豪华中型车比拼,宝马3系和奥迪A4L该如何选择?
如今汽车已经不再是奢侈品,买车变成了一件比较容易的事,并且随着经济收入不断提升和消费升级,越来越多的人开始追求高品质豪华车型。而在豪华品牌中,来自德国的宝马和奥迪无疑是很多人的“心头好”,前者是很多人对于运动的认知,后者则是以科技而闻名。那么,如果预算35万元左右,宝马3系和奥迪A4L又该如何选择呢?今天,小编就和大家一起来看看。
宝马3系亦经典亦时尚,奥迪A4L战斗味儿更浓
提到宝马的设计,相信所有人都会不约而同的想到“双肾”格栅,作为家族标志性的设计语言,新3系自然是延续了这一经典。同时,宝马3系提供豪华版和M运动版两种包围,并且还有采用熏黑处理格栅的曜夜版车型,再加上包围两侧的通风口,运动气质依然是宝马最让人着迷的地方。此外,宝马3系车身侧面的腰线依然流畅犀利,而尾部设计相比上代车型更加精致时尚,带熏黑效果的倒L型尾灯辨识度极高,视觉效果大幅提升,下方双边共双出的排气设计也符合其身份。
奥迪A4L在外观上同样提供两种造型,不过相比于宝马3系的优雅运动,奥迪A4L动感型的战斗味儿明显更浓,与奥迪RS系列同款视觉效果的钛黑蜂窝状进气格栅、全新样式的LED大灯、保险杠两侧性能暗示意味极浓的“獠牙”样式设计、车身侧面坚挺的quattro线、全新的断裂式三腰线设计,以及内藏红色刹车卡钳的19英寸大轮毂,奥迪A4L凶狠激进的运动气息毫不掩饰的展现在所有人的眼前,视觉冲击力完全被拉满。当然,这种太过于激进的风格也许并不讨女性消费者的喜欢,在受众群体的广泛性上奥迪A4L略输宝马3系。
宝马3系内饰豪华感更强,奥迪A4L本地化更胜一筹
内饰方面,上代宝马3系其实被不少人诟病缺少豪华感,所以新3系采用了全新的设计语言,12\.3英寸全液晶仪表和10.25英寸中控屏的组合营造出极强的档次感,再加上更多的金属质感按键、立体感很强的饰板,以及大面积的软性材质包裹,将豪华、精致这些词语放在全新3系上丝毫不为过。奥迪A4L则是延续了科技为先的品牌理念,广受好评的“虚拟座舱”再次升级,12\.3英寸全液晶显示屏加悬浮式10.1英寸MMI全触控显示屏的组合,带来用指尖触碰科技的尊享体验,只不过直来直去的线条和偏深沉的中控台配色少了一些豪华感。
车机方面,宝马3系已经升级到iDrive 7.0系统,无论是UI界面还是功能设计,使用起来都足够顺手,配合无线Carplay,便利性相当出色,对于苹果手机用户来说简直是“神器”。奥迪4L搭载的最新一代MMI信息娱乐系统则是基于安卓平台开发,并且针对中国消费者使用习惯进行了专属本地化打造,集成了手机中多款常用APP,可在车内直接查询天气状况、航班、预订餐厅等,这种如智能手机般便捷的车载应用体验,可能更对新世代年轻小伙儿的味口。
宝马3系向舒适温顺转变,奥迪A4L底盘悬架更出色
宝马3系和奥迪A4L均采用了2.0T发动机作为动力来源,并且都分为低、中、高三种功率调校,宝马3系高功率版330Li可输出258马力、400牛·米的动力,奥迪A4L 45TFSI稍逊一筹为252马力、370牛·米,并且两者均配备了四驱系统。从实际的加速测试来看,宝马3系凭借在马力和扭矩上的领先,其0-100km/h加速时间要优于奥迪A4L。不过在制动方面奥迪A4L却更胜一筹,凭借对向4活塞的前刹车卡钳以及245mm宽的轮胎,奥迪A4L可以做到37米左右刹停,在紧急制动情况下,毫厘之差也许能决定你的生命安全。
操控方面,这一代宝马3系往舒适温顺转变了许多,悬架调校比上一代车型更软,在推出之初受到了不少人的质疑,尤其是在高速通过一些小坑洼时,它的悬架压缩回弹过程更加缓慢,路感有些模糊,虽然不会让人产生开船般的感觉,但是“运动”二字再用于这代3系上确实有些不太恰当。而奥迪A4L的悬架呈现韧而不硬的感觉,出色的底盘整体性和悬架支撑性使得其行驶在激烈的山路上更有乐趣,再配合高传动效率的双离合变速箱,如今的奥迪A4L更有资格撑起“运动”二字。
汽车渝评
从驾驶层面看,宝马3系似乎和奥迪A4L进行了角色互换,宝马3系开始变得舒适温顺,更像是取得真经后的斗战胜佛,对凡俗尘世的争斗不再关心;奥迪A4L则是变得更加运动,更像是西行取经之前的美猴王,欲与十万天兵天将争高下。两款车如何选择还是得看你的性格,如果你是越来越沉稳佛系,如今的宝马3系可能与你更配;如果你还有一颗年轻激情的心,奥迪A4L则更加合适。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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丘研黄藤: 宝马3系虽然用料方面比奥迪A4L稍微逊色一点,但是悬架调校方面比奥迪A4L更领先一筹,而奥迪A4L底盘偏向于较为软一点,更偏向于追求舒适和乘坐体验,但是操控性跟宝马相比稍显欠缺.总而言之,宝马3系和奥迪A4L的表现各有千秋吧.
五原县18550216687: 宝马三系和奥迪A4哪个好 - ?
丘研黄藤: 宝马三系和奥迪A4车型相比,个人认为各有优势,考虑操控性方面宝马三系好一些,考虑车子舒适性方面奥迪A4好一些.
五原县18550216687: 宝马3和奥迪a4l选哪个 - ?
丘研黄藤: 宝马3和奥迪a4l相比,总体来说考虑车子操控性方面宝马3适合,考虑车子的舒适性方面的话还是奥迪a4l适合.
五原县18550216687: 奥迪新A4对比宝马3系 谁好? - ?
丘研黄藤: 绝对是宝马3系 在外形上仁者见仁智者见智 我觉得A4L略胜一筹 可是在配置和动力 安全性上有一定差距 2者同级别的价位差异不大实际驾驶中,虽然宝马3系在底盘上使用了当今中小型车的主流的前麦弗逊后五连杆式的悬挂,但是在调校上却更...
五原县18550216687: 奥迪a4l和宝马3系买哪个好 - ?
丘研黄藤: 奥迪a4l和宝马3系车型相比,个人认为考虑车子舒适性方面奥迪a4l好一些,考虑车子操控性方面宝马3系相对好一些.
五原县18550216687: 奥迪A4L和宝马3系哪个好一点. - ?
丘研黄藤: 男生的话买SUV吧 如果在A4L和3系中选的话 各有有势 不过3系适合女生开 在性能上 进口的3系是很不错的 2.5i的动力很好 国产宝马的话就别买了 两个字浮云 A4L要买的话就买2.0舒适性的 性价比很好 室内空间大 舒适性好 安全性高 8速的CVT手自一体变速箱 更节能省油 动力也好 限速情况能跑到220 而且奥迪4S的服务很好 本人比较看好A4L 建议你还是去4S店分别试驾一下吧
五原县18550216687: 进口宝马3系与奥迪A4L哪个好? - ?
丘研黄藤: 如果是个人用稍微有点商务用途,宝马3系更合适;如果商务用途多一些,还是奥迪A4L在国情下有面子.这两个车不是一路货,宝马讲究操控,进口的轴距短乘坐并不舒适;奥迪空间大,乘坐舒适一些,但操控就下去了.大多数网友还反应奥迪普遍耗机油量大(俗称烧机油),RP不好的话,3000公里就要加,一般5000km就要加,相当于缩短了保养周期(正常应1万公里),有点难伺候.另外,奔驰C200也是这价位的一个选择.推荐在小三和奔驰之间选择.
五原县18550216687: 宝马3系和奥迪A4哪个好?(各方面、比如性能) - ?
丘研黄藤: 首先楼主得确定是哪一款对比哪一款,如果你拿A4的顶配3.2四驱版和318i比的话,肯定还是3.2的A4综合表现更好.而如果你拿335i甚至是M3和A41.8比的话,后者拍马都比不上了.所以你得确定哪款比较,我先说性能吧,因为你没说型号,所...
五原县18550216687: 宝马3系和奥迪A4的对比 - ?
丘研黄藤: 本人也是宝马的爱好者,关于三系和A4两者一直以来都是以性能见长的奥迪为了适应中国市场而把A4加长了,提高了实用性,而且没有降低多少运动性这是一个很好的方法而宝马则一直执着于三系的操控性,对三系的三围一直没有妥协这对于纯粹的宝马迷和驾驶爱好者来讲是好事,但是对于适应中国市场就不见得了毕竟中国的道路,以及驾校培训质量都一般.三系的车主很难买来三系去找到弯道撒泼三系的特点就大打折扣了,加上实用性一般,更适合年轻的三口之家或者是高级白领的使用单单以品牌文化以及形象来讲,我是三系的拥趸但是以国情以及国人的使用实用来讲,无疑奥迪的妥协来的更加精明
五原县18550216687: 宝马3系和奥迪A4哪个好?
丘研黄藤: 注重内部空间舒适性,外形新颖选奥迪A4,因为A4内部空间比宝马3系大的多.注重驾驶的乐趣,操控性,选宝马3系,因为开宝马做奔驰是名不虚传的.总之,各有长处,价格方面总体上宝马3系比奥迪A4要贵