为什么，上海的街道都以城市名称来命名，如，乌鲁木齐北路？？

为什么有些城市象上海好多街道都是以各地的地名命名?~

方向、顺序和地理位置，在何时都是最基本的街道命名逻辑。例如几乎每座小城市都有的十字街，烟台市的南大街和北马路，广州市的中山一路中山二路直到中山八路，南昌的一经路二经路三经路一纬路二纬路三纬路和济南的经一路经二路经三路纬一路纬二路纬三路。这种街道命名最容易把街道的方位辨认出来，但同时也是最容易淹没掉街道个性的方式。数字不会说话，东南西北的概念也不会讲述城市历史，与街道文化天然为敌。
街道命名的第二选择，是别的城市名。台北街道的命名方式移植上海，恍如一张中国地图：除了几条主干道采用政治意识形态和传统道德教条命名之外，次一级的街道都是按照中国地图的方位，从北到南，从东到西，重新命名。西南方有青海路、大理街、康定路、桂林路、昆明街……西北方有迪化街、库伦街、哈密街、酒泉街、塔城街……东南方有厦门街、福州街、温州街、潮州街、金门街……东北方有辽宁街、合江街、松江路、兴安街……此种命名方式不承载本土历史，以一种貌似开放的姿态回避了对本土文化传承的追寻，只不过是偷懒，又极容易与其他城市重复———这也是中国城市那么多北京路、南京路、上海路的原因。

公交线路：20路，全程约2.4公里
1、从南京西路步行约30米,到达南京西路石门一路站
2、乘坐20路,经过3站, 到达北京西路乌鲁木齐北路站
3、步行约260米,到达金玉池

上海的街道名称的命名，有如下几种来由：

一、来自租界影响。

英租界开辟之初，路名随意而取。1862年，英美租界合成公共租界，为整顿租界内路名各持所见。最后双方妥协，决定用中国省名和城市分别命名南北向和东西向的马路。1862年5月5日，英国领事麦华陀发布了《上海马路命名备忘录》，制定了凡南北走向的街道以各省的名称命名，东西走向的街道以城市名称命名的原则。第一批命名了19条马路，租界的执行官们为了纪念《南京条约》给他们带来的巨大利益，把派克弄命名为南京路，原来的领事馆路则被命名为中国首都的名字：北京路。

但上海人一度拒绝外国人定下的这些路名，把南京路叫大马路，而九江路、汉口路、福州路、广东路，则被依次唤做二、三、四、五马路，后又把较短的北海路叫做六马路。直到1949年后，才统一接受外国人定的上述路名。

其中有一个例外。广东路是东西向，却取了省名。因为当初起名时都用英文，这条路改为“CantanRoad”，此词在早期中外交往中既可理解为“广东路”，也可理解为“广州路”。初命名时本意是“广州路”，中国人则译成了“广东路”。

二、辛亥革命的产物。

上海是辛亥革命的重要地区，市政建设也深受其影响。1912年修筑道路时则命名了汉中路、满洲路（今晋元路）、蒙古路、新疆路和西藏路。取意于中华民族是汉满蒙回藏五大民族共和的国家。原“总统路”改为“共和路”，南川虹路沿苏洲河一段改为“光复路”，东段改为“国庆路”，新闸桥改为“大统路”。

三、民族资本兴旺时期的产物。

民国初期，上海的民族资本发展很快，又较多地聚集在闸北地区，为了表达振兴中华、民族昌盛的愿望，则把新辟道路命名为中心路、永兴路、中华新路、鸿兴路、华盛路、华昌路、民立路、民德路等等。

四、“大上海计划”的产物。

现在上海五角厂和江湾一带的路多以“民”、“国”两字当头。因为民国时期有一个“大上海计划”，在道路建设上规划以五角厂为中心，成放射状向四周修建五条主干道，各干道间有支路相通。其中凡与淞沪路、黄兴路平行的，均用“民”和“国”字为路名第一字，如：民庆路、民约路、民彝路、民壮路、民府路、国和路、国京路、国济路等；凡与翔殷路平行的，用“政”和“府”取路名第一字，如：政纪路、政法路、政本路、政熙路等。后因日本人入侵上海，“大上海计划”停止了，“府”字头的路一条也未修成。

五、国民党市政府的少量调整和更改。

抗战胜利后，国民党政府把“复兴”、“建国”、“中正”等名用于路名：为了纪念民国功臣，还以“林森”、“其美”、“英士”等人名命名了一些道路。

六、新中国成立后特别是改革开放以来的变化。

新中国成立初期，1950年，政府仅对少数道路名称作了更改，仍沿用以约定俗成的地名命名的准则。

1979年，上海建立了市和区县两级地名管理机构，进行了地名普查和命名工作，作了很大的修改。主要是随着市政建设的发展，把原来的一些路取消了，又增加了一些新路；同时，由于浦东新区和其他开发区的建设，新增加了几百个居民区，道路数量迅速增加。这些道路都以有新时代气息的名称命名。

综观上海地名命名历史，可见四条经验：1、尊重城市形成与发展的历史，让地名成为各时期的鲜明纪念；2、尊重“洋人”的参与，不完全否定外国人留下的地名；3、以约定俗成的地名命名为主，也不排斥适当用一些人名做地名；4、改革时期一定要有体现改革精神的新地名。

随着上海城市的不断发展，市区面积扩大速度惊人。路名需求更加丰富，相应的规则就只能以一个大概的原则而行。这个原则就是尽量以国内的地名为路名，而且被命名的地区在全国的位置应该大致相当于这条路在上海的位置，同时不影响原有的主要道路。这也许是一种表达举国融融、四海一家的方式，并附带削弱上海人的本位意识。只是，在这份表达欲过于强烈时，地名应有的地域色彩也会剥离。东西向马路以城市命名，南北向马路以省份命名，遂使得南京路、延安路或福建路、山东路云云，不见得比纽约第五大街或第十六大街更具个性。

在这种指导思想下，上海市区边缘出现了地区路名集群这样一个有趣状况，同省的地名在地图上被集中在一起。西南角上出现“钦州路”、“柳州路”等（分别都是广西地名），东北角则出现“鞍山路”、“双阳路”（东北地名），正北方则有“呼玛路”、“呼兰路”（黑龙江地名）。

事实上这一规则在上海沿用时间很长，但是随着城区范围的扩大该规律一直在起作用，同时新的命名又要考虑到不影响原有路名，因此有些地区在地图上离得很近，而在上海又离得很远，出现了多个东北集群等有趣状况。最典型的就是虹口区的赤峰路、多伦路等原上海市区的东北角，现在基本处于应该叫“上海路”或者“连云港路”的位置，非常有趣。

有安徽的好事者以此为据向上海市图书馆提问：为什么在上海没有一条安徽路呢？振振有词的。

这个问题让上海图书馆的同志有些为难，我的主观臆测是，在有可能命名“安徽路”的地方，一直没有出现一条需要命名的马路。要知道考证为什么没有“安徽路”，比考证为什么有条路叫“安徽路”更难。

实际上，起名字总是具有一定的随意性，没有哪条马路是生来就一定要叫某个名字不可的，而用来命名马路的省名，也不是只缺了安徽一个。

浦东开发后最受益的当属陆家嘴一带（陆家嘴相传为三国时东吴大将陆逊的原籍所在），一些并不出名，经济也不很发达的山东地名成了上海出现频率极高的词汇，比如博山、乳山等。

1990年代以后的发展突然让人们发现路名原来可以是一种无形财富。上海市地名办的负责人说，上海本没有宁夏路，宁夏回族自治区主动申请命名的，宁夏的广夏集团、宁夏枸杞等著名品牌企业和特色产品也就顺理成章的进驻了宁夏路，为在上海市场大展手脚打开突破口。

在云南开远市的要求下，又有了开远路。市地名办的人士说，现在一套崭新的路名命名办法正在实施之中。一些路名开始披上炫目的时代色彩：如世纪大道、五洲大道等；而张江高科技园区出现了一批李时珍路、牛顿路等科学家的纪念路，似乎标志着这个地区的高科技含量。

路名无言，却几乎是我们政治、社会生活演变过程的显示卡。而任何一项试图穷尽地名意味的努力，也就难免成为美丽的愚蠢。地名标识出一个个个体生命或城市生命的车站，不管我们曾作过逗留还是呼啸而过，我们都已进入了它珊瑚礁般的缠结之中。

主要原因是因为上海是移民城市

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沾化县13981704466： 为什么上海有这么多以城市名命名的街道? - ？
邵娇养阴： 上海的大多数路名都是按照中国城市来命名的,比如北京路、南京路等等.上海的街道就是根据其间最有特色的路名来的,比如南京东路街道的划属范围就将南京东路包括在内.

沾化县13981704466： 我想知道:为什么上海很多的道路要以城市的名字做为路的名字? - ？
邵娇养阴： 说得好听点就是上海比较大气.全国都在上海市里,只不过是上海市的一条路罢了:)

沾化县13981704466： 中国城市的很多路名都是以城市命名的(像:南京路,上海路,北京路).为什么啊? - ？
邵娇养阴： 以城市省份等行政区划名称命名城市的道路主要基于两大点a、历史上的做法.可以讲是出于主权意识的一种寓意式地表达,另一种讲是以国内的地名为路名,而且被命名的地区在全国的位置应该大致相当于这条路在市区内的相应位置,同时不影响原有的主要道路.这也许是一种表达举国融融、四海一家的方式.其实这句话是上海人讲的.除了上面的目的外,一些上海人还希望借这样的举动削弱上海人的本位意识,排外过于自大的意识,用心良苦哦.b、偷懒省事.城市扩展太快的话,能用的好名字用得差不多了!就拿这个来顶,是种办法.但这种方法经常挨没爽这样做的人批评为偷懒外,还有就是没自己本土的特色,没重视城市自身的历史.

沾化县13981704466： 为什么上海的路名都是以其他城市的名字起的呢? - ？
邵娇养阴： 无任何用意,你觉得能用何用意呢? 道路繁多,起名烦琐,只有地名简便易用,不易混淆罢了

沾化县13981704466： 为什么上海的马路要用各省市的名字 - ？
邵娇养阴： 随着上海城市的不断发展,市区面积扩大速度惊人.路名需求更加丰富,相应的规则就只能以一个大概的原则而行.这个原则就是尽量以国内的地名为路名,而且被命名的地区在全国的位置应该大致相当于这条路在上海的位置,同时不影响原有...

沾化县13981704466： 为什么上海的很多道路要以全国各大中城市来命名呢,除了上海还有其他? ？
邵娇养阴： 和其他城市相比,上海是一个“年轻”的城市.只有在南市区.上海老城.她的道路都是当地的路名.上海城区扩大后(扩大的部分以前都是农田),所以都用了全国的地名为路名.

沾化县13981704466： 请问上海为什么好多马路的名字是以国内别的城市的名字来 命名??比如南京路\北京、大连、营口、重庆等. - ？
邵娇养阴： 这种情况很多阿.青岛也是,简直就是一个中国地图.而且还是按方位来的.比如最南端的路都是台湾的福建的香港的城市名

沾化县13981704466： 为什么上海很多路的命名都与全国的各大城市的名字一样呢?(这有什么特殊的意义吗)? - ？
邵娇养阴： 因为全国的人都往这里跑,人多了就像海一样,所以就叫上海

沾化县13981704466： 为什么上海的道路名称大部分是全国的地名? ？
邵娇养阴： 解放初,为马路定名字的时候就这样了.不但是道路名称大部分是全国的地名,而且还有些规律呢大致是这样的:南北向的,以省份为主,如山东路,四川路,西藏路等东西向的,以城市为主.如北京路,南京路,延安路等后来南北向的名字不够用了,就有了例外.成都路,重庆路,石门路等当然,这只是针对当初最繁华的中心老城区的马路来讲的(黄浦区)后来城市扩大了,新马路开发了,就没有什么规律了.

沾化县13981704466： 为什么浦东新区的道路要以山东的城市名称来命名? - ？
邵娇养阴： 上海不仅有用山东城市命名的路,也有其他省份和城市命名的路. 在浦西,特别是黄浦区那一块,南北方向的路是省份的名字命名,东西向的是城市的名字命名.例如从外滩往西,南北向的路依次是,四川路,江西路,河南路,山东路,山西路,福建路,湖北路,浙江路,广西路,贵州路,云南路,西藏路.从苏州河南边往南,东西向的路有南苏州路,新闸路(不是城市,和苏州河闸有关),北京路,天津路,宁波路,南京路,九江路,福州路,广东路(就这条路不合规律),延安路. 不仅浦东有山东城市命名的城市,浦西也有,比如济南路,青岛路,曲阜路等都在浦西.