! 谢谢你的阅读!欢迎你关注更多原来我是老农有趣的问题回答! 新建乡村公路要征用农民土地,是不是需要村民同意?根据我村经验我就来回答这个问题供大家参考。
村村通公路要农民集资吗?我们那修水泥路要收钱的!
一、 该工程以国家和省出资为主，地方财政（市与县）配套部分资金，不需要农民集资，不需要村民出一分钱。二、村村通公路的简单介绍：村村通公路工程，是国家为构建和谐社会，支持新农村建设的一项重大举措，是一项民心工程。又称“五年千亿元”工程，该工程是指我国力争在5年时间实现所有村庄通沥青路或...
农村公路修建那么多,农民为何仍有路难走?
这些年来，农村的发展在国家大力政策扶持下，发生了翻天覆地的变化，相信2020年全面建成小康社会，我们都不掉队！目前，国家为了改善贫困地区农村基础建设，在农村投入大量的资金，用于农村公路交通建设！相信咱农村很多地方都已经实现“村村通,户户通”了，但是为何在一些地方，仍有农民感慨“有路难走”呢？
农村修路那些事,“村村通”又出新政策,农民需要掏钱吗?
农村道路“村村通”本身是很好的惠农工程，只有将路修好修实才是农民所企盼的，新政策的出台能更好地解决农村道路管理问题，真正让农民朋友放心.补充：根据《农村公路建设管理办法》第十六条 农村公路建设逐步实行政府投资为主、农村社区为辅、社会各界共同参与的多渠道筹资机制。鼓励农村公路...
“要想富,先修路”,农村想要修路,修路的钱需要村民自己出吗?_百度知 ...
农村修路的话，其实大部分的钱都来自于国家或者地方的财政补贴。因为农民自己的话根本拿不出那么多的钱。你让农民拿出这么多的钱去修路的话，其实是让农民真正在雪上加霜。对于农民来说，他们的生活其实是很艰难的，很多的农民就凭着自己进城去打一点农民工，或者是自己在家里种一些田地，来有的一些收入...
村村通(水泥)路,是不是要农民出钱来修路?为什么我们村打水泥路要每人...
本来是不用交的，但是经费经过层层盘剥，到了农村后钱真的不够修那条路了！！只好每家每户再凑点，基本上都是这样的。国家政策好，没办法。
啜侦美立： 现在国家禁止摊派,但当地政府为了省钱可能还存在有.村村通工程,国家只是补助一部分,还需要地方政府进行资金的配套,有的村子为了能早日享受到这项优惠,就在当地政府配套不到位的情况下,通过向老百姓摊派来提早实施项目了.
黔西南布依族苗族自治州15974927263： 村村通修路让农民出钱符合规定吗 - ？
啜侦美立： 不符合规定.村村通属于国家福利政策式工程,不用百姓出钱
黔西南布依族苗族自治州15974927263： 村村通需农民掏钱吗?？
啜侦美立： 需要,国家政策再好也不能让农民全部面除啊,如果那样,干脆别让农民种地了,直接给钱花不行了吗 国家财政状况好了给农民整的好点 是希望农民们更好的发展 并不是看他们不思进取
黔西南布依族苗族自治州15974927263： 为什么我们农村现在还有交通不便的情况 - ？
啜侦美立： 这个你不用担心,国家十一五规划里面有政策的,用十几年的时间解决广大农村的交通问题.也就是说国家要逐步实现农村通村公路的硬化.现在这个工程的步伐已经加快了.要不了多久所有的农村都要通水泥路面或者沥青路面.大部分地方一...
黔西南布依族苗族自治州15974927263： 当地政府为什么反对农民安户户通呢 - ？
啜侦美立： 政府不反对,主要是广电网络反对,户户通不能在有广电有线通达的地方安装,他们有协议
黔西南布依族苗族自治州15974927263： 村村通农民出力吗?？
啜侦美立： 农民不出力,是村书记找人出力的
黔西南布依族苗族自治州15974927263： 农民合同工的工龄能算退休时计的缴费年限吗? 企业上班了13年.13年前的农民合同工的工龄能算不? - ？
啜侦美立： 1. 首先,国家规定,社保缴费必须缴足15年之后,才能在退休后享受领取退休金的待遇.作为企业员工而言,即便参加工作13年,但是从没缴纳过社保,工龄再长,也不享受社保待遇.2. 农民合同工的工龄能不能计入缴费年限关键要看有没有缴纳社会保险,是从什么时间开始缴纳的社会保险.至于工龄什么的,那些东西主要是公务员事业单位人员计较的东西,跟普通企业员工没有太大关系,不用太关注.
黔西南布依族苗族自治州15974927263： 国家扶持的政策,为什么下面不听,农村的村村通为什么有的不通?.？
啜侦美立： 村村通是需要老百姓拿钱的只是国家有补贴还是需要老百姓出一部分钱才能通
黔西南布依族苗族自治州15974927263： 农村为什么没有公交车?、？
啜侦美立： 谁说没有,绿色节能环保且随叫随停司机是牛人的牛车就是所谓的农村公交车,坐牛车不要钱要草
黔西南布依族苗族自治州15974927263： 农民卖晒干的菊花需要办理什么证件吗 - ？
啜侦美立： 应该不要办证件吧.我们这里扶贫帮助农民卖晒干的菊花,做的枕头,有几干个,没有什么证件,就是卖给周围的熟人们.
