三菱电梯GPS-3小故障,MONO调0 MON1调1看不到小故障怎么回事?

作者&投稿:芮钞 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~ 三菱GPS-3故障码
三菱GPS-3电梯在机房P1电子板上有两个开关MON1和MON0,只要旋转这两个开关到不同位置,通过显示出来的字母,在对照相应的中文说明,就可以弄清楚电梯的故障部位和发生故障的时间和次数了。
转到0的位置,再将MON0开关旋转到0位置,显示结果如下:
显示结果----E0没有故障
------E1速度异常过低时检出《SW-TGBL》
------E2速度过大是检出《SW-TGBH》
------E3逆转是检出《SW-TGBR》
------E4AST异常时检出《SW-AST》
------E5逆变器过电流时检出《SS-LOCFO》
------E6整流器过电流检出《SS-COVH》
------E7整流器电压不足时检出《SS-LVLT》
------E8LB线圈故障断电时检出《SW-CFLB》
------E95线圈故障断电时检出《SW-CFU》
------EA迫力接点ON/OFF故障时检出《SW-CFBK》
------EB轿箱直接信号传输异常《ST-STSCE》
------EC厅外和指令直接信号传输异常《ST-STSHE》
------ED系统异常《ST-SYER》
------EE驱动在不能启动《SD-DNRS》
------EF控制在不能启动《SW-NRS》
0。将MON1不变,把MON0旋转到1位置。显示轿箱与平衡驼的位置,平衡是为0-0之间,显示1等于256MM,那么显示2等于512MM。
将MON1不变,把MON0旋转到2位置。数据输入《安装时间用 ,和SW1同时使用》
将MON1不变,把MON0旋转到3位置。《显示楼层》
将MON1不变,把MON0旋转到4位置。《显示楼层》
将MON1不变,把MON0旋转到5位置。《称重数据输入,保养时使用》
将MON1不变,把MON0旋转到6位置。手动优先模式
将MON1不变,把MON0旋转到7位置。《显示楼层》
将MON1不变,把MON0旋转到8位置。《显示楼层》
将MON1不变,把MON0旋转到9位置。《显示楼层》
将MON1不变,把MON0旋转到A位置。DLD智能门楼层显示
将MON1不变,把MON0旋转到B位置。迫力力矩确认
将MON1不变,把MON0旋转到C位置。称重值百分比检查
将MON1不变,把MON0旋转到D位置。称重值表示
将MON1不变,把MON0旋转到E位置。TSD偏差数据检查
将MON1不变,把MON0旋转到F位置。TSD动作点检查。
一。将MON1旋转到1位置,将MON0旋转到0位置时的显示结果如下:
显示结果:一--E00没有异常
-----E01温度异常《SW-THMFT》
-----E02紧急停止运行记录一次《SW-EST1》
-----E03CC-WDT3次检出《SS-SLCWC4》
-----E04SLC-WDT4次检出《SS-SLCWC4》
-------E05过电流检出《SW-SOCR》
------E06再生电阻负载过大《SW-SOLR》
------E0741DG门锁电路异常《SW-E41》
------E08终端限位开关异常〈SW-TSCK〉
------E09PAD异常检出〈SW-PAD〉
------E0A称重数值异常检出〈SW-WGER〉
------E0B停止中PAD异常检出〈SW-PAE〉
------E0C充电异常〈SW-CHRGD〉
------E0D在平层时异常检出〈SW-PRLE〉
二.将MON1旋转到1位置,将MON0旋转到1位置时的显示结果如下:
显示结果: -----E10没有异常
-----E11复位后重试不能〈SW-RSRTC〉
-----E12士力驼16次异常检出〈ST-SELD〉
-----E13直接传输CPU传送异常〈ST-STER〉
-----E14电容器异常检出〈ST-CAPC〉
-----E15手动按钮异常〈ST-HDOK〉
----E16模式与测速数据偏差异常《SD-OVJP》
----E17LB线圈连续4次异常断电检出《ST-DFLR》
----E185线圈连续4次异常断电检出《ST-DF5》
----E19迫力连接回路连接4次异常检出《ST-BFDK》
----E1A整流器电压连续8次电压不足检出《ST-DFLV》
----E1BRL异常时检出《ST-CFRL》
----E1CTSD动作时异常检出《SW-TSLDE》
-----E1DESP动作时异常检出《SW-ESPE》
三.将MON1旋转到1位置,将MON0旋转到2位置时的显示结果如下:
显示结果:----E20 没有异常
----E2189回路异常检出《SW-E89》
----E22 紧急停止运行记录2次《SW-EST2》
----E23 系统异常《ST-SYER》
----E24 回复后在尝试检出《ST-RSRQH》
----E25 集极驱动板异常《SS-GDFH》
----E26 DC-CT异常《SD-CTER》
----E27 油压迫力压力过低时检出《SW-OPFER》
----E28 油压迫力油温,油量异常检出《SW-OTLER》
----E29温度异常《SW-THMME》
----E2A 与最终速度偏差异常《ST-UMCH》
----E2B 异常紧急停车后不能在启动《SW-ETST》
----E2C 迫力异常动作2次《SW-REBK2》
----E2D 整理器充电异常《SW-VCHGT》
----E2E MELD制板充电异常《SD-MCHG》
四.将MON1旋转到1位置,将MON0旋转到3位置时的显示结果如下:
显示结果:----E30 没有异常
----E31 MELD负荷过大《SD-SLTT》
----E32 异常低速《SW-TGBL》
----E33 速度异常过高《SW-TGBH》
----E34 AST异常动作《SW-ASTW》低速梯使用
----E35 逆转运行《SW-TGBR》
----E36 AST异常动作《SW-ASTW》
----E37 AST异常动作《SW-ASTWV》
----E38 整流器电流过大时检出《SS-COVF》
----E39 整流器电压过低时检出《SSLVLT》
----E3A CC-WDT4次异常检出《SS-CCWC4
----E3B SLC-WDT4次异常检出〈SS-SLCWC5〉
----E3C 逆边器电流过大时检出〈SS-LOCFO〉
----E3D SLC-CPU紧急停止时动作检出〈SS-DEST〉
----E3E 整流器充电异常〈SW-CVER〉
五. 由将MON1旋转到1位置,将MON0旋转到1位置时的显示结果如下:
显示结果:----E40 没有异常
----E41 紧急停止运行记录2次〈SW-EST2〉
----E42 整流器电流过低时检出〈SS-LVLTT〉
-----E43 紧急停止回复〈SW-ESTR〉
-----E44 LB线圈故障断电时检出
----E45 5线圈故障断电时检出
----E46 迫力连接点异常检出
----E47 89线圈故障断电时检出
----E48 89故障时检出
六.将MON1旋转到1位置,将MON0旋转到5位置时的显示结果如下:
显示结果:----E50 没有异常
----E51 29安全回路时检出〈SN-29〉
----E52 29安全回路动作时检出〈SN-29LT〉记忆锁存
----E53 欠相或者电压过低时检出〈SS-PWFH〉
----E54 整流器电压不足时检出〈SS-LVLT〉
----E55 12V电源异常〈SS-12VFL〉
----E56 模式与测速比有偏差〈SD-PTC〉
----E57 手动模式时电流负荷过大〈SD-HRT〉
----E58 驱动发出时紧急停止指令〈SD-32GQ〉
----E59 紧急停止指令〈SC-S29〉
----E5A 迫力基板异常〈SS-BKE〉
----E5B 模式与测速比有偏差
----E5C EST异常而引起不能再启动〈SW-ETSES〉
七.将MON1旋转到1位置,将MON0旋转到6位置时的显示结果如下:
显示结果:----E60 没有异常
----E61 整流器电压不足
----E62 集极驱动板异常《SS-GDFH》
----E63 逆变器保护回路动作《SS-LFO》
----E64 29安全回路动作时检出《SS-29LT》锁存记忆》
----E65 12V电源异常
----E66 逆变器温度异常检出
----E67 锁相环检出《SS-PLLFH》
----E68 整流器电流过大
----E69 逆变器电流过大
----E6A 整流器电流过大时检出
----E6B 欠相或电压过低时检出
八.将MON1旋转到1位置,将MON0旋转到7位置时的显示结果如下:
显示结果:----E70 没有异常
----E71 CC-WDT5次异常检出
----E72 CC-WDT4次异常检出
----E73 CC-WDT3次异常检出
----E74 SLC-WDT5次异常检出《SS-SLCWC5》
----E75 SLC-WDT4次异常检出
----E76 SLC-WDT3次异常检出
九.将MON1旋转到1位置,将MON0旋转到9位置时的显示结果如下:
显示结果:----E90 没有异常
----E92 电流负荷过大《SD-OCR》
----E93 不能再启动《SD-DNRS》
----E94 MELD负荷过大时检出《SD-SLTI》
----E95 TSD不正常时检出《SD-TSDP》
----E96 行走时称重异常检出《SD-WGHDF2》
----E97 DC-CT异常检出《SD-CTER》
----E98 TSD异常动作检出《SD-TSA》
----E99 摩打解码器Z相异常检出《SD-AZER》
----E9A 摩打解码器F相异常检出〈SD-AEER〉
----E9B PM摩打限电流过大〈SD-TOCR〉
十.将MON1旋转到1位置,将MON0旋转到A位置时的显示结果如下:
显示结果:----EA0 没有异常
----EA1 模式与测速偏差异常〈SD-PVJP〉
----EA2 模式与测速偏差异常〈SD-OVJP〉
----EA3 驱动发出之紧急停止指令
----EA4 再生电阻负荷过大
----EA5 本机模式与测速比较有偏差〈SD-PTC〉
----EA6 手动模式时电流过大
----EA7 逆变器电流过大时检出
----EA8 TSD-PAD故障检出〈SD-PADE〉
----EA9 MCP检出整流器电流过大〈SD-COCF〉
----EAA MCP初期设定异常〈SD-INITF〉
----EAB RAM异常检出〈SD-RAMER〉
----EAC 卷上机设定数据异常〈SD-DTER〉
----EAD MCP重新启动异常〈SD-RBOTNG〉
--十一.将MON1旋转到1位置,将MON0旋转到B位置时的显示结果如下:
显示如下:----EBO 没有异常
----EB1 停机10分钟不能在启动〈SW-32DT10〉
----EB2 停机16分钟后不能再启动
----EB3 再不能启动超过10分钟〈SW-DSTR10〉
----EB4 再不能启动超过10分钟〈SW-57EBT〉
----EB5 门不能开启超过2分钟〈SW-CONE〉
----EB6 FUSE断路超过2分钟〈SW-EFSOF〉
----EB7 60异常检出〈SW-60CFK〉
----EB8 门不能开启
----EB9 主控制板异常检出〈SQMBCIJH〉
----EBB 困人警报〈SZ-EMBH〉
----EBC 警报不能使用〈SZ-EMBH〉
----EBD 群控管理异常〈SZ-GCIJO〉
十二.将MON1旋转到1位置,将MON0旋转到C位置时的显示结果如下:
显示结果:----EC0 没有异常
----EC1 SLC传输异常〈SS-TRER〉
----EC2 SLC紧急停止动作
----EC3 SLC内速度过高
----EC4 SLC的AST动作〈SS-AST〉
----EC5 SLC内KC动作〈SS-DKC〉
----EC6 SLC的RAM异常检出〈SS-RAMER〉
十三.将MON1旋转到1位置,将MON0旋转到D位置时的显示结果如下:
显示结果;----EDO 没有异常
----ED1 轿箱正门BC-CPU1异常检出〈SF-FBCIIJH〉
----ED2 轿箱正门BC-CPU2异常检出
----ED3 轿箱正门BC-CPU3异常检出
----ED4 轿箱正门BC-CPU4异常检出
----ED5 正门CAR-STATION的CPU异常检出〈SF-FCSJJH〉
----ED6 正门控制CPU异常检出〈SF-FDCIJH〉
----ED7 正门轿箱显示灯的CPU异常检出,〈SF-FICIJH〉
----ED8 正门轿箱的OPTION-CPU异常检出〈SF-FCZIJH〉
----ED9 SC-CPU严重故障〈SC-SCER8〉
----EDA SH-CPU严重故障
----EDB SC-CPU轻微故障
----EDC SH-CPU轻微故障
----EDD HS-CPU故障〈SC-HSAIJ〉
十四.将MON1旋转到1位置,将MON0旋转到E位置时的显示结果如下:
显示结果;---- EE0 没有异常
----EE1 轿箱后门BC-CPU5异常检出〈SF-RBC5IJH〉
----EE2 轿箱后门BC-CPU6异常检出
----EE3 轿箱后门BC-CPU7异常检出
----EE4 轿箱后门BC-CPU8异常检出〈SF-RBC8IJH〉
----EE5 后门CAR-ASTTION的CPU异常检出〈SF-RCSIJH〉
----EE6 后门控制CPU异常检出
----EE7 后门轿箱显示灯的CPU异常检出〈SF-RICIJH〉
----EE8 后门轿箱的OPTION-CPU异常检出〈SF-RCZIJH〉
--EAE MCP-WDT4次异常检出〈SD-MCPWDE〉


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上海三菱电梯在2003年以前的产品确实采用日本的技术,包括经典的GPS-3系列,不可否认采用日本技术的产品质量很好,但在2003年以后日本撤资,上海三菱已经全部国产化,在日资撤出后匆忙推出的hope及hope2由于技术不成熟马上就被市场淘汰,而后又推出的lehy和lehy2凌云系列、08年推出的legy菱捷系列是为了抢占...

林芝地区17637627725: 我是电梯新手.谁能告诉告诉我三菱GPS - 3怎么查故障代码 -
谢鱼龙珠: 三菱GPS-3电梯在机房P1电子板上有两个开关MON1和MON0,只要旋转这两个开关到不同位置,通过显示出来的字母,在对照相应的中文说明,就可以弄清楚电梯的故障部位和发生故障的时间和次数了. 平时维保:搽灰加油紧螺丝、对各部分开关检查、对安全部分检查

林芝地区17637627725: 三菱GPSIII电梯轿顶检修无效,机房和轿厢检修都正常,请问故障在那点? -
谢鱼龙珠: 三菱GPS-3故障码三菱GPS-3电梯在机房P1电子板上有两个开关MON1和MON0,只要旋转这两个开关到不同位置,通过显示出来的字母,在对照相应的中文说明,就可以弄清楚电梯的故障部位和发生故障的时间和次数了.转到0的位置,再将...

林芝地区17637627725: 三菱电梯门机控制板故障显示3三菱GPS电梯,门机板显示3,不能开
谢鱼龙珠: 建议您先对机械部分调整一下,比如,门机传动带、同步带是否过紧或是偏松;层门或是轿门是否有卡阻?比如:偏心轮、门滑块、层门同步钢丝绳、门重锤、门挂轮、门扇是否符合要求?因为开关门阻力偏大后,电机就会加大电流,当电流达到设定的保护阀值后,就会发出过电流的故障提示.排除机械问题后,再考虑电路或门机板的问题.一般三菱的门机板还是可靠的.

林芝地区17637627725: gps - 3三菱电梯外呼个别层不按也停,外呼没坏,电梯上行个别层外呼下箭老亮,外呼没坏, -
谢鱼龙珠:[答案] 先确认按钮是否卡住,再确认线附近是都有干扰,加个磁环试试看.

林芝地区17637627725: 三菱电梯GPS - 3电梯有时开门后有不关门现象,最后直接强迫关门.不是一直这样,偶尔才会出现. -
谢鱼龙珠: 检查故障记录,可以怀疑门限位开关、光幕及主板或变频器故障导致.

林芝地区17637627725: 三菱电梯GPS - 3故障E1怎么处理 -
谢鱼龙珠: 这个故障码是一个很笼统的故障码,不是特定指明是什么什么坏了,最有可能的是减速开关坏,你可以用万用表在机房检查一下,具体要量哪个插件我一时想不起,要看一下图纸

林芝地区17637627725: 上海三菱电梯GPS - 3不固定楼层死机,打检修能走,恢复运行后时间不长又死机? -
谢鱼龙珠: 这种情况多数是减速开关的问题.也就是减速开关的安装尺寸是否符合厂家技术要求,或者是开关本身已损坏.还有就是接线是不是良好.QQ289490685

林芝地区17637627725: 曰本三菱GPS - 3型电梯在从11楼向1运行途中突然急停,然后平层后,不继续驶往1楼,又驶向楼上15楼空层是何故障? -
谢鱼龙珠: P1板有故障代码,你看看故障代码再说,急停的原因有不少,安全回路,门锁回路,编码器等等,你先解决了故障再看是否还有这样的现象!

林芝地区17637627725: GPs一3三菱电梯,修理前电梯正常,但更换了井道内换速开关后,电梯运行至1楼后死机, -
谢鱼龙珠: 看一下是不是换速接触不好

林芝地区17637627725: 三菱gps - 3电梯平层后死机,不报故障,外呼无显示,上下减速都换了,超载也取消了,还是不行. -
谢鱼龙珠: 是在1楼吗?如果是的话,是不是电梯被锁梯了? 如果在别的楼层,要检查门机上的开关有没有问题.

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