运20引擎性能如何?

作者&投稿:钮具 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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我很欣慰看到我们研制出了自己的尖端发动机,事实证明共和国一直在潜心搞基础研发补足差距,并不是像某些人认为的一直在照抄别人的。更可能的策略是,同时搞两套,一套尽可能挖掘他国技术搞山寨,另一套发展自己的体系,适当借鉴山寨的一些成果,不然永远突破不了美帝针对我们的武器禁运形成的技术壁垒

中国即将进入航空发动机设计制造的自由天堂

这款发动机比毛子提供的类似款发动机更牛逼,美国只有波音有,欧盟空客我不确定有没有。这样说,够牛逼了吧?

人家比你早工业化一个多世纪,就算美帝五十年前同款技术就投入实用了,咱们也已经追赶了一百年的差距了,而且他们至今没有动用新的技术储备。

我们不是跑的太慢,只怕不够扎实。

技术储备就是行业龙头封存自己的新技术只进行试制和试运行而不对任何外界人公开,实际实用的技术和其他寡头差不多,最多领先一代到半代。这样可以保持技术领先,没办法被仿制。

总结:我们需要的是信心和干劲,不是吹嘘。
国内发动机的路还很长,我希望,也有信心中国发动机包括飞机 船舶 坦克的,都能发展起来,但现在,还有很长的路要走,远远没到乐观的时候



反正不会像本子那样四发同时停车
求本子飞行员心理阴影面积


我的雷诺引擎+20(强) 点火+16(强) 燃料+14(强) 进气+15(强) 悬挂+2...
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