国四电喷150跨奇摩托车怠速着不住 高速行驶的时候收油灭车是什么原因？
作者&投稿：度良 （若有异议请与网页底部的电邮联系）
豪爵DK150E电喷车冷车起动困难是怎么回事
那是锁芯脱扣了，换个新锁吧，现在的东西也比以前便宜多了。
你好，摩托车怠速熄火，首先考虑怠速马达损坏，或者马达内油泥过多导致卡滞，先清洗一下不行就更换。怠速低，适当调高怠速。
你好，请你检查一下电拉火花塞是否需要更换，其次就是供油系统是否正常工作。
董疮呋塞： 怠速不稳的原因很多,如果只是冷车时怠速稳,热车时稳定就没事,怠速悬热车时为标准的.如果热车时怠速也不稳,可以检查怠速是否太低,混合比是否不对,化油器是否堵塞,清洗空滤和化油器,检查气门间隙是否过小或关闭不严,进气管及其他与化油器、发动机有关的管子是否有漏气情况,火花塞是否不良等,这些都是造成怠速不稳的常见原因.
石泉县17835763399： 电喷踏板摩托车怠速时老是熄火什么原因? - ？
董疮呋塞： 化油器的混合气较稀的原因,把混合气略调浓些,注意那个调整螺丝向外拧是调浓,向里拧是调稀,不要调反了,一般是拧到底后退出一圈半到两圈半左右,一次不要调太多,以二分之一圈到四分之一圈为宜,调好后试试,逐渐调. 点火线路上...
石泉县17835763399： 电喷摩托车冷启动怠速不稳,难启动,这是什么问题? - ？
董疮呋塞： 电喷摩托车怠速不稳故障诊断及排除 发动机怠速不稳是摩托车使用中常见的故障之一.通常情况下,电喷摩托车的怠速要高于传统(化油器)摩托车,特别是在环境温度较低的时候,电喷的控制单元会发出控制信号,增大喷油量和怠速,所以电...
石泉县17835763399： 大排量电喷摩托车提不起速的原因怠速不稳 - ？
董疮呋塞： 说实话 冷车没怠速 是小事 热车没怠速是大事 这很有可能是轴瓦磨损导致的 没办法修复 只能更换 换轴瓦等于大修 推荐把车卖了 另外有一个小技巧可以缓解 就是适用高粘度机油 比如20-50的 这样可以弥补轴瓦间隙过大的问题 但是也是暂时的 建议换车 热车没怠速是阳寿已尽的征兆了
石泉县17835763399： 150摩托车1500转以下怠速不给油打不着火给油点火怠速正常 请问这是怎么回事 - ？
董疮呋塞： 化油器的问题 化油器里面有个浮漂 上面有个铜片 是卡死怠速的 车肯能是有点年头了吧 这个铜片的位置弯曲了 所以正回来就没事了 要是年头太久就换一个吧 要不然你正回来没几天又回去了
石泉县17835763399： 150踏板摩托车冷车怠速不稳正常吗?冷车怠怠速就灭火了正常吗? - ？
董疮呋塞： 摩托车冷车时怠速不稳是比较正常的,怠速是以热车为标准的,但一般踏板车由于有电控风门,所以冷车时怠速多是偏高些,如果总是灭火就不太正常了.这种情况可以检查一下气门间隙是否过小或因积碳、磨损等原因造成气门关闭不严,火花塞是否不良或电极间隙过大,化油器混合比是否不当或电控风门加浓不良,进气管及其他胶管是否有轻微漏气情况等.
石泉县17835763399： 电喷四缸摩托车怠速不稳,三千转以上才好是什么情况? - ？
董疮呋塞： 怠速不稳可能有以下原因: 1、发动机积炭严重 当发动机内部的积炭过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积炭吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积炭...
石泉县17835763399： 摩托车速度提不起,怠速怠不住,是什么原因,要换什么零件,请懂车的朋友指点,谢谢？
董疮呋塞： 如果是CG顶杆机,那我告诉你,车被你拉伤了!顶杆机被长时间高速高负荷骑行后都会不同程度出现怠速抖动不稳现象.至于最高时速的问题是同样的道理.兄弟,车不是你这样开的!想跑高速拉风,得买高性能大排量车,无论什么车你把它歇斯底里的使用都不行.F1车牛不?还不是跑一场赛事就得报废?
石泉县17835763399： 跨骑摩托车刚骑的时候怠速稳骑一会怠速不稳熄火 - ？
董疮呋塞： 正常.我的车刚发起来怠速2000左右.骑一会停下来怠速1500多..你应该是怠速低了.刚发起来怠速会高.你把怠速稍微调高一点.保持在1800~2000就可以了
石泉县17835763399： 摩托车速度提不起,热车怠速不住,要怎样处理,需要更换什么零件 - ？
董疮呋塞： 重新校正正时点火及气门间隙和火花塞间隙、并清洗化油器.
