4.2米轻卡哪个牌子质量最好？

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1、江淮帅铃：轻量化底盘+国六排放

江淮作为国内轻卡市场的佼佼者，旗下所生产出的很多车型都受到了用户的追捧。走高端路线的帅铃一向有着不错的口碑，在国六、轻量化的加持下，使得本身的优势更加凸显。今天要介绍的这款就是国六车型且底盘自重仅有2.5吨，符合用户上蓝牌的需求。

该车动力总成采用安康HFC4DE2-2E发动机，最大功率156马力，峰值扭矩达到430牛米，符合国六b排放法规；匹配六安LC6T450B变速箱，6个前进挡可以让用户在用户有更加宽泛的挡位来选择，降低燃油消耗。；另外可享受发动机保养里程四万公里，变速箱保养里程六万公里的超长保养。

车辆所搭载的中控屏尺寸达到了10.4寸，系统源自于江淮乘用车，且根据轻卡进行专门的定制开发。中控屏幕上集成了导航、影音娱乐、倒车影像、车辆信息等功能；司机还可以将自己的手机投屏到屏幕上面，降低行车过程当中查看手机带来的风险。

2、上汽跃进C500

2019年全新的C500正式和大家见面，国六、AMT、新内饰等词汇频繁的出现在大家的视野里，给轻卡行业带来了新的生机。目前了解到C500有上柴动力、云内D30以及潍柴WP2.3N三种动力可选，满足卡友的多样化选择。

此次介绍的车型搭载了上柴型号SC28R150Q6发动机，最大功率150马力，峰值扭矩可达400牛米，在同排量机型中的性能表现还是可圈可点，满足国六b的排放标准。

传动匹配的是上汽齿SC50MS6D 6挡自动变速箱，旋钮式换挡设计颇有小车的质感。匹配5吨级后桥，后桥速比为4.875（还可选4.375），前8后6+6片的板簧设计，以及820mm直通梁车架、1800mm宽轮距让车辆承载性进一步得到保证。

该车的新内饰也是亮点之一，轿车化设计且率先推出产品定制化模式，推动了轻卡轿车化发展步伐，引领了轻卡发展潮流，真正让用户购买到自己喜爱的车型。

3、解放虎VN

虎VN是解放虎V系列的中体车型，驾驶室宽度尺寸在1900mm以内，常见于快递、农贸、城市配送等短途运输行业。此外，还有宽体的虎VH可供大家选择。2019年底，国六排放的VN正式和大家见面，也是今天要给大家介绍的新车型。

该车搭载的全柴H20-120C60发动机亮相于2018年底，排量为2.0升，最大功率为120马力，最大输出扭矩为350牛米，满足国六排放标准。与发动机相匹配的是万里扬WLY5TS32C 5挡变速箱，采用最高挡速比为0.79的超速挡设计。

后桥采用3.5吨级桥，速比为4.875。全车制动形式为鼓式制动，采用前3后7+3多片簧悬架，既能降低车身重量，也能保证其承载性。另配有120L塑料油箱，满足城市配送的需求。

内饰整体设计以简洁为主，但在一些细节上做了优化设计。四幅式多功能多功能方向盘，集成音量调节、蓝牙电话等功能，方便司机操作，为司机在驾车时增强操作便利性。

4、奥铃速运

速运是奥铃重点针对城市配送开发的产品，采用福田轻卡M4平台驾驶室，凭借着自重轻的优势，销量近来一直都不错。2019年，奥铃速运国六版正式和大家见面，为大家提供了更多的选择。

今天介绍的这款车搭载2.8升排量的康明斯ISF2.8s5148T发动机，最大功率148马力，峰值扭矩360牛米，符合国五排放标准，该发动机具有起速快、动力足的特点。匹配万里扬5挡WLY5G40变速箱，为了达到有效的减重效果，变速箱采用全铝壳体的轻量化设计，还能提升热交换效率。

除此之外，铝合金储气筒、塑料油箱以及铝合金轮辋等部件的使用，能够让底盘自重在2.2吨左右，装上铁厢总重能控制在2.8吨以内。

奥铃速运宽体版拥有2060mm宽的驾驶室，更充裕的驾乘空间能轻松坐下三个成年人。该车配备多功能四幅式方向盘，右边为定速巡航控制按钮，左边为多媒体区域，可进行模式切换和音量加减，方便驾驶员操作的同时还能集中注意力。

5、江铃顺达

在4米2蓝牌轻卡的领域中，说起标载车型怎么能少得了江铃顺达？2020年江铃汽车对该车的内饰进行了升级，竞争力又得到了进一步的提升。除了国五目前还有国六车型供大家选择。

底盘方面，发动机采用的是大家非常熟悉的江铃JX493ZLQ5，排量为2.8L，最大功率85kW（116马力），在1800-2200转时可输出最大285N·m的扭矩。

这款发动机的可靠性以及低油耗，在轻卡行业中有着不错的口碑。变速箱方面，这款车采用的是格特拉克的五速手动变速箱。

这款顺达宽体还采用了断气刹和气刹（窄体仍是油刹），对于车货总重4.5吨的蓝牌轻卡来说，这样的制动系统完全可以满足用户的需求。

4.2米轻卡福田这个牌子质量最好。具体如下：

1、福田奥铃速运-小钢炮

2019年全年销量超36万辆（是销量超过30万辆级别的唯一品牌），同比还增长11%，“大哥大”地位不可撼动，基本上只要是你想要的的车，福田一定有。

2、东风凯普特K6-NISSAN“芯”

东风在2019年的表现可谓让人眼前一亮，全年销量超过江淮，达到19.5万辆，同比增长18.53%，且为全国排名前10中增幅最大，相比18年的第5位升至第2位。

可以说东风之所以能交出这么好的答卷，其针对市场转年轻化方向发展的趋势做出了很及时的产品升级。

3、江淮骏铃V6-独特“二哥“

2019年江淮的表现中规中矩，销量同比增长0.53%，稳居前三。江淮在轻卡界的地位就不用做太多介绍了，毕竟江淮的轻卡这么多年来在市场上的保有量一直都很大，JAC的标志在路上见到的几率也是高到爆表。

货车的行业发展

国民经济高速增长带来公路货运需求大幅增长，从而促进货车的需求增长。中国物流成本占国民经济生产总值的比例接近20%，比日本和美国多一倍左右。

载货车的需求与全社会固定资产投资规模增长速度有较大相关性。从长期来看推动载货车行业增长的因素仍然存在，主要是公路货运需求、基础设施建设和房地产开发投资。

以上资料参考 百度百科—货车

以下五款供参考：

1、江淮帅铃

这款就是轻量化底盘+国六排放，自重仅有2.5吨，符合用户上蓝牌的需求。

该车动力总成采用安康HFC4DE2-2E发动机，最大功率156马力，峰值扭矩达到430牛米，符合国六b排放法规；匹配六安LC6T450B变速箱，6个前进挡，可以让用户有更加宽泛的档位来选择，降低燃油消耗。

另外可享受发动机保养里程四万公里，变速箱保养里程六万公里的超长保养。车辆所搭载的中控屏尺寸达到了10.4寸，系统源自于江淮乘用车，且根据轻卡进行专门的定制开发。

中控屏幕上集成了导航、影音娱乐、倒车影像、车辆信息等功能；司机还可以将自己的手机投屏到屏幕上面，降低行车过程当中查看手机带来的风险。

2、上汽跃进C500

2019年全新的C500正式和大家见面，国六、AMT、新内饰等词汇频繁地出现在大家的视野里，给轻卡行业带来了新的生机。

此款车搭载了上柴型号SC28R150Q6发动机，最大功率150马力，峰值扭矩可达400牛米，在同排量机型中的性能表现还是可圈可点，满足国六b的排放标准。

传动匹配的是上汽齿SC50MS6D 6挡自动变速箱，旋钮式换挡设计颇有小车的质感。匹配5吨级后桥，后桥速比为4.875（还可选4.375），前8后6+6片的板簧设计，以及820mm直通梁车架、1800mm宽轮距让车辆承载性进一步得到保证。

该车的新内饰也是亮点之一，轿车化设计且率先推出产品定制化模式，推动了轻卡轿车化发展步伐，引领了轻卡发展潮流，真正让用户购买到自己喜爱的车型。

3、解放虎VN

虎VN是解放虎V系列的中体车型，驾驶室宽度尺寸在1900mm以内，常见于快递、农贸、城市配送等短途运输行业。该车搭载的全柴H20-120C60发动机亮相于2018年底，排量为2.0升，最大功率为120马力，最大输出扭矩为350牛米，满足国六排放标准。

与发动机相匹配的是万里扬WLY5TS32C 5挡变速箱，采用最高档速比为0.79的超速挡设计。后桥采用3.5吨级桥，速比为4.875。全车制动形式为鼓式制动，采用前3后7+3多片簧悬架。

这样既能降低车身重量，也能保证其承载性。另配有120L塑料油箱，满足城市配送的需求。内饰整体设计以简洁为主，但在一些细节上做了优化设计。四幅式多功能多功能方向盘，集成音量调节、蓝牙电话等功能，方便司机操作，为司机在驾车时增强操作便利性。

4、奥铃速运

速运是奥铃重点针对城市配送开发的产品，采用福田轻卡M4平台驾驶室，凭借着自重轻的优势，销量近来一直都不错。

这款车搭载2.8升排量的康明斯ISF2.8s5148T发动机，最大功率148马力，峰值扭矩360牛米，符合国五排放标准，该发动机具有起速快、动力足的特点。

匹配万里扬5挡WLY5G40变速箱，为了达到有效的减重效果，变速箱采用全铝壳体的轻量化设计，还能提升热交换效率。

除此之外，铝合金储气筒、塑料油箱以及铝合金轮辋等部件的使用，能够让底盘自重在2.2吨左右，装上铁厢总重能控制在2.8吨以内。

5、江铃顺达

这款发动机的可靠性以及低油耗，在轻卡行业中有着不错的口碑。变速箱方面，这款车采用的是格特拉克的五速手动变速箱。

这款顺达宽体还采用了断气刹和气刹（窄体仍是油刹），对于车货总重4.5吨的蓝牌轻卡来说，这样的制动系统完全可以满足用户的需求。

2020年江铃汽车对该车的内饰进行了升级，竞争力又得到了进一步的提升。除了国五目前还有国六车型供大家选择。

底盘方面，发动机采用的是大家非常熟悉的江铃JX493ZLQ5，排量为2.8L，最大功率85kW（116马力），在1800-2200转时可输出最大285N·m的扭矩。

江淮。安徽江淮汽车集团股份有限公司（下称“江汽集团”），是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销于一体、以“先进节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车”并举，涵盖汽车出行、金融服务等众多领域的综合型汽车企业集团。

历史沿革

前身是创建于1964年的合肥江淮汽车制造厂，是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销于一体，以“先进节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车”并举，涵盖汽车出行、金融服务等众多领域的综合型汽车企业集团。自2009年起，江淮汽车共10款自主研发的发动机，荣获“中国心”十佳发动机。

2001年在上海证券交易所上市（股票代码：600418）。江淮汽车拥有商用车、乘用车、客车、零部件和汽车服务五大业务板块。

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巴东县17583427471： 一般轻卡4.2米的那个品牌好 ？
蓝烟双醋： 四米二轻卡江淮牌子最好.江淮汽车具有50年的底盘经验,是中国唯一一家轻卡出口企业,江淮帅铃采用了50铃技术的120马力发动机,噪音小,油耗低,动力足,配6t46发动变速箱,以及5吨的后桥,6000吨冲床,一次性铆接成型的贯通式大粱承载性更强.

巴东县17583427471： 4.2米轻卡哪个牌子好 ？
蓝烟双醋： 福田好.福田汽车的欧马可系列轻卡,整车质量和驾驶舒适度,都不错,而且新推出的国六标注的欧马可S3搭载康明斯动力,轻量化车身设计油耗降低10%,货运率提升30%,可靠xing提升50%一汽解放轻卡,二汽东风系列轻卡.

巴东县17583427471： 想买4.2米的轻卡,哪个牌子好?多少钱? - ？
蓝烟双醋： 种需求就买福田的康瑞好一点.其他好的价格贵,便宜的质量差,而且不是一般的差.

巴东县17583427471： 4米2的货车十大品牌排行 ？
蓝烟双醋： 1、福田奥铃康明斯3.8L/法士特8挡福田销量经常首位,市场口碑也算是出色,而奥铃正是其中的主力.为满足重载轻卡市场需求,福田去年中期把奥铃重载版带入了市场...

巴东县17583427471： 4.2米货车选哪个品牌比较好 ？
蓝烟双醋：依维柯这个牌子就挺不错的,不仅在价格、质量方面比其他牌子的汽车要好的多,而且它的设计非常新颖,外观独特,也很大气.近期想要买车的可以去关注一下这个牌子.

巴东县17583427471： 10万以下的4.2米货车哪个品牌好? ？
蓝烟双醋： 10万以下属于经济型轻卡,主要有以下几个品牌轻卡推荐:一、跃进上骏X300-33跃进上骏125马.18米单排仓栅式轻卡搭载索菲姆2.8L发动机,最大输出125马力,最大扭...

巴东县17583427471： 4米2的货车 什么牌子 最好 嘴便宜 - ？
蓝烟双醋： 最好的:一汽通用解放轻卡,江淮康铃,帅铃. 最便宜:五征,金杯,凯马. 朋友,品质和便宜就是矛和盾的关系,这个你懂的.

巴东县17583427471： 轻卡什么牌子的好 - ？
蓝烟双醋： 这两个牌子都不错.想买个实惠,就买福田领航,因为价格更便宜一点,而且口碑也很好,售后也做得不错.如果想买个省心,就买东风小霸王,毕竟东风生产了十几年的轻卡了,市场占有率非常高,质量非常好,耐久性更胜一筹.特别是发动机和变速箱的匹配都很好,品质绝对是不错嘀.

巴东县17583427471： 想买一辆轻卡,什么牌子的好 - ？
蓝烟双醋： 目前国内轻卡机子最好的分别是康明斯,大柴(道依茨),五十铃.其他的机子都很一般了.国内轻卡目前只有北汽的奥铃和欧马可是配齐这三种机子的.欧马可太贵太高端,建议你选择奥铃,这车价格在7万多到9万多不等,选择余地很大,而且都是配的这三种好发动机.国内去年出了一款南京依维柯超越,配索菲姆发动机,说是不错,但是价格很贵.有充足资金可以考虑.

巴东县17583427471： 现在轻卡汽车那个牌子好? - ？
蓝烟双醋： 轻卡的牌子很多,比如福田、解放、东风、江铃等.其中福田奥铃的品质是有口皆碑的,放眼看去,路上跑得比较多的也是这牌子,我的轻卡是奥铃CTX,,康明斯发动机,动力足,油耗低,爬坡能力强,底盘也很稳,开了几年下来感觉性价比还是挺高的!