二硫化钼极压润滑脂是不是跟复合润滑脂一样的啊?性能相同吗?

作者&投稿:鬱武 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
石墨润滑脂和二硫化钼润滑脂是一样的吗?~

石墨润滑脂主要是高温性能突出 而二硫化钼则是抗磨、极压性能突出。
二硫化钼润滑脂具有较高的极压耐磨性,各种工况使用的二硫化钼润滑脂有所不同。建议采用合成基础油生产的润滑脂,油膜均匀稳定,耐久性比矿物油的好很多。二硫化钼润滑脂分为很多品种型号,有不同的用途:
1、重负荷轴承采用:全合成高温重载轴承脂;
2、重负荷齿轮采用:全合成高温重载齿轮脂;
3、高温工况采用:全合成二硫化钼高温脂;
4、装配用采用:全合成二硫化钼装配膏;
常用厂家有:上海虎头hotolube、克虏伯k、德国KEYJET。

不是一样的
二硫化钼润滑脂是由无机稠化剂稠化酯类合成油,并加有二硫化钼固体润滑剂和抗氧化、防锈蚀等多种添加剂精制而成的二硫化钼极压润滑脂。此高温高压润滑脂设计用于高温、高负荷/冲击负荷等环境下的轴承和运动装置的润滑,提供长效的防磨耗和锈蚀保护。
二硫化钼锂基润滑脂是用低粘度PAO以及二硫化钼固体润滑剂和抗氧化、防锈蚀等多种添加剂制作而成,可广泛用于高负荷、冲击负荷等环境下的齿轮和运动装置的润滑抗磨。经过此润滑脂润滑过的部件寿命往往会比一般润滑脂润滑的更长,精密度也会更高,因此能让产品达到更好的使用的效果。

二硫化钼润滑脂就是二硫化钼极压润滑脂,复合润滑脂是复合稠化剂的润滑脂。二硫化钼润滑脂是一个大类润滑脂,包括很多品种型号。
徐公的设备保养手册里规定使用的二硫化钼润滑脂包括:
1)重负荷轴承采用:全合成高温重载轴承脂;
2)重负荷齿轮采用:全合成高温重载齿轮脂;
3)高温工况采用:全合成二硫化钼高温脂;
4)装配用采用:全合成二硫化钼装配膏;
给徐公供应二硫化钼润滑脂的厂家包括:上海虎头HOTOLUBE、克虏伯kluber、德国KEYJET。

你还少说了一个二硫化钼极压复合锂基脂
首先 二硫化钼锂基脂是一种能够适应普通负荷条件的高温脂
二硫化钼极压锂基脂是高负荷条件下的高温脂
二硫化钼极压复合锂基脂 是基础油为合成油的高负载高温脂
建议 低速重载条件用第二种或者第三种 考虑成本 用第三种最划算

二硫化钼润滑脂,适用于重负载设备部件的摩擦点,通常用于滚动轴承,滑动轴承,车辆部件和各种机械设备:优宝复合润滑脂具有协同作用,能制备出综合性能优良的润滑脂,特别适用于高温、高负荷、宽速度范围的润滑场合。


极压抗磨剂的常用种类
添加量一般为1%--5%。代表性产品有:硫化猪油,具有良好的油溶性,能使油品在高负荷下保持油膜润滑。可用于切削液、导轨油、齿轮油、液压导轨油发动机磨合油、润滑脂等。由于材料的限制,现在已发展了多种替代品。硫化棉籽油,红肿色透明液体,具有良好的油溶性能、极压性、抗氧化性、可降低摩擦系数。添...

滑动轴承常用的润滑剂有哪些
使用润滑脂可以形成层薄膜将滑动表面隔离开。润滑脂密封简单不需要经常添加,不易流失。但润滑脂易变质,摩擦损耗大,无冷却效果,故常用于那些要求不高难以经常供油,或低速重载以及不常使用的场合。 (3)固体润滑剂。常用的固体润滑剂有石墨、一硫化钼、聚四氟己烯等。通常是将固体润滑剂调和扯润滑汕1....

广平县13310075788: 二硫化钼极压润滑脂是不是跟复合润滑脂一样的啊?性能相同吗? -
陈没达二甲: 二硫化钼润滑脂就是二硫化钼极压润滑脂,复合润滑脂是复合稠化剂的润滑脂.二硫化钼润滑脂是一个大类润滑脂,包括很多品种型号.徐公的设备保养手册里规定使用的二硫化钼润滑脂包括: 1)重负荷轴承采用:全合成高温重载轴承脂; 2)重负荷齿轮采用:全合成高温重载齿轮脂; 3)高温工况采用:全合成二硫化钼高温脂; 4)装配用采用:全合成二硫化钼装配膏; 给徐公供应二硫化钼润滑脂的厂家包括:上海虎头HOTOLUBE、克虏伯kluber、德国KEYJET.

广平县13310075788: 二硫化钼润滑脂和普通润滑脂的区别 -
陈没达二甲: 二硫化钼润滑脂 二硫化钼锂基润滑脂规格 1、含有特殊极压添加剂可在重载和冲击负荷下为轴承和齿轮提供有效润滑保护. 2、良好的机械稳定性,减少润滑脂变软流失; 3、抗水冲洗性强,在水冲洗的情况下仍能保证轴承寿命; 4、优良的氧...

广平县13310075788: 二硫化钼复合钙基润滑脂与二硫化钼锂基脂有什么区别啊? -
陈没达二甲: 二硫化钼润滑脂是在基础润滑脂中加入二硫化钼固体润滑剂调制而成.两者区别就是基础润滑脂,一个是复合钙基润滑脂、一个是锂基润滑脂. (1)高负荷轴承采用的型号 (2)高负荷齿轮采用的型号 (3)高温工况采用的型号 (4)装配用二硫化钼油膏的型号: 常用的型号可以看下这几个牌子:博士BOCH,上海虎头hotolube,克虏伯kluber,

广平县13310075788: 极压复合锂基润滑脂和复合锂基润滑脂(HP)有什么不一样?它们两个之间的关系是怎样的? -
陈没达二甲: 极压复合锂基润滑脂在高低温性能上几乎一样,区别在于极压复合锂基润滑脂抗负荷能力强. 徐公集团的设备保养手册里规定使用的二硫化钼润滑脂包括: 1)重负荷轴承采用:全合成高温重载轴承脂; 2)重负荷齿轮采用:全合成高温重载齿轮脂; 3)高温工况采用:全合成二硫化钼高温脂; 4)装配用采用:全合成二硫化钼装配膏; 给徐公供应二硫化钼润滑脂的厂家包括上海虎头HOTOLUBE、克虏伯kluber、德国KEYJET.

广平县13310075788: 二硫化钼润滑脂什么颜色? -
陈没达二甲: 颜色外观:灰黑色均匀膏状(目测).二硫化钼润滑脂是由无机稠化剂稠化酯类合成油,并加有二硫化钼固体润滑剂和抗氧化、防锈蚀等多种添加剂精制而成的二硫化钼极压润滑脂.此高温高压润滑脂设计用于高温、高负荷/冲击负荷等环境下的轴承和运动装置的润滑,提供长效的防磨耗和锈蚀保护.适用温度范围:-30~+350℃.

广平县13310075788: 二硫化钼锂基脂在润滑轴承时有什么缺点 -
陈没达二甲: 1、缺点: 不适应高速、轻载、低温的情况.使用温度不超过190度. 2、二硫化钼锂基润滑脂适用于高速运转的轴承、连杆、摩擦面等需要良好润滑效果的高温场合.据有良好的热稳定性和润滑作用.广泛应用于汽车、轮船、摩托车,甚至航...

广平县13310075788: 二硫化钼润滑脂作为电锤活塞润滑剂好不好?是耐高温的润滑脂吗? -
陈没达二甲: 二硫化钼润滑脂具有较高的极压耐磨性,各种工况使用的二硫化钼润滑脂有所不同.建议采用合成基础油生产的润滑脂,油膜均匀稳定,耐久性比矿物油的好很多,常用型号有: (1)高负荷轴承采用的型号:虎头hotolube的全合成高温重载轴承脂;克虏伯kluber的KUY33;博士BOCH的WET-H2;(2)高负荷齿轮采用的型号:克虏伯kluber的AP-L57;虎头hotolube的全合成高温重载齿轮脂;(3)高温工况采用的型号:虎头hotolube的全合成二硫化钼高温脂;博士BOCH的KL-S55 (4)装配用二硫化钼油膏的型号:博士BOCH的LOP-U67;虎头hotolube的全合成二硫化钼装配膏.

广平县13310075788: 长城二硫化钼润滑脂属于什么类型的润滑脂,比如极压润滑脂,高温脂 -
陈没达二甲: 属于极压类型的润滑脂产品,它具有优良的极压抗磨性;优良的机械安定性、氧化安定性和胶体安定性;良好的抗水性和热稳定性.例如二硫化钼锂基润滑脂,高温抗磨润滑脂,极压锂基润滑脂等都属于极压类的,之前用过,现在用津冠的,也挺好的!

广平县13310075788: 优质的二硫化钼润滑脂有哪些特性 -
陈没达二甲: 二硫化钼润滑脂性能特点1、二硫化钼润滑脂是高性价比的高低温合成润滑脂,能和大多数塑料相容性好; 2、杰出的极压抗磨性能,摩擦系数低,承载能力强;3、优良的金属表面吸附性和防锈性,工作温度范围宽泛;4、优异的耐水冲刷性能和耐腐蚀性能,抗氧化性能好;5、优良的机械安定性和胶体安定性,有效减少来自塑料齿轮的噪音,使用寿命长;6、低渗流,因此可用于要求清洁的场所,而且基础油无毒无味,符合环保要求; 7、二硫化钼润滑脂不含有机硅,因此避免了接触点失效.

广平县13310075788: 润滑脂的特点? -
陈没达二甲: 这个问题比较复杂.建议咨询上海虎头hotolube或者克鲁伯KLUBE的工程师.再发几种型号:1)超高温润滑脂,常见型号为上海虎头HOTOLUBE的全合成超高温脂,道达尔的JD20.2)超低温润滑脂,常用型号为HOTOLUBE的全合成低温航空脂,科鲁勃的GHY 133 N等3)密封润滑脂,常用型号:虎头HOTOLUBE的全合成高温密封脂和氟硅脂,福斯SJ92.4)防卡装配脂,常用型号:虎头HOTOLUBE的全合成超高温防卡脂和金牛油,福斯的LOP762.

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