旋翼机和直升飞机证是一样的吗?

作者&投稿:瞿章 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
旋翼机和直升飞机证是一样的吗?~

不一样。
说起来你可能不信,直升机狭义上不能称为飞机,而旋翼机则是飞机的一种。直升机的旋转桨叶是有动力的,而且是飞行动力主要来源,而旋翼机的桨叶是无动力的,需要另外有发动机提供前进的动力,桨叶在飞机前进时,通过空气的伯努利效应产生升力。所以它近似于普通的飞机,只不过机翼旋转起来了。

注意它尾部推进的发动机,和水平安定面(方向舵)

旋翼机虽然和直升机一样,都是依靠旋翼产生升力,但它不是直升机。旋翼机与直升机的最大区别是,旋翼机的旋翼不与发动机传动系统相连,发动机不是以驱动旋翼为飞机提供升力,而是在旋翼机飞行的过程中,由气流吹动旋翼旋转产生升力。
  乍一看,旋翼机和直升机简直 一模一样:它们头顶都有一副大直径的旋翼,在飞行中依靠旋翼的旋转产生升力。但是除去这些表面上的一致性,旋翼机和直升机却是两种完全不同的飞机。
  旋翼机与直升机的最大区别是,旋翼机的旋翼不与发动机传动系统相连,发动机不是以驱动旋翼为飞机提供升力,而是在旋翼机飞行的过程中,由前方气流吹动旋翼旋转产生升力,象一只风车;而直升机的旋翼与发动机传动系统相连,既能产生升力,又能提供飞行的动力,象一台电风扇。
  由于旋翼为自转式,传递到机身上的扭矩很小,因此旋翼机无需单旋翼直升机那样的尾桨,但是一般装有尾翼,以控制飞行。
  在飞行中,旋翼机同直升机最明显的分别为直升机的旋翼面向前倾斜,而旋翼机的旋翼则是向后倾斜的。
  需要说明的是,有的旋翼机在起飞时,旋翼也可通过“离合器”同发动机连系,靠发动机带动旋转而产生举力。这样可以缩短起飞滑跑距离,几乎以陡直地向上爬升,但还不能垂直上升,也不能在空中不动(即“悬停”)。等升空后再松开离合器随旋翼在空中自由旋转。
  旋翼机飞行时,升力主要由旋翼产生,固定机翼仅提供部分升力。有的旋翼机甚至没有固定机翼,全部升力都靠旋翼产生。
  由于旋翼机的旋翼旋转的动力是由飞机前进而获得。万一发动机在空中停车螺旋桨不转了,此时旋翼机据惯性继续维持前飞,并逐渐减低速度和高度,就在这高度下降的同时,也就有了自下而上的相对气流,旋翼就能可自转提供升力。这样,旋冀机便可凭飞行员的操纵安全地滑翔降路。即使在行员不能操纵,旋翼机失去控制的特殊情况下,也会像降落伞一样的降落,虽然也是粗暴着陆,但不会出现类似秤陀落地的情况。
  当然,直升机也是具备自转下沿安全着陆能力的。但它的旋冀需要从有动力状态过渡到自转状态,这个过渡要损失一定高度。如果飞行高度不够,那么直升机就可能来不及过渡而触地。旋翼机本身就是在自转状态下飞行的,不需要进行过渡,所以也就没行这种为安全转换所需的高度约束。
  由于旋翼机的旋翼是没有动力的,因此它没有由于动力驱动旋翼系统带来的较大的振动和噪音,也就不会因这种振动和噪音而使旋翼、机体等的使用落命缩短或增加乘员的疲劳。旋翼机动力驱动螺旋桨所造成的影响,显然小得多。 编辑本段特点   另外,旋翼机还有个很可贵的特点,就是它的着陆滑跑距离大大地短于起飞沿跑距离,甚至操纵得好可以不滑跑就地着陆,只要-块比旋翼直径大一些的地方就可降落,即使不怎么平也不要紧,甚至可在旅游船顶篷或甲板上降落。
  美国的旋翼机飞行训练手册说:“旋翼机的稳定性在所有航空器中最高”。它可自动调节,使机身具有良好的俯仰稳定性、滚转稳定性和速度稳定性。旋转起来的旋转桨盘恰似个大惯性轮,且旋翼没有周期变距等变化。又由于旋翼视的旋翼安装角比直升机的要大些,所以具有较好的陀螺效应,稳定性较高。
  旋翼机的抗风能力较高,而且在起飞时,它还喜欢有风。对常规的旋翼机来说,风有利于旋翼的起动和加速旋转,可以缩短赵-它滑跑的跃离,当达到足够大的风速时,一般的旋翼机也可以垂直起飞。编辑本段分类   旋冀机可分为两类,一类是需要滑跑起飞的,这种比较简单,大量的是这一类。 另一类是可垂直起飞的,其起飞方法有三种:一种是带动力驱动它的旋翼;第二种是用预转旋翼并使其达到正常飞行转速的-定倍数,然后突然脱开离合器,同时使旋翼奖叶变距而得到较大的升力跳跃起飞;第三种则是由旋翼翼尖小火箭驱动旋翼旋转而提供升力来实现垂直起非这种垂直起飞的过程,一般都是由自动程序控制来完成的。
  旋翼机的性能价格比是很高的,它有许多宝贵性能,价格却比较便宜。
  由于旋翼机没有尾梁、没有尾传动系统及减速器自动倾斜器,绝大部分旋翼机也没有主旋翼传动系统、主减速器等,结构简单,所以不仅价格低,而且故障率也低。此外使用维护简单方便。所需费用也低。
  旋翼机虽然古老,但它也是一种正在蓬勃发展的年轻飞行器,其好用、安全、便利的特点,使其在未来的航空器家族中仍将占有一席之地。
  

旋翼机 指的是螺旋桨在前面的 飞机,比如运五飞机 。直升飞机 是指大螺旋桨在上面 。他们是不一样的 。有直升飞机的驾驶执照 ,是不能驾驶旋翼机的 。

根据民航局的新规定,考取直升机任何一个证均可驾驶相应等级的多旋翼。
例:直升机机长证可驾驶多旋翼机长可以驾驶的机器


直升飞机驾照怎么获得?
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请问无人机办理驾驶证条件
若报考视距内等级驾驶员执照,学员需同时满足以下条件 1)年满16周岁 2)三年内无刑事犯罪记录 3)具有初中或者初中以上文化程度 若报考超视距等级驾驶员执照,学员需同时满足以下条件 1)年满16周岁 2)五年内无刑事犯罪记录 3)具有初中或者初中以上文化程度。

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上味跌打: 基本原理一样,都是通过叶片的转动产生升力,但是旋翼机可以转动叶片的角度,垂直升空后可以转到水平角度,布局就像固定翼飞机了,好像美国的鱼鹰就是这样的

化州市15085963937: 旋翼冀的旋翼和直升机有区别吗,旋转方向一样吗 -
上味跌打: 基本没区别,直升机为固定的.旋转翼飞机也称倾斜翼飞机,在起降时旋翼和直升起降模式一样,在飞行时旋翼向前,和普通固定翼飞机一样. 希望采纳

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上味跌打: 旋翼机与直升机不同,旋翼机的旋翼依靠飞行时前方来流驱动实现自转来提供升力. 旋翼机的旋翼不用发动机驱动,但是不能悬停,倒飞

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上味跌打: 倾转旋翼飞机是固定机翼和直升飞机的结合体,可旋转的螺旋桨安装在机翼端部;其螺旋桨旋转面平行于水平面,就可以像直升机一样起飞;在空中一点高度时慢慢旋转螺旋桨旋转面和水平面的角度,就可以产生水平力使飞机产生水平方向个运...

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上味跌打: 晕 你们是不是飞啊~ 愁死了 两个当然不一样啦 私照一般是单发的活塞螺旋桨飞机 飞JET(喷气式)机要有多发高性能的照 这个照如果飞涡桨(涡轮喷气式螺旋桨)也会要求 进航空公司一般都是飞喷气 如果让你飞螺旋桨也是涡桨的 然后学完在去改装… 晕 都说糊涂了 建议你先弄清楚 喷气飞机和螺旋桨飞机的区别再问 一定解答!

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