大境汽车|又有三款豪华车要国产，售价大幅下降！
人民车市讯 近日，我方从相关渠道得知，华晨宝马X5将于2022年进行国产上市，我们终于迎来了第一个国产的豪华品牌中大型SUV。与此同时，华晨宝马大东、铁西两家工厂已开始了技术改造/扩建，之后将主要生产X5的后车身、上尾门、下尾门总成等部件。
而随着宝马X5的国产，预示着售价也将迎来大幅下降，参考现款的售价为69.99-84.99万，预计国产后入门售价会降至50W上下，也就是比进口X5便宜20万，如果老对手奔驰GLE和奥迪Q7未来没有跟进国产的话，那么X5将大幅提升其在此领域的销量及市场份额。
曾几何时，宝马X5从2004年开始引入国内，在华热销了16年，历经4代升级，一直占据着中大型豪华SUV销量榜的前三位置，而且多次蝉联榜首。随着国产在即，相信会有更多的消费者为其买单，笔者也要积极攒钱去了，开X5不是梦！
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豪车在很多人的心目中一直是有钱人的专属，但随着汽车市场竞争的升温，各大豪华品牌纷纷降价求生，不管是一线的奔驰、宝马、奥迪，还是二线的凯迪拉克、沃尔沃、路虎等等，现在都给到了很大的价格优惠，豪华品牌之间的价格战已经开启。中型豪车之前的售价基本都在30万以上，不过现在很多车型大幅降价，不到25万也可以入手，比如下面要介绍的这3款。
第一款：奥迪A4L
指导价：28.68-40.18万元
终端优惠：5-8万元
奥迪A4L是奥迪品牌在国内卖得最好的一款车，它在2019年累计销售了168473辆，单月销量基本都在万辆以上。奥迪A4L的起售价为28.68万元，而在很多地区，它的价格门槛已经跌至23万左右，要比宝马3系和奔驰C级便宜很多，是一款性价比很高的中型豪车。奥迪A4L主要搭载的是一台2.0T发动机，全系匹配7速湿式双离合变速箱，这套动力系统在奥迪和大众的很多车型上都有使用，既成熟又稳定，保养也不贵。
第二款：英菲尼迪Q50L
指导价：26.48-38.98万元
终端优惠：4-6万元
英菲尼迪是一个二线豪华品牌，在国内的影响力比较低，其旗下车型一直都有着很大的优惠，就拿英菲尼迪Q5L来说，这款车在部分地区已经降到了22万上下，堪比普通合资品牌中型车。别看英菲尼迪Q5L的销量不起眼，但就产品实力而言，它并不比同级别的一线豪华品牌车型差。英菲尼迪Q5L全系搭载了奔驰的2.0T发动机，匹配捷特科的7速手自一体变速箱，并采用后驱结构，是一款兼顾性能和乐趣的中型豪车。
第三款：捷豹XEL
指导价：28.18-41.48万元
终端优惠：3.5-6万元
捷豹XEL目前是新老款车型同时在售，老款捷豹XEL优惠较大，入门车型仅23万左右就能买到，而在新款车型于2019年11月份的广州车展上市，上市不到两个月就已经降到了25万左右。新款捷豹XEL的外观、内饰、配置都有了不小的升级，基础配置相当丰富，动力系统方面，它全系搭载2.0T发动机，并有高低功率两种版本，匹配8AT变速箱。新款捷豹XEL的动力参数并没有变化，不过升级了国六标准，整体的产品实力还是不错的。
如果你的购车预算在25万左右，又想买一台兼顾实力和面子的中型豪车的话，那么这3款车都是不错的选择。这3款车你会怎么选呢？欢迎在下方评论区留言探讨。
图片引自汽车之家图库
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近年来，豪华品牌为了占领市场，迎合消费需求，不断尝试。其中，将进口车型国产化是豪华品牌众多举措中的重要一步。
例如，早前路虎在国内的口碑和销量。
那时，在一众豪华品牌里，路虎极光的喜爱度是很高的，但是豪华中大型SUV一直以进口的身份在国内市场销售，价格相对较高，注定他是小众的。
当时，这款车进口版的售价在66.98万~83.78万。
销量持续低迷，于是，奇瑞路虎也是想办法把这辆车进行了国产化。
国产后的路虎发现运动版，售价直接便宜了一半，只要35.68万~45.58万，加上官方有将近4万的优惠，这款车最低配32万就能够买到！
结果直接推动销量的上升，高颜值+高性价比=高期待。
特别是在凯迪拉克XT6、林肯飞行家的国产上市，该细分市场也开始引起更多消费者的关注。
近期，根据官方消息，又有三款豪华品牌中大型SUV确认国产了，包括沃尔沃、奥迪和宝马的中大型SUV。
上汽奥迪中大型SUV
上汽奥迪首款车型——国产A7L已确认将于2022年投放市场，而第二款国产车型将是一款奥迪品牌的中大型SUV。
根据政府相关文件显示，上汽大众汽车有限公司宁波分公司申请奥迪C级SUV技改项目，规划年产能为7.5万辆，生产线位于上汽大众宁波杭州湾新区工厂。
同时，上汽奥迪C级（中大型）燃油SUV项目的技术改造开工时间为2021年2月，项目建成时间为2022年6月，因此新投放的上汽奥迪中大型SUV有望于2022年底投入市场。
值得一提的是，目前奥迪旗下中大型燃油SUV仅有Q7、Q8两款车型，预计引入Q7的可能性更大。
当然，也不排除是一款中国特供版的奥迪新车。以引进奥迪Q7作为预测，国产Q7或将进一步下放至50万元级别。
华晨宝马X5
2018年，中国外资股比限制规定发生了变化，宝马随即提出增持合资企业华晨宝马的股权。
经过协商，中方股东决定向宝马出售华晨宝马25%的股权，交易完成后，宝马拥有华晨宝马75%股权。
华晨汽车2018年10月11日公告截图
作为协议与整体交易的一部分，宝马将引入新车型进行本土化生产，包括宝马X5和一系列纯电动车。
其中华晨宝马iX3纯电动汽车已确定2020年内上市，而国产宝马X5预计在2022年上市，后者也将在华晨宝马大东工厂生产。
现款在售的进口宝马X5售价69.99-84.99万元，分别搭载2.0T四缸和3.0T L6发动机，均匹配8速手自一体变速箱。
该车实现国产后，省去进口关税等额外成本，也将进一步降价售价。
沃尔沃XC90
相比于BBA，沃尔沃的品牌溢价能力和认可度相对较弱，价格几乎都在30万左右，比如沃尔沃XC40、沃尔沃S60等，还有沃尔沃S90和沃尔沃XC60，入门版价格也跌破了30万。
2020年7月22日，成都经开区与沃尔沃汽车亚太区在上海举行签约仪式，年产3万辆的SPA2平台高端车型项目落户成都经开区。
据了解，SPA2平台高端车型项目投产的车型为“沃尔沃XC90”，同时有望引进的是新一代XC90产品。
相关文件显示，新一代XC90的内部代号为536，536三个数字按顺序分别代表了中大型、第3代、SUV产品。
目前国内销售的沃尔沃XC90为第二代中期改款车型，全系2.0T发动机和8速手自一体变速箱，官方售价63.39万-83.39万元，因此新车实现国产后，或许起售价在50万元左右。
值得注意的是，目前进口XC90的市场普遍优惠幅度达14万左右，意味着国产XC90性价比将会更为突出，形成与BBA产品的错位竞争。
编辑：境姐
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