为什么坐火车夜晚经过某些站的时候，乘务员要强制要求拉窗帘？

为什么坐火车夜晚经过某些站的时候，乘务员要强制要求拉窗帘？~

为什么火车半夜经过一些地方时，乘务员会强制拉上窗帘？涨学问了

为什么火车半夜经过一些地方时，乘务员会强制拉上窗帘？涨学问了

为了保证乘客的安全和休息质量。

火车上确实有明文规定，当列车到了夜间时依旧是行驶状态的话，为了避免乘客之间被影响休息，要求所有乘务员强制行把车厢内的窗帘全部拉上，如果没有拉上，列车长就会批评列车员。

而且列车经过战台的时候，由于站台灯光很强烈，乘务员就会拉下所有窗帘避免乘客的休息被影响。不仅仅是强光，还有很多闪光源，比如列车刚出隧道，适应了黑暗的眼睛猛然接触阳光会很不适应，就是这个道理。

火车车厢，算是一个公共场所，但是因为座位的原因，可能一个车厢中，乘客会有“优势”与“劣势”之分，拉窗帘也一般是里侧的乘客去弄，外侧的乘客一般也不好管也不好提出这个要求，而乘务员来统一拉窗帘就是为了大部分人的利益着想，统一拉窗帘保证大家的睡眠。

扩展资料：

乘坐火车的注意事项：

1、车厢是禁止吸烟的，车厢两头设置吸烟区，可以吸烟。

2、车厢两端分别有开水去，洗漱台，厕所

3、列车快到站前十分最好不要上厕所，因为列车进站乘务员会把厕所门锁上，我曾经被锁在厕所里半个小时。

4、列车上有餐车提供早、中、晚三餐，饿了可以到餐车上吃饭，硬座车厢有乘务员送过来卖的，同时还有水果卖。

5、晚上十点左右卧铺车厢会熄灯，所以提前收拾好准备休息。硬座不会熄灯，晚上比较冷最好准备毛毯盖一下。

夜晚拉窗帘，是铁路的一种规定。

我同学是列车乘务员，他说无论是卧铺，硬座或是高铁，夜晚拉窗帘是每天必须要做的事。

可是，与其说是一种硬性规定，倒不如说是列车对旅客的一种暖心服务。

为什么要这样说呢？

首先，夜晚是人们的休息时间，这是众所周知的事，但火车不休息，每当经过一个站台时，或出隧道，窗外的灯光都会特别刺眼，可强光是不利于睡眠休息的。

如果此时将窗帘拉下，不但阻挡强光射入车厢内，而且从心理上感觉更有利于旅客的睡眠休息。

其次，睡觉是一件比较隐私的事，不管男女都特别在意。

火车沿途经过的每一站，在没有特殊原因的情况下，一般都会停留，只要停留，外面就会有人群涌动。

白天还好，大晚上睡觉时间，谁也不想自己的?逄?豢醇??退忝挥腥讼虺迪崮诳?矗?砩纤?醪焕?傲币簿醯霉止值模?耸苯?傲崩?拢?崛米约罕涞煤馨残模?挥腥魏喂思桑??乙话阍谔炱??涞氖焙颍??麓傲被褂蟹婪缁づ?淖饔谩?/p>

再次，拉下窗帘，也是在提醒旅客，该休息了，请安静，请不要打扰其他人！

记得那次坐火车，对面一个5岁左右的小孩儿，上车开始就很兴奋，都晚上十点多了，还趴在窗户上将窗帘拉来拉去的，时不时向外看，大声喊着妈妈。

不一会儿一个男乘务员就过来，没直接将窗帘拉下，而是对他妈妈说：“告诉孩子，别扯窗帘，其他人都休息了！”小孩儿听完，有点害怕了，自往他妈妈怀里钻。

还有的人说怕泄露国家机密，害怕窗外有人砸玻璃，偷东西，其实这些都是不可能的，国家机密是你拉开窗帘就能看到的吗？幼稚！

砸玻璃，偷东西，呵呵，这也不是以前的绿皮火车，那现在火车玻璃那么结实，你得用多大力气敲碎啊！

还有的怕看见鬼，反正我没看到过，除非你有超能力！但无论是哪一种猜想，都离不开乘务员的大爱之心。

当然，有的人会反驳说什么爱心服务？暖心行动？那都是做样子特意给人看的，他们是害怕列车长监察考核扣他们钱。

可是，但凡坐过火车的朋友都知道，每到夜晚的时候，有哪个列车长会像乘务员那样时常进入车厢里来回走动的？

而且一般的火车车厢是没有监控的，在这种情况下，乘务员完全可以偷偷懒，小憩一会儿，不去做那些费劲拧巴的事，拉来拉去的，挨累不说，还得麻烦别人，何苦呢？

不要把人都想得那么利益，乘务员之所以会这样做，一是基于本质工作，再就真的是本着为人民服务的原则，积极营造良好的乘车环境，让旅客更舒心，更放心。

所以，在夜晚火车经过某些站的时候，乘务员这时要拉窗帘，你就不要纳闷了，帮忙拉下，也是一种自发的贴心行动。

另外，乘务员每天除了拉窗帘，还要走来走去的收拾卫生，拾捡垃圾，查看行李摆放是否有危险性，时常登高挪这挪那的，无非就是想给旅客创造一个安心舒适的旅途环境，他们真的很辛苦，更值得我们去尊重！

那在我们乘坐火车火车期间，不妨也自律一些，不乱扔垃圾，不大声喧哗，遵守规则，积极维护创造车内良好的氛围，到夜晚时，我们自己将窗帘拉下，这也不是什么难事，举手之劳，与人方便，与己方便。

第一， 拉上列车窗帘,是为了能让旅客休息好。因为列车在经过一些站点停靠时，外面站台都是有灯的，如果不拉上窗帘，外面的灯光会照射到列车里面，影响部分旅客的休息。第二，列车会经过一些隧道，而隧道里是完全没有什么光的，几乎漆黑一片。

如果不拉上窗帘，在出隧道的那一刻，乘客的眼睛由漆黑一下转到隧道外有光的环境下，会对眼睛造成刺激甚至伤害。按规定拉上窗帘，也是乘务员的一项任务，是乘务员为旅客服务的一项内容。总之，乘务员这样做，都是为了旅客着想，也是列车服务工作不断完善的体现。

有的乘客在比较亮的地方不能够充分休息，但又因为懒得拉窗帘，因此这个活就不自觉的交到了乘务员的手里，乘务员就是旅客行进在列车上的大众公共保姆，也是为了照顾好大家的安全出行。

重要的还是为了保证旅客的休息。很多人都有晚上睡觉必须关灯的习惯。而车站往往都有很强的灯光。为了避免强光的干扰，所以才要求拉上窗帘.毕竟有些长途旅行的旅客如果没有休息好的话，出现旅途综合症也不是什么稀罕事。

在晚上要求拉上窗帘，也是保障了大部分人的利益。所以坐火车时遇到要求拉窗帘的，还是配合乘务员吧。乘务员在晚上给你拉窗帘是有他特定的意义的，首先，就是晚上大家都处于深度睡眠中，火车到站台了，站台的灯光有些会开的特别亮。

这样一个好处是方便下站的人能够看清楚路面，还有就是提醒乘客现在到了那个站台，能够方便地知道自己的位置，防止坐过站。但是这也会对一些乘客的睡眠产生一定的影响，有些乘客对于灯光相当敏感，睡着睡着突然一束光就照在眼睛上，马上就会醒。

其实这是因为当火车经过某些地方的时候，外面的灯光会很亮，车内的乘客有很多都是长途跋涉的，夜晚也需要休息。如果不拉上窗帘就会影响到乘客们的休息，而且车内还有一些小孩子，晚上外面的灯光和物体会对小孩子造成一些影响，有些小孩子看到会害怕，所以乘务员都会把窗帘拉上。还有个原因就是因为，有些时候，火车会经过一些居民区，如果不拉上窗帘，车内的灯光也会对居民区造成影响。

乘坐火车是很辛苦的，经历过外出长途跋涉的人都知道。在火车上过夜，一个良好的环境是很重要的。安静舒适的环境，可以缓解旅途的艰辛与劳累。因此火车上的乘务员会要求旅客关上窗帘，同时也会关上车内顶灯，开启车厢里的地灯。或许在一些人心中，这是强制行为，事实上这是乘务员为旅客做的一番暖心行为，在提醒旅客休息时间到了。关上窗帘会让大家感受到家庭的温暖，减少了出门在外的陌生感。况且列车进站的时候，会有强烈的灯光进来，是很容易吵醒旅客的，美梦被打扰自然会产生不满。所以为了减少这类现象的发生，拉上窗帘是乘务员的一项工作任务。

旅客在火车上保管不好自己的财务，很容易被小偷盯上。到了晚上如果不关上窗帘，灯光照射进来，会给坏人一个偷窃的机会，让旅客产生了经济损失，也会让其他的旅客陷入恐慌，弄得人心惶惶。所以拉窗帘是可以减少一些偷盗行为的。

火车车厢是一个公共场所，人来人往。如果不拉上窗帘，灯光一照，将很多人的睡姿都曝光了，反而有碍市容，暴露了旅客的隐私，也是不太好的。拉上窗帘反而能解决这个问题，所以有什么不好呢？

对于乘务员和大多数旅客来说，一行列车就是一个流动的家。大家都知道，家里的摆设应该是井井有条的，这是为了让自己看得舒服。列车也是如此，小小的窗帘都要一致拉上。

首先我觉得这个肯定是为了保证人们的睡眠啊，因为我们晚上睡觉都是要光灯拉窗帘睡的啊，也是有一种安全感吧我认为，所以才要求拉上窗帘。毕竟有些长途旅行的旅客如果没有休息好的话，出现旅途综合症也不是什么稀罕事。

第二是防盗。有些人可能不相信绿色汽车的窗户以前可以打开。我们可能相信你所说的防盗，但现在它们都是空调车。接下来我将向您介绍这项措施。防盗的确是历史遗留下来的一个问题，但这并不意味着现在就没有必要了。由于窗户都关着，盗窃的消息仍然不时传来。车外的小偷看不清楚车里有多少人，他们是否睡觉，他们是否睡觉，等等。其次，车里的小偷看不清楚实际情况。他不知道你是否睡着了，当然他不敢开始。

  

以便隔离由火车驱动的气流。众所周知，外面的温度每晚都很低，尤其是当火车经常在野外行驶时，冬天外面会有露水和冰。虽然火车的玻璃是双层的，但是如果你靠近窗户，你仍然可以感觉到嗖嗖的冷风，所以为了保护火车上的乘客免受冷风的伤害，最好拉上窗帘。

剩下最后一个方面也是为了遵守纪律保证大家的安全，不会去害你的，而且火车上他们也是有人查岗的，所以如果没做到位乘务员是要挨批评的。在晚上要求拉上窗帘，也是为了注重大家的利益，所以坐火车时遇到要求拉窗帘的，你就乖乖的听指挥就行了。

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安定区15892745661： 为什么火车晚上经过某些站,列车员要拉上 - ？
东野蓝欧车： 到了晚上,大家都会睡觉.很多人都是习惯关灯睡觉的.如果不拉上窗帘的话,列车经过一些有路灯的站时,外面的灯光会照到车内影响乘客的睡眠.所以乘务员是想让乘客能好好休息.

安定区15892745661： 为什么凌晨坐火车经过一些站,乘务员会强制拉上窗帘 - ？
东野蓝欧车： 第一, 拉上列车窗帘,是为了能让旅客休息好.因为列车在经过一些站点停靠时,外面站台都是有灯的,如果不拉上窗帘,外面的灯光会照射到列车里面,影响部分旅客的休息.第二,列车会经过一些隧道,而隧道里是完全没有什么光的,几乎漆黑一片.如果不拉上窗帘,在出隧道的那一刻,乘客的眼睛由漆黑一下转到隧道外有光的环境下,会对眼睛造成刺激甚至伤害.按规定拉上窗帘,也是乘务员的一项任务,是乘务员为旅客服务的一项内容.总之,乘务员这样做,都是为了旅客着想,也是列车服务工作不断完善的体现.有的乘客在比较亮的地方不能够充分休息,但又因为懒得拉窗帘,因此这个活就不自觉的交到了乘务员的手里,乘务员就是旅客行进在列车上的大众公共保姆,也是为了照顾好大家的安全出行.

安定区15892745661： 为什么坐火车经过某些站的时候要强制拉窗帘 - ？
东野蓝欧车： 并不是强制拉窗帘,有的车组乘务员的工作中规定,在特定的时间是要拉上窗帘的,比如晚上熄灯后或下午休息时间等.

安定区15892745661： 为什么凌晨坐火车经过一些站时,乘务员会强制拉上窗帘 - ？
东野蓝欧车： 重要的还是为了保证旅客的休息.很多人都有晚上睡觉必须关灯的习惯.而车站往往都有很强的灯光.为了避免强光的干扰,所以才要求拉上窗帘. 毕竟有些长途旅行的旅客如果没有休息好的话,出现旅途综合症也不是什么稀罕事.在晚上要求拉上窗帘,也是保障了大部分人的利益. 所以坐火车时遇到要求拉窗帘的,还是配合乘务员吧.

安定区15892745661： 为什么火车晚上经过某些站,列车员要拉上窗帘 - ？
东野蓝欧车： 列车乘务之所以拉窗帘,是为了防止铁轨路灯以及周边灯光照进车厢影响乘客休息.在列车高速行进的时候,灯光闪动摇晃很厉害,闭着眼也会受到很大影响

安定区15892745661： 为什么凌晨火车坐到达一些站,要拉上窗帘 - ？
东野蓝欧车： 1. 到了晚上,大家都会睡觉.很多人都是习惯关灯睡觉的.如果不拉上窗帘的话,列车经过一些有路灯的站时,外面的灯光会照到车内影响乘客的睡眠.所以乘务员是想让乘客能好好休息.2. 列车经过隧道的时候,里面漆黑一片.如果不拉上窗帘的话,出隧道的时候,一下子亮起来,会让乘客的眼镜感到不适.总之,乘务员这么做,都是为了旅客着想.

安定区15892745661： 为什么凌晨坐火车经过一些站时,乘务员会强 - ？
东野蓝欧车： 在硬座车厢,每到一个车站列车员都会大声提醒需要下车的乘客,不管是白天还是凌晨,如果是卧铺车厢,列车员会提前30分钟单独叫醒需要下车的乘客

安定区15892745661： 为什么过了晚上十点,火车乘务员会强制拉上窗帘 - ？
东野蓝欧车： 1、防盗.有人会不相信,以前是绿皮车厢车窗可以打开你说防盗我们可能也就相信啦,但是现在都是空调车,窗户打不开,又防的哪门子盗啊.首先我承认你说的对,防盗确实属于一个历史遗留下来的问题,但是并不等于现在就不需要了.你...

安定区15892745661： 做火车的时候晚上为什么要关上窗帘啊? - ？
东野蓝欧车： 火车经过或到达车站时的站台灯光会影响下铺旅客休息,所以,晚上要拉上窗帘.

安定区15892745661： 为什么火车在夜间行车的时候要拉上窗帘 - ？
东野蓝欧车： 你不拉也行.列车乘务之所以拉窗帘,是为了防止铁轨路灯以及周边灯光照进车厢影响乘客休息.在列车高速行进的时候,灯光闪动摇晃很厉害,闭着眼也会受到很大影响啊.满意请采纳