键程离心式 电动涡轮增压器怎么样
效果不是很好。
电动增压器会严重影响电池寿命，同时容易导致应没电而启动不了的尴尬。增压器的功率在800W以上，一般汽车发电机功率在1500W以上，使用电动增压器会导致某些电器无法使用，并可能长时间导致电池亏电。
本身车辆条件不足，还是别装了。有些车是绝对不能装的，如技术含量较高的，喷射方式更加高级的，加装后反而会增加油耗。并且在高速下容易产生进气阻力。配备的空滤不能保证质量。
既然增压效率那么高，为什么没有被普及呢?一般增压只能增幅12%~16%。
其实电动增压器增压效率并不高，毕竟还是间接利用了发动机部分能量。而涡轮增压器是回收发动机损失的能量
电动增压器会严重影响电池寿命，同时容易导致应没电而启动不了的尴尬。增压器的功率在800W以上，一般汽车发电机功率在1500W以上，使用电动增压器会导致某些电器无法使用，并可能长时间导致电池亏电。所以本身车辆条件不足，还是别装了。有些车时决对不能装的，如技术含量较高的，喷射方式更加高级的，加装后反而会增加油耗。并且在高速下容易产生进气阻力。配备的空滤不能保证质量。那些宣称增压效率在多少多少的，其实都是幌子，既然增压效率那么高，为什么没有被普及呢?一般增压只能增幅12%~16%。像宝马的电动增压只是为了克服低速下涡轮增压器增压效率低的情况。另外他可能配套推荐的扭矩涡轮更是鸡肋，这类产品目前在淘宝网上的售价从50元到300元不等，但是工作原理都是一样的，利用真空管来补充额外空气。百元以上与几十块钱的产品唯一的区别就是过滤性能稍好（曾经还有台湾件……）。安装工时费80元左右。但是花费这百十来块钱换来的基本没有好处，只能加快发动机的损坏。当然，对于老年间的化油器车来说，这个东西还是有些作用的，因为老化的化油器喷油量不精确，引入额外空气可以稀释油气混合气，达到稳定作用，不过现在已经是电喷时代了，这样的改装是没有意义的。其实说来说去，还是那句话，对于性能改装这事儿，没有太多的创新，毕竟机械的基本原理都摆在那里，人家研制出废气涡轮，你来个电子涡轮，要这个真的是低成本大功效为什么世界上没有流传开？另外改装是一个系统的事儿，单独改一个零件不会造成质的变化，何况电子涡轮这东西不但正面作用微乎其微，还有一大堆负面作用
其实电动增压器增压效率并不高，毕竟还是间接利用了发动机部分能量。而涡轮增压器是回收发动机损失的能量
电动增压器会严重影响电池寿命，同时容易导致应没电而启动不了的尴尬。增压器的功率在800W以上，一般汽车发电机功率在1500W以上，使用电动增压器会导致某些电器无法使用，并可能长时间导致电池亏电。所以本身车辆条件不足，还是别装了。有些车时决对不能装的，如技术含量较高的，喷射方式更加高级的，加装后反而会增加油耗。并且在高速下容易产生进气阻力。配备的空滤不能保证质量。那些宣称增压效率在多少多少的，其实都是幌子，既然增压效率那么高，为什么没有被普及呢?一般增压只能增幅12%~16%。像宝马的电动增压只是为了克服低速下涡轮增压器增压效率低的情况。另外他可能配套推荐的扭矩涡轮更是鸡肋，这类产品目前在淘宝网上的售价从50元到300元不等，但是工作原理都是一样的，利用真空管来补充额外空气。百元以上与几十块钱的产品唯一的区别就是过滤性能稍好（曾经还有台湾件……）。安装工时费80元左右。但是花费这百十来块钱换来的基本没有好处，只能加快发动机的损坏。当然，对于老年间的化油器车来说，这个东西还是有些作用的，因为老化的化油器喷油量不精确，引入额外空气可以稀释油气混合气，达到稳定作用，不过现在已经是电喷时代了，这样的改装是没有意义的。其实说来说去，还是那句话，对于性能改装这事儿，没有太多的创新，毕竟机械的基本原理都摆在那里，人家研制出废气涡轮，你来个电子涡轮，要这个真的是低成本大功效为什么世界上没有流传开？另外改装是一个系统的事儿，单独改一个零件不会造成质的变化，何况电子涡轮这东西不但正面作用微乎其微，还有一大堆负面作用
效果不是很好。
电动增压器会严重影响电池寿命，同时容易导致应没电而启动不了的尴尬。增压器的功率在800W以上，一般汽车发电机功率在1500W以上，使用电动增压器会导致某些电器无法使用，并可能长时间导致电池亏电。
本身车辆条件不足，还是别装了。有些车是绝对不能装的，如技术含量较高的，喷射方式更加高级的，加装后反而会增加油耗。并且在高速下容易产生进气阻力。配备的空滤不能保证质量。
既然增压效率那么高，为什么没有被普及呢?一般增压只能增幅12%~16%。
键程电动涡轮我用过了6天,没有感觉到动力堤升,相反噪声很大刺耳的难受死了,跑了一次长途单程1200公里电动马达烧坏了,店家说要换轴承滚珠,晕了这么山寨,4000元决定不要 ,闹了半天给我退了3000元,大家别上键程的当,拉垃产品
鄂国万复： 效果不是很好. 1. 电动增压器会严重影响电池寿命,同时容易导致应没电而启动不了的尴尬.增压器的功率在800W以上,一般汽车发电机功率在1500W以上,使用电动增压器会导致某些电器无法使用,并可能长时间导致电池亏电. 2. 本身车辆条件不足,还是别装了.有些车是绝对不能装的,如技术含量较高的,喷射方式更加高级的,加装后反而会增加油耗.并且在高速下容易产生进气阻力.配备的空滤不能保证质量. 3. 既然增压效率那么高,为什么没有被普及呢?一般增压只能增幅12%~16%.
瑞安市18569408838： 键程离心式汽车电动涡轮增压器有效果吗 - ？
鄂国万复： 键程电动涡轮我用过了6天,没有感觉到动力堤升,相反噪声很大刺耳的难受死了,跑了一次长途单程1200公里电动马达烧坏了,店家说要换轴承滚珠,晕了这么山寨,4000元决定不要 ,闹了半天给退了3000元,大家别上键程的当
瑞安市18569408838： 键程离心式自动调速汽车电动涡轮增压器 怎么样 - ？
鄂国万复： 可以随发动机转速 改变增压器转速吗. 大概一千多块吧 在一个调速器好像500-700?可以,买个电调 160W的电动的压力没办法高, 最多1斤. 你说的应该是 调速器吧.电调 160W的要有风冷的. 便宜的会烧掉
瑞安市18569408838： 键程离心式电动涡轮增压器有用吗 - ？
鄂国万复： 其实电动增压器增压效率并不高,毕竟还是间接利用了发动机部分能量.而涡轮增压器是回收发动机损失的能量电动增压器会严重影响电池寿命,同时容易导致应没电而启动不了的尴尬.增压器的功率在800W以上,一般汽车发电机功率在...
瑞安市18569408838： 汽车安装离心式电动涡轮增压器动力梦提升吗 - ？
鄂国万复： 肯定会提升的,同时间进更多的空气,燃烧爆发肯定要不平时要大很多,正常把空气滤芯接节气门的管路拆下,也就是说不接空气滤芯,那动力都是立杆见影的,更何况加了个助风的涡轮.
瑞安市18569408838： 汽车改装键程电动涡轮,有效果吗? - ？
鄂国万复： 感觉和没装的差不了太多,钱花的不值得.不建议装.
瑞安市18569408838： 键程电动离心增压器怎么样,有谁用过,会对发动机的电源线 电池有损害没谢谢 - ？
鄂国万复： 电涡?什么类型的电涡都是个大水大坑,没有实际作用的.如果空滤质量不好还会伤发动机.如果要加的话,图个心理感觉有动力提升,对电池倒没什么损害,毕竟主要由发动机供电.
瑞安市18569408838： 汽车电动涡轮增压器有实际的效果吗?之前有见过汽车之家上有测试过说电动涡轮增压器没有效果? - ？
鄂国万复： 基本没有太大效果,起步可能会有微弱帮助.毕竟电子涡轮可以增加起步阶段的进气.不过应该1500转之后就没有任何作用了,而且可能还有副作用.因为电子涡轮的转速根本达不到发动机高转速工作时所需要的转速.这时就不但不能增加进气...
瑞安市18569408838： 键程的电动涡轮增压怎么样?我的是翼神1.8MT,装在上面会对性能有一点点的提升吗?谢谢! - ？
鄂国万复： 世界上根本就没有电动涡轮 如果有的话赛车为什么不用? 废气涡轮会有滞后 机械增压会增加曲轴负担 而电动涡轮既没有滞后也不会增加曲轴负担 为什么赛车不用? 答案就是根本没有这种东西 有也是骗人的 电机根本没办法达到增压的要求 增压器的叶轮转速最低的时候都在10W转以上 正常使用都在15W转到20W转左右 最快的时候可以达到30W转以上 而世界顶级的大型军用电机也只能在短时间内达到12W转
瑞安市18569408838： 涡轮增压器创能的好还是键程的好 - ？
鄂国万复： 所谓电动涡轮 和涡轮增压器毫无关系 借用一个名字混混而已
