关于神舟号飞船的信息

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神舟飞船是中国自行研制，具有完全自主知识产权，达到或优于国际第三代载人飞船技术的飞船。 神舟号飞船是采用三舱一段，即由返回舱、轨道舱、推进舱和附加段构成，由13个分系统组成。

神舟号飞船与国外第三代飞船相比，具有起点高、具备留轨利用能力等特点。神舟系列载人飞船由专门为其研制的长征二号F火箭发射升空，发射基地是酒泉卫星发射中心，回收地点在内蒙古中部的四子王旗航天着陆场。

扩展资料：

飞船结构：

轨道舱：

飞船结构分为：轨道舱、返回舱、推进舱、附加段，四部分，“神舟”飞船的轨道舱是一个圆柱体，总长度为2．8米，最大直径2．27米，一端与返回舱相通，另一端与空间对接机构连接。轨道舱被称为“多功能厅”，因为几名航天员除了升空和返回时要进入返回舱以外，其它时间都在轨道舱里。轨道舱集工作、吃饭、睡觉和清洁等诸多功能于一体。

为了使轨道舱在独自飞行的阶段可以获得电力，轨道舱的两侧安装了太阳电池板翼，每块太阳翼除去三角部分面积为2.0×3.4米，轨道舱自由飞行时，可以由它提供0.5千瓦以上的电力。轨道舱尾部有4组小的推进发动机，每组4个，为飞船提供辅助推力和轨道舱分离后继续保持轨道运动的能力；轨道舱一侧靠近返回舱部分有一个圆形的舱门，为航天员进出轨道舱提供了通道，不过，该舱门的最大直径仅65厘米，只有身体灵巧、受过专门训练的人才能进出自由。

返回舱：

返回舱又称座舱，长2.00米，直径2.40米(不包括防热层)。它是航天员的“驾驶室”。是航天员往返太空时乘坐的舱段，为密闭结构，前端有舱门。

神舟飞船的返回舱呈钟形，有舱门与轨道舱相通。返回舱式飞船的指挥控制中心，内设可供3名航天员斜躺的座椅，供航天员起飞、上升和返回阶段乘坐。座椅前下方是仪表板、手控操纵手柄和光学瞄准镜等，显示飞船上各系统机器设备的状况。航天员通过这些仪表进行监视，并在必要时控制飞船上系统机器设备的工作。轨道舱和返回舱均是密闭的舱段，内有环境控制和生命保障系统，确保舱内充满一个大气压力的氧氮混合气体，并将温度和湿度调节到人体合适的范围，确保航天员在整个飞行任务过程中的生命安全。

附加段：

附加段也叫过渡段，是为将来与另一艘飞船或空间站交会对接做准备用的。在载人飞行及交会对接前，他也可以安装各种仪器用于空间探测。

参考资料：百度百科--神舟飞船

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临海市13291723351： 神舟号飞船的资料 - ？
春坚复方： 神舟飞船是由中国为其载人航天计划研制的载人宇宙飞船系列,其原型机神舟一号于1999年11月20日成功发射,而其发展型号神舟五号于2003年10月15日第一次完成载人飞行.2011年11月1日发射的神舟八号为其正式定型型号.神舟系列飞船与俄罗斯的联盟号飞船外貌相似,但具备全新的结构和更大的尺寸,是全世界目前正在运用的空间最大的载人飞船.神舟号由推进舱、返回舱、轨道舱和附加段构成,总长约9米,总重约8吨.神舟系列载人飞船由专门为其研制的长征二号F火箭发射升空,发射基地是酒泉卫星发射中心,回收地点在内蒙古中部的草原上.

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春坚复方：[答案] 神舟”载人飞船全长8.86米,最大处直径2.8米,总重量到达7790千克.从构型上来讲,由轨道舱,返回舱和推动舱和1个附加段组成.采取的是典型的“3舱1段”式结构.全部飞船依照功能还能分为13个不同的分系统.这13个分系统都是用它的功能来命...

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春坚复方： 神舟号飞船是由中国研制的一种卫星式宇宙飞船.飞船由推进舱、返回舱、轨道舱和附加段构成,总长8.86米,总重7790公斤.神舟号火箭是由长征2F火箭送入低轨道的. 结构 推进舱 飞船的推进舱位于飞船后部,外形为圆筒状,装有4台主发...

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春坚复方： 神舟一号飞船于1999年11月20日6时30分在酒泉卫星发射中心由新型长征运载火箭发射升空,次日15时41分在内蒙古自治区中部地区成功着陆. 神舟二号飞船于2001年1月10日在酒泉卫星发射中心发射升空,在轨飞行7天后成功返回地面.神舟...

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春坚复方： 神舟一号:1999年11月20日06时30分 地点: 酒泉卫星发射中心 无人飞船 神舟二号 2001年01月10日01时00分 无人飞船 神舟三号 2002年03月25日22时15分 搭载模拟人神舟四号 2002年12月30日00时40分 搭载模拟人神舟五号 2003年10月...

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春坚复方： 神舟一号 时间:1999年11月20日6时发射,21日回收 发射地点:酒泉卫星发射中心 回收地点:内蒙古中部 神舟二号 时间:2001年1月10日1时发射,1月16日回收 地点:酒泉卫星发射中心 回收地点:内蒙古中部 神舟三号 时间:2002年03月25...

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春坚复方： 神舟”载人飞船全长8.86米,最大处直径2.8米,总重量达到7790公斤.从构型上来说,由轨道舱,返回舱和推进舱以及一个附加段组成.采用的是典型的“三舱一段”式结构.整个飞船按照功能还能分为13个不同的分系统.这13个分系统都是用它的功能来命名的,它们是:有效载荷、结构与机构、热控制、指导导航与控制、推进、电源、数据管理、测控与通信、环境控制与生命保障、乘员、回收与着陆、仪表与照明和应急救生分系统.

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