新意十足！别克GL8世纪/Electra-X官图解析

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易车原创 2022年6月1日这一天，别克品牌在国内干了三件事，换logo+发布1款新车+发布1款概念车。而这一天，也恰逢在过去两个多月之间都饱受疫情困扰的上海，在实际意义上彻底解封、全民迎来大范围复工复产的第一天。所以，在上海观看了本场发布会的我，感觉周边的氛围是喜庆祥和的、心情是有些激动的。

为什么会把这三件事放在一起干？我相信一个“新”字能解释很多问题，logo是新的，寓意着新的开始和对未来的美好憧憬。那么此次发布的别克GL8世纪CENTURY（下文中简称GL8世纪）、以及别克Electra-X概念车，则成为了在国内最先搭载别克新logo的车型。我相信大家对于2款新车的疑问和好奇是更多的，接下来，就让我们在能够近距离体验实车之前，先借助官图一探究竟。

关于别克品牌的新logo

这次就不对别克品牌logo的演变历史进行过多赘述了，主要看眼下这新老两款logo的变化。别克新logo依旧延续了3块盾牌的主体造型，舍去了外圈的圆环，让整体变得更加简洁；3块盾牌，由过去的紧密连接、左下至右上排列布局，变为了新款当中的相互分离、处于一条水平线上的排列布局；各盾牌内部的造型也进行了调整，红银蓝三色元素依旧；细心的大家估计发现了，前后两代盾牌内部都有细密的线条，只不过老款是竖状排列，新款则根据轮廓特征采用了5条曲线排列。

这种趋向于更加扁平化的logo演变风格，近几年在不少合资品牌当中都相继采用过。别克新logo的此次演变，造型变化动作可谓是不小。我倒认为，新logo的迭代一定要搭配上新车型发布才算是完整，更容易给人带来更强烈的记忆、同时也会为新车型赋予更多的历史意义。那么，别克GL8世纪、和别克Electra-X概念车，它们值得吗？显然是的。

先用直觉来引出一款别克在你心目当中排名第一的车型

我想大多数人会跟我一样说出GL8这个名字吧？不因为别的，就是因为它特别能打，而且是几乎碾压同级、“一直被PK从未被超越”般的能打…其实不用过多言语，GL8系列车型在商务接待场合的第一出镜率、以及它连年不断攀升的家庭用车购买率，就说明了它不光是“老板们”的最爱，同时也在成为越来越多小康家庭们的首选。

既然在已经拥有了GL8陆上公务舱、GL8 ES陆尊的情况下，为何还需要一辆更加高端的GL8世纪呢？我认为别克是想要进一步巩固它在商务型MPV市场的优势地位，而且在看似更高一级的市场当中，别克也瞄准了来自日系的几位溢价虚高型选手。这些，从2021年广州车展推出的GL8概念车上就能看出端倪，半年多以后，它带着量产版GL8世纪来了，企图再一次把对手们按在地上摩擦。

首先避免一个误区：世纪CENTURY并非是要取代艾维亚

从官方提供的图片信息上来看，此次发布的GL8车型全称应该是“别克GL8世纪CENTURY艾维亚”。在经过与厂方人员的反复确认之后，我得出了一些结论。从车型高端程度由低到高来排列的话，依次是GL8陆上公务舱、GL8 ES陆尊、GL8世纪，这三者分别都是GL8家族的三大车系；而其中，GL8 ES陆尊和GL8世纪，又分别具备普通版和艾维亚这两种版本。其实不难区分，比iPhone的新款手机从命名到区隔方式上要简单了不少。

别克GL8世纪：双色车身+多种座椅布局

我们已经在GL8 ES陆尊艾维亚车型上，见到过别克分别设置7/6/4座布局的玩法，那么在GL8世纪上，自然也得到了延续。不过从官图上，能够通过观察这辆采用了纯色（蓝色）车身的GL8世纪第二排座椅头枕靠近C柱的细节特征、判断出它应该是拥有第三排的，但具体是6座版还是7座版目前还不得而知、有待日后考证。

当然，我相信大家还是会把更多的目光，放在这辆采用了双色（银色+绿色）车身的4座版GL8世纪上！加入双色车身的玩法，在GL8车型上还是头一遭，颇有些向欧洲超豪华品牌旗舰车型致敬的意思。但当你结合GL8在国内的发展历程、以及家族内部的三大车系布局来看的话，这种采用双色车身标榜旗舰用意的做法，在GL8世纪上还是恰如其分的。只是官图的渲染效果太过强烈，在自然光线下的银色+绿色搭配是否是一种冒险行为，同样有待日后考证。

别克GL8世纪：车身造型迎来蜕变

自有GL8车型开始，不管是初代、老陆尊、胖头鱼、新陆尊、陆上公务舱…它们给人的大多数印象都是长车头、大尺寸车灯、倾斜度较大的A柱等等。而在GL8世纪上，情况发生了明显蜕变，它的车头明显更高，倒L型大灯和新logo底部的粗壮饰条则进一步加深了高车头的视觉效果，前风挡与引擎盖之间的夹角也变得更加平缓了。

要说传承的地方，当然也有不少，比如在侧窗线上下都采用了带有曲线元素的细节点缀、再比如类似一刀切下去的平直的尾门整体造型，尤其是后者的设计，在历代GL8上都给它创造了更高的后备厢空间利用率。说到车尾，你一定会被GL8世纪的贯穿式尾灯设计给吸引住，这也是一处蜕变，很霸气、结构很复杂、也容易给人留下相当深刻的印象。但又不得不说，结合这两段文字提到的“蜕变”，有理由相信别克在设计高端MPV的过程中或多或少都受到了某些日系竞品的影响。

再来看看车身尺寸，GL8世纪的长宽高达到了5230/1980/1867mm，轴距为3130mm。仅仅是长度上比陆上公务舱少了微不足道的8mm，其余尺寸均超过陆上公务舱和ES陆尊。因此，理应更加期待GL8世纪的车内空间会是家族三大车系中最突出的，但实际它取胜的地方不在于这，而在于更深入的“精装修”。

别克GL8世纪：用上了一流的内装

如果非要给曾经的GL8 ES陆尊艾维亚4座版挑一些不足的话，可能会是，它还不够私密、无法给后座的“老板们”提供更多的隔绝感。这一次，GL8世纪艾维亚4座版做到了！它先是给前排和第二排之间增加了隔断，然后又配上了一键可升降式的大尺寸多媒体屏（还带投屏功能），很专属、很私密，“老板们”应该能满意了。

还没完，它的后排还有星空顶、头枕BOSE扬声器、以及2套尺寸超大功能超齐全的“航空级”座椅…更惬意的是，当你半躺乘坐的时候，侧方视野涵盖了B/C/D柱之间的两块大面积车窗，这种一览无余的感受，建议大家有机会了都去相同座椅布局的车上体验一番。

官方此次只公布了GL8世纪艾维亚4座版的车内后排图片，这想必也会是GL8世纪上最豪华的模样。而它的前排、或是其它版本车型的内饰布局和功能，有待日后进一步考证。此次厂方也并未公布GL8世纪的动力系统信息，预计仍将采用那台代号为LXH的2.0T+48V轻混动力，最大马力237Ps、峰值扭矩350Nm，匹配9AT手自一体变速器。

别克Electra-X概念车：从一块全景HUD说起

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澜沧拉祜族自治县15697992067： 新别克GL8这车怎么样? - ？
狄保草木： 外观沉稳简练,乘坐舒适,独立中排座椅的确宽大舒适.高速公路上长途旅行是GL8最擅长的项目,内部空间多变,动力十足.但提速较慢,车辆后期维修保养费用较高.油耗比较大,在高速行驶拐弯时悬挂很慢支撑庞大的车型,这是其一大不足. 淘淘二手车网

澜沧拉祜族自治县15697992067： 别克世纪六座油耗 ？
狄保草木： 别克世纪六座的百公里工信部油耗:8.5-8.7 L.尺寸方面,世纪的长宽高分别为5230/1980/1867mm,轴距为3130mm,相较别克GL8略长,但宽度增加了102mm,轴距增加42mm,车内空间更为宽裕.对比丰田埃尔法,其车身长宽高分别为4975/1850/1945mm,轴距为3000mm,别克世纪拥有明显的优势.动力方面,别克世纪延续了GL8的动力系统,搭载2.0T发动机+48V轻混系统,最大功率174kW,最大扭矩350Nm,匹配9速HYDRA-MATIC手自一体变速箱,零百加速为10.3秒,WLTC百公里油耗在8.5L上下.

澜沧拉祜族自治县15697992067： 别克GL8陆尊的发动机是美国进口的么? - ？
狄保草木： 不是的,陆尊用的V6 3.0发动机,就是照搬原来美国70、80年代的一款发动机,但是由于其质量的稳定以及性能的均衡,在本世纪的时候在上海通用实现国产化,现在基本上所有在国内销售的上海通用别克的发动机都是国产的.并且上海通用的部分发动机还反过来供应北美.

澜沧拉祜族自治县15697992067： 上海通用SGM140是什么车型 - ？
狄保草木： SGM,Shanghai General motors,即上海通用的简称,sgm140是很大的商务车,有点像别克GL8的加长.上海通用别克:世纪 林荫大道 荣御 凯越 GL8 赛欧 君威 君越 英朗 上海通用凯迪拉克:CTS SRX SLS 上海通用雪弗兰:赛欧 乐风 乐骋 景程 克鲁兹

澜沧拉祜族自治县15697992067： 克莱斯勒大捷龙和别克GL8哪个好 - ？
狄保草木： 外 观陆尊经过泛亚的精心雕琢,上海通用新款陆尊在外观上具备了更多让国内消费者心动的元素.水箱罩改用水平设计,大灯也改为时尚的三维立体设计.另外在后视镜上增设了转向灯,尾灯也加高加大,还增设了车尾扰流翼,整车在原本大...

澜沧拉祜族自治县15697992067： 最近想买部商务车,维亚诺,gl8,大霸王,那个好? - ？
狄保草木： 各有优缺点吧,主要看你预算和用途.奔驰唯雅诺:品牌好,空间大,安全性比较高,价格35-60万 别克GL8:街上跑的多,性价比还行,油耗大,价格24-39万 丰田大霸王:进口车,偏家用,47-62万,不建议购买,谁知道有没有被辐射过,呵呵

澜沧拉祜族自治县15697992067： 别克gl8跟别克新世纪的变速箱一样吗 - ？
狄保草木： 新世纪和GL8,2.5,3.0,的四速变速箱是一样的.2.4的不一样.

澜沧拉祜族自治县15697992067： 别克世纪和别克gl8球笼一样吗 - ？
狄保草木： 不光是GL8,别克的所有2.4以上V6发动机,都有这个毛病,通病,呵呵,去检查一下变速箱.应该是变速器的问题,我们公司一台2.5的别克老君威,也是,很好解决

澜沧拉祜族自治县15697992067： 老款别克世纪现在可以买吗 - ？
狄保草木： 太陈旧了,不建议买【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

澜沧拉祜族自治县15697992067： 别克新世纪怀档进入中国最早的是哪一年 - ？
狄保草木： 您好,别克新世纪怀档进入中国最早的是1999年,当时这款车搭载的是3.0排量发动机,价格在三十多万.