汽车不同种类的轮毂有什么差异？

汽车轮毂样式多，不同种类的轮毂有什么差异？~

汽车轮毂造型的差异主要集中在轮毂大小和轮毂条辐数量这两方面，影响视觉效果的也主要是这两个特征，当然，有些轮毂在设计时会加一些镂空，熏黑之类的效果，这就是纯粹为了好看了。不过除了视觉之外，轮毂的辐数和轮毂大小的确也是有讲究的。

先说辐数吧，如果你注意过的话，你会发现街上的车不论档次高低，大多用的都是五幅轮毂，当然也有辐数较多的，但是一般轮毂的辐数都是奇数，这是因为奇数轮辐的受力比偶数轮辐更加平均，因此整个轮毂的强度更高。十辐轮毂不多见，不过它其实是双五幅轮毂，道理和五幅是一样的。
再者就是轮毂大小了，这也是改装爱好者最喜欢改动的地方之一，大轮毂看上去更霸气，更具有视觉冲击力，不过轮毂的大小对车子性能有直接影响。大轮毂一般会匹配低扁平比的轮胎，轮胎更宽更薄，一来与地面的摩擦增大了，二来与轮毂之间的结合更紧密，相对滑动更少。这些变化会导致车辆在过弯、制动等方面的效果会明显优化，从而提升了车辆的操控性。
但是由于轮胎更薄，会导致车轮对路面颠簸的缓冲能力减弱，路感更清晰，影响舒适性，同时薄轮胎会增加爆胎的几率。这也就是为什么那些跑车都会用大轮毂，而越野车则会选择小轮毂的原因了。


高低配车型的轮毂会有差别，主要有以下几个原因：
首先，美观。
大尺寸轮毂能给人以非常直观的视觉冲击，具备较强的张力，有种不明觉厉的感觉。而且车企在做大尺寸轮毂的设计时，会倾注更多的精力和人力，造型往往会更漂亮、好看。也因此，大尺寸轮毂大都成了高配车型的专属。想当年，起亚K5正是凭借着靓丽的轮毂俘获了不少车主的心。

其次，成本。
“商人永远是逐利的”，汽车厂商也不例外。一般来讲，同一品牌、同一样式、不同尺寸的轮毂，往往是大尺寸价格偏高，小尺寸偏低。从采购成本来看，厂商当然要将更贵的轮毂配备在售价更高的车型上，而成本较低的小尺寸轮毂就成了低配车的专属。

烤漆和电镀轮毂按照轮毂表面处理工艺汽车轮毂一般主要可以分为烤漆和电镀两种。烤漆轮毂价格普遍适中、经久耐用。一般普通车型的轮毂在外观上的设计上室友较少的考虑，主要要求就是拥有一个比较好的散热性，工艺上基本都会采用烤漆进行处理，即先进行喷涂以后再进行电烤，成本是比较经济的，而且具有颜色靓丽、保持时间长久的特点，即使车辆已经报废了，轮毂的颜色也能够依旧不变的。

　　电镀轮毂的价差是比较大的。电镀轮毂主要又会被分为电镀银、水电镀和纯电镀等各种类型。电镀银和水电镀轮毂一般都具有色泽鲜亮生动的特点，但是其保持时间是比较短的，所以价格相对来说是比较便宜的，主要被很多追求新鲜感的年轻人所喜欢。纯电镀轮毂有着色泽保持时间长久的特点，是质优价比较高的电镀轮毂了。钢轮毂和合金轮毂轮毂按材质又可以分为二大类：钢轮毂、合金轮毂。钢质轮毂最为主要的优点就是有着简单的制造工艺，成本相对来说还是比较低的，而且有着很强的抗金属疲劳的能力，也就是我们日常生活中说的便宜又结实。但钢质轮毂的主要缺点就是外观不够美观惯性阻力大，，重量较大，散热性也是比较差的，而且还会非常的容易发生生锈的情况。

合金材质轮毂有着重量较轻，惯性阻力小，制作精度高的特点，特别是在高速转动时的变形非常小，惯性阻力也非常的小，有利于提高汽车的直线行驶性能，有效的减轻了轮胎滚动阻力，从而在一定程度上减少了油耗。合金材质的导热性能又是钢的三倍左右，有着更加良好的散热性，对于车辆的制动系统，轮胎和制动系统的热衰减都能够起到不错的作用。目前在市场上的原厂车的合金轮毂都主要是以铝合金为主的，当然很多改装轮毂为了达到一定的特殊要求以及相关的视觉的提升还会选择铬、钛等一些元素作为基本材料。

烤漆和电镀轮毂



按照轮毂表面处理工艺汽车轮毂一般主要可以分为烤漆和电镀两种。



烤漆轮毂价格普遍适中、经久耐用。一般普通车型的轮毂在外观上的设计上室友较少的考虑，主要要求就是拥有一个比较好的散热性，工艺上基本都会采用烤漆进行处理，即先进行喷涂以后再进行电烤，成本是比较经济的，而且具有颜色靓丽、保持时间长久的特点，即使车辆已经报废了，轮毂的颜色也能够依旧不变的。

　　电镀轮毂的价差是比较大的。电镀轮毂主要又会被分为电镀银、水电镀和纯电镀等各种类型。电镀银和水电镀轮毂一般都具有色泽鲜亮生动的特点，但是其保持时间是比较短的，所以价格相对来说是比较便宜的，主要被很多追求新鲜感的年轻人所喜欢。纯电镀轮毂有着色泽保持时间长久的特点，是质优价比较高的电镀轮毂了。



钢轮毂和合金轮毂



轮毂按材质又可以分为二大类：钢轮毂、合金轮毂。



钢质轮毂最为主要的优点就是有着简单的制造工艺，成本相对来说还是比较低的，而且有着很强的抗金属疲劳的能力，也就是我们日常生活中说的便宜又结实。但钢质轮毂的主要缺点就是外观不够美观惯性阻力大，，重量较大，散热性也是比较差的，而且还会非常的容易发生生锈的情况。

合金材质轮毂有着重量较轻，惯性阻力小，制作精度高的特点，特别是在高速转动时的变形非常小，惯性阻力也非常的小，有利于提高汽车的直线行驶性能，有效的减轻了轮胎滚动阻力，从而在一定程度上减少了油耗。合金材质的导热性能又是钢的三倍左右，有着更加良好的散热性，对于车辆的制动系统，轮胎和制动系统的热衰减都能够起到不错的作用。



目前在市场上的原厂车的合金轮毂都主要是以铝合金为主的，当然很多改装轮毂为了达到一定的特殊要求以及相关的视觉的提升还会选择铬、钛等一些元素作为基本材料。

尺寸
轮毂尺寸其实就是轮毂的直径，人们常说的15寸轮毂、16寸轮毂就是轮毂的尺寸（直径）。一般在轿车上，轮毂尺寸大，轮胎扁平比高的话，在视觉上可以起到很好的张力效果，而且在车辆操控的稳定性方面也会有所增加，但是随之而来的就是油耗增加这样的附加问题。
宽度
轮毂宽度又俗称为J值，轮毂的宽度直接影响到轮胎的选择，同样尺寸的轮胎，J值不同，选择的轮胎扁平比和宽度也就不同。
PCD与孔位
PCD的专业名称叫节圆直径，是指轮毂中央的固定螺栓间的直径，一般的轮毂大多孔位是5颗螺栓和4颗螺栓，而螺栓的距离却也各有不同，所以我们经常可以听到4X103，5X114.3，5X112这样的叫法，以5X114.3为例，就代表这颗轮毂的PCD是114.3mm，孔位5颗螺栓。在选择轮毂的时候，PCD是最重要的参数之一，为了安全和稳定性的考虑，最好还是选择PCD与原车一致的轮毂来进行升级改造。
偏距
偏距(也叫偏位或ET)是安装面与轮毂中心线的距离，通常在轮毂的背面可以找到这个参数。通俗点说就是轮毂改装之后是向内缩进还是向外凸出。对一般轿车而言，ET值为正，对少数车辆和一些吉普车而言为负。
中心孔
中心孔是用来与车辆固定连接的部分，就是轮毂中心与轮毂同心圆的位置， 这里的直径尺寸影响到我们安装轮毂是否可以确保轮圈几何中心可以和轮毂几何中心吻合

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上海市18439501316： 轮毂锻造和铸造的区别 ？
柴菲丹栀： 如今市场上中低配车型的原厂轮毂分为锻造和铸造,无论样式还是尺寸都趋向保守,轮毂的改装便成为了汽车轻改的入门选项.那么轮毂锻造和铸造的区别是什么?重量不...

上海市18439501316： 汽车的轮毂是铝制的好还是铁的好?有什么区别吗? - ？
柴菲丹栀： 1、铝轮毂:美观、轻、不易变形,也对安全驾驶有一定的因素、磕磕碰碰,还可以表面处理、报废了还可以卖点钱,铝比铁贵.缺点:变形后就不易修复,只有更换,费用较高. 2、铁轮毂:费用低、稍微的变形还可以修复.缺点:易变形、修复后方向感不怎么好. 3、铝合金的好重量轻,省油,转动惯量也小铝轮毂好,强度高,质量轻,吸收弹性能力强. 因此:选择铝轮毂的比较好.还有一点就是铁的爱变形,钢的、铝的不容易变形,最好是多指的钢圈,承重好.

上海市18439501316： 铁轮毂和铝合金轮毂有什么不同? - ？
柴菲丹栀： ● 铝合金轮毂的优势 车轮由轮毂和轮胎组成,支撑全车重量.铝合金轮毂的大小、宽度直接影响着轮胎的尺寸,轮胎尺寸又对车辆的性能有着重要的影响.铝合金轮毂相比钢制轮毂有诸多优势. 一、散热好:铝合金的传热系数比钢材大三倍.汽车在行...

上海市18439501316： 钢制轮毂和铝合金轮毂的区别和优缺点 - ？
柴菲丹栀： 钢轮毂成本低,但缺点是重量大,自重大,散热性能差,外观造型没有铝的自由,对于车辆悬挂负担较大,簧下质量较大,颠簸时震动较大.铝合金的优点是造型多,散热好,更加近圆,簧下质量小很多,颠簸时车辆震动小,

上海市18439501316： 轮毂材料铝合金和钢制的有什么区别? - ？
柴菲丹栀： 主要是轻和美观,相同尺寸的家用车轮毂,铝合金至少比钢材质轮毂轻1-2公斤 再加上转动比重是车身的四倍,也就是说,行车的负载至少要比传统钢制轮毂少20-30公斤左右 所以大多数的轿车原配钢制轮毂,都要比铝合金轮毂小一圈,来达到重量的平衡 铝合金的韧性相比钢材质要好,但是反过来看强度要略差 低强度的颠簸和震动,铝合金不易变形,而钢容易出现微小的波动 高强度剧烈的撞击,钢轮毂不容易出现断裂和脱落,而铝合金则会出现断裂的现象 所以铝合金轮毂,多半适用于乘用车,轻,美观,是主要的优势

上海市18439501316： 汽车轮毂铝合金和铁的什么区别 - ？
柴菲丹栀： 一个是铝的,一个的铁的.这个区别这么明显还不够吗.还有铝轮毂轻强度高,安全可靠.节省燃油,经济效益好.铝轮当中也有锻造铝合金轮毂跟铸造铝合金轮毂.现在市面上装的一般都是铸造的,以为锻造的造价高,但是锻造的要更好一点密度更高,强度更好.

上海市18439501316： 汽车运动轮毂和普通轮毂有什么区别,有些人买车一定要换运动轮毂(十几万的车),难道为了飙车? - ？
柴菲丹栀： 样式好看一些 一般是尺寸大一点 轮胎扁平率高一点显得车要漂亮一些 其余没什么区别

上海市18439501316： 汽车钢轮毂和铝合金轮毂有什么区别? - ？
柴菲丹栀： 总体来说,他们没有本质的区别,铝合金的美观,轻便,散热好,对降低油耗有一定的贡献哈.总体来说,一般高档车都是铝合金的哈,主要看个人的经济实力哈,也差不了多少元哈.我建议是铝合金哈.可以去创铭轮毂看一下.

上海市18439501316： 铝合金轮毂和普通钢轮毂的车轮行驶起来有什么区别?？
柴菲丹栀： 铝合金轮毂优点是轻便美观散热性好,新轮毂是绝对的回转体, 不易变形,缺点是价格高; 普通钢轮毂相对要重一些散热性差一些,易变形,但价格便宜, 一般为了美观常在外面卡上塑料轮罩,不过这东西容易掉.

上海市18439501316： 汽车铝合金轮毂和铁轮毂的区别 哪个好 - ？
柴菲丹栀： 轿车上铝合金轮毂好,有承载需要的车辆钢轮毂更耐用铝合金轮毂,轻,散热好,硬度高,不易变形,承载力差,碰撞易断裂钢材料轮毂,重大,承载力强,有一定韧性,碰撞会变形但不以断裂