斯柯达同级别的车，都要比大众的便宜，这是为什么？

斯柯达同级别的车，都要比大众的便宜，这是为何？~

相信大家都应该知道大众车，而很少人知道斯柯达这系列的车型，斯柯达和大众本身就是同一个平台制造出来的，这两款车在技术方面都是一样的，为什么说同级别的斯柯达要比大众便宜的多，并不是因为斯柯达这这款车质量差，主要是因为品牌影响力，这就是我上面所说的为什么很多人知道大众而不知道斯柯达，这样才导致斯柯达知名度不高，销售量提不上去，价格也就降下去了。所以说，品牌效应非常重要，只要是商品都需要知名度，知名度是要靠消费者进行宣传的，只要知名度上去了，很多消费者都会潜意识里的觉得这件商品很好，我就要买它。但是造成斯柯达汽车目前这种局面的还有一个重要原因，当时的大众公司希望将以运动名将斯柯达打造成大众的补充车型，准备走运动路线。在当时斯柯达的定位基本上与大众持平，甚至略高于大众。事实上并不是这样的，斯柯达并没有履行母公司大众所赋予的责任，完全脱离了公司的目标方向，导致这款车在国内的销售量越来越低，如果不是靠着母公司大众的名声，我相信斯柯达早就被国内市场所淘汰了。斯柯达汽车公司总部位于捷克首都布拉格北部的一个小镇，截至目前公司拥有2万左右的员工，有数百家国内外供应商，其中就包括我们中国。而德国是斯柯达最大的出口国，其次再为英国，虽然斯柯达汽车在中国汽车市场销量不行，但是在国外还是比较可观的。总体来说斯柯达汽车制造技术先进，本身也是属于大众品牌系列，之所以没有在中国市场上博得一席之位，主要还是因为品牌知名度低，再者就是没有跟上时代的潮流，制造出来的车型都是中规中矩，所以很多人都不喜欢这个车型。

因为斯柯达属于一个复线品牌吧可以这么讲所以定位价格方面肯定是比一个门面的品牌便宜的而且也更加好用一点

斯柯达和大众是同一个平台和技术，斯柯达比大众便宜，主要是品牌差距。在设计上，斯柯达处处透露着自己的德国风格，甚至远远望去，依然有大众的影子。区别在于斯柯达的家庭直瀑式进气格栅，菱角的尖切线让斯柯达更锐利，没有大众的醇厚感。某种程度上来说，斯柯达比大众更年轻更时尚，也不再是老中年大叔的专车。现在相信会有更多的年轻消费者接受。斯柯达的内饰感觉更像欧洲的冷风格。与大众车型相比，斯柯达缺乏没有刻意体现的高端感。做工保持着和大众一样的水准，但是用料还是没能体现出自己的风格，太简单，太单调。

在空间或者舒适度的其他方面，同线生产的斯柯达几乎保持了和大众一样的水准。但是细节方面，比如隔音、底盘舒适性等，还是和大众有点不一样。但如果不太在意细节，就很难感受到。最重要的原因真的是品牌认可度。斯柯达现状的一个重要原因是当时引进中国，定位太高。大众想把以运动闻名的斯柯达做成大众的互补车型，走运动路线。所以斯柯达的定位基本等于甚至略高于大众。但与预期相反，斯柯达并没有履行母公司大众赋予的责任，发展一直不温不火。说实话，如果不是大众的粗腿，斯柯达很有可能在中国活不了多久。

斯柯达Speedpai和大众是同一个平台。其实斯柯达和大众也是共线车型，就像高尔夫和奥迪A3一样。Speedpai和帕萨特都是在大众在南京的基地生产的，共用一条线，共用一个平台，更别说同样的三大部件，就是同样的部件供应也不会少。这两款车除了外观价值、内饰配置、功能上的不同，几乎可以理解为品牌重塑车。但是以斯柯达的品牌影响力，是无法和大众平起平坐的。不管你怎么宣传欧洲血统，运动，大众平台等等。消费者不能从根本上把斯柯达当成大众平民运动的代表。在消费者眼中，斯柯达就是斯柯达，是大众接受的养子。斯柯达不能被定位在与大众亲儿子相同的位置。这种潜意识压在心底。就算不说，心里肯定也是这么想的。

一汽大众捷达成立以来，上汽大众想把斯柯达打造成大众品牌和捷达品牌之间的性价比品牌，却依然标榜运动元素只是降低了自己的整体定位，放下了高冷，活得比谁长，而不是谁的品牌。其实这是斯柯达的起跑线。如果说刚推出的时候是这个位置的话，我觉得捷达是不可能诞生的。那谁会买斯柯达呢？哪怕是用大众的三大部件和核心配置！其实人们并不了解，但只有当它的价格达到消费者对这个品牌溢价的预期时，才会有更多的人愿意为此买单。斯柯达的发动机采用大众成熟的EA888和EA211发动机，底盘采用大众的MQB平台，变速箱也采用大众的产品。这些引擎和平台几乎没有什么变化。保证电源和机箱质量无问题，节约成本。比如明锐采用速腾底盘、变速箱、发动机，但外观略有变化。科迪亚克采用途观l的底盘和动力系统。

就像通用车系里的别克和雪佛兰一样，就像大众和斯柯达。斯柯达如果价格和大众一样，那因为他的品牌力低于大众，即使同级别车型配置高于大众，他的销量一般也不会高于大众。
比方说，商务用车，大众迈腾是王者一样的存在，大气中庸，高层次大公司用也合适，小公司用也挺气派，大小通吃，还都挺实用，这点大众做的非常到位，而速派就差点意思，商用不太适合，更多的人家庭用。
而家庭用车，在国内的购车环境上，更多人会为品牌力买单，所以，速派等车型，更多的人通过高配置以及低价格来获取市场。

因为成本不一样。大众的车，地盘都比较厚实，跑高速不飘，斯柯达相对来说就会轻一点儿，所以大众的车会贵一点儿。

因为斯柯达汽车品牌知名度比较小，销量自然就差，所以在同级别车当中卖的最便宜。

车子价格差不多，斯柯达车子跑起来更稳，

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公安县15236049116： 斯柯达同级别的车为什么比大众便宜很多? - ？
越璧金顺： 斯柯达的车型有不少和大众重叠,像速腾和明锐,POLO和晶锐,速派和帕萨特.不过斯柯达车型也有自己的特色,如经典大掀背、原汁原味的欧式风格外观.斯柯达车型的技术、品质和大众一样出色,但是相对售价要便宜很多,最主要还是牌...

公安县15236049116： 斯柯达的车子也是大众旗下的,那为什么比大众便宜 - ？
越璧金顺： 你好,斯柯达是大众旗下的一个子品牌,定位相对低一些,质量和口碑还是不错的.

公安县15236049116： 斯柯达说比大众汽车性价比高是真的么?求老司机解答. - ？
越璧金顺： 对的!斯柯达用的就是大众的发动机底盘.价格要比大众的便宜的很多.就拿速派来说.与大众的帕萨特是同一个级别的.比帕萨特便宜到1.5万.而且配置还比较多.

公安县15236049116： 斯柯达和大众一个技术,一个平台,为什么同配置的都比 - ？
越璧金顺： 您好 斯柯达属于大众旗下 价格比同配置 同款发动机的大众车贵

公安县15236049116： 十万左右买大众好还是斯柯达好呢 - ？
越璧金顺： 斯柯达它所用的发动机变速箱和车辆平台技术都是大众的,所以整体的质量还是没有区别的!而斯柯达它的售价要比大众同级别的便宜

公安县15236049116： 一直在想大众跟斯柯达到底谁质量更 - ？
越璧金顺： 同是一家生,斯柯达是大众旗下品牌. 这么说吧,斯柯达是捷克版平民化大众,所以同等规格下,斯柯达会比大众便宜些,要说质量的话,其实都差不多的,大众会略微好那么一些.

公安县15236049116： 斯柯达车怎么样? - ？
越璧金顺： 斯柯达是大众的品质,共享平台,发动机油耗低,品质好,相比大众同级车价格便宜许多,比国产自主品牌同级车价格要高.买斯柯达很少有后悔的.

公安县15236049116： 斯柯达的车怎么样 - ？
越璧金顺： 斯柯达的车跟大众其他车都是同平台的~对应关系是昕锐=捷达或者桑塔纳,明锐=速腾,速派或者昊锐=帕萨特或者迈腾~野帝=途观. 同配置下斯柯达的车比大众车要便宜一些,性价比高一些~

公安县15236049116： 斯柯达和大众相比,性价比究竟是超高还是超低 - ？
越璧金顺： 如果你看中实用性和三大件,那斯柯达的性价比还是很高的.但如果你看中细节和品牌价值,那就大众吧,毕竟国内大众的策略就是大众定位略高于斯柯达.

公安县15236049116： 大众斯柯达怎样 - ？
越璧金顺： 您好,个人认为大众斯柯达品牌的车子性价比还是不错的,价格比大众品牌的同级别车子便宜,做工和质量几乎没有区别,我的车就是斯柯达野帝.