混合气过浓是油多还是气多
混合气就是燃油和空气混合后的气体，混合气浓就代表油多气少，反之，混合气稀就代表气多油少。所以，汽车发动机混合气过浓主要有两个大方面的原因，一是油路问题，二是气路问题，将这两个大的方面展开后又可以细分为很多小的问题，下面我们就一起来看一下吧。
油路问题(油多)
一是汽油压力过高，主要是燃油泵以及燃油压力调节阀损坏所导致的，它会造成喷油嘴喷入的油量过大，从而使混合气变浓，解决方法是更换油泵以及调节阀。
二是喷油嘴滴漏，它损坏之后会造成发动机在不需要喷油的情况下依旧存在燃油漏入燃烧室，从而造成混合气过浓，检查时可以把喷油嘴拆下静置观察是否滴油，如果故障属实，则需要更换新的喷油嘴才可以解决。
三是高压油泵内漏，对于带高压油泵的车型，这就是混合气浓最常见的原因之一，但是其在本质上和喷油嘴滴漏没有什么区别，只不过高压油泵是漏在发动机内部与机油混合形成部分燃油蒸汽，从而影响混合气形成比例，进而导致混合气过浓。在检查时可以把机油盖拧下，闻一下发动机内是否有较浓的汽油味，如果味道很明显，则是高压泵损坏，更换之后即可解决。
四是水温传感器失准，此传感器是起到修正发动机喷油量的，发动机水温低时，ECU会加大喷油量让发动机尽快暖机，从而达到更好的燃烧效率，当发动机水温达到合适温度时，ECU便会减少喷油量。如果水温传感器失准，便可能在热车时也按照冷车时修正喷油，从而引发混合气浓的故障，解决方法是更换新的水温传感器。
五是前氧传感器损坏，前氧主要是用来检测废气中的氧含量的，从而根据检测结果来调整喷油量，如果该传感器处于损坏状态，误报废气中氧浓度过高，ECU便会加大喷油量来修正燃油与空气的比例，从而引发混合气浓的现状，解决方法是更换或者维修ECU控制单元。
气路问题(气少)
一是发动机存在漏气，这个漏气主要是涡轮增压器到节气门端存在，一般发动机控制单元会报增压压力下降的故障等，在处理时可以使用烟雾测漏仪进行检测，然后对损坏的位置进行修复即可解决。
二是进气系统堵塞，比如空滤脏污导致发动机进气量减少等情况均会造成混合气浓，解决方法是更换脏污的空气滤芯以及清理堵塞的进气管道。
三是空气流量计或者进气压力传感器损坏，它俩主要是用来检测进气量以及进气温度的，如果失准损坏，便会误报进气数据，从而影响发动机的喷油量造成混合气浓，解决方法是更换新的传感器。
四是汽油蒸汽回收系统故障，该系统会把油箱内的燃油蒸汽引入发动机燃烧，如果碳罐电磁阀卡滞常闭，就会造成燃油蒸汽减少，从而引发混合气浓的故障，解决方法是更换碳罐电磁阀。不过需要注意的是，如果碳罐电磁阀在常开的状态下，是会出现先浓后稀的故障。
五是发动机积碳较多，积碳形成后会黏附在节气门体和火花塞上，节气门体积碳较多会影响它的开度，从而造成进气量减少，导致混合气浓；火花塞上的积碳会减弱点火能量，从而使混合气不能完全燃烧，导致混合气浓的故障。
以上便是发动机混合气过浓的常见原因，大家可以参考一下，有不对的地方还请各位指教。
汽车混合气过浓的原因以及如何解决
对汽车混合气的简单理解是:混合气中的燃油多，空气体少。该故障会导致发动机运行不稳定、动力不足、排气管打爆等现象。如果混合气过浓，发动机电子控制单元将报告故障代码P0172。在这里，我们将分析混合气过浓的原因及解决办法。不同工况下对混合气浓度的要求混合气浓度是指燃油与空气体的比例(k)，最佳...
雪铁龙c3混合气过浓怎么回事
所谓的混合气，就是燃油和进入气缸的空气的混合物，而混合气过浓，是指燃油和空气的比例失常，出现了燃油过多的现象。反之，燃油过少，就会出现混合气过稀现象。燃油和空气的合理比例也被称为空燃比。理论上的空燃比最佳状态为14.7：1。因此，发动机控制单元在控制进气量、喷油量时，都是以实现合理...
汽车混合气过浓是什么原因?
油平面过高是导致混合气过浓的主要原因之一。当油平面过高时，燃油过多，混合气过浓，发动机无法充分燃烧，影响车辆的性能和油耗。因此，在发现混合气过浓时，需要检查油平面是否过高。另一个可能的原因是真空省油器失灵。真空省油器的主要作用是控制进气量，如果失灵，进气量过大，混合气就会过浓。此时，...
摩托车混合气过浓症状
4、化油器混合气过稀主要现象就是启动困难，怠速不稳定，而且就算打着火也很容易死火，不过很省油混合气过浓的现象，就是打火就容易，不过很耗油，而且容易烧火花塞，拆出火花塞就会看见火花塞的顶部有一层黑黑的油污至于调整。5、混合气过浓可导致1，烧火花塞2，加油不畅，放炮3，燃油消耗过高4，发动机...
混合气过浓和过稀的区别是什么?
混合气过浓和过稀是汽车发动机中常见的两种现象，它们的区别在于喷油量的多少。当混合气过浓时，会出现一系列的问题，例如发动机启动困难、加速不敏感、排气管冒黑烟并伴有异响。此时，发动机熄火后从节气门轴处有汽油向外渗漏，发动机动力不足，油耗增加。而当混合气过稀时，发动机不易发动，怠速运转不...
车子燃烧不好 问一下混合气过浓和过稀怎么解决阿
通常出现汽车混合气过稀过浓的情况，汽车都会在出现一定程度问题。汽车混合气浓度过低，也就是空气多，燃油少，汽车会出现动力不足等问题；汽车混合气浓度过高，也就是空气少，燃油多，将会出现燃油燃烧不彻底，耗油量增加，污染物排放增加，污染火花塞，并且容易造成点火不良，形成恶性循环。第二，何为...
混合气过稀是油多还是气多?
通常，过稀或过浓的混合气都可能导致问题。当混合气过稀时，空气过多，汽油过少，这会导致汽车动力明显不足，因为汽油燃烧不充分。反之，如果混合气过浓，即空气不足，汽油过剩，燃烧效率下降，油耗增加，污染物排放上升，火花塞易被污染，点火过程不畅，形成恶性循环。混合气的浓与稀主要由喷射量决定。
混合气过浓怎么解决
问题二:混合气过浓的处理方法 简单说混合气过浓就是油多空气少,这样造成汽油无法充分燃烧。要处理的话要找到造成这种问题的原因,是供油系统的问题还是进气系统的问题,还是空气流量计的问题都哟可能,要逐一检查。 问题三:发动机混合气过浓怎么办? 电喷的对吧,检查节气门总成并且清洗,另外检查三元催化装置 问题四:...
混合气过浓的常见原因是什么?
2、汽车混合气过浓的故障原因:阻风门没打开，或空气滤清器滤芯脏污堵塞;浮子室油平面调整不当或三角针阀密封不严，致使油平面过高;浮子破裂;空气量孔堵塞或省油器失效;化油器主量孔配剂针旋出过多或 主量孔磨损过大。3、汽车混合气过浓的故障诊断与排除：a.检视浮子室油平面是否过高。b.油平面如...
汽车混合气过浓什么原因
1. 汽油压力过高，主要是燃油泵以及燃油压力调节阀损坏所导致的，它会造成喷油嘴喷入的油量过大，从而使混合气变浓，解决方法是更换油泵以及调节阀。2. 喷油嘴滴漏，它损坏之后会造成发动机在不需要喷油的情况下依旧存在燃油漏入燃烧室，从而造成混合气过浓，检查时可以把喷油嘴拆下静置观察是否滴油，...
相筠悦止： 混合气过稀是油少气多,过浓则是油多气少.
垦利县18692647970： 摩托车的“混合气浓”指的是油多还是气多?反之混合气稀,只得是油少还是气少? - ？
相筠悦止： 混合气,顾名思义就是汽油与空气的混合物.混合气浓,就是供油量稍大,这时车的动力性最好.混合气稀即供油量稍小,这时车的经济性最好.
垦利县18692647970： 摩托车混合气过稀为什么会费油?谁能透彻的解释下?混合气过稀为什么会费油?混合气过浓可以理解是油多空气少,加油门自然进的油多了.但是混合气过稀... - ？
相筠悦止：[答案] 混合比过稀,燃烧的热值不够,发动机功率不足,本来可能只要10转作的功现在要15转才能完成,所以费油了
垦利县18692647970： 摩托车化油器混合比调弄了,是空气进的多了还是汽油进的多了? - ？
相筠悦止： 你好,这个问题这么理解的,化油器混合比浓了,那么就是油多了,气体少了
垦利县18692647970： 燃油系统过浓 - ？
相筠悦止： 车辆检测总显示系统过浓,说明到汽缸内的混合气是浓的,简单的说就是油多气少,排除氧传感器的故障外,需要检查进气系统的压力和燃油的压力是不是在正确范围内,如果有超标就很有可能出现此故障.
垦利县18692647970： 摩托车混合气加浓是什么意思? 人家说混合气浓是什么意思?这里说的浓是油的比例浓了,还是空气的比例加 - ？
相筠悦止： 是汽油与空气的混合浓度,汽油雾化过程中汽油多空气少,混合比就浓,反之就稀,正常情况混合比浓度是设定好的,无问题一般无需调整,拉阻风门是限制了空气进气量,空气进的少汽油进的多,人为加大混合比浓度利于启动,
垦利县18692647970： 怠速下混合气体过浓是什么意思 - ？
相筠悦止： 您好.混合气的标准比例是 14.7 : 1 也就是空气跟汽油的质量比在这个比例下,汽车是最省油的,汽车电脑ECU控制喷油嘴的喷油量和传感器测得的空气质量比例就按这个比例喷油急加油时,喷油量增加,但其进气管内外压力太大,得不到相应的空气,就是油多气少时,混合气浓度过大,会有冒黑烟噪音大等现象,当然也会因其它原因引起.希望能帮到你.
垦利县18692647970： 2010年途观2.0T报故障缸组1混合器过浓是什 - ？
相筠悦止： 您好!混合气过浓的意思是喷油嘴喷的燃油过多,才会有此故障码的.还有是氧传感器检测数据不准也会报此故障码.建议先用诊断仪器检测,然后再制作维修方案.
垦利县18692647970： 奥迪A6L2.4气缸列1和2混合气过浓,啥原因 - ？
相筠悦止： 气缸列1和列2混合气过浓原因:空气流量不够而造成混合气过浓.或者因为发动机本机配套的空气滤清器上盖低落或隔盘装反使进气口狭窄,或者是滤网密结堵塞、油面过高,空气流量过少造成的. 解决方法:对节气门进行清洁可以减轻油耗...
垦利县18692647970： 摩托车混合气调浓了,用油是不是多. - ？
相筠悦止： 混合气浓是指可燃混合气中汽油的比例大,摩托车混合气浓就会造成油耗增加,摩托车的混合气只能适当,过浓或过稀都不行,都会影响发动机正常工作,而且即使是混合气过稀,也不能更节油.
