大家认为舒马赫五大经典战役是什么？

求舒马赫的经典战役？~

　　一、1992年比利时站
　　这是舒马赫职业生涯不得不提的一场比赛，不仅仅因为他在这里拿到了第一个F1分站冠军。更因为从斯帕开始他“雨神”的传奇。
　　比赛进行到第2圈时开始下雨，舒马赫在第5圈进站更换雨胎，而阿亚顿－塞纳坚持在条件越来越糟糕的赛道上使用干胎，这让他损失了大量的时间。当赛道逐渐干燥后，舒马赫在第30圈冲出了赛道，队友马丁－布伦德尔趁机超过了他。但是，这个时候舒马赫显示出他的智慧和判断力，他注意到布伦德尔的轮胎磨损严重，立即决定提前进站更换干胎，那原先是为布伦德尔准备的。当他的对手在3圈后进站换胎时，舒马赫已经领先6秒。在曼塞尔的威廉姆斯赛车发生排气系统故障之后，没有人能够威胁舒马赫了。

　　二、1995年比利时站
　　舒马赫在这个周末有个很糟糕的开始，由于排位赛时下雨，他只能从第16位起跑。然而这是一场典型的舒米风格比赛，他在16圈之后已经追到第二位，仅仅落后于达蒙－希尔。 第20圈，斯帕赛道上开始下雨，希尔选择了保守的策略，马上进站更换雨胎。但是舒马赫仍然使用光胎，他在大雨中完美地控制着赛车，试图保住领先位置。希尔很快追上了舒马赫，他们进行了令人惊叹的战斗，舒马赫完全凭借自己的技术和勇猛，把速度明显快于他的威廉姆斯赛车挡在身后。在几次失败的尝试后，希尔终于超过了舒马赫，但是赛道渐渐变干了，舒马赫再次超过希尔取得领先。第28圈又下雨了，安全车出动使舒马赫30秒的领先优势缩短到1秒，但是希尔在维修站超速被罚停10秒，他无法与舒马赫争夺胜利了。这场比赛是舒马赫最激动人心的演出。

　　三、1996年西班牙站
　　舒马赫在雨战中无与伦比的能力是公认的，但是1996年当他在巴塞罗那的大雨中漫步时，没有人能确定他是否真的来自于另一个星球。
　　法拉利F310赛车被人们称为是一条破船，但是这一天它的笨拙也不能阻碍舒马赫夺冠。大雨使舒马赫可以用他惊人的才能弥补赛车的缺陷。他的起跑很糟糕，在第一个弯道后从第六位落到了第九位，但是第1圈没结束时他又追回到第六位。他很快开始表演了，连续超过了埃尔文、伯格、希尔和阿莱西，最后超过维伦纽夫取得领先位置。他从第12圈开始一直领先到比赛结束，这次胜利对舒马赫意义重大，因为这是他为法拉利赢得的第一个冠军。
　　四、1997年摩纳哥站
　　这一天，他彻底统治了雨中的摩纳哥街道，那些被他远远甩在后面的对手，在大雨中艰难地挣扎着。
　　比赛开始前有可能下雨，舒马赫有两辆赛车，一辆是干地设置，另一辆是雨地设置。他作出了明智的选择，当大雨倾盆而下时，比赛成了舒马赫的游戏。威廉姆斯车手很奇怪地选择了用干胎起跑，舒马赫在第一圈结束时超到了前面，此后他领先了每一圈比赛。尽管看起来他并没有急着赶路，但是他的领先优势将近1分钟。优秀的舒马赫。

　　五、2001年马来西亚站
　　舒马赫认为自己运气很好，但是他再次显示了他在雨中的光彩。从杆位起跑的舒马赫只领先了两圈，赛道上泄漏的燃油使他冲进缓冲区，这时开始下雨了。由于队友巴里切罗换轮胎时出现了一些问题，舒马赫在维修站里停了1分钟。
　　在安全车离开赛道后，比赛就完全属于舒马赫了，他几乎是在飞行。只用了3圈，他就超过所有对手，再次回到领先位置。又一场典型的舒马赫式比赛。

　　六、2000年日本站
　　任务完成了。在加入法拉利五年之后，舒马赫终于为这支意大利车队赢得了车手冠军。这场比赛是在近代两位最伟大车手之间进行的：舒马赫和哈基宁，比赛结果将决定谁获得世界冠军。起跑时，哈基宁超过了舒马赫，并且一直拥有相当保险的领先优势。第一次进站后，哈基宁仍然领先，但是这时开始下雨了。舒马赫发挥出他在复杂情况下的天赋，哈基宁第二次进站后，他在两圈中拼命赶路。从维修站出来时，舒马赫领先了，他赢得了世界冠军。
　　2003年当舒马赫本人回忆这场比赛，他依然认为这是非常特殊的一站。“不仅仅是因为它给了我这个头衔，还因为它是如此一场高水平的比赛。那个赛季已经足够壮观的了，而这场比赛是极其特殊。它确实是在最高水平中竞争。它是如此惊讶得令人满意及有趣。超过四十圈米卡和我几乎以相同的时间驾驶，像一场不间断的排位赛。它绝对是我开得最好的比赛中的一个，如果它不是最好的话。米卡是个极其优秀的车手，他把我逼到了极限。赢得一场那样的比赛非常之特别。

　　七、2003年圣马力诺站
　　舒马赫本赛季的第一场胜利，他在家庭悲剧的压力下显示出非凡的尊严。舒马赫在之前的三站比赛都没有获胜。
　　星期六排位赛后，舒马赫兄弟同机飞回科隆看望他们的已经病重住院一周的母亲。不幸的是，伊丽莎白女士依然在星期天上午去世，但是舒马赫兄弟最后决定参加比赛。他鼓起所有的勇气赢得了比赛，向世界冠军迈出了坚定的一步。赛后，舒马赫臂缠黑纱登上领奖台，用胜利告慰母亲的在天之灵。因为舒马赫相信，母亲需要他们参加这场比赛：“当我们在科尔班开卡丁车时，妈妈总是站在赛道边看我们比赛。我确信，她想让我参加今天这场比赛。”

　　八、2003年奥地利站
　　在压力之下，舒马赫再次证明了他的勇气和镇静。最后一届的奥地利A1大奖赛，舒马赫完成得并不顺利。
　　舒马赫第一次进站时，他的赛车发生了一场小火灾。令人惊讶地是，舒马赫平静地坐在那里，火苗在离他的头盔不到1厘米的距离窜动，他冷静得像任何事都没有发生一样。当工作人员铺灭了火苗，车王撕去护目镜上的保护膜，继续投入比赛。最后的结果也许并不重要，他为这条美丽的A1赛道画上了一个完美的句号。但是当火焰逼近他千分之一秒的时候，我们知道，舒马赫是车神。

　　九 1993年葡萄牙站
　　舒马赫的贝纳通赛车远不如普罗斯特和希尔的威廉姆斯赛车快，但是这不能阻止他赢得胜利。
　　这是一次典型的罗斯－布朗式精明策略，但是让舒马赫获得他第二个分站冠军的决定性因素是他在驾驶舱中的出色表现。比赛开始阶段，舒马赫一直处在第5位，直到第21圈进站换胎后，他发现自己赶在了普罗斯特前面。于是舒马赫决定在后50圈中不再进站，坚持到比赛结束，他是这场比赛中唯一1次进站的车手。在最后20多圈里，舒马赫用处于劣势的赛车抵挡住了普罗斯特的进攻，以领先不到1秒的优势夺冠。

　　十、2004年法国站
　　这场比赛是法拉利，或者说罗斯－布朗本人的战术策略达到登峰造极的作品。
　　舒马赫在这一站并没有拿到杆位，他与阿隆索两人头排起跑。舒马赫没有冒险在第一弯尝试凶狠地拼抢，或者在第一、第二次进站前盲目地超越阿隆索。第42圈，舒马赫率先进站，但加油量不足以维持剩下的整场比赛。在出站后，舒马赫在赛车重油的情况下依然连续做出了最快圈速。并成功地在惊人的第四次进站前拉出22秒左右的领先优势，并利用这个优势完成最后一次简短的进站。第一次出站后，舒马赫领先阿隆索7秒，胜局不可动摇。F2004赛车在重油下的完美状态和舒马赫本人对于战术的理解，都决定了法拉利又一次在维修站里战胜了对手。因为在赛道上代表法拉利飞驰的是迈克尔－舒马赫。

1992年比利时站，舒马赫显示出他的智慧和判断力进站换胎，反败为胜 1995比利时，舒马赫当时16位发车，16圈超越16位车手，并且在比赛中与希尔斗智斗勇，夺得冠军 1996西班牙，尽管起跑糟糕，在第一个弯道从第六位落到了第九位，但是第1圈没结束时又追回到第六位。连续超过埃尔文、伯格、希尔和阿莱西，最后超过维伦纽夫取得领先位置。不仅如此，在雨地中用干胎也是前无古人 2001马来西亚，开局糟糕，杆位出发几圈就遇上天灾人祸，但是在后面的比赛中只用3圈就超过所有对手，回到领先位置直至夺冠 2003年奥地利，舒马赫第一次进站时，赛车发生了一场小火灾。舒马赫却竟然平静地坐在那里，冷静得像任何事都没有发生一样.出战后连超对手，成功夺冠 2004年法国，依靠车队登峰造极的4次进站，领先阿隆索7秒夺得冠军 2006中国，再次展现出雨神的风范。尽管在雨胎不利因素下，但是舒马赫还是依靠4次精彩的超越完成逆转 2006巴西，从第10位发车，在首弯就上升两位.但是却因为爆胎滑落到最后一名。随后，舒马赫大做超车表演，并在一个狭小的缝隙中完成了职业生涯最后一次漂亮的超越，成为第4名 还有一次,不知是那年哪站了。舒马赫因为压线被罚进维修站，却在维修站中迎接到了黑白格旗的挥动 我认为还是2006中国是最经典的！！！！！！！！

[经典1]2004年法国大奖赛。在舒马赫的七次世界冠军中，给我印象最深的是2004年的那次，因为优势最大，而且完成了F1历史上唯一的一个五连冠，以及赛季中的七连胜。如果要评选这一年中最精彩的一场比赛，我认为应该是法国大奖赛。这场比赛中，他凭借四次进站的策略超越了杆位发车的阿隆索，这在F1的历史上恐怕是绝无仅有的。因为我们可以想

象一下：每次进站都要损失大约40秒的时间，而他在四次进站后却能超越对手，这样的速度以及计算的精确性应该只有舒马赫能做到。

[经典2]1996年西班牙大奖赛。那一年舒马赫刚刚加入法拉利，当时车队多年积弱的情况甚至可以用“烂摊子”来形容，而这场雨战是他在法拉利取得的第一场胜利。那场比赛结束后，他从赛车里钻出来时已经冻得嘴唇发紫了。在夺得这个冠军之前，法拉利在1996赛季的开局比前几年并没有什么起色，但这场比赛使他们信心大增，此后就步入了上升的轨道。从这一层意义上说，这是法拉利王朝的萌芽。

[经典3]1998年比利时大奖赛。这场比赛舒马赫给人印象深刻并不是因为成绩，而是由于他在比赛中与库特哈德追尾的事件。当时库特哈德已经被套圈，而且确实已经减速了。但他却耍了一个小花招，并没有让出最佳行使路线，结果被舒马赫追尾，双双退出比赛。事后，舒马赫愤怒地冲向迈凯轮的车房想与库特哈德理论，但最后还是被双方的工作人员拦住了。

张海宁

[经典1]1996年西班牙大奖赛。当时舒马赫刚刚加入法拉利车队不久，那个赛季的法拉利赛车性能也非常平庸，而且当时的赛车还没有今天那么多的电子辅助系统。但当时在滂沱的大雨中，舒马赫展示了他近乎无懈可击的雨战技巧，夺得了自己加入法拉利以来的第一个分站赛冠军。而且这还不是一般的胜利：他当时的单圈速度比阿莱西、希尔等人都要快了2秒多！要知道，那个赛季威廉姆斯FW18赛车的速度可是号称天下无敌的。正是从这场比赛起，我开始为舒马赫彻底折服，并从此喜欢上了他。

[经典2]2003年奥地利大奖赛。那场比赛给人印象最深的一个场面就是，舒马赫的赛车在维修站中突然因为燃油溅出而燃起了大火。当时换了其他车手，很可能就已经赶紧松开安全带，拔下方向盘跳出座舱了。但舒马赫的“反应”却是：几乎毫无反应！他镇定地等待工作人员把大火扑灭，然后伸手抹了抹头盔上的污迹，就驶回了赛道。从这里可以看出，舒马赫的求胜欲望是非同一般的，尤其是去年他曾在这里靠“车队指令”赢得过冠军，这更使他下定决心要挽回这一耻辱。

[经典3]2003年圣马力诺大奖赛。在这场比赛前舒马赫的母亲去世，但他和弟弟拉尔夫仍然坚持赶回赛场参赛，并分别夺得了冠军和第四名。要知道：赛车是一项需要100%专注，绝对不能分神的运动，能顶住母亲去世的巨大悲痛参加比赛，并夺得冠军，这一点是普通人绝对不能做到的，这体现出了舒马赫的职业精神。

许鸿德

[经典1]1995年加拿大大奖赛。比赛结束后，舒马赫用自己的赛车载着获得该站冠军、当时效力于法拉利车队的让·阿莱西绕赛道巡游，而在第二年两人就互换了车队。这可以被视作两人之间交接的标志，可能也预示着将来法拉利会重新崛起。

[经典2]在法拉利效力期间，最激动人心的一幕应该是2000年夺得车手总冠军之后，他驾着赛车急速扭动庆祝的场面。这是他加入法拉利5年后夺得的第一个车手总冠军，也是法拉利21年以来的第一个车手总冠军。

[经典3]我相信许多中国车迷都会记住今年中国站上舒马赫超越阿隆索的一幕。舒马赫职业生涯中做出过无数次超车，但这次超车的意义有些不同：他在赛后表现出了罕见的兴奋，因为他把两年来接连在上海遭遇事故的郁闷一扫而光。而这场比赛也使他在一度落后25分的情况下，暂时在车手积分榜上领先，意义自然格外突出。

舒马赫五次经典战役

1992年比利时站
起步排位：
1、Nigel Mansell————Williams
2、Ayrton Senna————McLaren
3、Michael Schumacher————Benetton
4、Riccardo Patrese————Williams
5、Jean Alesi————Ferrari
6、Gerhard Berger————McLaren
比赛结果：
1、Michael Schumacher————Benetton
2、Nigel Mansell————Williams
3、Riccardo Patrese————Williams
4、Martin Brundle————Benetton
5、Ayrton Senna————McLaren
6、Mika Hakkinen————Lotus

1993年比利时站
起步排位：
1、Alain Prost————Williams
2、Damon Hill————Williams
3、Michael Schumacher————Benetton
4、Jean Alesi————Ferrari
5、Ayrton Senna————McLaren
6、Aguri Suzuki————Footwork
比赛结果：
1、Damon Hill————Williams
2、Michael Schumacher————Benetton
3、Alain Prost————Williams
4、Ayrton Senna————McLaren
5、Johnny Herbert————Lotus
6、Riccardo Patrese————Benetton

1995年比利时站
起步排位：
1. Gerhard Berger————Ferrari
2. Jean Alesi————Ferrari
3. Mika Hakkinen————McLaren
4. Johnny Herbert————Benetton
8. Damon Hill————Williams
16. Michael Schumacher————Benetton
比赛结果：
1.Michael Schumacher————Benetton
2.Damon Hill————Williams
3.Martin Brundle————Ligier
4.Heinz-Harald Frentzen————Sauber
5.Mark Blundell————McLaren
6.Rubens Barrichello————Jordan

1996年比利时站
起步排位：
1.Jacques Villeneuve————Williams
2.Damon Hill————Williams
3.Michael Schumacher————Ferrari
4.David Coulthard————McLaren
5.Gerhard Berger————Benetton
6.Mika Hakkinen————McLaren
比赛结果：
1.Michael Schumacher————Ferrari
2.Jacques Villeneuve————Williams
3.Mika Hakkinen————McLaren
4.Jean Alesi————Benetton
5.Damon Hill————Williams
6.Gerhard Berger————Benett

1997年比利时站
起步排位：
1.Jacques Villeneuve————Williams
2.Jean Alesi————Benetton
3.Michael Schumacher————Ferrari
4.Giancarlo Fisichella————Jordan
5.Ralf Schumacher————Jordan
6.Heinz-Harald Frentzen ————Williams
比赛结果：
1.Michael Schumacher————Ferrari
2.Giancarlo Fisichella————Jordan
3.Mika Hakkinen————McLaren
4.Heinz-Harald Frentzen————Williams
5.Johnny Herbert————Sauber
6.Jacques Villeneuve————Williams

我觉得是以下五个，都是舒米具有标志性的比赛：
1.1991年8月25日，比利时大奖赛，舒马赫的首场F1大奖赛；
2.1994年5月1日，圣马力诺大奖赛，舒马赫亲眼目睹了自己的偶像——塞纳，冲出赛道，最终丧命的全过程。在我看来，这场比赛是两代车王之间的交接；
3.2000年意大利大奖赛，舒马赫追平了塞纳的分站赛次数记录。在赛后的新闻发布会上，舒马赫再一次回忆起了他的偶像——塞纳，不禁泪流满面；
4.2003年圣马力诺大奖赛，在那个周六，舒马赫得到了母亲病逝的消息。但他忍着心中的剧痛，坚持参赛，并最终夺得分站赛冠军，用冠军告慰了母亲的在天之灵；
5.2006年10月22日，巴西大奖赛，舒马赫的最后一场大奖赛。他已然退役，留下了一段16年的辉煌。

原来如此

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盐山县13520443564： 舒马赫的F1生涯中有哪些经典战役? ？
主罡硫酸： 一、1992年比利时站 这是舒马赫职业生涯不得不提的一场比赛,不仅仅因为他在这里拿到了第一个F1分站冠军.更因为从斯帕开始他“雨神”的传奇. 比赛进行到第2圈...

盐山县13520443564： 舒马赫的F1生涯中有哪些经典战役?？
主罡硫酸： 初中开始看的F1,现在大学都快毕业了.最精彩的一站记得是车王退役的那站,就是巴西站那场比赛.超越了阿隆索,很多的超车技巧,车王毕其功于一役,当然是非常精彩. 当然,那年的中国站也非常有意思.有一个镜头,我记得是骑上了路肩去超车!

盐山县13520443564： 舒马赫最精彩的比赛是哪一站 - ？
主罡硫酸： 顶楼上,法国站的四进站绝对精彩,当时法拉利还是巅峰状态,那场比赛阿隆索一直跟在舒马赫身后,而舒马赫第三次出站(理论上只有两次进站和三次进站之分,至少那场比赛之前是只有这么分)后还刚刚好压在阿隆索前面,距离也就一两秒吧,车王也越跑越快,其实阿隆索那场如果紧跟就有机会,但是阿隆索和他的车队都觉得没必要跟那么紧了,慢慢拉开了距离,谁知道还剩十几圈的时候舒马赫又进站了,出站后又是压在阿隆索前面不远……

盐山县13520443564： 舒马赫最好看的比赛是什么? - ？
主罡硫酸： 但就舒马赫个人来说,06年的巴西站也就是是车王的最后一战,绝对是车王的经典战役.在那场比赛中车王无数的超车,展示了其惊人的对车的掌控能力,不光超越了病人KIMI,而且还超越了当时风头更劲的阿隆索,那场比赛是属于车王的,也是属于所有爱车王的车迷的. 就车队和车王的完美配合的展示,我觉得非2004年的法国站莫属,考的是法拉利车队的胆量,考的是车王的技术,就在车王第三次进站后,大家都以为是三停了,包括他的追赶着阿隆索,而就在三停到四停之间,车王不断的刷新最快成绩,直到10圈后,车王第四次进站,全场惊呆了,坐在电视前的我也惊呆了,我想阿隆索也惊呆了,出来后,车王仍然在阿隆索的前面,排名第一结束了比赛.

盐山县13520443564： 舒马赫最经典的一战 - ？
主罡硫酸： 法国站4次进站,2006年摩纳哥从最后一位超到第5

盐山县13520443564： 你们认为车王舒马赫哪1场比赛是最经典的 - ？
主罡硫酸： 04年法国,06年上海,06巴西,03全年

盐山县13520443564： 舒马赫的经典赛事有哪些?急切盼望回答,谢谢!! - ？
主罡硫酸： 他的比赛站站经典!只是他的时代已经过去了~!

盐山县13520443564： 舒马赫赛车生涯中大的受伤经历有哪几次? ？
主罡硫酸： 1991年10月19日, 日本铃鹿赛道. 在练习赛中,舒马赫以280公里/小时的速度失去了对其贝纳通赛车的控制,在赛车打了很多圈转之后,撞上了隔离墙.舒马赫身上出现...

盐山县13520443564： 近十年来F1的经典战役 - ？
主罡硫酸： 十年的话就没有塞那的比赛了!经典的2006年就三场啊,上海站舒米最后一次夺冠;意大利站舒米夺冠宣布退役;巴西舒米最后的一站比赛,经过变速箱暴胎问题舒米用14次超越追到第四.之前就更多了!比如05年在日本莱科宁从最后追赶到第一,99年舒米在银石撞车…

盐山县13520443564： 08赛车分类活动提问 -- 4在F1比赛中,除了赛车的性能和车手 ？
主罡硫酸： 的确是法拉利车队,很多经典的超越都是依靠进站策略来完成的. 1998年匈牙利大奖赛上法拉利车队采取3次进站策略让舒马赫成功超越只采取2次进站策略的迈凯轮车队...