明年想换新工作了，跑货拉拉怎么样，有了解的可以分享一下吗？

货拉拉咋样？挣钱不？~

不错，挣钱。
跑车拉货的，属于物流的一种，现在是最吃香的一个行业。毕竟随着互联网的发展，货物和资金之间的流通需要靠物流来搭桥。
现在的市场对物流行业的要求可以说是求大于供，所以说跑车拉货生意很多很多，同时这个行业也非常注重效率。

地点：
北京、上海、深圳、广州、天津、武汉、济南、青岛、宁波、苏州、杭州、南京、福州、厦门、佛山、东莞、惠州、中山、长沙、成都、重庆、西安、沈阳、郑州、 珠海、合肥、嘉兴、南宁、昆明、金华、石家庄、太原、温州….京津冀半日达、长三角半日达、珠三角半日达。

好做的。货拉拉搬家拥有拆装保护、全程搬运、便捷运输、专属客服等一系列专业服务，目前已陆续在深圳、上海、广州、北京、杭州、成都、重庆等一二线城市落地，并将逐步向全国铺开。【加入货拉拉司机，百万货源等你拉】货拉拉于2013年创立，成长于粤港澳大湾区，是一家从事同城/跨城货运、企业版物流服务、搬家、零担、汽车租售及车后市场服务的互联网物流商城。货拉拉通过共享模式整合社会运力资源，完成海量运力储备，并依托移动互联、大数据和人工智能技术，搭建“方便、科技、可靠”的货运平台，实现多种车型的即时智能调度，为个人、商户及企业提供高效的物流解决方案。截至2022年8月，货拉拉业务范围已覆盖352座中国内地城市，月活司机达66万，月活用户达950万。【加入货拉拉司机，自由接单钱日结】

货拉拉还是挺好做的，我干货拉拉两年多了，觉得货拉拉是最适合的创业项目。
货拉拉第一他投入少，车子现在不太贵，而且就当是赔了，那也是买个车给自己了。
第二货拉拉没啥太高的技术要求，驾驶技术过关就可以了，咱普通老百姓也能做，很好上手，再说挣的也不少啊，我现在开个大挂车一个月能有三万上下，一个人支持家用差不多够了

导读：货拉拉司机跑了3个月，每天工作12小时，收入让人没想到！
对于货拉拉，可能很多人还不太了解，其实货拉拉也就是一个同城运货的平台。以前很多人需要运东西时，可能在大街上随便叫辆三轮车帮忙，但现在货拉拉也可以做到了。而且货拉拉收费也不贵，还比较透明，不像三轮车这样随便开价，对于有需求的人来说还是挺不错的。
最近有货拉拉司机在网上留言，他看到很多司机说跑货拉拉不行，他对此表示不同意。他说自己跑了3个月的货拉拉，感觉还是不错，虽然每天工作12个小时，但是每天的纯收入在300元以上，还真让人没想到。该司机说只要你想干，肯定能赚到钱。笔者和一些货拉拉司机聊天，也是深有感触，笔者认为：
1、成本低
因为货拉拉只需要买辆四五万的面包车就可以了，相对来说成本比较低。如果按照每个月赚9千的话，不到半年就能回本，算起来还是不错的。当然在小城市当货拉拉司机可能订单不多，毕竟很多人还不知道有货拉拉这个平台，但是在那些大城市还是相当不错的。很多人抱怨工资时间长，但不管什么行业，想赚钱不花时间怎么可能呢！
2、服务很重要
像滴滴打车一样，货拉拉对于服务也很重要，尤其是用户东西要保管好。天气不好的时候，有时候疏忽了会被淋湿。这样就可能被用户投诉。再就是货拉拉订单相对较少，司机抢单也很重要。
大家认为货拉拉能跑吗？欢迎写在评论中。
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前几天厂里有批货要运去东莞，在货拉拉上叫了辆四米二的大货车来拉货。从深圳龙岗五联的工厂去东莞路上有好几个小时，跟车途中我就跟拉货的王师傅聊了聊，问问他平时跑货拉拉的状况、收入啊啥的。
他说他就住在五联，附近工厂多，每天都有很多单，不用跑很远去接单。他每天早上七点就起床打开货拉拉司机App接单后台开始接单，一直工作到晚上11点，偶尔还会凌晨1点才回到家。因为是电动货车，每天接完单回到龙岗五联，他第一件事就是去给货车充电，在充电的2小时里，他会复盘一天的接单工作，打开司机APP的后台看看今天的流水有多少，计算一天的收入。
王师傅跟我说四米二的货运市场中的竞争很激烈，不过他在里边算收入比较高的。从今年疫情缓解的8月份重新开始接单算起，他平均每个月可以跑90单左右，收入都在1.5万以上，他说跑货运没有其他诀窍，就是要肯吃苦，多跑多钻研。
王师傅相信信越努力越幸运，从2018跑货拉拉到现在，他对于深圳每个角落都很熟悉：宝安、龙华订单最多，但是竞争最激烈，龙岗次之，最难接单的是关内的福田和南山；周一是每周工作的开始，订单最少，周五和周六的订单最多，因为工厂和货主要把一周做好的货赶在周末送达，所以12月18日，送完福田第一单后，王兵开着车径直回到了龙岗。为了成为一名优质司机，以利于更好抢单，他几乎能抢到的订单都会去送。
每年不同月份市场需求量不一样，单量和流水的相差也会很大。9月份货拉拉搞了个金秋拉货节给了很多补贴，那个月他跑了两万二的流水，但是这个月是淡月，到现在月底了流水也没多少，他现在就等着年底多跑几单攒多点钱好回家过年。

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礼县13511336353： 货拉拉赚钱吗,月收入多少? - ？
索斩帮备： 货拉拉不赚钱才怪,我们那个地方年轻人都跑出去打工去了,干啥的都有,但是我认识的村里面好几个跑拉拉的,我也跟着跑,在广州这边跑,一个月最低都是一万块的,说实话货拉拉这个平台真的够良心,干多少活,拿多少钱,有一些拼命三郎开的大车,一个月能搞到三万多,我开的是二手的小货车,一个月两万多收入,老家的县城买的房子,但是货拉拉也比较考验人,有时候自己开在大路上,只有孤独把,但是看看平台上钱包里的收入,觉得这都不是事.

礼县13511336353： 马上2021年了,跑货拉拉还赚钱吗?月收入大概有多少啊? - ？
索斩帮备： 不赚钱咋会有这么多人加入货拉拉,现在全国活跃司机有四十多万,我在货拉拉干了6年了,是最早加入货拉拉的司机之一,可以说见证了货拉拉的成长历史,这几年时间,单子跟客户那真是爆发性的增长,我们做司机的老开心了,接单没咋停过,我开的是中型货车,一个月收入一万五左右,货拉拉做的很自由,司机接单跑单都是自己来操作,如果遇到搬运的情况,也是自己协商收费,这跟改革那会的按劳分配一样,干的确实不错,,我现在也算是奔入小康生活的人了.

礼县13511336353： 货拉拉做起来容易吗? - ？
索斩帮备： 跑货拉拉确实是一个不错的选择,我之前是厂里分拣东西的,天天干的事都是一样的,自己年龄也不大,好像都没咋出去走过,下了决心就跑了货拉拉,自己没啥学问,跑货拉拉开的是小型的面包车,起初还不太会说话,客户有时候还主动问我干的咋样,闲聊之类的,后来也圆滑了很多,最开始收入六七多,慢慢的增加到一万多,好的时候能跑一万五,说实话跑货拉拉比一般的工作可能还要轻松的多,工作时间自己决定,也能见识到不同的人,打卡不同的地方.总结起来就是:想做就做啊,还挺喜欢的.

礼县13511336353： 货拉拉好不好做? - ？
索斩帮备： 熟悉路况的话就蛮好做的,因为我做货拉拉之前是在工厂里上班,上班在厂里放假也没怎么出来过,后来听人家说货拉拉司机一个月收入能上万我,想着反正我买辆二手的面包车也不贵,想给自己一个机会尝试一下,就注册了货拉拉司机,刚开始做的时候跟着导航觉得效率很低,就专门停了一天没接单,驾驶着面包车在整个城市里开来开去,不仅记路线还看哪个时间段哪里的工厂哪里的批发市场有出货,记下了时间之后每天提前开过去那里抢单,掌握规律之后我开面包车每个月的流水基本都能上一万了.

礼县13511336353： 货拉拉好不好做? - ？
索斩帮备： 你好,货拉拉是一个同城货运平台,主要为面包车、小货车、中货车以及平板车这些类型的货车匹配货源,货车司机可以通过平台直接进行接单拉货,相对于传统的找货源的方式,节省了司机和货主的时间,大大的提高了货运效率. 但好不好做还是要看自己个人,肯定会有人觉得好做,也有人觉得不好做,货运说到底还是一个服务业,做好自己的服务才是根本,才能积累更多的客户货源.

礼县13511336353： 不怕辛苦,想跑货拉拉好做吗? - ？
索斩帮备： 货拉拉不难做,像我这种“半路出家”的,对比以前感觉货拉拉真是挺不错的.货拉拉这个活儿,不管你是全职干还是兼职干都很合适.因为货拉拉这儿很灵活,多干多拿钱、少干少拿钱、不干不拿钱,平台机制是非常公开透明的,每天跑了多少单、多少里程数平台钱包都有限时,对自己一天赚了多钱心里有数.我现在晚上没啥事儿都愿意自己多跑一会儿,毕竟没多跑一旦自己就多赚一单的钱嘛,以前爱单位可没谁自愿在那儿耗着,毕竟也没几个加班费对吧,货拉拉才能调动人积极性.

礼县13511336353： 货拉拉这份工作怎么样 - ？
索斩帮备： 跑货拉拉拉货到底好不好,能不能赚钱?我这个跑了2年货拉拉的老司机给大家讲讲.我在广州跑货拉拉,前两年做生意失败,去工厂打工年纪也不合适,做生意时候送货买了小货车,就顺势加入了货拉拉,现在已经2年多了.加入货拉拉需要缴...

礼县13511336353： 跑货拉拉一个月收入多少? - ？
索斩帮备： 货拉拉司机的收入因地区、车型、订单量等因素而异.一些司机一个月能挣到三五千元,平均下来一天可以赚100-200元1.另外,有人表示一个月能挣到一万二三或一万五左右.但是大部分司机每个月的收入都在6000元以下,只有少数司机能跑到上万的收入.因此,货拉拉一月能赚多少取决于具体情况,但平均水平在6000元以下.

礼县13511336353： 轻客做货拉拉现在前景怎么样 - ？
索斩帮备： 有做的好的,也有做的不好的,这个真不好说.我有一个朋友就开着一辆新全顺做货拉拉,做得还不错,有的时候一天有好几个单

礼县13511336353： 有人做过货拉拉么?一个月能挣多少钱? ？
索斩帮备： 别听别人吹. 兄弟,不要钱的平台多的是. 货拉拉要收乱七八糟费用.又没有订单. 我老公注册货拉拉,交了1000元押金,另外要收注册费3百多,还强迫交会员费2百,...