浅谈高速公路旁绿化的栽植技术方法?
一、高速公路绿化组成
高速公路绿化一般包括公路绿化、服务区绿化、互通区绿化三大组成部分。其中,公路绿化包括中央分隔带、边坡绿化、公路两侧绿地;服务区绿化包括收费站、餐饮及住宿区、加油站、修理厂和办公区等的绿化。
二、高速公路绿化原则
1.长期稳定。即设计合理的植物群落演替方案,使其较快地达到稳定,并能够长期保持生态系统的平衡。
2.景观优美。即合理地规划,使公路人文景观与自然景观相互协调。
3.经济可行。即要在有限的资金条件下,优化设计,结合自然恢复和人工种植等多种方法,实施生态工程。
4.功能高效。即保证公路的交通功能,并加强水土保持、视线诱导、标志、指示、防眩、遮蔽等功能。
三、高速公路绿化设计
由于高速公路大规模的施工已经对原有的生态环境造成根本的破坏,所以在绿化设计时应考虑怎样设计才能通过人工手段最大限度地恢复生态环境。对于不同地区、不同环境要进行研究,不但要形成公路绿化模式,还要研究周围的生态环境。在设计前,应充分了解所在地区的地理状况、地质条件、气象、水文、植被;也要对环境景观构成要素进行分析,是否有山地景观、田园风光、沼泽风光、水域景观以及人文景观等。
1.中央分隔带。其主要目的是按不同的行驶方向分隔车道,防止车灯眩光干扰,减轻对开车辆接近时司机心理上的危险感,或因行车而引起的精神疲劳;另外,还有引导视线和改善景观的作用。中央分隔带的设计一般以常绿灌木的规则式整形设计为主,有时配合落叶花灌木的自由式设计,地表一般用矮草覆盖。在增强交通功能并能够持久稳定方面,主要通过常绿灌木实现,选择时应重点考虑耐尾气污染、生长健壮、慢生、耐修剪的灌木。
2.边坡的种植设计。除应达到景观美化效果外,还应与工程防护相结合,起到固坡、防止水土流失的作用。对于较矮的土质边坡,可结合路基栽植低矮的花灌木、种植草坪或栽植匍匐类植物。根据黑龙江省冬季雪大的特点,边坡栽植花灌木间距以5—6米为宜,防止路面积雪。较高的土质边坡可用三维网种植草坪。对于石质边坡,可用地锦类植物进行垂直绿化。挖方边坡一般在坡角和第一级平台砌种植池,栽植攀缘植物、花灌木及垂挂植物。
3.公路两侧的绿化。在公路用地范围内栽植花灌木,在树木光影不影响行车的情况下,可采用乔灌结合,形成垂直方向上郁闭的植物景观,空间围合较好,绿量大,改善生态环境效果好,这种形式应为主要设计方式。具体的工程项目,应根据沿线的环境特点进行设计,如路两侧有自然的山林景观、田园景观、湿地景观、水体景观等,可在适当的路段栽植低矮的灌木,视线相对通透,使司乘人员能够领略上述自然风光,使公路人工景观与自然景观有机结合。
4.服务区的绿化。以庭院绿化形式为主,形式开敞,以现代形式结合局部自然式栽植。可采用线条流畅、舒缓的剪形绿篱突出时代气息,局部的自然式植物配置便于服务区的人们近观品味。
5.互通区绿化。在互通区大环的中心地段,在不影响视距的范围内,设计稳定的树群,可常绿与落叶树相结合,乔木与灌木相搭配,既增加绿量,又形成良好的自然群落景观,自然而壮阔,同时可减少人工抚育管理。
四、高速公路绿化建设的建议
1.高速公路设计与绿化设计同时进行。园林绿化部门对高速公路设计提出了相应的专业要求,使高速公路的结构在满足交通功能的同时,又利于绿化设计和建设。例如:中央隔离带的绿化,公路设计人员在结构设计时能否设计一种特殊的结构,既有利于植物的生长,形成良好的景观,又不会对路基产生不良影响。
2.丰富高速公路绿化材料,大力开发利用野生植物资源。在选择和培育抗性强、适应性强的绿化材料的同时,合理开发利用野生的植物资源会起到事半功倍的作用,如野生的草类、地被植物、多年生花卉等,从而形成一系列高速公路绿化材料。
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高速公路的绿化带有什么作用
高速公路的绿化带可以起到一定净化空气,美化环境的作用,又能够起到阻挡对方车道骑车远光灯的作用,是能够让驾驶更加安全的。而且在高速公路的绿化带中,可以选择的绿化植物比较多,如紫穗槐、红叶石楠、小叶黄杨、小叶女贞等等。推荐几种常用的道路绿化树,希望大家喜欢。1.栾树 2.榉树 3.法桐 4.柳树 ...
高速公路两边的绿色长廊叫什么
在中国,为了进一步强调生态环境保护和可持续发展,绿化带也被称为“生态廊道”。生态廊道不仅注重绿化,还注重绿地的生态功能,包括植物选择、水域与湿地的设置、动物通道的建设等,以促进生态系统的连续性和生物多样性的保护。不同地区可能会有不同的称呼,但总体来说,高速公路两边的绿色长廊一般都是...
高速公路为什么有绿化带
高速公路有绿化带,一方面是因为有大量的车流,那么必然会造成空气质量的下降,而种植绿化植物就可以起到一定美化环境的作用,同时在两边种植能够起到保护水土资源,防止水土流失的作用,而如果是在高速公路的中间进行种植的话,那么还能够起到遮挡对方车道灯光的作用,就能够为人们的安全驾驶提供基础了。推荐...
高速公路旁种植的树木是用来做什么的?
高速公路旁种植的树木的作用还是挺多的,一是美化环境、净化空气。细心的人也许会发现,在高速公路旁的树木大多都是常青树木,之所以会如此种植,就是为了让树木进行光合作用,净化高速公路沿途的空气,汽车在行驶的过程中,会排出各种各样的废气,虽然那些树木不能够全部吸收掉它们,但却可以吸收一部分,...
高速绿化带新规定
高速公路绿化带规划的范围从公路用地外缘起向外的距离标准30米内。县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要,组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要,组织交通运输、国土...
公路两侧绿化带国家规定多少米
绿化带是行车安全的重要保障,其宽度的设定与公路等级有着直接关系。在特定的地点,如公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口,建筑控制区的范围则会根据安全视距等要求进行细致的规定。按照我国的法规,公路两侧绿化带宽度标准明确,高速公路绿化带宽度不得少于20米,省道起始宽度为15米,县道和乡道分别为10...
为什么高速两边50米内不能种庄稼而要绿化?
这也就是说高速公路两边三十米的范围都属于绿化范围,而问题当中提到的五十米的绿化范围应该是属于当地的规定绿化范围。 稳固路基:这一点非常的容易理解,我们知道绿化树木都有保护水土的作用,高速公路两旁种植绿化树木自然也具有涵养水源、保护水土、稳固路基的作用了,尤其是在一些水土流失比较严重的地区,高速公路两旁种植...
高速公路种什么树
1. 高速公路两旁的绿化带中,常见的树种包括悬铃木、黄山栾树、国槐、白蜡、香樟和重阳木等。2. 绿化树种的选择遵循一系列原则,如乡土种、易成活、抗性强、品种多、色彩艳丽以及树形美观等。3. 选择的树种通常需要具备抗逆和抗病虫害的能力,易于种植和成活,方便修剪维护,且在短时间内可见效,同时不...
四通八达的高速公路两侧,为何允许绿化,却不能种植农作物?
如今我高中速公路七通八达,每逢节假日,越来越多的人选择自驾旅游或归乡,但是你有没有发现,高速公路绵延数百里,一路上都伴随着绿化带。这满眼的绿色让充满未知的路程充满乐趣。但是高速公路旁的土地非常辽阔,却只能种植树木,如果将这些绿化带植被换成庄稼,让农民多些收益不是更好吗。想法虽然很好,...
高速公路中央分隔带绿化
高速公路中央分隔带绿化植物可选品种较多,可以种植冬青、红花檵木、栀子花、南天竹、卫矛、紫叶小檗等等,他们都是能够保持比较好的绿化效果的,而且他们自身的生命力比较顽强,可以适应干旱或者是贫瘠,在盐碱地中也是可以很好的生存的。推荐几种常用的道路绿化树,希望大家喜欢。1.栾树 2.榉树 3.法桐 4...
由松康能: 中央隔离带的绿化有: (1)中央隔离带的植物配置中央隔离带的宽度一般为2~3m,有的不足2m,如成雅高速公路的隔离带宽度约为1.2m,成灌高速公路约为2.2m.植被...
漯河市13780847216: 谁有高速公路绿化养护的经验,求分享啊~~ - ?
由松康能: 我没有高速公路绿化养护经验,但道路绿化养护有,可以谈谈设想,以供参考:1、地被包括草坪修剪,建议用割灌机进行,打掉过高、较零乱部份即可.不必要用剪草机进行精细修剪.2、灌木修剪,适时重剪,也就是修剪周期延长,重度修剪...
漯河市13780847216: 高速公路绿化景观设计有哪些设计要求? - ?
由松康能: ①路堑景观 综合考虑防护形式以及当地情况,进行种植设计,有条件的,采用乔、灌、草结合的配植模式.在边坡开挖的过程中,保留完整岩石的自然形状和纹理,将岩石间的土质或强风化岩质部分种植灌木绿化,形成自然的山体绿化效果....
漯河市13780847216: 公路绿化的注意事项 - ?
由松康能: 公路绿化选用的树种,应掌握因地制宜、适地适时的原则.通往名胜古迹、风景区及重要港口、机场的公路,可种植有观赏价值的常绿树、灌木,并配以花卉、草坪等.通过风砂、盐碱地区的公路,应采用抗风砂、抗盐碱能力强的树种.树木栽...
漯河市13780847216: 高速公路中分带绿化适合种什么? - ?
由松康能: 目前来看,全国种植万年青的是绝大多数,其次是柏树
漯河市13780847216: 客土喷播技术如何应用在高速公路边坡绿化中 - ?
由松康能: 喷播技术作为一种强制绿化手段,近年来在我国高等级公路建设、铁路建设、大型水土保持工程中得到了广泛应用.喷播技术目前在国际上主要有两种模式.一种是以美国为代表的液力喷播技术;一种是以日本为代表的客土喷播技术.在我国,由于液力喷播技术引进较早,应用广泛,工艺流程较为简单,现在国内施工队伍已较成熟地掌握了该技术,并进行了工艺、技术的完善和改进等工作.客土喷播技术近年来在我国也进入了规模引进阶段.由于该技术能较好地解决岩石边坡、碎石挖填方坡面及硬质土沙地、贫瘠土地、酸性土壤、高盐碱化土地等难以用常规方法解决的植被恢复难题,因而市场前景非常广阔.此技术虽然一次性投入较大,但可以从根本上解决植被恢复问题.
漯河市13780847216: 边坡绿化高速公路边坡绿化的目的是什么? - ?
由松康能: 公路、铁路、水利、泄电、矿山等工程树立过程中常常要多量挖方、填方,变成了多量 的袒露边坡.袒露边坡会带来一系列如水土流失、泥石流、滑坡、片面小天气的变坏及动物 链的毁坏等境遇异常.这样一来,高速公路边坡养护就显得尤为要紧...
漯河市13780847216: 高速公路边坡绿化选什么样的植物好? - ?
由松康能: 河南蓝钻绿化提醒,高速公路边坡绿化的主要目的是防止流水冲刷、风蚀、保护路基、降低噪音、吸收有害气体、创造优美的行车环境.路堤边坡的绿化,由于土质和保水性能很差,应尽量不破坏自然地形地貌和植被,采用抗逆性强、根系发达、易于成活、便于管理、兼顾景观效果的多年生草本或木本植物.目前用于护坡的主要植物材料有紫穗槐、美国地锦、荆条、沙地柏、柠条、柽柳、垂叶榕等乔木种,长春藤、藤本月季、爬墙虎、紫藤、扶芳藤等藤本植物;杜鹃等灌木种;天堂草、狗牙根、假俭、锦鸡儿、金钟、小冠花等多年生草本植物.
漯河市13780847216: 高速公路旁应载什么样的树种???请告知它的产地、习性等特征,万分感谢! - ?
由松康能: 首先我不知道你问的这条高速在南方还是北方,具体什么气候我也不清楚, 但是总的原则,高速公路的绿化不可以太花俏,公路旁尽量种些行道树,或者是容易生长,成排成行的高乔木,要是中央隔离带,就种一些绿篱加上一些塔形,球形的! 总的原则就是上面这些!如果你还是不能选择,你就把你在哪说下~
漯河市13780847216: 高速公路旁种植的是一些什么植物 - ?
由松康能: 南方北方是不同的,而且区域很知重要,要使用地方优势,长势良好的树种. 高速公路一般不需要行道树,但要在中间隔离带做绿化篱,道多以花灌木为主. 北方常用:黄杨、卫矛回、女贞、紫叶小檗、杜鹃、月季、萱草等. 南方常用:苏铁、黄杨答、卫矛、石楠、红继木、杜鹃、八角金盘、鹅掌楸、假连翘、扶桑等.