求老上海的有轨电车线路!

最接近老上海途经“金陵东路----亚尔培路”有轨电车线路的公交线路是哪条？~

亚尔培路就是现在的陕西南路，如果说是有轨电车的话，变化就太大了，你没有说清楚是金陵东路具体哪里。目前在金陵东路上的是26路，可能是最接近的路线了。

http://destpic.ctrip.com/Resources/China/shanghai/image/lishi.jpg

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呃。。。不如在Photoshop里放大用。。。。

老上海的有轨电车旧上海最早出现的现代公共交通工具是有轨电车，时间是在清朝末期。有轨电车因为不需要橡胶轮胎、不需要燃油，是一种适合当时经济状况的交通工具。

最初轨道交通建设在租界内进行。1881年7月上海英商怡和洋行向法租界公董局提议开办电车事业，租界当局认为虽然有轨电车铺轨架线投资较大，但鉴于其行车成本低、乘客容量大、乘坐平稳舒适的优点，决定采纳，并着手研究。1898年3月法租界公董局与公共租界工部局联合组成电车设计委员会，因设计分歧未果。后两租界分别办理电车事宜，1905年3月公共租界选定英商布鲁斯·庇波尔公司承办电车工程，后其专营权转让给英商上海电车公司，1907年4月24日公共租界有轨电车工程开工。1908年1月31日，英商电车在爱文义路（今北京西路）上试车，同年3月5日，上海第一条有轨电车路线正式通车营运，自静安寺始发至上海总会（今广东路外滩），贯穿东西，线路全程6.04公里，车厢分头等、二等两档，实行分段计价。法租界在1906年1月由公董局与比商国际远东公司签订电灯电车专营合同，规定电车由远东公司经营，1906年6月法商电车电灯公司成立，接收比商国际远东公司在法租界举办之电车电灯事业，1907年10月开始铺轨，1908年5月6日法租界第一条有轨电车2路正式营运，起始站十六铺，到7月延伸至徐家汇，线路全长8.5公里。
由于公共租界与法租界的电车在各自区域内辟线铺轨，互不相通，乘客跨区远足必须换车，并另购车票，很不方便。为此英电开办后不久，即向法电提出互通电车的建议。1912年8月，英法电车公司开始相互通车，最初是通车不通票，即驶入对方路线时，乘客需要重新购票，1913年8月两家公司签订合同，对互通路线、行车时刻、售票、结算等作了规定，从此跨区乘客无须两次购票。 辛亥革命前夕，法商电车已行驶于华界老西门至斜桥等地段，并企图自十六铺扩展电车路线至华界外马路董家渡一带，同时，多家外商也先后要求在南市经营电车事业，均遭中国当局拒绝。
1912年，南市内地电灯公司经理陆伯鸿等人为挽回中国主权，阻止外商侵越华界，并以繁荣南市为由，向上海县主管申请创建南市有轨电车，经市议事会讨论批准给予电车专营权。1913年2月，上海华商电车公司成立，旋既着手电车工程的筹建。整个工程建设、设备等均委托德国西门子公司办理，同年3月动工建设。是年8月11日，华商第一条有轨电车线路正式通车营业，从小东门至高昌庙，全长4.97公里。1913年11月华商电车公司与法商电车公司订立合同，在民国路（今人民路）自小东门至老西门各置路轨，互相通行。

城市人口激增和工、商业规模扩大，推动了城市公共交通的发展。到1927年底，市区辟有有轨电车线路22条，其中英商11条，法商7条，华商4条。营运地区东至外滩、杨树浦，西抵徐家汇、静安寺，南起卢家湾、高昌庙，北及北火车站、虹口公园。日均运客达48.6万人次。由市中心向四周延伸的车轨和穿梭其上的有轨电车，不仅给上海人带来了行路之便，也传递着都市生活快速的节奏。

50到60年代上海有轨电车线路我记得：
1路在南京东路西路上开，好像是静安寺到提篮桥
2路在淮海中路上开，十六铺到徐家汇。（法电）
3、3路东新桥到芝罘路
4、5路从浙江路铁桥过苏州河，从北站到东新桥？
5、6路十六铺到武康路（法电）
6、7路卢家湾到提篮桥。（法电）
7、8路十六铺到杨树浦底。
8、后来又有了12路，静安寺到杨树浦底。

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江西省18813941582： 上海张江有轨电车的线路 - ？
成贾头孢： 张江有轨电车1路上行(张江地铁站张东路金秋路)的途经公交站点:张江地铁站→ 碧波路高科路站→ 华佗路达尔文路站→ 华佗路科苑路站→ 蔡伦路金科路站→ 蔡伦路哈雷路站→ 哥白尼路李冰路站→ 紫薇路高斯路站→ 高斯路张江路站→ 张江中学站→ 广兰路祖冲之路站→ 广兰路丹桂路站→ 丹桂路青桐路站→ 丹桂路张东路站→ 张东路金秋路站(共15站)

江西省18813941582： 上海有几条电车线路 - ？
成贾头孢： 我看到的也就8路、25路、28路,还有一条在浦东张江地区的有轨电车.

江西省18813941582： 上海现在共有多少条有轨电车线路?无轨电车线路还有吗? - ？
成贾头孢： 有张江有轨电车1路,不过不算传统意义上的有轨电车无轨电车现在应该还有6、8、14、19、20、22、24、25、28所谓新能源无轨电车就不算了,到站充电或者电池车的那种

江西省18813941582： 上海最早发展什么交通 - ？
成贾头孢： 1873年,法国人米拉看到黄包车便利,向法租界公董局呈报计划.1874年1月,黄包车从日本输入上海.故当时上海人又称之为东洋车.抗战前夕,黄包车已达1000多辆.后三轮车兴起,至40年代后期逐渐被淘汰.1908年9月18日,上海的美...

江西省18813941582： 上海去哪里可以看到老式的有轨电车? - ？
成贾头孢： 到上海影视乐园可以看到老式的有轨电车,一根辫子的叮当车,在松江区车墩镇北松公路4915号.

江西省18813941582： 上海那还有老的有轨电车可以乘坐啊 - ？
成贾头孢： 目前没有呢,正在建.张江功能区域管委会主任陶伟昌昨天表示,有轨电车二期工程力争在2009年底贯通,三期工程将延伸到合庆镇,力争在2010年建成.

江西省18813941582： 上海第一辆公交车是什么牌子? - ？
成贾头孢： 【公共汽车发展史】1908年3月5日第一辆有轨电车,行驶6.04公里,从静安寺开到外洋泾桥上海总会(今广东路外滩),它标志着上海近代公共交通的诞生.1922年8月1日上海租界市内第一条公共汽车线路通车,是公利汽车公司经营....

江西省18813941582： 上海地铁14号线到合庆? - ？
成贾头孢： 14号线规划是到陆行,川桥路唐陆公路,具体建成时间未定,不过合庆那边一直在呼吁延伸,上次新区的徐书记也发话了,具体结果如何还不得而知. 另,2007年5月10日:浦东新区有轨电车网络规划研究通过专家评审,规划5条线路为:张江-世博园:9.9km;孙桥-金桥:16.4km;陆家嘴-三林:10.7km;陆家嘴-金桥:11.7km;张江高科-唐镇/合庆:21.4km. 现在张江那里的一期工程已经完工了,到合庆估计还要很长的一段时间,不排除流产的可能.

江西省18813941582： 上海无轨电车 - ？
成贾头孢： 上海老的无轨电车早已经淘汰,现在只有一条新型的无轨电车和线路在浦东新区的张江开发区里,你一下地铁2号线“张江高科”站就可以看到车站.它是围绕张江开发区运营的. 第一条无轨电车线路.1914年11月15日,英商上海电车公司创办的14路无轨电车通车,线路自福建路郑家木桥至老闸桥.