拱部衬砌浇筑时，每模台车范围内的预留孔应不少于（ ）。
根据《公路隧道施工技术规范》（JTGF60-2009），拱部衬砌浇筑时应预留注浆孔，注浆间距不得大于3m，且每模板台车范围内的预留孔应不少于4个。
拱墙衬砌浇筑循环长度的2倍是多少
拱墙衬砌浇筑循环长度的2倍是68米。拱墙衬砌浇筑循环长度的2倍是68米。
浇筑砼时什么是浮浆及浮浆产生的原因?
混凝土浇筑中，混凝土表面有浮浆出现。 因混凝土装模后，用振捣器进行振捣，在振捣过程中有砂浆上浮，这是正常。如果无砂浆上浮为不正常（砂少，石多）。少量泛浆对保证施工质量是必要的，因为这表明固体粒子已下沉，浇注料已收缩并趋于密实。特别是低水分浇注料振动成型时，开始泛浆往往显示浇注料已较密...
浅谈12类铁路工程红线问题施工质量安全监理控制措施?
监理控制措施(要点):检查原材料和配合比是否符合设计要求;喷射混凝土是否采用湿喷工艺,一次喷厚拱部≤6cm,边墙≤10cm, 终凝2h后湿润养护不少于14d。检查项目第1类第3项:衬砌厚度不足包括拱顶脱空。监理控制措施(要点):衬砌施作前,净空尺寸是否检测,是否满足要求;二衬台车使用前是否检查、检测;拱顶是否采取带模...
高速公路隧道工程主要施工工艺?
衬砌作业线为砼搅拌站--砼搅拌运输车--输送泵--衬砌台车。为保证拱部衬砌密实,施作二次衬砌时拱部纵向按5m间距预留注浆孔,进行充填压注水泥砂浆。液压钢模衬砌台车灌注砼施工工艺1、拆模本钢模台车设计为台车与模板各成独立系统,故可以进行穿行式作业,也可平移作业。⑴采用穿行式作业时拆模程序(配两套或两套...
什么是综合管廊施工技术?
仰拱施工为能实现与掘进、衬砌平行作业,在仰拱工作面上搭设栈桥,保证各种作业车辆的正常行驶,而不破坏新浇筑的仰拱砼。 十一、结构防排水施工 隧道衬砌喷砼与模筑衬砌砼之间拱墙设置复合防水板,每8m设环向φ50mm软式透水管盲沟一道,环向盲管的设置在施工中可根据隧道出水情况作相应调整,集中出水点应予设置,并在两...
隧道衬砌台车加工技术?
模板是直接衬砌混凝土的工作部件,是由螺栓联为一体的数块顶模和侧模组成,顶模与侧模采用铰接,侧模可相对顶模绕销轴转动,支模时,顶部液压缸将顶模伸到位,再操纵侧向液压缸,将侧模伸到位,调整顶部、侧部支承丝杠、完成支模;收模时,按上述相反顺序实施。不需拆模板,采用衬砌台车提高了衬砌质量和施工效率,降低了...
地铁暗挖工程全封闭防水施工技术?
在隧道背后填充压浆可以避免在混凝土内表面处理时形成的外观缺陷。压浆管在拱部混凝土浇筑之前预埋在拱顶处。压浆管采用42无缝钢管,上端距初期支护下的防水板2cm,下端穿过模板10cm.钢管为直线形,不需在管上钻孔,在每衬砌循环的隧道拱部中间设置和可能出现渗水处设置。当混凝土强度达70%后并形成完全封闭圈后即可进行。
高速公路隧道防排水施工技术?
（1）每组衬砌的灌筑工作应从离开混凝土泵的最远处开始，这样有利于连续作业。（2）为了使混凝土输送管路安设后不再移动，靠近灌筑工作面的输送管接有软管，并在作业窗口设有漏斗。（3）灌注时左、右侧应分层平衡施工，每灌一层，应用振捣器捣固密实。（4）为了便于拱圈封顶密实，我们在台车顶部预留5...
斗渠要混凝土浇筑吗
1、施工程序安排 渠道全断面混凝土分渠左、渠右、渠底三次衬砌。渠坡衬砌时采用跳仓法施工，仓面宽度根据坡面的通缝位置设定，渠底采用连续衬砌。先衬砌好渠坡，再衬砌渠底，在衬砌渠底时做好施工排水。2、模板支设 模板采用组合钢模（渠坡采用10#槽钢，渠底采用8#槽钢），模板支设时注意模板与土...
水利工程U形槽衬砌渠道施工要点探析?
每段U形槽可以整体预制，也可以沿渠底轴线分两块制作。当U形槽较大时，也可分成多块预制，还可以在夯实并预先修整好的弧形地基上用木模浇筑。预制施工最简单的方法是用木模人工拌和及人工捣实，覆盖草帘洒水养护。这种施工方法虽然不需要较强的施工力量和较多的物力投入，但工作效率较低，质量有时也不...
锻适尿毒： 隧道口打混凝土应该是中槽,如果设计是片石混凝土,那就按着设计来施工,如果设计方案是钢筋混凝土,那就是钢筋混凝土,如果设计是素混凝土,那就是混凝土,一般施工单位都是按着实际图纸设计施工的,浇筑混凝土时候,现场有监理旁站,施工现场管理人员是不会任意更改设计方案的,而且现在还是终身质量负责制,任何人不得随意更改施工方案.
柘城县19165388790： 混泥土在已经浇筑三层后二层漏水怎么处理 - ？
锻适尿毒： 楼板渗水一般情况下应该是楼板上有裂缝.裂缝也分为受力的裂缝以及收缩裂缝或因施工质量等原因产生的裂缝,后两种应该问题不严重,观察一段时间,如果不发展,裂缝宽度小就管环氧树脂等办法将其闭合就可以,裂缝宽度大就得凿毛后用细石混凝土处
柘城县19165388790： 隧道怎么浇筑混泥土啊 - ？
锻适尿毒： (1)混凝土拌制前,应测定砂石含水率并根据测试结果调整材料用量,提出施工配合比. 拌制混凝土拌合物时,水泥质量偏差不得超过±1%,集料质量偏差不得超过±2%,水及外加剂质量偏差不得超过±1%. (2)混凝土浇筑前,应将基底石渣、污...
柘城县19165388790： 隧道施工注意事项有哪些? - ？
锻适尿毒： 隧道工程质量控制的主要注意事项一、从设计理念和施工方法方面来分析质量控制 本项目隧道均采用新奥法设计和施工的方法,这种方法主要是利用岩体力学的理论,通过对隧道围岩的超前雷达地质预报、量测监控,采用新型的支护结构,尽量...
柘城县19165388790： 隧道施工技术的施工工艺 - ？
锻适尿毒： 1、大管棚、小管棚超前支护施工 隧道 进、出口进洞均采用Φ89壁厚:5mm长:30m间距:40cm的大管棚进行注压浆对洞口浅埋的超前加强支护,角度为1~3度;洞内采用Φ50壁厚:4mm长5m间距40cm的小导管进行压注浆超前支护.角度为6°...
柘城县19165388790： 隧道二衬拱顶预留注浆孔怎么回事 - ？
锻适尿毒： 隧道二衬浇筑台车是全封闭模板,人看不到内部情况,而且隧道必然带有纵坡,就是说二衬混凝土浇筑的时候一边先满,另一边后满,因为人员无法进行直接观察,硬打容易造成事故,所以就认为二衬浇筑的时候拱顶必然存在空洞,所以预留注浆孔,在衬砌混凝土浇筑结束后进行压浆补满.
柘城县19165388790： 隧道如何浇注混领土 - ？
锻适尿毒： 隧道要浇注的砼:一般是指二衬、仰拱,还有填充等.二衬一般用地泵输送,进入台车观察窗口,然后人工或机械振捣.仰拱、填充,一般借助栈桥施工.
柘城县19165388790： 隧道预留变形量的涵义 - ？
锻适尿毒： 掌握围岩动态及支护结构受力状态. 公路隧道衬砌结构设计目前仍以工程类比法为主,但由于地质条件复杂,不同围岩地质条件自身的承载能力不同,并与隧道开挖方式、支护手段和支护时间密切相关,有时单凭工程类比还不足以保证设计的合...
柘城县19165388790： 隧道二次衬砌钢筋安装要求有哪些 - ？
锻适尿毒： 隧道施工中,一次衬砌也叫做初期支护,概念:隧道是围岩与支护结构的综合体.隧道开挖破坏了地层的初始应力平衡,产生围岩应力释放和洞室变形,过量变形将导致围岩松动甚至坍塌.在开挖后的洞室周边,施作钢、混凝土等支撑物,向洞室...
柘城县19165388790： 仰拱混凝土超前拱墙什么意思? - ？
锻适尿毒： 隧道仰拱混凝土施工要点有: 1)仰拱混凝土应超前拱墙混凝土施工,仰拱和铺底施工前应清除积水、杂物、虚渣等; 2)仰拱、仰拱上的填充层及铺底混凝土施工应混凝土配比准确,应使用模板、机械捣固密实.仰拱混凝土可采用泵送浇注,...
