为什么中国高速公路收费,有的国家却免费

作者&投稿:弋岸 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
为什么中国高速公路收费,美国的却免费~

为什么中国高速收费,美国高速免费?

我感觉中国高速公路收费那么高,却一直在亏损,主要是因为这个高速公路他总是需要维护,需要护理,需要维修等等,所以说就会导致它的这个费用总是居高不下,还有人员开支等等,而且版图较大

收费是使用者负担建设费用,免费是全民分担建设费用,那种更合理?


全球高速公路是怎么收费的中国的高速收费竟然是最贵的?
美国:美国的自驾游行业发达那肯定是跟他们国家的高速路不收费是有一定关系的,要知道多数高速路就不收费,全美高速公路有8.8万公里,居世界首位,但收费公路只有7800多公里(约8.8%。因此,在美国人的俗称中,高速公路(Highway常常被叫做免费公路(Freeway。美国高速公路大多免费,那修路和维护的费用从何...

高速为什么要收过路费
在中国,除了收费公路以外,还有大量的不收费的公路,它们同样需要养护管理,所产生的费用只能由地方政府的财政承担。那么,高速公路收费的标准是什么呢?主要有两种:一种是按照车辆在高速公路上的停留时间收费,比如在高速上过夜等;另一种是按照车辆在同一条高速公路上行驶的时间收费。但是,需要注意的是,国家并没有明文规...

中国高速一年收费几千亿,怎
这些钱到底都用哪儿去了呢?第一,还给了银行 要知道,中国的高速公路采取的通行模式是先贷款修路然后还贷款的经营模式!这样一来,每一年的贷款都是一笔不小的金额,相对于其他国家来说,中国的高速公路虽然收费不低,可是需要给银行的也是很多的。所以,亏本状态也没什么好奇怪的。第二,高速公路每年...

为啥我国高速一直收费,外国却是免费?
对中国来说,除了海南和西藏,90%的高速公路都要收费,但海南也要收取机动车燃油附加费。在我国,高速公路是以“先贷后还”的形式修建的。因此,中国仅用30年时间就建成了10万公里的高速公路,位居世界第一。但由于地形、土地成本、拆迁量、桥隧等构筑物数量、车道数量、铺路材料等因素的影...

中国高速公路名称一览表
G1:京哈高速(北京-哈尔滨)北京、唐山、秦皇岛、锦州、沈阳、四平、长春、哈尔滨,全长1209公里。G2:京沪高速(北京-上海)北京、天津、沧州、济南、莱芜、临沂、淮安、江都、江阴、无锡、苏州、上海,全长1261.99公里。G3:京台高速(北京-台北)北京、廊坊、沧州、德州、济南、泰安、曲阜、徐州...

高速公路收费多少钱一公里
一般四车道高速公路收费是0.4元\/每公里,六车道到及以上的高速公路收费是0.6元\/每公里。不同类型的车型高速公路收费标准不一样。一类车如7座以下客车及2吨以下的货车,一般收费是0.33元\/公里—0.5元\/公里。二类车如8-19座客车,2-5吨货车,一般收费是0.47元\/公里—1元\/公里。三类车如20-39...

高速为什么要收过路费
增长了175倍,二级公路达到了33万公里,增长了15倍,而在中国现有的路网中,九成以上的高速公路的建成,都是得益于收费公路政策。至于第二个方面,也就是以税代费,指的是利用征收的公路规费,来支付公路养护、建设和管理所需要的经费,可以说是羊毛出在羊身上,部分省市还举一反三地出来了高速公路...

高速公路收费站收费员的编制属于公务员编制吗?
一个月工资四千五收费站是指为收取车辆通行费而建设的交通设施,通常包括收费门、收费岛、收费亭、收费车道、遮蓬、收费机械、收费广场和收费所。中国大陆绝大多数一级公路和高速公路都设有收费站。此前收费站大多采用人工收费的方式。进入二十一世纪后,随着ETC技术的发展,当今收费站大多采用人工收费和...

高速公路收费是如何计算的
所有导航上的收费都是估算的 因为中国高速收费很乱,没有统一标准,各省各市都不一样,比如从广州到深圳100多公里,收费60多,从中山到深圳也是100多公里,收费90多 从中山去深圳要经过虎门大桥,这个桥就要单独收费35块一并计入高速费用,从广州去珠海还要附加一个中山过路费,这些都没法统计的,也没...

中国第一条高速公路叫什么名字
中国第一条高速公路是京津塘高速公路。该高速公路的筹建设计始于1984年5月,动工建设开始于1987年12月,并于1993年9月建成通车。京津塘高速不仅是中国第一条高速公路,也是中国高速公路建设史上的一个重要里程碑。在中国高速公路的发展史上,辽宁沈大高速公路占有特殊的地位。该高速公路于1984年6月动工建设...

禹王台区13336656666: 为什么中国高速公路收费超高,美国公路却很少收费 -
职鸦三磷: 个人观点:1. 中国很多地方山高坡陡,桥隧比远远高于美国的大平原,而桥隧的建筑成本高(有的一公里一个亿甚至更多),中国高速公路的收费会根据桥隧数量而不同;2. 中国高速公路的维护成本相比较高,因为很多设备、材料、技术都需要从国外引进,自然而然的很多高速收费会在国家允许的范围内偏高.

禹王台区13336656666: 为什么中国高速公路收费,美国的却免费 -
职鸦三磷: 因为高速属于基础设施,在收回建设成本后就会免费.美国高速建的早,大部分都已经收回成本了,所以大部分免费.那些收费的都是后期建的,还在收回成本中

禹王台区13336656666: 为什么美国的高速公路很少收费,而中国的却普遍收费 -
职鸦三磷: 因为高速公路是个奢侈的玩意,需要大量的金钱去修建和维护,本来就不是发展中国家能够玩得起的.你看看,有哪个发展中国家有那么多高速公路的?欧美发达国家因其雄厚的国家实力,才能建设高速公路并免费使用.但是,中国的国力远远不及这些发达国家,却又想享受高速公路的服务,所以只有才用收费的模式才能维持高速公路的发展.通俗点说,就是中国搞高速公路属于超前消费,所以只能按照奢侈消费来处理,向使用者收取费用.

禹王台区13336656666: 为什么中国高速收费这么贵.国外就便宜,甚至不收费.更离谱超重要收?
职鸦三磷: 中国的高速公路基本都是贷款修的,所以你说让它不收费可能吗?不收费怎么归还贷款,养活那么多蛀虫?另外你所说的国外,基本上都是发达国家,它们不用还贷款就不用收费.超重这个问题收双倍我都觉得收低了.我是学道路的,很多路面的病害都是由于超重产生的.超重会严重影响道路的使用寿命!!

禹王台区13336656666: 为什么中国高速路要收费,而美国却是免费的 -
职鸦三磷: 谁说的?中国台湾也是免费的.... 好吧,这个正经说,海南、台湾的确都免费. 美国这个吧...人家西方都是福利社会,其实很多费用人家老百姓从没交过,所以没啥概念. 但人家个人所得税可比你高,生活成本也高.

禹王台区13336656666: 为什么美国的高速公路很少收费,而中国的却普遍收费?为什么在收回投资以后也仍然继续收费很多年? -
职鸦三磷: 贷款修建高速公路然后收费来还款,以此促进高速公路网的建设.这一政策本来就是美国首创的. 现在大部分美国高速公路开放的原因是已经过了收费年限了.毕竟大规模兴建公共设施的罗斯福新政是1933年开始的.

禹王台区13336656666: 为什么高速公路要收费呢,原来原因全在这 -
职鸦三磷: 有的国家收,有的国家不收,但是更多的国家连高速路是什么都不知道.中国现在的高速路都是从银行借钱修的,如果不收没法把贷款还上.等把贷款还上后高速免费是必然

禹王台区13336656666: 国外百分之90的高速公路是不收费的、为什么中国过路费这么狠 -
职鸦三磷: 因为国情不同哦.国外免费高速一般都是发达国家才能做到免费.而中国长期处于发展中国家状态.国家还不够富有.所以还无法提供免费的高速路给公民使用.

禹王台区13336656666: 为什么中国高速公路收费,而美国高速公路却免 -
职鸦三磷: 美国路修得早 燃油税来补贴,中国是贷款修路的,除连还贷款还有道路设施维护,

禹王台区13336656666: 中国为什么高速长期收费 -
职鸦三磷: 按照官方的说法,高速公路是用贷款的方式来获得修建资金的,要用收的过路费来偿还贷款,海南省是国内唯一一个不收高速公路过路费的省份.

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