2021上海国际车展MPV盘点

作者&投稿:管和 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
土豪请进!2021上海车展百万元超豪华座驾盘点~

作为两年一届的国际性大型车展,上海车展绝对是车迷们的狂欢节,各个汽车厂商会带着自家最新、最重磅的车型亮相车展,其中不乏一些售价超过百万元的超豪华座驾,虽然这些车型不是普通消费者有能力购买的,但是能够大饱眼福也是不错的,今天车叔就带大家盘点一下在本届上海车展上出现的豪华座驾。




梅赛德斯-迈巴赫S级
售价:146.8万元

说到豪华品牌,大家第一时间想到的就是BBA,作为豪华品牌的领头羊,奔驰的每一款产品都被消费者所关注,特别是旗舰型产品奔驰S级,不过在奔驰S级以上还有一个迈巴赫S级,其作用就是对标一些超豪华品牌的车型,提高品牌价值。




在本届上海车展上,梅赛德斯-奔驰官方宣布全新的迈巴赫S级轿车正式上市,目前仅推出S480 4MATIC车型,官方指导售价为146.8万元,不过按照奔驰一贯的传统,该车必然会加价出售,有兴趣的朋友可以咨询当地的经销商了解一下。




全新迈巴赫S级基于新款S级打造而来,前脸换装了迈巴赫家族专属的直瀑式进气格栅,下包围也是迈巴赫车型独有的贯穿式设计,极具辨识度。从新车侧面来看,全新迈巴赫S级的车身明显进行了加长,而且在C柱上装配了一个小三角窗,配合全新样式的“大饼”轮毂,处处体现出该车不同于奔驰S级的身份。




来到全新迈巴赫S级的车内,新款奔驰S级上的那一套设计语言呈现在眼前,12.3英寸裸眼3D仪表盘、12.8英寸OLED中央显示屏、新一代方向盘,辅以精致的造型与扎实的用料,豪华与科技同时得以体现。




动力方面,迈巴赫S480 4MATIC车型搭载的是3.0T双涡轮增压L6发动机,传动系统匹配9速手自一体变速箱,辅以48V轻混系统,最大马力为367Ps,峰值扭矩为500N·m,百公里加速仅需5.8s。

宾利添越PHEV
售价:238.5万元‍

早在3月31日,宾利官方在中国市场上推出了全新的宾利添越PHEV车型,官方指导售价为238.5万元。在本届上海上,宾利带来了宾利添越PHEV特别版车型,该车由宾利个性化定制部门Bentley Mulliner受中国文化启发打造而来,仅限量一台。




从该车的实拍图上来看,宾利添越PHEV特别版车型采用绿色作为车身涂装,寓意着中国的希望、伟大、复兴、和谐和成长。值得注意的是,该车所使用的祖母绿车漆源自于EXP 10 Speed 6概念车,油漆中含有琥珀色和金色斑点,视觉效果充满高级感。此外,普通版车型上的黑色饰条被换装为镀铬饰条,使得整车看上去更为精致。







内饰方面,宾利PHEV特别版车型在车内同样采用绿色为主基调,不过换成了色泽更暗一些的云杉绿,看起来更有质感。据车叔了解,该车采用四座布局,并配备后排冰箱以及水晶香槟杯,尊荣华贵的氛围不言而喻。




动力方面,宾利添越PHEV车型搭载一套由3.0T双涡轮增压V6发动机+电机组成的插电混合动力系统,传动系统匹配8速手自一体变速箱和四驱系统,最大综合马力为449Ps,峰值扭矩为700N·m,百公里加速仅需5.2s。

宝马7系耀影特别版
售价:261.2万元

如果说奔驰S级是专为老板们打造的奢华座驾,坐着舒服就行,那么宝马7系就是将奢华与运动完美结合的宝藏座驾,属于可盐可甜的类型。宝马官方在此次上海车展上推出了家族中最为重磅的车型,新车名为“宝马7系耀影特别版”,售价为261.2万元,限量25台。




车叔得知,宝马7系耀影特别版车型基于宝马M760Li xDrive v12豪华套装车型打造而来,为了从外观上区别这两款车型,新车采用了开士米银与砂金石红双拼涂装。同时,该车的轮毂采用了电镀处理,看上去熠熠生辉。




宝马7系耀影特别版车型的内饰部分也有些许调整,该车采用烟白色全Merino真皮包裹,而且加入了个性化细线纹,搭配钢琴烤漆面板,奢华感不输任何一款同级车型。该车为四座布局,后排座椅按摩、后排娱乐系统、后排触控等功能一应俱全。







动力方面,新车搭载劳斯莱斯同款6.6T双涡轮增压V12发动机,传动系统匹配8速手自一体变速箱,最大马力为585Ps,峰值扭矩为850N·m,官方公布的百公里加速时间为3.8s,真正的“西装暴徒”!

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两年磨一剑的上海国际车展可谓是百花齐放。2021年的开局有利,令主机厂们重新燃起希望之火,大伙们纷纷的拿出了自己的拳头产品,誓要为这个希望之年注入自己的一份力。在消费者眼中,展会将是一场琳琅满目的视觉盛宴。本次,城市车享汇为大家盘点出几款人气SUV,看看本届上海国际车展中,谁会是你心中那道“白月光”!

一汽大众揽境

双车战略,是大众集团屡试不爽的营销手法。上汽途昂如日中天的前行势头让北方人再也坐不住了。在2021年上海车展上,一汽大众拿出了自己的全新中大型SUV TALAGON,并授予了正式中文名——揽境。




外观造型上,揽境发源自SMV Concept概念车。宽大的面门进一步放大了它的体量感,正向看很有压迫力。车尾,则是大家喜闻乐见的横贯式灯组,强化了“大块头”的时尚与豪华气息。





与姊妹车型途昂不同的是,揽境的整体轮廓并不臃肿,这得益于D柱线条的向前倾靠,视觉上给人一种前冲姿态,屁股完全没有“拖沓感”。同时,也赋予了揽境修长的侧身体态,这类设计在过去的大众SUV上并不多见,很有新鲜味儿。另外,从公布信息看,揽境同样提供三种轮毂样式以及两种前脸造型,为不同预算、喜好的消费者带来了灵活选择。





尺寸方面,揽境的轴距与途昂维持一致,同为2980mm。不过,车身三围却达到了5152/2002/1795mm,稍大于途昂。从途昂的空间表现看,揽境也不会令七座爱家失望。跨级的轴距与车身尺寸大大提升了揽境的满载舒适度,并兼顾着很强的载物能力,比如七座状态下,同样留出了宽裕的后备箱空间,为全家人的长途自驾提供了有力支持。




揽境的出现打破了途昂“一家独大”的垄断局面。对忠于大众,却又想要一些新鲜感的消费者而言,揽境或许会是更明智的选择。




一汽丰田皇冠陆放

能把“双胞胎战略”玩顺滑的,除了大众之外,来自东方岛国的两田也有资格算上一号。这不,伴随全新汉兰达(广汽丰田)的到来,一汽丰田也放出了自己的“换皮”作品——皇冠陆放。




从外观看,皇冠陆放的辨识点都集中在前脸部分了。在“皇冠”前标的下方,是尺寸夸张的下进气格栅,这很符合丰田近年来激进、张放的设计思路。虽然如此,但还是与整体轮廓存在违和感,毕竟车体线条是相对稳重保守的,并非像雷克萨斯车型那样变化多端。对于这张脸,大家似乎还需要适应周期。




皇冠陆放最大的特点就在于以“皇冠”之名正身。作为丰田的老牌豪华IP,皇冠在早年国内市场是取得了非凡成就的,一度成为了日系高端的代名词,广受父辈们的尊崇。而以“皇冠”作为新车的前缀无疑显现了一汽丰田欲打“情怀牌”的心思,年轻人买不买账我不知道,反正爸爸辈们早已经眼放金光了。如果市场表现理想,那么“皇冠”这个IP或许将被运用更多中级车款以上,成为“产品贴金”的重要手法。当然,在汉兰达的产品力的加持下,皇冠陆放想上热搜似乎也并不难。




皇冠陆放的加入,为一汽丰田重拾了七座SUV的业务。只是,相对于过去普拉多的全路况定位,皇冠陆放担当的是市区通勤或户外铺装路面行车的任务,把它当作“加高底盘”的MPV才合适。喜欢丰田七座SUV的消费者,皇冠陆放无疑将是汉兰达外的“最佳次选”。一句话:能击败汉兰达的,只有它“自己”。




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尽管MPV从来都不是车展上的主角,但它却越来越受到欢迎。无论是商务还是家用,MPV都是很好的选择。今天我们就来盘点一下本届上海车展发布的几款重量级MPV。


丰田皇冠威尔法双擎


丰田在本届车展上正式发布了丰田皇冠威尔法双擎车型,售价区间为83.90万~92.00万元。新车在车型名称上冠以“皇冠之名”,因此将是目前威尔法的旗舰版车型。新车采用了与现款威尔法截然不同的设计风格,整体造型与海外的运动版车型保持一致。前格栅使用大面积镀铬装饰条,车标也换为“皇冠”标识,以此彰显其特殊的身份地位。前包围的造型相当夸张,两侧散热开口造型面积巨大,为新车带来了强烈的视觉冲击。

内饰的而设计与现款车型区别不大,但在安全配置方面有所提升。增加了具有行人检测功能的预碰撞安全系统(PCS)、道路标识辅助(RSA)、车道偏离预警(LDA)、自动远光灯(AHB)、自适应巡航系统、车道居中、弯道降速等安全配置。

动力方面依旧采用2.5L发动机和前、后双电机组成的混动系统,系统综合功率120kW,传动系统匹配E-CVT无级变速器。


这么夸张的外观设计是打算带着老板去飙车?


东风悦达起亚嘉华


在本届车展,东风悦达起亚正式确认将嘉华引入并国产,尽管本次展出的展车并不是最终国产版,但已经非常接近。国产版嘉华同样基于第三代i-GMP平台打造,整体造型基本与海外版车型相同,区别仅在于车头悬挂的全新的起亚LOGO。

作为一款中大型MPV,起亚嘉华的长、宽、高分别为5155mm、1995mm、1740mm,轴距达到了3090mm。因此车内空间非常充裕。

仪表台采用了非对称式设计,上黑下米的配色也更倾向于家用,仪表盘和中控屏为双12.3英寸一体式连屏的设计。此外,嘉华在配置上也毫不吝惜,像360°全景影像、NSCC导航自适应巡航、多温区自动空调、前排座椅通风加热、方向盘加热等都一应俱全。

动力方面,国产嘉华将搭载一台代号为G4NN的2.0L涡轮增压发动机,最大功率171.4kW,与之匹配的是8挡自动变速器。


每一个将别克GL8视为竞争对手的车,最后都…


广汽传祺M8四座版


传祺M8四座版的外观基于M8大师系列打造,因此车身给人第一印象非常雍容华贵。造型夸张的前格栅和硕大的银色前包围装饰营造出足够的气场。此外,双色车身再配上18英寸密辐式轮圈让车子瞬间“有内味儿”了。

四座版的后排采用了两个独立的航空式座椅,预计带有加热、通风,以及按摩等功能。座椅中间有带屏幕的控制岛,后方的扶手箱里隐藏了两个小桌板,商务气息浓厚。前后排通过一面带有可升降显示屏隔离,屏幕下方不仅兼顾储物功能,甚至还有个小冰箱。

传祺M8四座版依旧采用了2.0T发动机,最大功率185kW,最大扭矩390N·m,搭配8挡自动变速器。


传祺M8四座版的售价应该不菲,预计在40万元左右。但问题是你愿意花这么多钱买辆国产品牌MPV吗?

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