为什么纳智捷和荣威的二手车车不好卖

作者&投稿:燕兔 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
为何纳智捷在大陆卖不好?~

去年只卖1.8万辆!今年销量再下滑的纳智捷能起死回生吗?
“二手车贩子终结者、加油站尊耀会员、4S店售后贡献王者、高配拖拉机、车主的噩梦”——纳智捷!
一个是台湾最大的汽车企业,裕隆集团;一个是内地优秀的汽车企业,东风公司——两个车企所谓的“强强联合”就造出了这么个玩意儿?
如果说众泰、陆风这一类汽车品牌是辣鸡,那么纳智捷简直就是辣鸡中的战斗机——一百万的造型、八十万的油耗、五十万的配置、二十万的价格、十万的驾驶体验、五万的驾驶体验、二十年前技术水准。纳智捷让大陆人民心寒了,一度让消费者认为这货就是来内陆圈钱的。
老旧的技术,自主品牌都看不下去
网上都在普天盖地的讨伐纳智捷所研发的发动机,技术老旧、毫无创新,这一点是毋庸置疑的。纳智捷现有的这款2.2T发动机可以追溯到台湾裕隆集团1955年所研发的机器。细思极恐的是,两款机器都是2.2L的排量,纳智捷算是跳到黄河也洗不清技术老旧这个事实了。
以纳智捷大7所搭载的2.2T发动机为例,15年之前只有131KW功率(178匹马力),到了2016年也就增加了17KW的功率(+23匹马力)。对比宝沃的2.0T发动机165KW功率,江淮的2.0T输出140KW 功率。就纳智捷这2.2T的水平,还不如自主品牌的2.0T发动机,更不用说其他排量的机器了。所以说纳智捷技术只有20年前的水准一点都不冤枉。
再来看看纳智捷的底盘悬挂,又给了我们一个惊喜。从纳智捷最便宜的车型(U5,售价10万元)到最贵的车型(CEO,售价41万元),全部都是和拖拉机一模一样的扭力梁悬挂,俗称板车悬挂。这意味着,能坚持把纳智捷开到过保的车主都有一个铁腰。
车子不怎么样,脾气倒是蛮大
根据第三方汽车投诉网站来看,纳智捷的再案投诉高达300余件,五花八门的各种投诉案例层出不穷,比如涡轮风扇破损、油表不准、发动机熄火??这种百车难得一见的奇葩投诉都一抓一大把。这一切的根源都直指纳智捷那令人发指的质量问题。
尤其是在纳智捷自主研发的发动机上,异响、抖动这种小毛病都算轻的了,像拉缸、漏油这种没跑个5万公里以上的都难得一遇的问题,在还没过保的纳智捷这里却频频发生。纳智捷全系车没有一个车型能逃脱质量差的噩梦。还没有遇见?要么你是买的一台假的纳智捷,要么你只跑了几千公里。
油耗始终是纳智捷跨不过去的一个坎。以纳智捷大7(SUV)为例,2016款车型的工信部油耗在8.9-9.6L/100KM——纳智捷怕是在十位数上少打了一个“1”。14L以上的油耗是绝对跑不了,大力出奇迹,油门给多点,轻轻松松上19L。一个买菜车被开出了性能车的油耗,是悲哀还是进步?纳智捷心里真的没有逼数。
把装逼坚持到底,退网退市指日可待
虽然车子现在并不好卖,但纳智捷还是想把装逼坚持到底。纳智捷为了让自身不落俗套,在经销商布局上耗费了大量的精力——纳智捷汽车生活馆(其实就是4S店)就是其杰作。装逼是要付出代价的,所谓的生活馆虽然整得富丽堂皇,但投资成本远超普通4S店,经销商和厂家的矛盾也就因此而产生。在几年前,纳智捷生活馆也出现了大面积的退网的波动。
留下的经销商虽然没有退网,但是日子也好不到哪儿去。日益加深的矛盾不仅让纳智捷的销量一跌到底,更让经销商将枪口对准了消费者,从售后服务中剥取更多的利益。抬高配件的售价、延长调货周期、恶意销售的情况比比皆是——恶性循环的纳智捷,退市可待。
结语
在2010年纳智捷横空出世的时候,业界把纳智捷作为汽车IT智能科技的代表作,可市场销量低迷买车不是买电脑。如今的纳智捷倒是像个被人民群众所抛弃的孤儿,不仅车型少,质量问题百出,经销商退网,而纳智捷退市似乎越来越近。

二手车里荣威550 350,如果车子的车况良好,手续齐全,价位相对便宜的情况下个人认为短时间练手过度还是能够考虑的,不过这两款保有量不大,维修保养便利性还有保值性方面一般。

纳智捷和荣威的二手车车之所以不好卖是因为两个品牌的车型品牌知名度不高,二手车保有量低,维修保养不是很方便,因此这两个品牌的二手车不好卖。


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纳智捷:纳智捷大7SUV 日产:日产奇骏、日产天籁 欧宝:欧宝英速亚、欧宝安德拉 标志:标志4008、标志3008、标志508 荣威:荣威750、荣威950、荣威W5 铃木:铃木超级维特拉、铃木凯泽西 斯巴鲁:斯巴鲁力狮、斯巴鲁傲虎、斯巴鲁XV、斯巴鲁森林人斯柯达 斯柯达:斯柯达昊锐、斯柯达速派、斯柯达野帝 双龙:双龙柯兰多...

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纳智捷suv是几驱动
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汽车品牌分类
红旗、吉利、长城、哈弗、WEY威派、比亚迪、奇瑞、Qoros、SAIC荣威、传祺、华晨中国、金杯、一汽、BAIC、长安、东风、宝骏、五菱洪光、启辰、纳智捷(台湾省)等。浙江吉利控股集团成立于1986年,从生产冰箱零部件起步,发展到生产冰箱、电冰柜、建筑装饰材料和摩托车。1997年进入汽车行业,以产业、技术创新和...

白沙黎族自治县18032942502: 为什么纳智捷和荣威的二手车车不好卖 -
雪叔斯迪: 纳智捷和荣威的二手车车之所以不好卖是因为两个品牌的车型品牌知名度不高,二手车保有量低,维修保养不是很方便,因此这两个品牌的二手车不好卖.

白沙黎族自治县18032942502: 为什么说纳智捷会吓死二手车商 -
雪叔斯迪: 那只能说明纳智捷这车的销路不好,很多车砸在了手里,赔了不少钱.根据中国二手车网乘用车保值率可知,纳智捷这车的保值情况不是很好.

白沙黎族自治县18032942502: 荣威不保值的原因是什么?
雪叔斯迪: 因为荣威的知名度不高,二手车不好卖,因此只能在价钱上下功夫.对于车贩来说,他们更愿意收丰田、本田、奔驰这样的热门合资品牌,很快就能转手卖出去,不会造成...

白沙黎族自治县18032942502: 一款让二手车贩子胆寒的车型,纳智捷到底有什么魔力 -
雪叔斯迪: 纳智捷之所以让二手车贩子胆寒是因为该车型保值律和认知度很低,二手车贩子一般收这车很难转手出去.

白沙黎族自治县18032942502: 荣威2手车为什么不保值 -
雪叔斯迪: 保值率与市场占有率有绝对的关系,再一个就是认知程度.先不说荣威的车怎么样,开到大街上有多少人认识的?所以如果你买了一车荣威车,在卖的时候,愿意买的人就少,而你又想出手,只能降价卖了.但是话还得说回来,一款不被大多消费者认识的车,你在买新车的时候,经销商也会给你更多优惠的.卖的时候少卖点,但你买的时候已经赚回来了.550和350都不保值,而且不在一个级别上.看你的需要吧.另外还有一点也很关键,就是你将来维修保养是否方便.如果没有就近4S店的话,会很麻烦的.不像市面上常见的车,在哪都可以保养.

白沙黎族自治县18032942502: 汽车标志l是什么车 -
雪叔斯迪: 纳智捷是中国台湾省的汽车品牌,是属于国产汽车.纳智捷凭借它个性的外观和宽敞的空间是吸引了不少人.不过这都是过去的事,现在的纳智捷却沦落到车贩子不要的尴尬.让纳智捷成为二手车市场里梦魇的存在,主要的原因就是纳智捷的车非常不保值,车贩子如果收了这个牌子的车,都要面临卖不出去的尴尬.即使最后卖出去,也是亏本生意,这就是纳智捷车贩子为啥不要的原因.

白沙黎族自治县18032942502: 纳智捷 - 优6 SUV - 优6外观那么好看为什么卖不起来?
雪叔斯迪:主要是国人不懂车,汽车消费观不成熟. 纳智捷动力充沛、油耗低、高科技配置高、性价比好、质量稳定、售后服务一流

白沙黎族自治县18032942502: 大7纳智捷为什么卖的不好 -
雪叔斯迪: 汽车不是光看性能就可以的.还得看后期保养和维修.保有量太小的车保养都成问题. 或许大家都忘记了奥克斯汽车.没错.就是造空调那个奥克斯.奥克斯汽车退市后,旗下的车全部成了孤儿,十几万买回来的车没售后没配件,转手都没人要.太可怕了.

白沙黎族自治县18032942502: 当初要对标汉兰达的荣威RX8,为什么卖不动? -
雪叔斯迪: 提到买车,大多数的人第一反应还是要购买一辆SUV.这个点,从SUV持续热销就基本能看出来.也正是这一波浪潮,不少自主品牌凭借SUV异军突起,成功占领了一块属于自己的领土.像什么哈弗H6、吉利博越、传祺GS4等等,凭借着物美...

白沙黎族自治县18032942502: 荣威750二手车怎么不保值 -
雪叔斯迪: 荣威750二手车之所以不保值 主要是因为荣威750的二手车保有量太少,品牌知名度方面不是很有优势,因此造成二手车不保值.

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